等级结构

摘要： 为了解动物园笼养条件下熊猴(Macaca assamensis)种群社会等级结构及其对笼舍空间的利用情况,于2017年4月—2018年1月,采用瞬时扫描法记录都匀市西山动物园5只熊猴(青年1、青年2、青年♀1、成年1以及成年♀1)行为。结果显示:(1)攻击—屈服行为矩阵表明,青年1发出攻击行为最多(295次),青年2发出屈服行为最多(74次),该熊猴群体等级顺位从高到低依次是成年1、成年♀1、青年♀1、青年1和青年2。(2)熊猴对笼舍5个区域利用率从高到低依次是丰容区(C区)、笼底区(D区)、前笼区(E区)、休息区(B区)和高空区(A区)。(3)雌性或雄性个体对笼舍各区的利用率趋势相似,但利用率差异显著(P<0.05);A区、B区、C区和E区在不同性别间的利用率组间差异显著(P<0.05)。(4)成年或青年熊猴对笼舍不同区域的利用率差异显著(P<0.05),同时二者对笼舍同区域的利用率也有显著差异(P<0.05)。(5)熊猴对笼舍不同区域组间利用率存在显著的季节差异(P<0.05);对B区、C区和D区的利用率在4个季节中组间差异显著(P<0.05)。(6)晴天或阴天熊猴均对笼舍不同区域的利用率差异显著(P<0.05),但同区域中,晴天和阴天对利用率无显著影响。研究表明,熊猴的等级结构具有亲代高于子代、雄性高于雌性、子代年龄大的个体等级高的特点;该熊猴群青年1和青年2的攻击、屈服次数多,说明雄性子代到青年期应该适时分群饲养;熊猴对笼舍不同区域的利用率除了受丰容、天气和季节等影响外,还与其社会等级顺位高低有关。

摘要： 为研究集群的形成与否和半径大小之间的关系,主要考虑了具有单个领导的一般等级结构及其领导者速度不变的Cucker-Smale模型。探讨了自由意志对集群产生的影响,通过证明可以给出半径有下界的充分条件(下界和速度差、粒子数、通信强度等有关)。当半径大于下界时,会产生集群。通过MATLAB数值仿真验证了相关结论。

摘要： 交通地理,反映地理空间的交通格局,在推动和构造区域经济空间格局方面作用日益突出,但从理论层面系统认知交通地理与区域经济空间格局关系的研究相对缺乏。基于此,尝试构建一个基于交通地理演变的区域经济空间格局发展理论逻辑认知框架。通过运用逻辑分析、演化分析等方法,从城市生长、城镇体系生长、区域经济空间格局、交通基础设施和人口集聚等五个方面探讨交通地理、交通区位与区域经济空间格局的关系。研究认为,交通地理的经济区位性催生城市生长,交通地理的等级结构演化推动城镇体系生长与发展,跨区域交通地理关联推动区域经济空间格局从“点—轴”向“网格化”方向演变。考虑到科学严谨性,数理模型推导和数值模拟以及进行计量验证将是进一步开展研究的重要内容。

摘要： 针对沸石分子筛在苯甲醇和三甲基苯的烷基化催化反应应用中存在催化活性低及微孔孔道内大量苯甲醇自醚化副反应导致产物选择性低这一难题,通过引入等级孔结构提高外比表面积和有机杂化修饰封堵微孔孔道的双重策略,在大幅提升可接触的外表面活性中心数量的同时有效降低苯甲醇进入微孔孔道内发生自醚化副反应,开发出具有高反应活性及烷基化产物选择性的有机杂化介孔Beta分子筛材料,大幅度提升了其对苯甲醇和三甲基苯的烷基化反应的催化活性和产物的选择性,使苯甲醇的转化率从66.8%提升到了99.7%,烷基化产物的选择性从14.8%提高到50.7%.本工作为开发高活性及高选择性的烷基化催化剂提供了新的思路.

