立法计划

摘要： 现行的《湖北省安全生产条例》于2006年6月1日正式实行,2017年5月24日修订通过并于当年9月1日起施行至今。2021年9月1日,新修订的《中华人民共和国安全生产法》正式实行,为确保下位法与上位法的内容一致,必须对《条例》进行修订。省人大常委会已将《条例》修订正式列入了2022年度立法计划。

摘要： 2021年,辽宁省人大常委会在不断助力辽宁省优化营商环境建设基础上,再出三记重拳,用法治守护营商环境。2021年初,辽宁省人大常委会就把社会信用环境立法列入年度立法计划。《辽宁省社会信用条例》于2021年11月26日经辽宁省十三届人大常委会第三十次会议表决通过,于2022年1月1日正式施行,这是辽宁省社会信用建设领域的首部基础性法规。

摘要： 近日,滁州市人大常委会召开2022年立法计划协调暨立法项目启动会。会议介绍了立法计划(草案)编制情况以及主要立法项目工作步骤、时间安排以及各部门的职责分工。会议强调,《滁州市乡村旅游促进条例》《滁州市餐厨垃圾管理条例》这两个项目涉及政府多个部门和社会层面,要统一思想认识,提高站位、强化措施、攻坚克难,按照时间节点。

摘要： HNPR—2022—01007各市州人民政府,省政府各厅委、各直属机构:《湖南省人民政府2022年立法计划》已经省委、省人民政府同意,现印发给你们,请认真抓好落实。为保证省人民政府2022年立法计划的顺利实施,现就有关事项通知如下:一、高度重视政府立法工作。政府立法是依法治国、依法行政的前提和基础,是贯彻执行党的路线、方针、政策和国家法律法规的重要方式.

摘要： “在上位法没有作出修改的情况下,要全面修订《上海市消费者权益保护条例》,并兼顾到消费者和经营者的利益平衡,确实很有挑战。”起草组同志感慨。随着消费需求、消费结构、消费业态和消费方式的不断演进变化,消费者权益保护及其法治工作面临一系列新情况。市人大常委会将修订《上海市消费者权益保护条例》(以下简称《条例》)列为2022年度立法计划的正式项目。消费者权益保护条例涉及面广、社会关注度高,要修订哪些内容?对“新”情况、“新”问题如何把握?如何体现上海国际消费中心城市建设的定位要求?从修法工作伊始,起草组就将践行全过程人民民主作为工作着力点。

摘要： 各市、州、县人民政府,省政府各部门:《省人民政府2022年立法计划》已经省委、省政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。2022年3月13日省人民政府2022年立法计划2022年是党的二十大召开之年,是实施“十四五”规划关键之年,是湖北法治建设“一规划两方案”落实之年。

摘要： 农村集体经济组织治理是否规范、作为集体经济组织成员的农民是否能在集体经济组织中充分行使参与治理权利,对农民权益的保障尤为关键.制定农村集体经济组织法已被列入十三届全国人大立法规划以及2022年全国人大常委会立法计划.据悉,相关部门已经牵头组织开展起草工作.

摘要： 各区人民政府,市政府各委、办、局:《天津市人民政府2022年度立法计划》已经市委、市政府同意,现印发给你们,请照此执行。

摘要： 省人民政府各工作部门、各直属机构:《陕西省人民政府2022年度立法计划》已经省委、省政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。

摘要： 文旅部:《文化和旅游部立法工作规定》将于2021年3月1日起施行《文化和旅游部立法工作规定》(以下简称《规定》)将于2021年3月1日起施行,此举旨在进一步规范文化和旅游部立法工作,保证立法质量。《规定》共7章27条,从立项,起草,审核,决定、公布和备案,解释、修改和废止等环节对文化和旅游部立法工作作出安排。《规定》调整的立法范围包括:编制年度立法计划;根据全国人大、国务院授权或者委托,起草、修改法律、行政法规草案,以及提出相关立法建议;起草、解释、修改、废止部门规章;审议文物方面的立法。

摘要： 为了减轻生成生产线的生产计划时的处理负荷，基板数量信息收集部(30)以及生产信息收集部(32)取得基板数量信息以及生产信息，基板组优化部(36)、部件分配优化部(38)以及制造顺序优化部(40)基于基板数量信息以及生产信息，阶段性优化对到结束基板生产为止的所需时间带来影响的多个元素(基板组、部件分配、基板制造顺序)。

摘要： 为了减轻生成表面安装线的制造计划时的处理负荷，第一部件分配决定部(36)以多个变体对每一个图号的部件分配进行优化，分组部(38)对每个部件分配执行对不更换设置于多个贴片机的台车就能够制造的多个图号进行分组的处理。另外，制造顺序决定部(42)对每个部件分配执行对分组后的图号组的制造顺序进行优化，以使全部的产品的制造时间最短的处理。而且，制造计划决定部(44)将制造顺序的优化结果中制造时间最短的制造计划决定为表面安装线的制造计划。

