筑岛

摘要： 本文以沙埕湾跨海大桥7#主墩施工为例,介绍了沙埕湾跨海大桥如何在海上潮间带筑岛施工钻孔桩的方法。沙埕湾跨海大桥在施工7#主墩钻孔桩时放弃了常规的搭设水上钢栈桥、沉放水上钢护筒的施工方法,而是针对现场状况,因地制宜,采取了半填半挖的筑岛技术,既保证了钻孔桩的成功施工,又降低了施工成本,提高了施工的可靠性。

摘要： 新建巢湖至马鞍山城际铁路马鞍山公铁两用大桥主桥Z3号和Z4号主墩基础为大直径钻孔桩。文章针对大直径钻孔桩的施工难点及要点,阐述不同地貌条件施工平台设计、护筒高精度的安装、旋挖钻在岩层中分级扩孔及旋挖旋转组合接力两种不同的成孔工艺、泥浆高效率循环利用、保证二次清孔质量等技术要点,为今后的大直径钻孔桩施工积累了宝贵的经验。

摘要： 某项目取水泵站设置在长江范围内,水位较高,泵站基础施工较为困难。创新性地采用分阶段施工技术,通过筑岛形成施工平台,满足灌注桩施工要求。基础施工完毕后,比选3种围堰方案,确定采用双层钢板桩围堰方式,便于安全、有效地进行基坑开挖,满足泵站承台施工要求。同时提出了在施工期间的安全防护措施、安全监测项目和渗漏应急方案。

摘要： 当桥梁部分桥墩位于河床内时,桩基等结构施工需要排除河水带来的影响。采用筑岛平台施工方法,能够在保证施工质量和安全的同时加快施工进度、降低工程成本。基于此,文章结合中铁十二局德都高速蒲阳河筑岛施工案例对筑岛施工流程及技术展开了分析。从施工效果来看,采用预制块进行平台施工,在保证结构稳固的基础上可以实现平台高效堆筑,增强了技术的实用性。

摘要： 当桥梁部分桥墩位于河床内时,桩基等结构施工需要排除河水带来的影响.采用筑岛平台施工方法,能够在保证施工质量和安全的同时加快施工进度、降低工程成本.基于此,文章结合中铁十二局德都高速蒲阳河筑岛施工案例对筑岛施工流程及技术展开了分析.从施工效果来看,采用预制块进行平台施工,在保证结构稳固的基础上可以实现平台高效堆筑,增强了技术的实用性.

摘要： 淮州沱江特大斜拉桥为旅游环线标志性形象工程,其主墩桩基作为桥梁控制性工程至关重要.沱江特大桥12#～14#墩位于沱江河床,在汛期来临前须确保特大桥下部结构顺利完成,提出在主墩及辅助墩周围进行土石方筑岛,利用旋挖机引孔、振动锤插打方案快速形成钢板桩围堰并同步实施钢栈桥,对如何高效率完成下部结构施工进行研究.结果 表明,采用水中筑岛建设钢板桩围堰及栈桥的方法有效、安全、可靠,可加快施工进度,压缩施工周期,汛期来临前顺利完成下部结构,同时保障施工质量,工期成本均在可控范围以内.

摘要： 基岩上覆厚卵石层双臂钢围堰的施工方法,涉及基础设施工程施工领域,特别是在卵石层区域涉水工程施工.双臂钢围堰在卵石层下沉困难,周边存在渗漏水风险等情况.采用止水帷幕加筑岛施工方法,有效解决双臂钢围堰在厚卵石层中无法下层,周边渗漏水问题.

