管棚施工

摘要： 结合公路工程项目实际情况,从边仰坡施工、排水施工、管棚施工以及洞身开挖等不同维度重点研究了破碎堆积体环境下公路浅埋隧近接施工技术。实践表明,采用此项技术有效保证破碎堆积体环境下浅埋隧道施工质量与安全,也为类似工程施工提供了参考与借鉴。

摘要： 六田隧道进口覆盖层较薄,地质条件较差,采用常规方法施工易发生塌方。为保证隧道开挖的顺利进行,对隧道进口段采用管棚预支护,减少了超挖量、提高了洞身整体性,提前控制了围岩的稳定性,降低了开挖掘进塌方风险。该技术有效提升了隧道洞挖安全性,可为隧道施工提供参考。

摘要： 6月11日,大凉山腹地,随着管棚施工的完成,中铁二局承建的西昭高速SG1标老营盘3#隧道实现顺利进洞。老营盘螺旋隧道群全长7.7 km,是全线控制性工程之一,建成后将成为世界最长的高速公路螺旋隧道群。西昭高速公路是国家高速公路网中规划的都香高速公路中的一段,编号为G7611,连接云南省昭通市和四川省西昌市,是四川省攀西经济区打通对外通道的主要经济干线和主要出入口公路通道,对提升全国高速公路网的通行能力、加快省内民族地区社会经济发展具有重要意义。

摘要： 隧道洞口位置的埋设深度比较浅,经常会发生岩体风化、围岩松散等问题,这给成孔施工造成了严重的影响.要想使隧道进洞安全满足施工的需要,就要高度重视超前支护和挖掘施工的技术要点.隧道进洞施工会给山体岩体和原有植被带来一定的负面影响,有时会导致塌陷、山体滑坡等情况发生.鉴于此,文章结合具体工程,重点从进洞方案设计、管棚施工方案设计、进洞施工工艺三方面对复杂软弱围岩隧道进洞施工技术进行系统分析,旨在为同类型施工提供一定参考.

摘要： 隧道洞口位置的埋设深度比较浅,经常会发生岩体风化、围岩松散等问题,这给成孔施工造成了严重的影响。要想使隧道进洞安全满足施工的需要,就要高度重视超前支护和挖掘施工的技术要点。隧道进洞施工会给山体岩体和原有植被带来一定的负面影响,有时会导致塌陷、山体滑坡等情况发生。鉴于此,文章结合具体工程,重点从进洞方案设计、管棚施工方案设计、进洞施工工艺三方面对复杂软弱围岩隧道进洞施工技术进行系统分析,旨在为同类型施工提供一定参考。

摘要： 天水曲溪城乡供水工程引水隧洞全长约21.6 km,进口底板高程1382.6m,出口底板高程1355.83 m,纵坡比1:800。隧洞设计为无压洞,采用开挖直径4 m的双护盾TBM掘进施工,衬砌完成后管片内径为3.2 m。因组装场地不能满足TBM整机组装需要,因此引水隧洞出口均采用人工钻爆法开挖,作为TBM的通过洞、始发洞。隧洞出口段为Ⅴ类围岩。Ⅴ类围属软岩,薄层状结构,结合较紧密,岩体完整性差强风化岩体,裂隙极发育围岩不稳定。遇水后变得更加松软,使得隧道发生变形、下沉开裂。工程采用机械开挖和局部弱爆破施工,超前管棚施工技术,上下半洞开挖技术,自进式锚杆施工技术等施工技术,有效的保证了施工质量。

摘要： 高速公路隧道施工中,由于不同岩层强度具有差异性,因此需要应用隧道超前支护技术加固岩层,避免岩层承受力不足导致塌方问题.鉴于此,围绕洞口管棚施工、施工导向墙、初期支护施工分析隧道超前支护技术进行研究.研究表明,通过超前支护施工技术可以提高高速公路施工中隧道地层的承载力,避免隧道变形或地表下沉的问题发生.