摘要： 研究一类具有离散等级结构的两种群竞争系统模型。首先,证明了解的有界性;然后,定义了两种群的基本再生数,并分析了正平衡态的存在性;接着,运用本原矩阵的特征值理论导出零平衡态的稳定性条件;最后,通过构造Lyapunov函数,获得了全局稳定性判据。

摘要： 云南省作为典型高原山地区域,地质环境多样,生态环境脆弱,自然资源约束明显,山区城镇化的快速发展引发的空间结构问题突出。结合滇中高原山地地理环境和城市发展特点,从空间结构、空间联系和用地扩展三方面,构建高原山地城市空间综合评价模型,研究1994、2002、2010、2018年滇中城市群的空间格局演变特征及驱动机制。结果表明:1994—2018年,城市群逐渐呈现出高首位度、高紧凑度的“单核结构”关系,城市用地扩展则呈现出“快速规则扩展-快速不规则扩展-慢速规则扩展”的用地变化过程,用地的形态特征也对应呈“单点外延-多点外延-单点填充”的3个阶段。城市群由“单中心”向“一主多副”的等级结构转变。城市群空间格局的演变主要受地形、交通道路网络、经济产业结构和政府调控因素的影响,呈现出政府主导、经济驱动、环境约束的特征。应倡导创新发展理念,建设创新型经济综合体;重整、优化道路空间资源,加强资源要素流动;完善刚性生态保护规划以增强约束,强化“三线”的统筹管控。

摘要： 文章通过历代史料和舆图互证,结合现场调研,梳理各时期淮盐盐政管理聚落空间分布演变之历史,分析各盐政单位的等级职能和驻地聚落的区位变化,得出其盐政序列等级与今日淮盐遗产区的城镇聚落等级具有明显的正相关性。

摘要： 2010年10月,欧洲专利局和美国专利商标局在IPC架构的基础上共同创建新的专利分类体系--联合专利分类体系(Cooperative Patent Classification,简称为CPC)。CPC分类体系按照IPC的等级结构,以ECLA、ICO为基础,融入UC的部分内容,兼具欧美两大局的分类实践经验。CPC与IPC具有高度的兼容性,并且具有分类较细、多重分类、更新及时等特点,利用CPC进行检索能够提高检索效率和检索质量。3D打印技术IPC/CPC分类体系概况近年来3D打印技术快速发展,相关3D打印技术发明专利的申请量也以较快速度增长.

摘要： 考虑一类具有时间周期性参数和外界迁入的年龄等级结构种群模型,它是一种带有全局反馈边界条件的偏微分积分方程.对此模型提出了一种迎风差分格式的数值计算方法,证明其收敛性,并给出数值实验结果.

摘要： 为了解我国城市创新规模的演变规律及其内在机制,找准以何种规模的城市为下一阶段创新政策的着力点,利用1995-2018年《中国城市统计年鉴》中科学支出前100位城市数据,采用三参数齐夫模型定量研究城市创新规模分布和结构特征.研究表明:我国城市创新规模分布在总体上符合齐夫定律;城市创新规模指数总体上呈上升趋势,但创新规模出现差异化且这种差异逐渐扩大;城市创新规模具有明显的结构特征,但不同规模阶段的等级结构类型不一样,长期看我国城市创新规模等级结构具有扁平化趋势.研究结论对我国城市体系发展的启示意义为:城市发展不仅要注重自身规划,还要与其他城市形成分工合作、协调发展的城市创新体系;政府制定区域空间战略和地区发展规划必须尊重现有城市创新规模体系;要客观认识导致“城市病”的原因,顺应城市创新发展规律建设区域性创新规模首位城市.

摘要： 公路网等级结构,是指公路网中各等级公路里程所占比重.它从数量和质量两个方面反映了公路网的发展水平.网络等级结构确定方法就是在现有的交通发展条件下,正确合理地确定各等级公路建设规模,以满足一定时期内的交通发展需求.地方公路网是构成区域公路网的重要组成部分,也是未来相当一段时期内国家公路建设的重点内容之一.通过对公路网等级结构确定方法进行定性研究,结合地方公路网的实际特点,提出三种适用于地方公路网等级结构的确定方法,即网络分析法、线性规划法和流量分析法,并对三种方法的应用效果进行了归纳总结.

