管井降水

摘要： 为保证基坑开挖的效率与安全需进行降排水施工。本文以上海市崇明岛堡镇港北等四座水闸外移工程为例,针对地下水位埋深浅、基坑开挖深度大工况下的基坑降排水方案进行设计与优化,介绍了降排水施工的基本流程,为类似工程提供参考依据。该工况下采用管井降水方案;在本工程降水中,结合现场实际情况,通过调直开挖边线、取消轻型井点,较好地提高了施工效率和经济效益。

摘要： 管井降水含砂量的控制可以有效规避反滤层失效引起地面塌陷的潜在风险,对提高基坑及基坑周边环境的安全性至关重要。文章结合天悦国际建设项目在砂卵地层管井降水施工过程,总结在厚砂岩地质条件下管井降水含砂量控制措施,为以后施工深基坑管井降水工程提供参考借鉴。

摘要： 在介绍成都地铁6号线犀浦站的工程概况、水文地质情况以及对周围建筑物保护措施的基础上,详细阐述了深基坑降水管井施工技术措施、深基坑降水管井施工工序以及降水和监测要求,可供从事深基坑管井降水工程施工技术人员参考。

摘要： 某老街项目为商业综合体,基坑开挖深度深,周边环境复杂,安全风险高.经过专家组论证分析,支护形式选用土钉墙+排桩预应力锚索支护,取得了较好效果.监理方在前期方案比选、方案审查,疑难问题处理、巡检及危大工程验收等方面进行了有效控制,积累了一定经验.

摘要： 通过对某项目二期工程基坑开挖施工阶段坑内浅层滞水产生的原因进行分析,讲述了深基坑浅层滞水的降排水处理方法,采用增设降水井点、局部轻型井点二次降水,并结合坑内集水明排的综合降排水方法,在短期内有效地解决了基坑内浅层滞水问题。总结的降排水施工方法可为类似项目提供借鉴。

摘要： 文章结合某综合管廊工程,阐述降水原理,明确降水目标,进而考虑地下水位高、土体含水量较大的工程特点,重点分析井点降水配合管井降水的综合方案。在采取井点降水的方法后,可起到消除流砂、增强边坡稳定性等多重效果。

摘要： 洞桩法作为复杂环境下地铁车站修建的常用施工方法,在地面交通繁忙、地下管线错综复杂且对地表沉降要求较高的工程中应用日益广泛,根据洞桩法需在无水环境下作业的施工特点,文章以西安地铁8号线丰和路地铁站洞桩法暗挖施工项目为背景,结合西安地铁车站工程施工降水经验,研究一种复杂环境下洞桩法地铁车站地面管井降水方法,并对该方法的工艺设计及监测数据进行分析研究,以期为同类项目提供借鉴指导。

摘要： 在基坑降水施工中,管井降水是普遍采用的一种方式,就管井降水施工中经常出现的地质情况不详、地质情况复杂、降水受外部补给影响、管井成井困难、管井淤积、施工管理不善等问题进行分析,提出了有针对性的技术和管理措施.

摘要： 以位于常州市金坛区尧塘镇境内的新孟河延伸拓浚工程金坛区河道施工二标段为例,进行了砂卵石富水等复杂水文地质条件下深基坑综合降水方案设计及施工过程的探讨.分析表明,布置井点数量取30时,能达到基坑降水量的要求,且在施工过程中应加强对基坑及周围建筑变形、基坑位移、地面沉降等的监测,该工程各参数均符合相关规范,所采取的深基坑综合降水方案完全可行.

摘要： 作为地下大型循环水泵房沉井施工的基础工程之一,沉井开挖支护及降水的设计施工质量是整个工程的关键.以西咸新区某地下工程为例,介绍沉井支护及降水施工设计方案,从施工可行性、经济性和质量安全可靠性三方面进行分析,以期为相关技术人员提供设计参考.

摘要： 在地铁等地下结构的建设过程中,如何处理好地下水是一大难题.管井降水作为最常用的地下水控制措施,几乎适用于各种含水介质,其降深范围大,因而被广泛应用.本文通过总结工程实例,分析了卵石、粉土以及多个含水层(以砂层为主)等不同含水介质的渗透特性,有针对性地阐述了不同含水介质中常规管井降水系统、潜水泵+真空泵降水系统、常规管井+疏干管井+集水明排辅以注浆止水等多级降水系统的应用,为同类工程提供了经验参考,分析指出管井降水设计需对水文地质参数进行细致的调查和研究,并根据含水介质的特性合理选择参数,以确保降水工程的顺利实施.