摘要： 土体沉降控制是一个系统的过程,与施工过程密切相关.研究通道下穿土体沉降控制理论发现:运用管棚施工技术能有效控制表面的变形;采用弹性地基梁法对管棚的力学作用进行系统研究,计算不同管棚变形下管棚所承担的土体卸载值或超载值;采用不同的注浆压力,可动态调整地表变形,适当的注浆压力能使浆料平稳地注入管段的外壁而不会干扰地层.

摘要： 本文通过对蒙华铁路红土岭隧道出口超浅埋膨胀土隧道特性、变形规律进行分析,针对红土岭隧道出口超浅埋、膨胀土地层对管棚施工的影响,详细阐述长大管棚钻孔施工精度控制等措施及实施效果,为同类隧道长大管棚施工提供借鉴.

摘要： 某引水隧洞出口段向上游方向开挖至790m时,发现掌子面、右侧边墙及洞顶出现塌方现象,掌子面顶部可见溶蚀带,隧洞开挖顶部,溶洞洞口有风.溶蚀带充填物以块石为主,夹黄泥,初期渗漏浑水,一段时间后转变为清水.掌子面岩体受岩溶影响,岩体破碎,经判断,属稳定性差的V类围岩.隧洞掘进时一旦打破平衡状态,就将引起洞顶塌方,严重危及工程施工安全,应尽快采取有效的支护措施,确保施工安全.

摘要： 一般情况下,隧道穿越软弱围岩、浅埋、破碎带等地段或处理塌方时,管棚成为超前预加固的行之有效的措施.C6钻机在管棚施工中,具备灵活选用钻进方法、扰动小不易塌孔、角度灵活,一次钻孔距离长、套管跟进护孔等优点,而且,C6钻机还承担着长距离超前钻探取芯、地下水压力释放等施工任务.本文通过卡萨公司C6钻机在沪昆客专贵州段栋梁坡隧道、西岭隧道、京沈客专三棱山隧道施工中的应用,研究分析C6钻机在复杂地质隧道施工中的作用和优势.

摘要： 本文根据九曜山隧道进口地质情况及施工条件,结合市政工程的特点,通过对影响管棚施工的几个主要因素的分析,对软弱围岩中管棚支护处理进行了介绍和探讨.结果表明围岩地层的优劣是管棚支护需要与否的决定性因素。管棚施工精度的高低，直接影响到隧道建成后的运营安全。管棚施工长度应根据管棚直径、开孔倾角以及围岩地层、空间、设备等因素确定。

摘要： 本文根据国道213线沐川～新市镇段改建项目五指山隧道沐川端软弱围岩采用Φ108大管棚超前支护进洞的施工实际情况,主要探讨在Ⅱ类围岩情况下管棚施工的技术方案要点，包括外插角和单循环长度的选择，为优化管棚受力性能，管棚接头必须错位，错位长度不小于1m，两循环搭接长度不小于3m和管棚注浆工艺，支护效果分为两部分，对本隧道而言，管棚钢管自身刚性对围岩的支承效果明显，施作管棚后监控量测数据显示地表位移减小，洞内拱顶下沉总量控制在1cm以内，达到了预期目的;注浆止水效果明显，注浆后掌子面渗水显著降低，但由于围岩含大量黏土，对仰坡整体固结效果不理想。

摘要： 通丹高速公路大川隧道进口原设计为小导管,施工时隧道开挖洞口地质条件较差,为施工安全,根据隧道的具体情况,将小导管变更为“一次性导向跟管钻进法”施工大管棚,对前方围岩进行预加固,即成孔和打设支护管一次完成.结合大管棚工程的施工实例,阐述“一次性导向跟管钻进法”施工工艺和关键技术.

摘要： 郑西铁路客运专线函谷关隧道进口下穿连霍高速公路,根据隧道的具体情况,决定选用"一次性导向跟管钻进法"施工大管棚,对前方围岩进行预加固,即成孔和打设支护管一次完成.结合80 m长大管棚工程的施工实例,阐述下穿高速公路超前大管棚的施工,介绍"一次性导向跟管钻进法"施工工艺和关键技术.

