管制

摘要： 自然保护地是生态建设的核心载体、中华民族的宝贵财富,建国七十多年来,自然保护地在保护生物多样性、保存自然遗产方面发挥了举足轻重的作用,但是由于自然保护地的管制,自然保护地原住民的自然资源使用权、土地权利、财产权利受到了一定程度的损害。然而针对因自然保护地管制导致的原住居民权利的受损,目前我国仍然缺乏完善的法律依据来对其进行补偿,且在实际补偿中,生态补偿取代了管制补偿的主体地位。建立自然保护地内原住民的管制补偿制度可以较好得平衡自然资源保护和原住民权利受损的关系。

摘要： 中国的成品油价格管制和原油贸易管制以及炼油厂商的异质性对原油和成品油间的价格传导构成显著影响。首次基于异质性炼油厂商日度价格数据并纳入原油贸易管制和成品油价格管制因素,实证探讨原油-成品油的价格传导和价格对管制的不对称反应。研究发现:(1)中国成品油价格受到国际原油价格和波动率的双重影响,油价波动率对成品油价的正向显著影响主要发生在1~3个月时期内。(2)存在产品内和产品间的不对称成品油价管制反应,汽油对油价上调管制的反应大于油价下调管制,出现产品内不对称效应;汽油和柴油对油价管制的反应特征也出现不对称性,油价管制对柴油价格并无显著正向影响。(3)企业异质性导致成品油价反应的差异性,国有股权对汽油价格具有负向影响但却不影响柴油价格,炼油厂商的产能扩张负向影响柴油价格但对汽油价格没有显著影响。研究支持了废除成品油价波动区间限制管制改革的合理性,应以柴油价格的市场化形成和期、现货市场的培育带动成品油市场的市场化改革和效率改善。

摘要： 随着空管自动化系统在民航空管行业的广泛使用,TCU结构的自动化系统也随之部署,但是伴随空管业务的发展TCU结构的自动化系统渐渐显示出很多弊端。文章针对TCU结构自动化系统提出系统独立解决方案,并在方便管制用户使用的基础上提出C类移交解决方案。伴随民航业的高速发展,越来越多的电子信息技术应用于空中交通管制工作,其中自动化系统在管制日常指挥工作中发挥着极为重要的角色。

摘要： 在“生态文明”建设这一宏观战略背景之下,我国明确指出必须着力打造国土资源同生态环境资源维持相对平衡的国土资源空间布局,科学构建集约化的国土空间与生存环境。合理规划我国国土资源、科学布设国土空间综合功能分区、有效施行国土空间管制策略,这对于优化我国国土资源空间结构,增强国土资源的利用效率,实现人地和谐共处与平衡发展大有裨益。基于此,本文简要分析了国土空间综合功能分区的核心原则,并着重论述了国土空间综合功能分区及其管制策略,希望为相关从业者及研究者提供一些指导与参考。

摘要： 19世纪的美国法严格区分管制与征收,两者在行为模式、目的限度、救济方式上泾渭分明。但自20世纪初期以来,伴随着土地用途管制愈演愈烈、财产权概念与地位急剧变迁,两者的传统区别被逐渐打破或连通,不再是政府行为类型之别而只是财产损害程度之异。管制性征收就此生成。然而,管制性征收的生成并未带来融贯的理论,甚至在实践中冷遇不断。探究管制性征收的生成逻辑有助于重新认识国家权力与财产权的关系,提供挖掘管制性征收中国法资源的参照。

摘要： 当语音识别后,将管制的通话数据按照通话内容标准化、格式化、数字化,不仅便于查阅,对于快速查阅、安全运行、安全管理、人员培训等具有重大意义。因此,基于管制语音识别的数字化监测,开展了相关技术的研究与应用。