摘要： 本文针对沙埕湾跨海大桥南主塔地形、地质条件的特点提出了两种基础施工方案,对成本、风险及工期进行综合对比,最终选取筑岛施工作为实施方案,节省了大量的临时工程措施量,具有良好的经济效益。

摘要： 基岩上覆厚卵石层双臂钢围堰的施工方法,涉及基础设施工程施工领域,特别是在卵石层区域涉水工程施工。双臂钢围堰在卵石层下沉困难,周边存在渗漏水风险等情况。采用止水帷幕加筑岛施工方法,有效解决双臂钢围堰在厚卵石层中无法下层,周边渗漏水问题。

摘要： 本发明公开了一种高边坡半岛式索塔施工平台筑岛工艺，采用混凝土预制块码砌筑岛体外围挡墙的方式，将筑岛外围筑岛体材料即混凝土预制块的制作与半岛部分基础开挖施工同步进行，在低潮期间，进行筑岛体外围挡墙的码砌工作，同时，半岛基础开挖出的山渣石及时作为筑岛体外围挡墙形成的围堰内填筑材料，实现快速有效的在沿海半日潮影响的半岛施工环境形成施工平台。本发明能够快速有效的在沿海半日潮影响的半岛施工环境形成施工平台，采用预制块能有效保障挡墙实体质量可控，同时充分利用废弃石方，加快施工平台施工进度，施工成本低，施工效率高。

摘要： 本发明公开了一种潮位区裸露倾斜岩面快速筑岛用挡水埂及筑岛方法，其挡水埂包括挡水埂内侧结构和挡水埂外侧结构，所述挡水埂内侧结构包括一组预制块，相邻预制块之间通过速凝混凝土相连，挡水埂外侧结构为设在预制块外侧的钢丝混凝土保护层。该潮位区裸露倾斜岩面快速筑岛用挡水埂设计合理，挡水埂施工时间短，可实现桥梁桩基础位于潮间带裸露倾斜岩面上，在水中钢平台无法搭设的条件下，快速实现筑岛形成陆地施工平台。

摘要： 本发明公开了一种筑岛围堰施工平台结构，涉及筑岛围堰施工平台的技术领域，解决了钢板桩椎打安装时偏移的问题，包括立柱桩、支撑架和延长杆，且数量为四个呈矩形阵列的形式安装于河流中的筑岛施工位置，其一侧均固定设有支撑块，支撑块的上方一侧均固定设有定位柱，支撑架与立柱桩插设连接，其的内壁拐角处均开设有与立柱桩相匹配的弧形凹槽，本发明通过增设凸板、导向孔和导向杆，能够实现对于钢板桩打入河中的竖直性，避免钢板桩拼接时错位对接不上，增加了钢板桩之间的拼接，增加了钢板桩拼接安装后的稳定性，同时减少工作人员对于钢板桩打入后的频繁测量，有效的降低了工作人员的劳动强度，提高了钢板桩安装的工作效率。

摘要： 本发明公开了一种生态钢板桩筑岛围堰结构，通过一钢板桩和第二钢板桩之间填有不透水粘土形成防水层，第一钢板桩、第二钢板桩和第三钢板桩的迎水侧均设有防水层等多种防水方式，可以有效防水，通过第一钢板桩、第二钢板桩和第三钢板桩之间通过连接筋固定连接，改善了钢板桩围堰的受力性能，使钢板桩围堰结构的稳定性得到保证。通过内围堰体和外围堰体均为首尾相接的环状围堰结构，可以减少水流对钢板桩围堰冲击。结合围檩和支撑杆的作用，加强支护结构自身的刚度和整体稳定性能。通过内围堰体和外围堰体的组合可以使内围堰体筑岛时不污染环境，在排水时可以排入内外围堰体之间，等沙土沉降后再排入水中，最低限度地影响周围环境，保护了环境。

摘要： 本发明公开了一种新型组合式筑岛筑堤设备，包括筑岛操作平台、第一浮台以及第二浮台；筑岛操作平台包括第一船体、夹板模具机构、钢混搅拌站以及钢筋平台；通过固定桩组件将设备整体固定住，卷帘钢条模具和液压双柱同时放进水中，把加固加强网格放进卷帘钢模具中，高标号水泥和沙石料混合后注入模具中，遇水凝固成水泥墙，自动收回卷帘钢条模具和液压双柱，通过以上流程的操作，把很多段水泥墙联接起来后，就成了人工岛的周边水泥墙，再往水泥墙里面输送石料泥沙，岛基就可以按照要求的高度，高出水面上即可，本装置单体多体施工，自动组合安全性高，适应不同的施工环境，设备可通过MUC智能控制，实现自动筑岛筑堤。

