第一宇宙速度

摘要： 利用平射炮弹在重力作用下的运动及其几何关系推导出了第一宇宙速度的一个近似计算公式,计算结果与两种常用方法的计算结果一致.从本文给出的几何关系可直观看出,如果炮弹速度小于第一宇宙速度,随时间增大,炮弹将离地面越来越近,最终必然要落到地面上.反之,如果炮弹速度大于第一宇宙速度,随着时间的增大,炮弹必然离地面越来越远,最终脱离地球.因此,本文方法使第一宇宙速度的物理图像和含意十分直观.

摘要： 利用平射炮弹在重力作用下的运动及其几何关系推导出了第一宇宙速度的一个近似计算公式,计算结果与两种常用方法的计算结果一致.从本文给出的几何关系可直观看出,如果炮弹速度小于第一宇宙速度,随时间增大,炮弹将离地面越来越近,最终必然要落到地面上.反之,如果炮弹速度大于第一宇宙速度,随着时间的增大,炮弹必然离地面越来越远,最终脱离地球.因此,本文方法使第一宇宙速度的物理图像和含意十分直观.

摘要： 本文主要介绍了第一宇宙速度、第二宇宙速度和第三宇宙速度,并根据机械能守恒定律计算了第二宇宙速度和第三宇宙速度。

摘要： 人教版高中物理必修Ⅱ中对于第二宇宙速度只进行了简单的叙述,并没有给出更多的解释.本文通过介绍椭圆曲率半径的知识,引导学生利用已有的动力学知识导出这一结论.

摘要： 针对密度峰值聚类算法(DPC)在计算样本的局部密度时随机选取截断距离、分配剩余样本点错误率高等问题,提出了一种物理学改进的密度峰值聚类算法W-DPC.通过万有引力定律定义样本的局部密度;基于第一宇宙速度建立了两步策略对剩余样本点进行分配,即必须属于点的分配和可能属于点的分配,使剩余样本点的分配更加精确.利用人工合成数据集与UCI上的真实数据集对W-DPC算法进行测试,并与KNN-DPC算法、DPC算法、DBSCAN算法、AP算法以及K-Means算法进行比较,数值实验表明:W-DPC算法的聚类效果明显优于其他算法.

摘要： 湘教版八年级上册第五章第一节内容"二次根式"是学生在学习完平方根和算术平方根的相关知识后对无理数的进一步认识,教学内容主要是归纳出二次根式的概念、二次根式有意义的条件及性质■的应用。有些老师探究二次根式概念的过程非常简单,或者避重就轻,干脆直接给出二次根式的概念,然后探究二次根式有意义的条件和性质应用。

摘要： 上期杂志,我们介绍了人造地球卫星的外形。本期,我们进一步了解载人飞船的外形特点。载人飞船可不简单,到目前为止,全世界只有中、俄、美三国掌握了这种技术呢!宇宙之船载人飞船,这是一个极其生动而确切的名字,英文直译是宇宙之船(Space ship)。载人飞船在发射及运行的时候与人造地球卫星相同,它最特别的地方在于它要载人。航天员要坐在其中,那就得保证人在其中生存的一切条件。它像一条船,我们并不是指它的外形像船,而是它的功能。

摘要： 2016年里约奥运会闭幕式上安倍神奇地从东京沿着地球隧道穿越到了里约,给世人留下了深刻的印象.本文将地球想象成一个质量均匀分布的球体,在忽略自转的情况下,利用高中物理中万有引力和简谐运动知识,计算出安倍的运动形式以及运动过程中的最大速度,并分析了相应简谐运动的参考圆.

摘要： 空间探测需要把航天器送入环绕地球的轨道运行或使航天器飞出地球引力场.为此,掌握航天飞行的理论,是空间探测工作者必具的素质.本文拟对第一宇宙速度和第二宇宙速度及其相关的一些问题进行讨论.

摘要： 可在第一速度模式和第二速度模式操作的旋转动力工具，包括：马达轴(6)；驱动轴(10)，其具有旋转轴线(42)；齿轮(24、74)，其为变速器(8)的部件，用于将扭矩从马达轴(6)传递至驱动轴(10)；支撑构件(48、70)；至少一个支承构件(54、76)，其接触齿轮(24、74)，其中齿轮(24、74)、支撑构件(48、70)和至少一个支承构件(54、76)形成组件，该组件在工具以第一速度模式操作时沿旋转轴线(42)处于第一位置，并且在工具以第二速度模式操作时沿旋转轴线(42)处于第二位置，其中至少一个支承构件(54、76)在朝齿轮(24、74)的方向上从支撑构件(48、70)突出并且当齿轮(24、74)旋转时旋转。