摘要： 应用Excel“规划求解”功能进行公路网等级结构优化计算，可以方便、迅速地确定未来路网各等级公路所占比例。

摘要： 本文以我国公路网建设和公路交通的实际为背景,首先对现有的公路网等级结构优化目标进行分析,然后从公路规划者和使有者的角度出发,提出了公路网等级结构优化应采用的优化目标,据此对现有的目标规划模型进行了改进,并对改进后的模型进行了示例分析.

摘要： 使用空间分析和社会网络分析方法,利用百度迁徙数据,从城市等级结构、城市联系格局和城市发展组团三个方面,对山东半岛蓝色经济区的城市空间格局进行了研究.结果表明,青岛市区在区内处于中心地位,各城市市区在区内处于重要地位;城市联系强度形成了多中心辐射格局,城市联系方向呈现指向市区和邻近城市的空间组织特征;城市发展组团突破了原有行政区划的限制.

摘要： 知识分类法Taxonomy由等级结构和主题词两个基本元素组成,是基于主题分类的等级结构知识组织系统工具.由于结构灵活,形式多样,Taxonomy在互联网环境下得到了广泛的应用.应用功能主要有信息构建,提供知识发现;改善搜索结果,提高信息可寻性;企业知识管理.Taxonomy朝着高语义、和Folksonomy结合、多面Taxonomy的方向发展.

摘要： 随着城市化进程的不断推进，世界各国防灾减灾形势日益严峻，灾害对于人类社会的影响不断加剧。已成为可持续发展的隐患。本文从城市空间规划的层面切入，着重对城市防灾空间的规划体系、规划布局原则及防灾空间系统的等级结构进行探讨；灾时，防救灾通道系统的完善、防灾避难场所功能设置的科学合理是减轻灾情的关键，本文就此展开论述，旨在为城市综合防灾提供对策，逐步完善我国城市公共安全体系，全面推进城市人居环境的建设。

摘要： 在小世界、无标度网络模型的基础上构造出人际关系网络模型,并对人际关系网络模型进行了特性分析和仿真实验。结果表明，该网络模型具有平均路径长度与网络规模呈对数形式增长，度分布服从幂律增长，具有等级结构，聚类系数较大的特征，能很好地符合实际的人际关系网络。

摘要： 新疆褐牛是新疆当地培育的乳肉兼用型的优良品种.为了明确新疆褐牛品种资源现状,尽快掌握塔城地区新疆褐牛的存栏和分布等情况,作者对本地区的新疆褐牛开展了资源调查.本文就新疆褐牛普查的基本情况,包括新疆褐牛主要生产性能指标、牛群的等级结构、种质资源评估,同时针对新疆褐牛发展中出现的问题提出建议,在继续加强品种改良的同时，要保证各年龄段牛的营养供应与保障，才能使新疆褐牛的生产性能得到充分发挥，鉴于牧区新疆褐牛存栏量大的现状，相关生产部门与养殖户可通过半舍饲、半放牧或放牧补饲等方式加强营养供给，才能充分发挥新疆褐牛生产性能，凸显良种经济效益。

摘要： 本文针对当前信息安全等级建设中的一些情况提出了等级建设应当注意的问题,指出了一些问题产生的原因。但是,由于信息安全等级建设比较复杂,涉及面比较多,文中只讨论了技术层面上反映的情况。文中提出的一些观点仅供学术研究参考。

摘要： 揭示了知识分类表Taxonomy的内涵,探讨了知识分类表在知识组织系统中的地位和语义特点.通过文献分析法,总结出知识分类表在知识管理中的应用场景和主要作用:提供导航,发现知识;辅助搜索,改善搜索结果;促使知识结构化,帮助找出知识差距;与多种系统结合,优化应用程序.