摘要： 我国控制性详细规划使用的用地代码与美国区划(zoning)的分区代码都是土地利用图上的语符,两者形式相似,但内涵差异较大,又经常被混淆。本文基于语言学与加顿伯格的规划语言学视角,解释规划行为与分区行为的深层逻辑,具体辨析用地代码与分区代码的内涵差异,揭示用地分类代码固有的矛盾、困难和问题,并主要结合美国分区代码体系的发展与演变经验,从分区代码体系的构成与内涵上阐述分区的内在技术逻辑。分区代码体系是分区结果的语言形式,也是分区和分区规则的结合体。建议通过深化分区内涵,完善代码的语言规定功能,在国土空间规划的背景下,建立以用途分区为核心的管制体系以及可拓展的分区代码语言体系,实现从地块管制到分区管制的技术转变。

摘要： 面对医患间较严重的信息不对称问题,医疗服务业改革的关键在于如何降低医疗服务市场上的信息成本以激励和约束医疗服务供给主体行为.梳理不同制度安排对医疗服务供给主体声誉机制形成的影响.部分学者强调通过市场竞争促进医疗服务信息的传播,借助市场声誉机制激励与约束医疗服务供给行为.还有部分学者认为可通过政府管制机构获取信息以控制医疗服务供给方的道德风险.不少学者指出市场声誉和政府管制都是激励和约束医疗服务供给行为的制度安排,两者间存在交互作用,但过度管制会"挤出"市场声誉发挥作用的空间,并会影响声誉体系的建立和发展.在梳理和评述文献的基础上对该领域研究方向进行了展望.

摘要： 新型饮品“咔哇酒”经实验室检测,内含高浓度的我国管制的一类精神药品γ-羟基丁酸(GHB)及其前体化学品γ-丁内酯(GBL)的成分。在对其进行科学解读的基础上,理清了γ-羟基丁酸及其前体化合物和γ-氨基丁酸的联系和区别,明析“咔哇酒”是否合法,阐述γ-羟基丁酸滥用的发展与危害,分析我国对γ-羟基丁酸及其前体化合物进行管制的瓶颈问题,并结合管制现状拓展公安部门的毒品案件办理思路,加强禁毒综合治理工作,以弥补γ-羟基丁酸的管制漏洞。

摘要： 新精神活性物质(NPS)是被世界各国管控的第三代毒品,是不法分子通过对毒品进行化学结构修饰得到的毒品类似物.这类物质在21世纪后期,迅猛地在世界范围内被广泛滥用,已经严重危害了公共健康安全.鉴于大众对此类物质的认知并不清晰,对现阶段出现的新精神活性物质的特点、危害、检测方法及其管控措施进行总结分析,积极探索新精神活性物质的应对方式,对我国乃至全球有效治理新精神活性物质的问题具有重要意义.

摘要： 我国刑法第55条第2款规定：“判处管制附加剥夺政治权利的，剥夺政治权利的期限与管制的期限相等，同时执行。”根据这一规定，当然可以得出结论：管制是可以附加剥夺政治权利的。对于这一规定的合理性，自从我国1979年刑法颁布以来，似乎从未有人提出过质疑。然而，当本文对其作仔细的审视之后，对这一规定的合理性的疑惑马上就产生了。从刑罚的内容上审视，剥夺政治权利的内容被基本包含于管制之中；从邢罚的对象上审视，管制可附加剥夺政治权利的适用范围十分狭窄；从刑罚的适用上审视，管制附加剥夺政治权利带来操作上的诸多麻烦。

摘要： 从资源共用性视角探讨政府管制是管制成因文献留下的研究空间。分析表明，资源共用性是指技术上不可分割的资源或财产权利由大规模或多种产品生产活动及相关经济主体共同使用的经济现象，共用性水平决定了网络经济(规模经济和范围经济)，网络经济决定了自然垄断，自然垄断决定了政府管制，自然垄断并不是政府管制的充分条件，而是共用性稀缺资源的组织模式最终决定了产业组织形态以及政府的管制内容和管制手段。在资源共用性水平高，专属占有权隶属度高的情况下，政府管制才是必须的;在产品市场竞争程度高，如果经济主体采用企业联盟管制、投资共享管制等多边治理模式，资源市场上的共用性资源专属占有权隶属度就会变弱，此时即使存在核心垄断环节，也不会形成现实的市场支配力量。共用性资源管制是由自我管制、企业联盟管制、政府管制构成的谱系，企业博弈策略不同，形成的管制模式也会不同。铁路和城市轨道交通经验分析表明，交通运输资源是从事运输活动的条件和手段，在通道土地、轨道线路、站场枢纽、大型设备、调度指挥等共用性程度高且专属于单一经济主体时，严格政府管制十分必要。