摘要： 隔水帷幕在基坑工程地下水控制中的应用越来越广泛.针对现行设计规范不考虑竖向隔水帷幕对于工程降水设计的影响,因此提出了两种考虑隔水帷幕作用的管井降水计算模型:全封闭式-坑内降水,半封闭式-坑内外联合降水.给出了考虑隔水帷幕作用的降水计算步骤,重点论述了全封闭式悬挂隔水帷幕基坑工程的基坑涌水量及降水影响半径的计算方法,并通过实际基坑工程案例,验证了涌水量简化计算公式及降水影响半径修正公式的可行性,为工程降水设计提供指导.

摘要： 阐述了在大型深基坑开挖过程中，利用轻型井点降水仍不能满足降水要求时，采用的管井辅助降水法的原理、施工方法及管井降水封堵施工技术。

摘要： 以长春腾飞大路综合管廊工程为例,介绍了综合降水技术在城市地下管廊深基坑施工中的应用.现场实际地下水位高,土体中含水率大,原管井降水不能满足现场实际需要,为了确保工期,综合考虑采用井点降水配合管井降水方能满足要求,井点降水对处于地下水以下施工的基坑有消除流砂、稳定边坡和防止基坑地面隆起的作用,能为地基和基础工程快速施工提供有利条件.

摘要： 某工程地下车库主体结构完成时出现较大上浮现象,对此工程上浮处理修复的过程进行详细介绍.通过对事故原因的查找分析,采用灌水压重和管井降水联合施工方法,达到预期修复目标并建议地下工程基坑回填时应每隔25m左右设置管井，遇连续降雨天气可及时抽水以降低地下水位，满足施工阶段的抗浮要求;应重视施工阶段的地下室抗浮问题大部分的地下工程设计都采用抗拔桩+压重的形式抗浮，当地面上的覆土压重未完成时，须采取施工措施应对持续降雨引起的抗浮问题.

摘要： 该工程项目位于北京市朝阳区某主路东侧某院区内,北侧为大型医院,距离基坑降水井位置约27.0m,东侧小区5～8层居民楼,距离11.0～19.0 m.场区内西侧有待拆除6层高的框架剪力墙结构楼房,基坑范围内北区有东西向待改迁10 kV电缆线.本文通过对北京朝阳区某深基坑的设计、施工、监测过程进行分析，说明该桩锚支护方案在该地区适用良好，较好地控制了基坑的变形，保证了基坑侧壁的稳定性。施工过程中出现的问题说明，该地区粉细砂层渗透系数较小，利用管井降水的方式难以达到理想的效果，所以施工管井过程中要严控管井的施工质量，保证洗井合格，抽降及时，维护及时；粉细砂层部位桩间支护施工要“短进尺高效率”的快速施工，防止粉细砂层塌落，且要及时设置排水导管和排水明沟，做到管井抽降坑内疏导相结合。

摘要： 本文以印尼某电厂基坑为例,讨论了电厂基坑降水方案的选择,详细介绍了厂区的水文地质条件下,对临海复杂水文地质条件下基坑降水方案的进行设计,研究了不同降水方案的降水效果,最终确定把管井降水和明排相结合作为最优的降水方案,从而缩短了工期,降低了费用,为此类工程的降水设计提供了成功经验.降水初期，基坑外围排水沟排水作用显著，但随着地下水位的下降，其作用越来越弱，仅在降水初期起到加速排水的作用，总体上来讲其对整个基坑的降水贡献有限，可以取消。随着降水的持续，“坑中坑”抽水强排的降水作用越来越突出，把管井降水和坑中抽水明排相结合，可以缩短工期，大幅度降低了施工措施费。

摘要： 常州市轨道交通2号线潞城站标准段基坑挖深约16.49m,东西端头井基坑分别深约17.72m和18.21m,基坑开挖坑侧土层主要为黏性土及粉质黏土.为实现技术上可行、经济上合理、实用安全、环保节能的设计理念,经优化设计与论证,决定车站主体基坑围护工程采用钻孔灌注桩多道内支撑的支护方案,基坑外侧采用三轴搅拌桩(高压线下方采用高压旋喷桩)止水,基坑内采用管井(疏干井、降压井)降水的措施.与地下连续墙(内支撑)支护相比,在相同的支护条件下,采用钻孔灌注桩的围护结构降低工程造价30％左右.工程实践证明本支护工程设计方案优选达到了预期目标.

