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竞合

竞合的相关文献在1987年到2022年内共计1249篇,主要集中在法律、经济计划与管理、工业经济 等领域,其中期刊论文1242篇、专利文献7篇;相关期刊762种,包括法律适用、法制博览、法制与社会等; 竞合的相关文献由1459位作者贡献,包括陈洪兵、刘士心、刘益等。

竞合—发文量

期刊论文>

论文:1242 占比:99.44%

专利文献>

论文:7 占比:0.56%

总计:1249篇

竞合—发文趋势图

竞合

-研究学者

  • 陈洪兵
  • 刘士心
  • 刘益
  • 谢泗薪
  • 陈文昊
  • 何华梁
  • 刘伯根
  • 刘智强
  • 孙命
  • 孟杰
  • 期刊论文
  • 专利文献

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    • 徐苏涛
    • 摘要: 建设“现代化滨海大都市”不仅是“十四五”及党委政府的重要行动纲领,还是中长期高质量发展的战略部署,更是长期的发展愿景,核心是围绕长远期看中长期、围绕中长期看“十四五”,关键是更好地处理好如下战略管理。一是建立逐顶竞合的竞存战略。宁波人太聪明,所以不是逐底竞争而是逐顶竞合
    • 何得雨; 邹华; 王海军; 孙健
    • 摘要: 本文基于竞合视角,从“竞合-结构-机制”逻辑对京东方创新生态系统纵向案例展开研究。结果表明:①京东方创新生态系统历经扎根期、攀升期、转型期三个阶段,在此过程中完成企业由技术市场跟随者向核心价值引领者、平台资源整合者的转变,对应竞合可分为依附式竞合、求偶式竞合、共生式竞合,映射出网络链条分散式、中心外围嵌套式、多网融合雨林式的系统结构;②创新生态系统演进过程与技术产品需求、附加价值需求和场景定制需求的变化密切相关;③创新生态系统的创新实现机制与创新需求和系统阶段相匹配,主要表现为聚合机制、协同机制和共生机制。研究结论丰富和发展了创新生态系统演化规律与内部竞合相关研究理论,可为后发企业实现技术赶超与转型升级提供参考和借鉴。
    • 陈洪兵
    • 摘要: 帮助信息网络犯罪活动罪之所以独立成罪,是因为旨在有效抑制日益严重的网络犯罪,而将具有类型性地侵害法益抽象危险性的网络犯罪帮助行为,配置独立的构成要件与法定刑,以摆脱对下游犯罪成罪与否(如罪量)及刑罚轻重的依赖。但立法定位不准、行为类型认定混乱、界限竞合处理随意及中立帮助行为认定不清,造成该罪的“口袋化”。实际上,争论该罪是“帮助行为正犯化”还是“帮助犯的量刑规则”,并无实际意义;该罪也并非所谓中立帮助行为的正犯化;企图从是否存在“通谋”“充分的意思联络”、是否专门为他人“量身定制”、是否情节严重等方面区分该罪与诈骗等罪的共犯,有违共犯原理、责任主义及罪刑均衡原则,而不可取。只要客观上与他人实施的网络犯罪行为及其结果之间具有因果性,主观上对此存在认识,而且行为本身违反相关禁止性规定,原则上都不能否认诈骗等罪共犯的成立。
    • 高珍妮
    • 摘要: 2012年,《民事诉讼法》新设了第三人撤销之诉这一权利救济途径,在一定程度上进一步完善了案外人权利救济制度,但与已有的案外人申请再审途径在适用上存在竞合。因此,结合第三人权利救济制度设计、两种救济程序间的异同以及学理上的讨论、法律上的相关规定厘清第三人撤销之诉与案外人申请再审的关系对于协调二者在实践中的适用,最终实现立法目的具有重要价值。
    • 周婷婷; 张浩