摘要： 本文论证了公用设施企业是利益相关人治理模式,政府作为多方利益特别是消费者利益的受托者必然实施管制,管制是公用设施企业的重要治理特色,同时,论文进一步研究分析了我国公用设施企业管制的现状及其存在问题,并认为当前的管制属于行政性管制,应该向法制化、规范化的管制进行变革。

摘要： 本文旨在促进移动商务产业的发展,对移动商务是否应该管制、如何管制等问题提供了必要的解答与建议。笔者首先分析了我国移动商务的价值链,并探究了移动商务价值链上各环节的市场情况,根据这些情况回答了移动商务是否应该管制以及应该怎样管制的问题。对于怎样管制的问题,本文参考了一些管制因素,针对我国具体情况设计一种管制模式,并在最后对这一模式进行了一定的分析。笔者认为,对移动商务价值链上的不同环节采用不同的管制措施,是保证移动商务良好发展的出路。

摘要： 由于供电网络具有自然垄断性,对其进行管制是有必要的,但基于当前统一可靠性服务的管制有其固有的缺陷．引进可靠性保险后,允许供电公司向用户提供差异性服务,用户结合自身用电价值可购买最适合自己的保险等级合同.这样用户向供电公司提供了强烈的经济信号,有利于供电公司经济而有效地做出资本和技术投资的决策.可靠性保险也把停电损失风险转移给供电公司,而不是用户自己.本文详细阐述了所提出的可靠性保险方案.并通过实例分析表明引进可靠性保险不仅使用户获利,也使供电公司获利,从而增加了整个社会福利．

摘要： 本发明的水下航行器的管制方法在通过具有可在水面的附近移动的移动机构的水上管制机构(20)对在水下航行的多个水下航行器(30)进行管制时，利用设置于水上管制机构(20)的声音定位机构(24)，通过移动机构(23)对水上管制机构(20)进行移动控制，以使多个水下航行器(30)位于水上管制机构(20)能够对多个水下航行器(30)进行定位的管制区域(X)。由此，能够使多个水下航行器在水下散布、运用从而安全且高效地进行水底勘察等的调查作业等。

摘要： 目的为，提供通过控制有人车辆与无人车辆的干涉而能够同时实现确保在矿山内行驶的有人车辆以及无人车辆的安全性以及抑制生产性下降的交通管制服务器以及交通管制系统和能够与交通管制服务器进行无线通信的显示装置。交通管制服务器(31)的干涉控制部(311c)根据有人车辆(70－1)的停止触发区域分别与如下区域之间的重叠(干涉)而生成用于相对于有人车辆(70－1)进行警告画面显示和警告鸣响中的至少一个的警告信息，上述区域是对无人车辆(20－1)设定的行驶许可区间以及对无人车辆(20－1)接下来设定的预定的行驶许可区间、即随后行驶许可区间和相对于行驶许可区间设定的警告区域，服务器侧通信控制部(311e)相对于有人车辆(70－1)发送警告信息。

摘要： 本发明的水下航行器的管制方法在通过具有可在水面的附近移动的移动机构的水上管制机构(20)对在水下航行的多个水下航行器(30)进行管制时，利用设置于水上管制机构(20)的声音定位机构(24)，通过移动机构(23)对水上管制机构(20)进行移动控制，以使多个水下航行器(30)位于水上管制机构(20)能够对多个水下航行器(30)进行定位的管制区域(X)。由此，能够使多个水下航行器在水下散布、运用从而安全且高效地进行水底勘察等的调查作业等。