摘要： 本发明的实施方式提供了一种包括速度控制系统的系统，该速度控制系统被配置成至少部分地通过控制由动力系施加于一个或多个车轮的驱动转矩的量来自动使得车辆根据由系统存储的第一目标速度值进行操作，系统被配置成接收指示驾驶员需要的施加于一个或多个车轮的驱动转矩的量的驾驶员驱动需求信号，系统被配置成至少部分地依赖驾驶员驱动需求信号来使得车辆根据大于第一目标速度值的第二目标速度值进行操作。

摘要： 本发明公开了一种使用在自动变速器中的方法，用于当车辆以第一档速度停车时，能将档位换成空档。该方法通过依次对车辆速度、道路坡度、油门开度、档位速度、油温、当前发动机转速、变速器的输出转速、变矩器的涡轮转速、制动踏板是否被踏下等进行判断，当满足一定条件时，换入空档。否则，就保持当时的档位状态；或执行从空档到驱动档的换档。

摘要： 本发明涉及一种针对第二宇宙速度再入防热材料及其制备方法和应用，该防热材料能够应用到飞船或探测器的防热结构中，作为防热结构的防热层，属于飞船或探测器再入地球防热技术领域，在飞船或探测器再入(进入)防隔热材料领域具有很好的应用价值。

摘要： 本发明提供一种依托信息技术的三大宇宙速度学习用具，特征是：基板(1)，一组LED围成圆固定于基板象征地球，另一组LED沿抛物线固定于基板上，另有一组LED沿圆周象征飞行器轨道固定在基板上(4)，另有两组LED沿不同的椭圆固定在基板上象征飞行器环绕地球椭圆轨道飞行，有一组LED围成小圆象征飞行器绕月轨道，有两组LED沿双曲线固定于基板上象征飞行器争脱地球引力和争脱太阳引力飞向太空的第二第三宇宙速度，子程序芯片使LED呈流水灯发光显示飞行器轨迹，在单片机控制下不同轨迹随飞行器速度改变先后显示，展示速度、变轨。

摘要： 可在第一速度模式和第二速度模式操作的旋转动力工具，包括：马达轴(6)；驱动轴(10)，其具有旋转轴线(42)；齿轮(24、74)，其为变速器(8)的部件，用于将扭矩从马达轴(6)传递至驱动轴(10)；支撑构件(48、70)；至少一个支承构件(54、76)，其接触齿轮(24、74)，其中齿轮(24、74)、支撑构件(48、70)和至少一个支承构件(54、76)形成组件，该组件在工具以第一速度模式操作时沿旋转轴线(42)处于第一位置，并且在工具以第二速度模式操作时沿旋转轴线(42)处于第二位置，其中至少一个支承构件(54、76)在朝齿轮(24、74)的方向上从支撑构件(48、70)突出并且当齿轮(24、74)旋转时旋转。

摘要： 本发明涉及一种用于确定前有第二车辆的第一车辆的要达到的最佳速度的方法。对于这种方法，测量第二车辆的位置、速度和加速度(MES)以便确定其轨迹(POS)，并且构造了第一车辆的动态模型(MOD)。随后通过借助于动态模型(MOD)使车辆的能耗最小化(MIN)来确定要达到的速度(VIT)，该最小化由第二车辆的轨迹(POS)来约束。

摘要： 本发明的实施方式提供了一种包括速度控制系统的系统，该速度控制系统被配置成至少部分地通过控制由动力系施加于一个或多个车轮的驱动转矩的量来自动使得车辆根据由系统存储的第一目标速度值进行操作，系统被配置成接收指示驾驶员需要的施加于一个或多个车轮的驱动转矩的量的驾驶员驱动需求信号，系统被配置成至少部分地依赖驾驶员驱动需求信号来使得车辆根据大于第一目标速度值的第二目标速度值进行操作。

摘要： 本发明涉及把用脉冲辐射光束(32)以第一记录速度(R)照射信息层(301)而把标记记录在记录载体(30)的信息层(301)上的写策略(具体地是2T写策略)的第一组写参数(W)变换成以第二记录速度(R’)记录标记的所述写策略的第二组写参数(W’)的方法和相应的设备，T是参考时钟的一个周期的长度。为了在第二记录速度下达到至少是可接受的记录性能，按照本发明提出的建议，写脉冲的持续时间在时间上基本保持恒定，以及用于记录标记的整个序列的写脉冲的持续时间作为参考时钟的一部分基本上保持恒定。

摘要： 本发明公开了一种第一宇宙速度飞车系统，包括磁悬浮车和真空管道，所述真空管道为一圆弧形闭合的密封管道，或者是圆弧形闭合管道的一部分，所述真空管道半径等于地球半径，真空管道内设有加速轨道和减速轨道，所述加速轨道和减速轨道之间断开，为真空地带，所述磁悬浮车经过加速轨道加速到第一宇宙速度，脱离所述加速轨道，不再加速，进入真空地带，所述磁悬浮车在重力和离心力的作用下惯性飞行，当进入减速轨道后，利用磁力减速，直至停车，实现载人和载物的功能，速度又快，又节省资源。