摘要： 详细阐述一次性导向跟管钻进的技术原理,并结合工程实践,介绍其在长管棚施工中的应用及一些关键技术。

摘要： 本发明公开了一种用于棚盖法施工时初期支护与大直径管棚的连接方法，能够在棚盖法施工时无需施作导洞顶部的初期支护，将侧墙的初期支护与管棚有效的连接到一起。该连接方法包括在暗挖导洞内管棚底部设置连接件，连接件包括弧形托板与挡板，托板与管棚、托板与挡板之间焊接连接；连接件下部为垫板，垫板为按设计尺寸加工好的厚钢板，具体数量根据管棚与调节件的距离合理配置；垫板下部为调节件，调节件根据不同类型的钢架可选用工字型钢或方钢；调节件与初期支护钢架通过螺栓连接。本发明方法有效发挥了大直径管棚的承载能力，导洞顶部无需施作初期支护，将管棚与初期支护形成整体，保证导洞内稳定性、施工工序少、快捷、简单、节省工期与材料。

摘要： 本发明提供了一种冬季施工用防护棚、固定组件以及防护棚的安装方法。防护棚包括防护板以及插合组件，防护板包括方形边框、斜撑杆以及防护布，方形边框为由四根杆件围合而成，斜撑杆有两个，并分别连接方形边框的对角；防护布为土工布，其大小与方形边框的围合面积相等，防护布的边缘固定在方形边框的四根杆件上；插合组件包括门插销以及插销孔，门插销和插销孔安装在位于防护板内侧的拼合边缘处的方形边框上，防护板上的门插销的销轴用以插入相邻组拼防护板的插销孔内，插销孔用以承插相邻组拼防护板的门插销的销轴。本发明可有效解决施工用的防护棚插装不便，不能与脚手架同时搭建的问题，而且本发明的防护棚可以多次实用，能降低施工成本。

摘要： 本发明公开了一种用于棚盖法施工时初期支护与大直径管棚的连接方法，能够在棚盖法施工时无需施作导洞顶部的初期支护，将侧墙的初期支护与管棚有效的连接到一起。该连接方法包括在暗挖导洞内管棚底部设置连接件，连接件包括弧形托板与挡板，托板与管棚、托板与挡板之间焊接连接；连接件下部为垫板，垫板为按设计尺寸加工好的厚钢板，具体数量根据管棚与调节件的距离合理配置；垫板下部为调节件，调节件根据不同类型的钢架可选用工字型钢或方钢；调节件与初期支护钢架通过螺栓连接。本发明方法有效发挥了大直径管棚的承载能力，导洞顶部无需施作初期支护，将管棚与初期支护形成整体，保证导洞内稳定性、施工工序少、快捷、简单、节省工期与材料。

摘要： 本发明涉及铁路施工技术领域，尤其是涉及一种跨铁路防护棚、跨铁路箱梁桥及跨铁路防护棚的施工方法。该跨铁路防护棚，用于安装在不同的箱梁之间，该跨铁路防护棚包括基座及棚板；棚板通过基座支撑，且基座用于固定在箱梁的腹板上，棚板与基座相连接；其中，基座包括支撑组件及预埋在箱梁的腹板中的预埋组件，支撑组件与预埋组件相连接；棚板包括底梁及复合板结构，底梁位于复合板结构的下方，且底梁的端部与支撑组件相连接。本发明有利于节约时间，缩短工期，具有较高的安全性。