摘要： 本发明提供了一种服务等级控制系统等，该服务等级控制系统有助于调整终端设备的服务等级或者禁止未经授权的调整服务等级的行为。服务等级管理服务器(1)含有用于指定用户终端2－1至2－n提供的服务范围的服务等级数据。在用户终端2－k发送请求开始提供服务的数据时，作为对此的响应，将用于表示用户终端2－k的服务等级的服务等级数据发送到该用户终端2－k。收到该服务等级数据后，用户终端2－k提供该服务等级数据所指定的服务范围内的服务。

摘要： 本发明公开了基于体素结构的船舶碰撞事故等级确定和交通流预测方法，包括以下步骤：S1、获取被撞击船舶的属性参数、撞击参数和AIS参数；S2、通过被撞击船舶的AIS参数、水文参数和航道底部三维模型，预测水流流速动态变化；S3、构建碰撞运动平衡方程，基于数值法计算被撞击船舶不同撞击点的瞬时撞击力和撞击力矩，确定碰撞事故等级；S4、将航道三维模型和船舶碰撞三维模型输出的数据耦合，预测被撞击船舶的运动状态变化趋势和持续时间。通过对被撞击船舶进行数值模拟和预测水流流速动态变化，进而实现对被撞击船舶的运动状态变化趋势和持续时间的预测，反映航道内交通流未来变化趋势，为未来时间航道的合理重新划归或引导虚拟航道提供理论基础。

摘要： 本发明公开了一种绿色经济耐久的高等级道路沥青路面结构，其包括垫层、基层、改性沥青碎石封层、高弹抗裂改性沥青混凝土层、第一改性乳化沥青粘层、橡塑复合高模量沥青混凝土层、第二改性乳化沥青粘层和高粘改性沥青玛蹄脂碎石SMA混凝土层。选用高粘改性沥青玛蹄脂碎石SMA混凝土层作为上面层，具有优良的抗车辙、抗磨耗、抗疲劳性能。选用橡塑复合高模量沥青混凝土层作为中面层，具有突出的抗车辙性能和良好的低温抗裂性能；选用高弹抗裂改性沥青混凝土层作为下面层，具有突出的抗疲劳、抗开裂能力，本发明综合性能优越,且总厚度与现有常规高速公路沥青面层结构相比减薄4～6cm，具有突出的经济效益和社会环境效益。

摘要： 本发明提供了一种用于不同等级洁净区之间的密封结构，其包括第一洁净区、第二洁净区和吊车轨道；所述第一洁净区和第二洁净区之间设置有间隔墙体；所述间隔墙体上方设置有窗口；所述吊车轨道通过所述窗口连通所述第一洁净区和第二洁净区；所述窗口上设置有门体，用于在没有吊车通过时封堵所述窗口。本申请通过在第一洁净区和第二洁净区之间的间隔墙体上方开设窗口，从而便于吊车通过轨道穿过窗口在两个洁净区之间移动，实现两个或多个洁净区之间的吊车共享，从而大大降低了成本，以及提高了工作效率。

摘要： 本发明涉及一种低电压、大电流、高防护等级的三相电机接线盒结构，包括接线盒壳体，三个支撑于接线盒壳体内部且与接线盒壳体之间具有间距的电连接件，每个电连接件均包括矩形铜排、L型铜排以及U型铜排；所述L型铜排的其中一个边部与矩形铜排的上方相连接，所述L型铜排的另外一个边部与相对应的三相绕组引出线相连接；所述U型铜排的中部与矩形铜排的下方相连接，所述U型铜排的两端分别并排连接有两个接线端子。本发明所述接线盒结构简单，接线盒安装盒操作电联接简单、方便。接线盒壳体强度高、密封可靠好，能用于露天环境。本发明所述接线盒电联接可靠，安全性高，容易实现模块化，满足用户不同的联线需求。