摘要： 本发明提供一种配送计划制定系统、配送计划制定装置和配送计划制定方法，其考虑出现新形状的货物的情况和关于在配送过程中形状变化的货物的可装载性地制定配送计划。配送计划制定系统包括：装货规则生成部，其使用配送业绩数据来生成装货规则并将所生成的装货规则保存在装货规则存储部中，其中配送业绩数据包括配送车辆的种类和用配送车辆配送的货物的种类的记录；配送计划计算部，其初步计算在配送车辆中装载的货物的方案，在该方案中的各个配送车辆中装载的货物与装货规则中的任一者一致的情况下，使用该方案来生成配送计划；和显示配送计划的显示部。

摘要： 一种轨道计划生成装置，生成具有多个关节的机器臂的前端部从起点向终点移动的轨道计划，轨道计划生成装置执行：第一搜索处理，搜索从第一轨道信息起的预定距离内的成为前端部的移动目的地的多个位置候选，其中，第一轨道信息表示从起点到终点之间的前端部的位置以及姿势；第二搜索处理，搜索通过球面插补而在容许范围内变化的前端部的多个姿势候选，其中，球面插补基于起点和终点的前端部的姿势；决定处理，基于通过第一搜索处理搜索到的多个位置候选以及通过第二搜索处理搜索到的多个姿势候选，决定从第一轨道信息起的表示前端部的移动目的地的位置以及姿势的第二轨道信息；以及输出处理，输出包含第一轨道信息及通过决定处理决定出的第二轨道信息的轨道数据。

摘要： 调配车辆承接部从客户终端承接至少包含货物乘客的出发地点的位置及目的地点的位置的配送委托信息，调配车辆候选导出部根据承接的配送委托信息以及由车辆信息收集部收集的车辆信息，导出决定了车辆和路线的调配车辆候选，调配车辆计划确定部从调配车辆候选导出部导出的调配车辆候选中确定调配车辆计划。具体而言，以在预先确定的时间范围内车辆位于多个地域分别相接的部分区域的方式，确定调配车辆计划。

摘要： 存在以下问题：在定期对装置进行保养作业的情况下，有时在保养作业前发生装置的劣化等，而若缩短保养作业的周期，则因多余的保养作业而导致成本增加。提供计划装置、计划方法以及计划程序，该计划装置具备：状态获取部，其获取对象设备的状态；变更案生成部，其使用保养时期模型，生成进行保养作业的时期的变更案，该保养时期模型根据对象设备的状态，输出进行对象设备的维护以及更换中的至少一个保养作业的时期的变更案；以及变更案输出部，其输出变更案。

摘要： 标准周期确定部(21)针对标准部件确定实现保养等级的保养作业的标准周期。特殊周期确定部(22)针对特殊部件确定实现保养等级的保养作业的特殊周期。在特殊周期短于标准周期的情况下，延长周期确定部(23)确定在针对特殊部件导入了来自远程的保养的情况下实现保养等级的保养作业的延长周期。保养计划生成部(24)生成基于特殊周期与延长周期中的任意周期、和标准周期的保养计划。

摘要： 在计划辅助装置(100)中，构成为包括存储装置(103)和运算装置(101)，存储装置存储如下信息：包括工序、设备、品目及生产时间的各项目的生产实绩信息；在所述生产实绩信息所示的条件下在所述设备中设定的加工参数信息；以及各所述品目的品目属性信息，运算装置执行如下处理：基于所述生产实绩信息和所述加工参数信息生成根据加工参数推定生产时间的模型的处理；基于与所述生产条件相关的生产实绩信息中的、相对应的加工参数信息是规定的标准条件的生产实绩信息及相对应的加工参数信息是非标准条件的生产实绩信息的各生产时间以及所述模型，将所述非标准条件下的生产时间修正成所述标准条件下的生产时间的处理；以及基于与所述生产条件相关的所述标准条件下的所述生产时间和与所述生产条件相关的所述品目属性信息，关于所述生产条件而生成根据品目的属性推定生产时间的生产时间计算式的处理。

摘要： 计划制定系统及其所使用的计划制定装置、计划制定方法，针对需要制约条件的缓和的计划，考虑制约的缓和量与计划评价值的关系制作评价好的计划。计划制定装置，具有处理装置和存储装置，制定生产计划；处理装置具有：计划制定部，基于输入的计划预定的订货信息、根据设备信息生成的制约条件、评价函数，制作计划；制约缓和部，当违反制约条件时缓和违反制约；制约缓和部确定与违反制约关联的制约，生成缓和样式，按每缓和样式根据历史数据提取缓和量与评价函数中的评价值的关系、缓和量应用频度，基于缓和量与评价值的关系及缓和量应用频度选择缓和量；计划制定部基于生成的每缓和样式的缓和量制定计划，用评价函数评价，采用评价更好的计划。

摘要： 提供一种配送计划装置、配送计划系统及配送计划方法，针对装货场所和卸货场所、货物量、车辆装载车及乘务员的工作班次流动性地变化的配送要件而有效地应对。配送计划装置具备：配送委托登记部，其受理一件或多件规定的地点之间的配送所涉及的配送委托并进行登记；负责地域作成部，其根据规定的配送车辆的台数，将配送委托分割成配送车辆的乘务员负责的一个或多个区域的配送；以及车辆路径计划部，其按照区域间的中继地的候补与在该中继地的候补处的中继时刻的每个组合来确定配送路径和配送所涉及的成本，利用成本将配送路径确定为车辆路径。