摘要： 一种设有内棚和外棚棚体结构的竹荪立体繁育棚，它由内棚和外棚所组成。内棚由钢管和钢条编制，两端畅开不设网体。棚内设有行间排列的立体繁育架和甬道，立体繁育架由角钢制作，用于搁置繁育料斗，繁育料斗由木板铺就，呈长条斗状形体，繁育料斗用于填充竹荪营养繁育土壤，内棚架外沿还兼作外围种植藤蔓作物攀缘、匍匐依托；外棚跨设于内棚外侧，两者间隔藤蔓作物繁衍余地。外棚架用于冬、春天覆盖保温薄膜和棉织门帘，起竹荪繁育增温保暖、保湿作用。本发明主要是为竹荪全年生长繁育设置优化环境，并为竹荪增产丰收创造条件。本发明在获取竹荪高产丰收的同时。还有藤蔓作物收益，一举两得。颇符合国家农业现代化生产发展理念。

摘要： 本实用新型公开了一种施工工具，主要用于各类以丝口连接的管材连接施工，尤其是隧道超前管棚作业时使用的施工工具。它包括手柄和铰接在手柄一端的链条，其关键技术是在位于链条一端的手柄前端两个对立侧面分别设有螺纹面和挂钩。本实用新型保证在管棚旋进过程中，两块螺纹面都能与钢管表面紧密接触，不易滑动脱落，且能适应较大直径范围内的管材。

摘要： 一种设有内棚和外棚棚体结构的竹荪立体繁育棚，它由内棚和外棚所组成。内棚由钢管和钢条编制，两端敞开不设网体。棚内设有行间排列的立体繁育架和甬道，立体繁育架由角钢制作，用于搁置繁育料斗，繁育料斗由木板铺就，呈长条斗状形体，繁育料斗用于填充竹荪营养繁育土壤，内棚架外沿还兼作外围种植藤蔓作物攀缘、匍匐依托；外棚跨设于内棚外侧，两者间隔藤蔓作物繁衍余地。外棚架用于冬、春天覆盖保温薄膜和棉织门帘，起竹荪繁育增温保暖、保湿作用。本实用新型主要是为竹荪全年生长繁育设置优化环境，并为竹荪增产丰收创造条件。本实用新型在获取竹荪高产丰收的同时。还有藤蔓作物收益，一举两得。颇符合国家农业现代化生产发展理念。

摘要： 本发明提供了一种管道、管棚结构及具有其的管棚施工方法，该管道应用在管棚结构中，管道包括：管体，管体上设有多个回浆孔；第一封孔板和第二封孔板，第一封孔板和第二封孔板分别设置在管体的两端，以对管体进行封闭；其中，第一封孔板上设有注浆口和透气孔。本发明的管道应用在隧道管棚结构施工中能够有效解决现有技术中的隧道施工造成地面轨道沉降大的问题。

摘要： 本发明公开了一种管棚钻头以及软土条件下管棚施工方法，所述管棚钻头包括管棚本体以及若干钻齿，所述钻齿的一端连接于所述管棚本体上，另一端向管棚本体的端部延伸并延伸出所述管棚本体的端部。本发明通过在管棚本体的前端设置若干钻齿，使得在软土条件下使用管棚时，可以直接采用具有钻齿的管棚作为钻头，这样在钻孔完成后无需将钻头取出，避免了在钻管取出的过程中发生塌孔的问题，提高了施工的安全性。

摘要： 本实用新型公开了一种松散地层隧道长管棚施工用管棚管，包括管体、对管体后端进行封堵的封堵钢板、安装在封堵钢板中部的注浆管和安装在注浆管上的流量控制阀，注浆管与管体呈同轴布设，流量控制阀位于封堵钢板后侧，封堵钢板与管体呈垂直布设且其中部开有供注浆管安装的安装孔；管体分为前侧开孔段和后端封闭段，后端封闭段的长度为120～300cm；前侧开孔段上开有多个注浆孔；管体由多个钢管管节从前至后拼接而成，前后相邻两个钢管管节之间以螺纹方式连接；多个钢管管节中位于最前侧的钢管管节为前端管节，前端管节的前端为圆锥形封闭端。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好，能简便、快速完成管体顶入及注浆过程。