突发事故

摘要： (上接第17期第8页)关键词:无脚本演练;液氯喷淋;重点单位消防工程师;柴油发电机柴油泵;消防站罐区间距【问7】:有没有必要夜间进行应急演练?【答】:此问题有一定的争议。观点一:事故不分白天黑夜,夜间应急演练很有必要。生产安全事故应急演练还要贴近实战,昼夜演习。之所以区分白天和夜间,根本出发点不是天气的因素,而是企业在白天和夜间的整体情况有很大的区别,比如领导和技术骨干都是白天上班,夜班的只是倒班人员,技术力量比较薄弱,所以企业需要考验在薄弱力量下应对突发事故的能力。很多重大事故,很大一部分原因就是因白班人员和夜班人员的整体技术力量和应急水平差距太大,导致事故的发生、蔓延和扩大。

摘要： 地铁作为现代化大型城市的典型特征,是改善城市交通、推动城市经济发展的重要交通方式。但是由于地铁属于一个相对封闭的空间,一旦发生突发事故,必定会带来严重的后果,甚至影响社会稳定。因此,做好地铁突发事故防范和处理工作具有重要意义。在全面了解地铁突发事故类型的基础上,阐述了地铁突发事故的等级划分情况,并提出了相应的突发事故防范和处理措施,以保障地铁安全运行。

摘要： 石油钻井工程多数都在野外施工建设,工作条件相对恶劣,常常存在交通不便、通讯不便及部分后勤设施供应缓慢等问题,这无形中增加了突发事故发生的概率,也增加了石油钻井工程事故发生之后的救援难度,因此,结合当前石油钻井工程应急管理现状,探究改进优化建议,为石油钻井工程顺利完成提供了安全保障。

摘要： 2021年12月29日,上海石化在芳樟醇装置举行危化品公路运输事故应急处置演练,以检验各单位之间应对突发事故的协同处置能力,进一步提升公司各单位应对突发事故的能力。

摘要： 消防救援队伍在灭火救援时,通常会使用应急通信进行指挥调度。一般情况下,由于救援现场情况的复杂性和不确定性,通信中断、不清晰、混乱等现象时有发生,给灭火救援工作带来了很大的困难。从灭火救援作战中能够发现消防救援应急通信具有一定的局限性,而部分通信技术企业具有专业通信装备和技术人员,借助专业通信企业优势,建立消防应急通信保障警地联合体系,是当前及以后应急通信保障发展的趋势。

摘要： 2021年12月,大连有关部门披露了大连"11·03"抗击新冠肺炎疫情的有关信息。这起事件的源头是因为在2021年11月3日,由于污染的进口冷链食品输入感染大连科强食品有限公司首站定点冷库员工,造成大连疫情扩散。相关的政府主管部门领导、企业负责人受到查处。根据相关信息的披露,该事件的原因是综合性的,包括冷链企业违法犯罪、隐瞒真相,相关机构营私舞弊、敷衍塞责,监管人员严重失职失责。"没有一起突发事故,是完全的天灾",上海西上海物流有限公司总经理林金华告诉《中国储运》杂志社记者,这起事件社会影响很大,随着北京冬季奥运会的临近,冷链企业的相关疫情防护工作必然会更加紧张。

摘要： 随着经济的发展,社会用电总量也在不断增加,这就要求电力系统能持续、稳定的供给出更多的电量。一旦出现电力不足的问题,就会为社会的正常运转带来风险和损失。因此,本文从电力的运检方面,对电力系统输电线路的常见故障及应对措施进行了研究,对常见故障的产生原因进行了详细的分析,并以此制定出相应的处置方案,从而增强电力系统的电力保障能力。

摘要： 针对泵站运行突发事故以预防为主、应急为辅,统一领导,落实责任;统筹安排,分工合作;快速反应,有效控制。为做好泵站运行突发事故的应急处置工作,最大限度减少突发事故造成的损失,保障农牧民群众供水应急安全。

摘要： 提升危机管理水平,是图书馆有效应对突发事故与危机事件,保障持续性服务和履行社会职能的重要要求。目前,很多图书馆受管理、资金及危机意识等多方面因素的制约,对危机管理缺乏重视,开展危机管理工作的局限性较高。基于图书馆危机管理内容与危机事件特征,探讨当代图书馆在危机事件发生的事前、事中及事后三个阶段危机管理水平的提升策略。

摘要： 为了有效应对和管理油气管道突发事故,采用“R-E”一体化的方法构建油气管道突发事故应急管理体系框架,以突发事故为界限从风险管理、事故预警、应急预案、应急响应等角度阐述油气管道正常运行和应急状态的机制,掌握不同应急场景方案的实施原则,设计油气管道突发事故应急信息化系统的主要模块。研究结果表明,“R-E”一体化的突发事故应急管理体系区别于传统的管理体系,可为油气管道突发事故场景的应急处置与管理提供支持,最终为该行业应急管理模式转型升级提供参考。

摘要： 饮用水源地不确定性和突发性问题突出,而环境风险评价能够从事故后被动治理转向事故前预测和有效治理.为了从源头降低饮用水源地环境风险,对饮用水源地突发事故风险评价方法进行研究,而环境风险评价过程中评价程序不一,本文分别从三个方面来进行论述:源项分析,环境后果分析,风险表征,并对其中应用的方法进行分析研究.