    • 摘要: 乡村康养旅游是落实国家战略、推动经济发展的一种新兴业态,旨在整合乡村资源要素,打造主题旅游,以满足不同消费群体的康养需求。基于贺州市乡村康养旅游的发展现状,总结出游山玩水型文化旅游、观光休闲型农业旅游、生态资源型健康旅游和医养结合型康养旅游四大发展模式。在共建“粤桂画廊”背景下,剖析贺州市乡村康养旅游发展的竞合关系,运用SWOT矩阵对贺州市乡村康养旅游展开分析,并提出贺州市乡村康养旅游的竞合策略:加强政府扶持,延伸产业链条;继续锻造精品线路,科学确定空间布局;完善交通网络,加强基础建设;开拓营销新模式,建设信息交流平台;开发游客康养需求,提升乡村旅游体验。
    • 李毅
    • 摘要: 当前,随着互联网大数据、云计算、人工智能等技术的广泛应用,视频生态发生深刻变革:短视频盛行;长视频遇冷。作为一直深耕长视频的广电传统媒体,面临前所未有的危机与挑战:一方面,应对新媒体的冲击,如何扬“长”补“短”,进一步扩大长视频的影响力;另一方面,面对短视频平台积极布局长视频业务,如何发挥自身优势,实现破圈发展。基于此,本文提出始终坚守“内容为王”,探索竞合、融合、聚合“三合”模式,为当下广电媒体长视频破圈出新提供参考。
    • 郑爱琴; 吴海卫; 张栩
    • 摘要: 随着近年来地铁网络的快速建设,杭州地面公共汽电车线网面临着高水平重构转型的迫切需求。该文详细介绍了杭州公共汽电车线网的现状,并通过动态指标分析了当前杭州公共汽电车线网存在的问题,在参考国内外其他城市公共汽电车线网重构经验的基础上,提出了高质量重构杭州地面公共汽电车线网的建议,包括深化与地铁的竞合关系、重构策略的制定、相应的线网优化方案及实施等情况,可为其他城市类似的线网重构和优化调整提供参考。
    • 夏晶; 牛文举; 沈厚才
    • 摘要: 考虑两个竞争OEM能够在共同CM处搭对方的流程投资便车时,它们的最优投资策略选择问题.采用博弈论的方法建立了四种情形下的模型,分析了搭便车系数、产品初始生产成本和产品替代程度等对流程投资博弈均衡的影响.研究表明,产品初始生产成本之差高时,拥有成本优(劣)势的OEM会成为唯一投资方(搭便车者).产品初始生产成本之差低时:若搭便车系数小,两个OEM都投资;若搭便车系数中等,二者都投资或者都不投资;否则,它们都不投资.均衡状态下,共同投资既有可能使一方获利另一方受损,也有可能实现帕累托改进,亦或形成“囚徒困境”.存在多个阈值,OEM会依据产品初始生产成本之差以及产品替代程度与相应阈值的大小调整流程投资策略.
    • 马衍明; 袁佳
    • 摘要: 伴随着在线视频行业的蓬勃发展,传统影院的生存地位不断面临挑战,电影的传播模式和体验方式正逐渐转型。相比较过去院线与电视的发展历程,如今互联网时代下的用户观影文化已发生显著变化,数字化的观影特征已然是不可逆转的趋势。为此,讨论新兴网络平台与院线之间的关系对于国内电影产业的未来走向和发展路径具有重要作用,如何在二者之间平衡取舍并同时兼顾电影公共文化的艺术本征值得探索。
    • 王伟; 李春灵; 余大杰
    • 摘要: 生态环境损害赔偿诉讼与环境民事公益诉讼之间存在高度相似性,其实质上是一种竞合冲突。本文拟从基础理论和法律性质两个层面辨析两诉异同,分析两诉在诉讼主体、诉讼客体和法律后果等方面的竞合表现,在此竞合关系下,二者的衔接适用易产生一案两诉浪费司法资源和衔接程序不当、威胁环境民事公益诉讼存留等问题。以类型化思维处理两诉关系是当前二者衔接适用的题中应有之义,在规避现有制度弊端的基础上,考虑将两诉进行适当调整后仍保持独立,发挥各自制度的优势以达到救济目的;待制度发展成熟后可通过协调生态环境损害赔偿制度进入环境民事公益诉讼来厘清两诉的分工和衔接,以更好完善衔接路径,发挥制度合力,共同救济环境损害。而从根本上解决两诉衔接的制度问题,需要在民法生态化背景下,结合环境法与生态化民法典,发展系统化、整体化的法律救济制度,以回应生态环境保护的需求。
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