第二胎

摘要： 随着经济的快速发展,老龄化问题日益严重,计划生育的弊端日益凸显,在此情况下,为缓解此问题,我国出台了二胎政策,鼓励适龄夫妻生育二胎,促进人口增长,实现优生优育.但是,同时也出现了一些问题,生育第二胎对长子女产生了较大的影响,甚至出现了长子女伤害第二胎,长子女自我伤害等问题.基于此,研究生育第二胎对长子女的心理影响及对策十分重要.

摘要： 卡利·贝尔来自美国得州,是3个孩子的妈。她生完第一胎就患上了产后抑郁,为了克服这种心理疾病,开始练习瑜伽,瑜伽带来的身心平和让卡利成功走出了产后抑郁的困扰。生完第二胎后,她立马就恢复了练习,而等到怀第三胎的时候,卡利更加疯狂.

摘要： 美国俄亥俄州的母亲莎拉已经有了一个儿子,当第二胎去检查时,医生告知是双胞胎,并且还是单羊膜双胞胎,这意味着她们共享同一个胎盘和羊膜囊。这种状况下的双胞胎有缺氧的风险,而且还容易脐带互相缠绕,甚至有可能成为连体婴。在床上忐忑地安胎57天、怀孕33周的情况下,莎拉顺利剖腹产下这对双胞胎姐妹。有趣的是,这对打娘胎就与众不同的双胞胎非常配合,出生时就牵着小手,好似＂相约＂来到这个世界一般。

摘要： 随着计划生育政策的放宽,很多年轻的夫妇开始计划着想要两个宝宝,觉得一个宝宝太过孤单了,喜欢孩子的夫妇们更是期待着可以拥有两个孩子。那么,准备生二胎前,备孕妈妈应该注意哪些事呢?1.充分评估身体条件即使你想生二胎,起码要提前半年到医院做相关检查和评估。如果孕妈妈已过生育最佳年龄(25~35岁),各脏器功能减弱,产生畸形胎的概率要远远高于适龄孕妈妈,孕前检查必不可少。对于以前有遗传性疾病的夫妻双方,怀第二胎之前的检查更是非常重要。

摘要： 28岁的杨女士已经怀孕37周了，一天晚饭过后，她突然感到腹部阵阵疼痛，并有羊水流出。因为是第二胎，她知道自己快要临产了，马上让老公开车将其送到医院待产。距离预产期还有20多天，杨女士也想不到孩子会提前出生。她刚下车，进入医院急诊室大厅，准备往妇产科病房走时，突然抓住老公的手说：“不行了。不行了，我怕是要生了!”刚走两步，她就痛苦地蹲了下来。她先生这才发现，孩子已经连着脐带掉落在地上。

摘要： 目的 分析双胎妊娠第二胎延迟分娩情况及护理对策.方法 将本院2014年6月至2016年11月收治的5例双胎妊娠中第二胎延迟分娩产妇作为研究对象,对其围产期实施全面性的护理干预.观察分娩结局、母婴并发症及产妇不同阶段的心理状态.结果 5例产妇均经阴道自然分娩出第二胎,保胎成功率为100.00%;1例发生产后出血(20.00%),1例发生新生儿窒息(20.00%),经及时救治后均恢复正常且健康出院;产妇第二胎娩出后的精神性焦虑评分、躯体性焦虑评分、HAMA总分均低于入院时(P<0.05).结论 双胎妊娠中第二胎延迟分娩发生率不高,采取正确的保胎措施和全面性的护理干预可顺利娩出第二胎.

摘要： 不少已经生过一胎的妈妈认为,只要自己没有绝经,生孩子应该没问题。对此,我的认为是生活中的许多因素都可能破坏妈妈们的生育力,即使是已经有过生育史的女性,也不一定就能怀上第二胎。这些因素包括：

摘要： 今年31岁的汪女士3年前生了第一胎，当时是剖宫产。怀上第二胎后，由于有之前一次的怀胎经历，汪女士信心满满。然而，在怀孕20周B超检查时，医生发现了令人担忧的情况——汪女士出现了前置胎盘，她的胎盘附着于子宫下段，而且胎盘还植入了剖宫产的瘢痕部位，被诊断为“凶险性前置胎盘”。