摘要： 常州市轨道交通2号线潞城站标准段基坑挖深约16.49m,东西端头井基坑分别深约17.72m和18.21m,基坑开挖坑侧土层主要为黏性土及粉质黏土.为实现技术上可行、经济上合理、实用安全、环保节能的设计理念,经优化设计与论证,决定车站主体基坑围护工程采用钻孔灌注桩多道内支撑的支护方案,基坑外侧采用三轴搅拌桩(高压线下方采用高压旋喷桩)止水,基坑内采用管井(疏干井、降压井)降水的措施.与地下连续墙(内支撑)支护相比,在相同的支护条件下,采用钻孔灌注桩的围护结构降低工程造价30％左右.工程实践证明本支护工程设计方案优选达到了预期目标.

摘要： 常州市轨道交通2号线潞城站标准段基坑挖深约16.49m,东西端头井基坑分别深约17.72m和18.21m,基坑开挖坑侧土层主要为黏性土及粉质黏土.为实现技术上可行、经济上合理、实用安全、环保节能的设计理念,经优化设计与论证,决定车站主体基坑围护工程采用钻孔灌注桩多道内支撑的支护方案,基坑外侧采用三轴搅拌桩(高压线下方采用高压旋喷桩)止水,基坑内采用管井(疏干井、降压井)降水的措施.与地下连续墙(内支撑)支护相比,在相同的支护条件下,采用钻孔灌注桩的围护结构降低工程造价30％左右.工程实践证明本支护工程设计方案优选达到了预期目标.

摘要： 本申请公开了一种可调节式降水管井真空密闭装置和配置该装置的降水系统，其中真空密闭装置包括：外管；两块封板，这两块封板分别固定于所述外管的两端、并将所述外管两端的管口封堵住；套管，其布置于外管中、且其两端分别密封穿出所述封板外，而且所述套管安装通孔的孔壁处一体成型有一圈径向向内凸出的内裙边；气管，其布置于外管中、且其两端分别密封穿出封板外；两个橡胶材质的外密封圈，这两个外密封圈分别套设于所述外管的两端部；两个橡胶材质的内密封圈，这两个内密封圈分别套设于所述套管两端的管口处。本申请可保证在降水作业时降水管井内的负压稳定性。

摘要： 本发明公开了一种用于同时疏干和减压降水的管井，包括井管，井管包括自下而上依次贯通设置的沉淀管、减压滤水管、减压井壁管、疏干滤水管以及疏干井壁管，减压井壁管和疏干滤水管的交接处通过密封板隔断形成下部减压井管和上部疏干井管，密封板上安装有自流管，自流管包括进水管段和出水管段，进水管段具有进水口，出水管段沿轴向依次设置为多个出水管段，每个出水管段具有侧壁出水口和上端出水口，侧壁出水口和上端出水口均为可开闭结构，该管井简化了降水工序，提高了降水成功的概率，降低了工程费用，加快工程施工进度，提高深基坑开挖安全系数，简化了封井工作，本发明还公开了一种使用上述管井的降水方法。

摘要： 本申请涉及一种应急降水小管井的降水施工方法，其包括如下步骤：S1：测量定位需要进行降水的管井点位；S2：架设水泵，放置第一管道，并在第一管道上开设多个滤水孔，所述滤水孔呈梅花状布置，所述第一管道外包裹有滤网；S3：在地面钻降水孔；S4：将第一管道放入所述降水孔中；S5：使用软质管道连通水泵与第一管道，启动水泵进行降水；本申请可短时间快速将一片区域内的水位下降至施工要求的水位高度，保证土体可以正常下挖，进一步减少了施工过程中因降水不利带来的各项影响，从而进一步提高了基坑施工的稳定性和安全性。

摘要： 本申请公开了一种可调节式降水管井真空密闭装置和配置该装置的降水系统，其中真空密闭装置包括：外管；两块封板，这两块封板分别固定于所述外管的两端、并将所述外管两端的管口封堵住；套管，其布置于外管中、且其两端分别密封穿出所述封板外，而且所述套管安装通孔的孔壁处一体成型有一圈径向向内凸出的内裙边；气管，其布置于外管中、且其两端分别密封穿出封板外；两个橡胶材质的外密封圈，这两个外密封圈分别套设于所述外管的两端部；两个橡胶材质的内密封圈，这两个内密封圈分别套设于所述套管两端的管口处。本申请可保证在降水作业时降水管井内的负压稳定性。