摘要： 本发明公开了一种急流、大变幅水位环境下的承台筑岛围堰结构，涉及桥梁、市政、水利工程技术领域。它包括戗堤结构、筑岛围堰中心结构和筑岛围堰防冲结构，戗堤结构由河岸到河床依次设置有第一碎石渣层、块石层、第一尼龙网兜石笼和第一钢筋石笼‑尼龙网兜石笼组合；筑岛围堰中心结构由外到内依次设置有第二碎石渣层、粘土层和砂砾石土层；筑岛围堰防冲结构包括第二尼龙网兜石笼和第二钢筋石笼‑尼龙网兜石笼组合。本发明能够适应深水、大流速、大水位变幅的河道建设条件。本发明还涉及这种急流、大变幅水位环境下的承台筑岛围堰结构的施工方法。

摘要： 本发明公开了一种超大深基坑淤泥质地层二次筑岛土方开挖方法，包括如下步骤：(1)一次筑岛，所述一次筑岛标高为原地面标高；(2)开挖顶部冠梁支撑体系底标高以上土方，施做冠梁支撑体系；(3)二次筑岛，所述二次筑岛标高与支撑梁顶标高相同，并自出土口向二次修筑的中心岛引斜坡道；(4)岛式分段、分层、挖机阶梯式传递退挖支撑梁以下基坑淤泥质土层；(5)施作垫层，处理桩头，完成桩基检测工作，施作防水层；(6)分段及时封闭底板。在保证基坑开挖过程，围护结构支撑体系安全稳定的同时，提高淤泥质地层土方开挖外运效率，加快施工进度；减少临时工程费用投入，节省成本。

摘要： 本发明公开了一种用于筑岛平台桩板墙的施工方法，施工步骤如下：步骤一、整平压实形成挖孔作业平台；步骤二、进行抗滑桩施工，抗滑桩采用人工跳槽开挖的施工方法，相邻桩不得同时开挖，若施工相邻桩基时，需待临近桩基桩身强度达到100％后才能进行施工；强风化层开挖时直接采用风镐等破岩机械进行开挖，若遇到硬土或大块石等还需先用风镐破碎后逐个清理，每节开挖深度不超过1m，当孔内地质条件差时，每节开挖深度不超过0.5m，开挖一级支护一级；地面以下抗滑桩开挖完成后，吊放钢筋笼并灌注混凝土。本发明成本较低、边坡在开挖过程中岩土体稳定、抗滑桩桩顶标高与施工平台没有关联性等条件，而且还避免了植筋过程中应力集中带来质量和安全隐患。

摘要： 本申请涉及一种保护海域淤泥层上既有建筑物的筑岛方法，其包括以下步骤：S1：在既有建筑物周侧的预定位置上安装围护结构；S2：在围护结构内左侧回填一层砂层；S3：在围护结构内右侧回填一层砂层；S4：重复S2‑S3，直至围护结构内侧与外侧之间的砂层高度差在80cm‑120cm之间；S5：在围护结构内侧的砂层中插入排水板；S6：在围护结构外左侧回填一层砂层；S7：在围护结构外右侧回填一层砂层；S8：重复S6‑S7，直至围护结构内侧与外侧之间的砂层高度差为0‑10cm之间；S9：重复S2‑S8，直至围护结构内侧以及外侧的砂层回填至预定标高处。本申请具有在筑岛施工时能有效地对既有建筑物进行保护的效果。

摘要： 本实用新型公开了一种深水大流速河道戗堤进占筑岛平台，包括：起始段，其通过石渣料填筑形成，所述起始段一端延伸至顺接便道上，另一端沿着河道的下游延伸；龙口区段，其为钢筋石笼内装满石块后填筑而成，所述龙口区段位于河道中间龙口区；连接段，其在所述起始段和所述龙口区段的两端之间均设置，所述连接段为合金钢丝网兜内装满石块后填筑形成；施工段，其在河道下游的连接段和龙口区段之间设置，所述施工段为沙袋砾石填筑而成；中间区段，其由所述起始段、龙口区段和两侧的连接段、施工段围成的区域构成，所述中间段由砂砾石土填筑而成。本实用新型具有筑岛平台的材料取材便捷、经济，能适用于深水大流速河道河床覆盖层薄的优点。