摘要： 本发明公开一种泵用机械密封换热器内盘管制备装置，其特征在于：所述的装置包括成套设置的前支撑盘和后支撑盘，在前支撑盘和后支撑盘之间共同支撑有主轴，同时前支撑盘上开设有沿主轴的轴向分布的定位孔，所述定位孔的内壁与前支撑盘中轴线之间的最短距离为R2，所述主轴的半径为R2，所述主轴上还套接有凸轮板，所述凸轮板的长径为R1，所述的装置还包括套筒，所述套筒套接在前支撑盘和后支撑盘上，且套筒通过螺栓分别与前支撑盘和后支撑盘固定连接，在套筒上开设有与凸轮板的长径部分相匹配的让位缺口，且套筒的外径为R1。同时还公开了一种利用该装置制备盘管的方法。

摘要： 本申请涉及一种四管制系统水流量调节方法、装置、四管制系统及空调，四管制系统水流量调节方法包括获取用户侧负荷需求，根据负荷需求确定系统供应量，根据系统供应量计算冷水总流量和热水总流量，根据用户侧供水温度调整热水总流量中流向锅炉侧和用户侧的分配比例。本申请可以使用户侧冷热水温度保持稳定，并且使系统的制冷制热能力很好地匹配用户侧冷热负荷需求。

摘要： 本发明公开了一种适用范围广的双壁波纹管制备模具及波纹管制备方法，本发明之模具包括两个外模和设置在两个外模之间的内模，以及设置于外模上的定位机构和锁定机构；外模呈半圆筒状且其内壁上设置有半圆环凸起，内模呈圆筒状，半圆环凸起内壁上设有安装槽，内模外壁上开设有定位孔；定位机构包括固定设置在安装槽内的固定块，以及固定设置在定位孔内的电磁铁；锁定机构包括套设在外模外部的夹持半圆环、活动设置在夹持半圆环上的丝杆、活动设置在丝杆上的第一支撑板、以及固定设置在丝杆一端的驱动电机，其制备方法包括原料处理、合模、注料成型和脱模四个步骤。本发明对外模的对接更高效，固定方式灵活的同时适用的模具尺寸也更广泛。

摘要： 本公开的一个方面涉及一种弯管制造装置，其通过将双层管弯曲而获得弯管。弯管制造装置包括内侧芯棒、中间芯棒、弯曲模具、以及控制部。控制部执行以下处理：第1弯曲处理，在第1区域将第1配管以及第2配管向第1方向弯曲；第2弯曲处理，在执行第1弯曲处理之后，在第2区域将第1配管以及第2配管向第2方向弯曲；以及增弯处理，在执行第2弯曲处理之后，在第2区域将第2配管向与第2方向相同的方向弯曲。

摘要： 本发明使自动驾驶车辆适当地停车。停车场管制服务器(10)具有：存储单元(14)，其存储与停车场的各停车车辆的轮廓相关的轮廓信息；提取单元(15)，其提取在向停车场新入库的第一车辆(2)的行驶路径的周围存在的一个或多个停车车辆对应的轮廓信息；分发单元(16)，其向第一车辆分发提取的轮廓信息。

摘要： 本发明公开了一种碳纳米管制备装置、其注入组件及其制备碳纳米管的方法。所述制备装置包括：用于提供碳纳米管生长环境的反应炉管，包括第一端、中间段以及第二端；密封连接于第一端的注入组件；以及设置于反应炉管外围的温控组件，用于至少控制所述反应炉管中间段的工艺温度；注入组件包括：密闭连接于第一端的注入法兰、贯穿注入法兰的第一原料通路和第二原料通路，以及升华罐；升华罐与第一原料通路相连通，用于容置并升华催化源以使气态的催化源经第一原料通路进入反应炉管内，第二原料通路用于至少向反应炉管内注入碳源。本发明提供的制备装置、其组件与方法极大地提升了碳纳米管制备的产率以及制备过程的稳定性。

摘要： 本发明提供管制控制系统、行驶控制装置及管制控制方法，使行驶体的运行高效化。管制控制系统具备：行驶路管理部，其管理行驶体所行驶的行驶路的信息；行驶体位置管理部，其与所述行驶体通信，并至少管理所述行驶体的位置信息；车道设定部，其至少使用所述行驶体的位置信息和所述行驶体的大小而在所述行驶路动态地设定车道；以及管制信息设定部，其针对所述车道设定控制行驶的管制信息，由此，能够使行驶体的运行高效化。