摘要： 随着第二胎政策全面放开，很多家庭开始计划生育自己的第二个孩子。面对两个孩子的教育，一直流传着的“老大照书养，老二当猪养”的方式究竟是不是适合呢？

摘要： “中央把会开，要将政策改：全面放开二胎，审议已通过，走进新时代，千家万户摩拳擦掌要再生第二胎。可惜世界变化快，年轻已不再，大龄妇女想怀孕，常常会失败。二胎不是你想来，想来就能来，怎么调理才能成功，你可曾明白？”

摘要： 一组至少一个第一轮胎和至少一个第二轮胎，其属于同一生产批次并由相同的DOT Code标记，每个轮胎包括由初级半成品形成的部件，每个初级半成品包括相互毗邻或以重叠关系布置以形成构造连结部的相应自由端部，每个轮胎的至少一个部件包括至少一个预制连结部，第一轮胎的第一组选定连结部包括第一轮胎的至少两个选定部件的构造连结部和至少一个预制连结部，第二轮胎的第二组选定连结部包括与第一轮胎的选定部件对应的第二轮胎的至少两个选定部件的构造连结部和至少一个预制连结部，第一组选定连结部相对于至少一个对应的预制连结部的位置和第二组选定连结部相对于至少一个对应的预制连结部的位置在描述轮胎均匀度的第一参数的值的同一范围内彼此不同。

摘要： 一组至少一个第一轮胎和至少一个第二轮胎，其属于同一生产批次并由相同的DOT Code标记，每个轮胎包括由初级半成品形成的部件，每个初级半成品包括相互毗邻或以重叠关系布置以形成构造连结部的相应自由端部，每个轮胎的至少一个部件包括至少一个预制连结部，第一轮胎的第一组选定连结部包括第一轮胎的至少两个选定部件的构造连结部和至少一个预制连结部，第二轮胎的第二组选定连结部包括与第一轮胎的选定部件对应的第二轮胎的至少两个选定部件的构造连结部和至少一个预制连结部，第一组选定连结部相对于至少一个对应的预制连结部的位置和第二组选定连结部相对于至少一个对应的预制连结部的位置在描述轮胎均匀度的第一参数的值的同一范围内彼此不同。

摘要： 公开了电池模块和方法。电池模块包括：具有第一电端子的第一电池单体；具有第二电端子的第二电池单体；和互连组件，其具有板部分、第一指状部分、第二指状部分、叶片部分，第一电压检测构件，和第二电压检测构件。第一电压检测构件和第二电压检测构件分别联接到第一指状部分和第二指状部分。叶片部分设置在第一和第二指状部分之间，使得在第一指状部分和叶片部分之间限定第一间隙，并且在第二指状部分和叶片部分之间限定第二间隙。第一和第二电端子分借助于第一和第二间隙扩展，并且分别连接到第一电压检测构件和第二电压检测构件。

摘要： 提供了一种用于在飞行中自主将载荷从第一飞行器AV转移到第二飞行器的方法。第一飞行器和第二飞行器中的每一个包含框架，该框架具有用于接收载荷的垂直开口。多个旋翼附接到框架。该方法包含在飞行中自主执行：第一飞行器的紧固装置将载荷保持在第一飞行器的垂直开口中，使得载荷的底端可以由第二飞行器接触；第二飞行器从下方接近第一飞行器，以将第二飞行器的紧固装置耦接到载荷的底端；在第二飞行器的紧固装置耦接到载荷的底端之后，第一飞行器的紧固装置松开载荷；以及第二飞行器的紧固装置相对于第二飞行器的框架降低载荷，以将载荷移动到飞行位置。

摘要： 本发明涉及一种方法，所述方法包括使用分配给第二应用程序的标识在第一设备上的第一应用程序和第一设备上的通信服务之间建立连接，使用该标识在在第二设备上执行的第二应用程序和通信服务之间建立连接，经由该通信服务在第一应用程序和第二应用程序之间建立通信信道，并且通过第二应用程序从第一应用程序接收第一消息，其中该第一消息指定待在第二设备上执行的第三应用程序和/或第三应用程序的待在第二设备上执行的第一服务。