摘要： 目的：探讨基层医院收治大批突事故患者的护理方法,提高护理效能.方法：院前应用选择式快速急救护理评估单对患者进行评估分类登记,入院后按照分类结果有序进行急救处置和护理;结果：对一次入院人数在12人的16起突发事故应用快速急救护理评估单后,每位患者在短时间内都能及时得到规范治疗护理,患者及家属对护理质量和服务质量的满意度达100％,社会效益良好.结论：县级医院建立有效应急急救护理流程,在灾害突发事件医疗救治护理中具有重要意义.

摘要： 突发事故是指那些无法预知的在特定环境或条件下发生的导致三人以上或两名以上危机伤员生命的事故.其特点是发生突然,伤员多而且为重,在短时间内被送到某一家或某两三家医疗机构救治,虽然大部分二甲以上医院都有相应的应急处置预案,但是绝大多数医院是以现有的医疗环境及医疗科室人员配备为基础,当事故发生时,很难在最短的时间最快的抢救措施对病人进行合理的救治,突发事故中的伤员往往多为多发伤、复合伤,"白金十分钟"、"黄金一小时内"是世界急救协会公认的最佳抢救时间,因此怎样的院前院内、院后衔接,怎样的急救环境设置、怎样的急救流程设置、怎样的急救人员配备,成为最大程度提高伤员抢救成功率的关键.

摘要： 高校突发事故应急管理是高校管理中重点,一直以来受到社会和学校的高度重视.本文提出建立以班级为单位的高校突发事故应急管理单元来进一步完善目前国内高校应急管理体系的不足.通过组织和建立横向管理单元和纵向管理单元可有效加强突发事故的监控预警,实现突发状况快速上报,提升培训与演练效果,提高高校突发事故应急管理与处置水平.

摘要： 概要介绍了石化企业应急系统的研究现状,分析了当前存在的主要问题.为了提高对突发事故的反应能力,实现厂区内多系统、多部门间的协同联动,结合企业建设的实际需求,提出了构建智慧应急平台的建设思路,并在此基础上阐述了智慧应急平台的整体架构、建设内容、主要功能和关键技术.智慧应急平台的建设从根本解决石化企业应急信息相互独立,资源分散、互通不畅、效率不高、控制能力不强等问题,极大地提升企业的应急管理水平,为石化企业应对突发事故和提高应急救援能力提供了重要的技术支持,具有一定的推广价值.

摘要： 在高速公路营运里程增长的同时,交通安全突发事故数量也随之增多,重特大交通事故时有发生.如何预防和有效处置高速公路交通安全突发事故,已成为政府主管部门和高速公路营运管理公司面临的一大课题.本文通过对事故案例的回顾分析,提出了高速公路突发事故的预防和应急处置措施：如坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针；出台一部有别于普通公路行车要求的高速公路安全行车规则；强调事前管理；保持应急救援车道畅通；加强恶劣天气的预警，减少事故发生率；结合路段行车环境和车辆流量，建立健全安全生产管理制度、各类应急预案和现场处置方案等。

摘要： 城市是资金、财富、人才集中区,一方面经济发展模式突破"二元"结构,城中村处于大拆大建时期,安全基础薄弱;另一方面辖区内重点行业、重点领域覆盖面广,安全监管难度大.尤其是辖区内各类加油站、气体充装站等高危站点,由于安全管理不规范、不统一、不严格,再加上站点多、干线长、分布广,并且大部门集中在城市主要交通干道上,一旦遇到泄漏、火灾、爆炸等突发事件,就会造成事故后果扩大升级.因此,本文针对城区成品油站的特点,依据突发事件应急法规要求,设计建造成品油站数字化应急管理室,以实现对重大风险源(点)实时监控,为遏制城区重特大事故发生、推进安全发展示范城市建设探索出了一条长效监管模式.

摘要： 城市是资金、财富、人才集中区,一方面经济发展模式突破"二元"结构,城中村处于大拆大建时期,安全基础薄弱;另一方面辖区内重点行业、重点领域覆盖面广,安全监管难度大.尤其是辖区内各类加油站、气体充装站等高危站点,由于安全管理不规范、不统一、不严格,再加上站点多、干线长、分布广,并且大部门集中在城市主要交通干道上,一旦遇到泄漏、火灾、爆炸等突发事件,就会造成事故后果扩大升级.因此,本文针对城区成品油站的特点,依据突发事件应急法规要求,设计建造成品油站数字化应急管理室,以实现对重大风险源(点)实时监控,为遏制城区重特大事故发生、推进安全发展示范城市建设探索出了一条长效监管模式.