摘要： 本实用新型公开了一种高等级公路与低等级临河路交叉建筑结构，包括架设在河流上用于连通高等级公路和低等级公路的桥梁，与低等级公路交叉端的桥梁两侧设有八字型桥台挡墙，所述桥台挡墙上方设置有通透式护栏，所述通透式护栏包括纵横交错的栏杆和连接栏杆与桥台挡墙的栏杆底座。本实用新型增加了交叉口转弯半径，车辆转弯行驶顺畅；车辆不会直接轧在侧墙上行驶，有利桥梁安全；采用通透式护栏作为防撞墙，可以开阔视线，避免交叉口安全隐患。

摘要： 本实用新型公开了轻质混凝土砌体用于抗震等级较高地区的结构及建筑结构，涉及建筑工程领域，解决了寒冷地区墙体抗震强度不足、施工步骤繁琐的问题，轻质混凝土砌体用于抗震等级较高地区的结构包括砌体、纵向钢筋和横向钢筋，每个砌体上均设有六个通孔，从通孔中穿过的纵向钢筋和横向钢筋在砌体内部形成网状框架结构，网状框架结构与砌体构成整体，纵向钢筋、横向钢筋与砌体之间采用水泥砂浆填充，水平和垂直方向贯通连接，提高墙体强度；一道施工工序完成了墙体砌筑施工、勾缝、内外墙体抹灰、打腻子及内外墙涂料等所有工作，适用于北方寒冷地区建筑结构的墙体施工。

摘要： 本实用新型公开了普通黏土砖体用于抗震等级较高地区的结构及建筑结构，涉及建筑工程领域，解决了抗震等级较高地区墙体强度不足，施工周期长的问题，普通黏土砖体用于抗震等级较高地区的结构形包括砖体、纵向钢筋和横向钢筋，所述砖体上设有上水平通槽、下水平通槽、第一沟槽、第二沟槽、第三沟槽、第四沟槽和通孔，纵向钢筋从通孔中穿过，横向钢筋位于砖体的上水平通槽内，纵向钢筋、横向钢筋与砖体之间采用水泥砂浆填充，水平和垂直方向贯通连接，砖体在制造时内外面均涂有内外墙涂层，免除墙面二次粉刷及抹灰的工作；具有施工便捷、墙体强度大的特点，适用于6度抗震设防烈度等级以上地区装配式住宅建筑结构。

摘要： 本实用新型公开了一种降低750kV及以上电压等级隔离开关电晕噪声的结构，涉及发电厂、变电站、换流站技术领域，包括上部均压环、下部均压环，以及连接在上部均压环和下部均压环之间的隔离开关静触头结构，所述隔离开关静触头结构的一侧固定有水平接线板，所述水平接线板上固定有垂直接线板，所述垂直接线板垂直于水平接线板，所述垂直接线板用于固定双导线设备线夹，4分裂导线通过双导线设备线夹固定在垂直接线板上，所述垂直接线板和双导线设备线夹位于上部均压环在竖直方向上的环状投影内。本实用新型具有降低750kV及以上电压隔离开关引线连接处电晕噪声,减少电晕对电气设备的影响，降低电能消耗等优点。

摘要： 一种基于Ru掺杂Co3O4分等级结构空心花球敏感材料的丙酮传感器及其制备方法，属于半导体金属氧化物气体传感器技术领域。由外表面带有两条平行、环状且彼此分立的金电极的Al2O3陶瓷管衬底、涂覆在陶瓷管外表面和金电极上的敏感材料、置于陶瓷管内的镍铬加热线圈组成。本发明利用水热法合成出Ru掺杂Co3O4分等级结构空心花球敏感材料，实现了气敏特性的较大飞跃。该传感器对丙酮表现出卓越的选择性、高灵敏度(S＝18.8～10ppm)和低的检测下限(S＝1.5～50ppb)，且有较好的选择性和抗湿性。本发明器件工艺简单，体积小，适于大批量生产，在检测丙酮污染物方面有广阔的应用前景。