摘要： 提供了一种用于操作第一无线网络单元（A）的方法，其中所述方法包括：确定（102）意图经由物理共享无线电信道（PSCH）传输的数据实体（DE）；确定（104）所确定的数据实体（DE）的多个段；确定（106）所述物理共享无线电信道（PSCH）的至少一个第一无线电资源窗口（rw（n‑1））；监测（108）所述至少一个第一无线电资源窗口（rw（n‑1））；根据所述至少一个第一无线电资源窗口（rw（n‑1））的被监测的无线电资源（rr11、rr21）来确定（110）所述物理共享无线电信道（PSCH）的第二资源窗口（rw（n））中的多个候选资源（rr12、rr22），其中所述多个候选资源（rr12、rr22）中的每个候选资源（rr12、rr22）是所述物理共享无线电信道（PSCH）的资源链（RC1、RC2）的一部分；选择（112）所述多个候选资源（rr12、rr22）中的一个作为传输开始资源（rr12）；以及经由沿着所选择的传输开始资源（rr12）所属的资源链（RC1）的无线电资源（rr12、rr13、rr14）来传输（114、116、118）所述数据实体（DE）的多个所确定的段，其中经由所述资源链（RC1）的无线电资源（rr12、rr13、rr14）中的单个无线电资源来传输所述段中的单个段。

摘要： 一种系统，用于允许第一计算设备和第二计算设备之间的消息传递，其包括一个第一消息传递模块，该第一消息传递模块提供第一消息字段。响应于文本元素的输入，处理器编译与文本元素相关联的定时数据，并生成指示文本元素和定时数据的消息。该系统包括一个允许通信该消息的通信模块。该系统包括第二消息传递模块，该模块响应于该消息，用于提取文本元素和定时数据，并用于在界面上提供第二消息字段，以根据定时数据向用户回放文本元素。

摘要： 本实用新型涉及一种用于向轮胎成型鼓供应第一轮胎部件和第二轮胎部件的双轮胎部件供料器，其中该双轮胎部件供料器包括第一传送器和第二传送器，用于分别在朝向轮胎成型鼓的供应方向上传送第一轮胎部件和第二轮胎部件，其中该双轮胎部件供料器还包括第一拾放单元和第二拾放单元，用于分别将第一轮胎部件和第二轮胎部件从它们相应的传送器转移到轮胎成型鼓，其中该第一拾放单元和第二拾放单元在垂直于供应方向的侧向方向上可相对于彼此独立地运动。

摘要： 本发明涉及一种可应用于轮胎拆卸机器的拆卸装置，其用于在轮胎的第一胎圈已从轮辋的第一边缘拆下之后将第二胎圈从轮辋拆下，轮辋可绕着转动轴线转动地安装在轮胎安装‑拆卸机器上，且拆卸装置包括：可沿与转动轴线大致平行的运动轴线平移的支撑件、用于支撑件的驱动装置、由支撑件承载的工具保持臂以及均由工具保持臂支撑的抵靠元件和钩状拉拨件，抵靠元件具有大致平坦的工作表面，且被设计成在工作表面处从外部抵靠在第二胎圈上和经由驱动装置将抵靠元件移动接近于轮辋的第一边缘，钩状拉拨件适合相对于轮辋的转动轴线沿大致横向且紧邻工作表面地在抵靠元件的躯体内的缩回备用位置与伸出工作位置之间移动，以便嵌入抵靠元件与第二胎圈之间。

摘要： 本发明涉及一种可应用于轮胎拆卸机器的拆卸装置，其用于在轮胎的第一胎圈已从轮辋的第一边缘拆下之后将第二胎圈从轮辋拆下，轮辋可绕着转动轴线转动地安装在轮胎安装-拆卸机器上，且拆卸装置包括：可沿与转动轴线大致平行的运动轴线平移的支撑件、用于支撑件的驱动装置、由支撑件承载的工具保持臂以及均由工具保持臂支撑的抵靠元件和钩状拉拨件，抵靠元件具有大致平坦的工作表面，且被设计成在工作表面处从外部抵靠在第二胎圈上和经由驱动装置将抵靠元件移动接近于轮辋的第一边缘，钩状拉拨件适合相对于轮辋的转动轴线沿大致横向且紧邻工作表面地在抵靠元件的躯体内的缩回备用位置与伸出工作位置之间移动，以便嵌入抵靠元件与第二胎圈之间。