摘要： 本实用新型提供了一种降水管井和降水管井结构，降水管井装置包括：降水管组件，包括连接管，连接管沿第一方向插设在施工层内，且与设置在施工层内的水泥降水管连通；封堵盖板组件，包括注浆管，注浆管至少部分穿设在连接管内，且与水泥降水管连通；其中，注浆管能够同时向水泥降水管和连接管注浆以封堵水泥降水管。本实用新型的技术方案中，封堵盖板组件通过注浆管向水泥降水管和连接管同时注浆的方式形成封堵层，这样缩短了注浆时间，缩短了封堵层的形成时间，从而提高了封堵的效率，进而降低了降水管井的封堵难度。

摘要： 本实用新型公开了一种用于基坑降水管井的降水管扶正器，属于扶正器技术领域，包括第一扶正组件，所述第一扶正组件右侧连接有第二扶正组件，且第一扶正组件与第二扶正组件均包括有扶正基座，所述扶正基座，且扶正基座内部开设有管孔，所述扶正基座内侧两端固定有连接杆，且连接杆外端连接有扶正杆，所述扶正杆内部开设有螺纹孔。本实用新型中，通过设定第一扶正组件与第二扶正组件，使得可将两组扶正组件拼接构成扶正器，继而可便于快速的将扶正器安装于降水管外周，再将固定螺杆穿过多组扶正杆上的螺纹孔即可将第一扶正组件与第二扶正组件进行连接固定，可有效的节省了扶正器的安装时间，提高工作效率。

摘要： 本实用新型公开了一种用于基坑降水管井的降水管扶正器，涉及降水管相关设备领域，本实用新型包括安装套环，所述安装套环呈环状结构，所述安装套环的左右两侧壁板上均贯穿连接有第一连接板，两组所述第一连接板靠近安装套环内侧的一端连接有管道扶正板，所述管道扶正板呈弧形板状结构，通过齿轮与第一齿条和第二齿条的啮合连接，转动齿轮可带动两侧第一连接板和第二连接板做反向运动，通过第一连接板连接的管道扶正板实现对降水管的夹紧以及扶正，通过第二连接板连接的井体支撑板对井体进行支撑以及定位，井体支撑板上设置的多组紧固插钉可以更稳固的进行固定，同时通过多组辅助扶正板对降水管进行辅助减震以及扶正。

摘要： 本发明公开了一种管井降水成井装置及管井降水成井方法，包括：钢套管，钢套管设于管井孔中；沉井管，沉井管通过扶正器设于钢套管内，沉井管由上至下包括实管段、滤水管段及沉砂管段，沉砂管段的底部设有封堵板，滤水管段的外围绑扎有钢丝网；滤料层，滤料层设于钢套管及沉井管间，滤料层上设有夯填黏土层；以及吸水管，吸水管的下端伸入沉井管内，吸水管的上端伸出管井孔并连接于抽水机上。本发明中于沉井管外围设置钢套管，以保证沉井过程中不受周边复杂地质条件的影响，有效避免在传统成井工艺中易出现的缩颈、塌孔等质量缺陷，保证一次成井的成功率及成井质量。

摘要： 本发明公开了与管井降水和井点降水配合使用的浅层水平基坑降水方法，包括以下步骤：基础承台之下存在低渗透系数软黏土层或基坑侧壁存在渗透系数高的砂石夹层时，在基坑底部周边开挖环形水平沟槽；在环形水平沟槽内水平放置的塑料软管，在塑料软管的外侧表面沿管的长度方向钻有圆孔，并在钻孔部位的外侧采用尼龙细网格布滤网包裹，软管的另一端与真空泵连接或通过排水总管与真空泵连接；采用原基坑土质软黏土层或砂石夹层回填坑底沟槽，开动真空泵，进行基坑降水施工。采用在基坑降水过程中与管井降水和井点降水配合使用的浅层水平降水方法，降水效果明显，节约了大量的基坑降水成本费用，其经济效益显著。

摘要： 本实用新型涉及基坑降水施工技术领域，尤其是涉及井点降水技术领域，具体公开了一种用于基坑降水的降水管井构造，其特征在于：降水管井位于基坑内，降水管井包括位于垂直降水井内的井管和与井管贴合的井座，井管为无砂混凝土管，井座为混凝土井座，井座位于降水井内底部，井管位于井座上方，井管为多节，沿降水井依次顺序连接；井管内、井座上方依次设有淤质粘土层、卵石层。本实用新型结构简单，能有效控制管井内出砂量，尤其是控制管井底部出砂，防止管井底部出砂量过大对管井降水造成影响。