摘要： 城市是资金、财富、人才集中区,一方面经济发展模式突破"二元"结构,城中村处于大拆大建时期,安全基础薄弱;另一方面辖区内重点行业、重点领域覆盖面广,安全监管难度大.尤其是辖区内各类加油站、气体充装站等高危站点,由于安全管理不规范、不统一、不严格,再加上站点多、干线长、分布广,并且大部门集中在城市主要交通干道上,一旦遇到泄漏、火灾、爆炸等突发事件,就会造成事故后果扩大升级.因此,本文针对城区成品油站的特点,依据突发事件应急法规要求,设计建造成品油站数字化应急管理室,以实现对重大风险源(点)实时监控,为遏制城区重特大事故发生、推进安全发展示范城市建设探索出了一条长效监管模式.

摘要： 城市是资金、财富、人才集中区,一方面经济发展模式突破"二元"结构,城中村处于大拆大建时期,安全基础薄弱;另一方面辖区内重点行业、重点领域覆盖面广,安全监管难度大.尤其是辖区内各类加油站、气体充装站等高危站点,由于安全管理不规范、不统一、不严格,再加上站点多、干线长、分布广,并且大部门集中在城市主要交通干道上,一旦遇到泄漏、火灾、爆炸等突发事件,就会造成事故后果扩大升级.因此,本文针对城区成品油站的特点,依据突发事件应急法规要求,设计建造成品油站数字化应急管理室,以实现对重大风险源(点)实时监控,为遏制城区重特大事故发生、推进安全发展示范城市建设探索出了一条长效监管模式.

摘要： 本发明公开一种流域突发水污染事故的最优应急水污染处理技术筛选方法、应急决策系统。本发明首先提供筛选指标的决策权重测算方法，运用证据理论合成规则引入指标证据间距离函数，将n名专家对不同筛选指标给出的n组权重评分合成为一组决策权重评分，解决不同专家评分之间权重冲突的技术问题。本发明流域突发水污染事故的最优应急处理技术筛选方法通过引入上述决策权重测算方法，提高了最优决策质量。该方法优化后的两级筛选法，能够降低运算量，节省应急决策时间。本发明突发性流域水污染事故的应急决策系统，将应急响应划分为日常工作与最优决策两部分，能够在减少专家主观意见冲突的前提下缩减应急响应时间，实现真正意义上的应急决策。

摘要： 本发明提供一种基于改进的seq2seq和长短期记忆网络的河流突发水污染事故水质预测方法，包括：通过seq2seq模型架构的编码器提取水质数据、水文数据的时间特征，通过多层感知机人工神经网络提取污染事故发生河段和下游河段的空间特征；拼接时间特征和空间特征来更新隐含状态向量，解码器输出对下游河段的连续水质预测序列数据，从而构建ensemble‑seq2seq模型并进行训练；基于ensemble‑seq2seq模型预测下游河段的连续水质序列数据。本发明解决了传统预测模型无法同时考虑时间和空间特征且只能预测单个时间点的问题，解决了河流突发水污染事故发生后对下游的水质进行预测的问题，提升了水质综合预测性能，相比较于传统预测模型有着更好的逼近精度、泛化能力，便于下游采取相应处置措施。

摘要： 本发明公开了一种突发性污染事故中环氧丙烷的分析方法，涉及气相色谱/质谱分析、检测技术领域，采用静态顶空与车载气相色谱/质谱联用技术对突发性水污染事故中环氧丙烷进行现场快速准确定量检测分析，以静态顶空为前处理手段，以实验用水为溶剂，内标法定量分析，在DB‑624 LTM中等极性色谱柱上对环氧丙烷与内标氟苯进行分离；本发明的突发性污染事故中环氧丙烷的分析方法，升降温度速度快、抗震效果好、可移动性强、分析样品快等特点，适用于突发性污染事故的现场应急监测；本发明的突发性污染事故中环氧丙烷的分析方法，采用MS的SIM扫描方式，避免了惰性气体氩气和二氧化碳对环氧丙烷的干扰。

摘要： 本发明公开了一种高速公路化学品泄漏突发环境风险事故应急装置，包括若干应急池，应急池之间通过底部外壁固定连接的连接管相互连通，连接管的中部固定连接有电磁闸阀；应急池的顶端设有盖板，盖板的底部设有滑动连接在应急池两侧内壁的纵向刮板，纵向刮板的底部设有滑动连接在应急池底端内壁的横向刮板，横向刮板的两端连接有动力组件，动力组件设在应急池顶部内凹设置的传动滑槽内，传动滑槽的底部设有固定连接在应急池内壁的液位传感器。

摘要： 本发明公开了一种多流方坯铸机防突发事故扩大化控制方法及系统，包括，基于最小二乘支持向量机构建输入向量；预处理采集的样本数据，划分数据集，对所述输入向量进行模型参数确认；利用时间序列策略构建控制模型，结合所述最小二乘支持向量机和所述数据集进行训练；设定训练精度阈值，若满足所述阈值，则输出训练完成的所述控制模型，输入测试集进行测试，得到预测值。本发明有效减少铸机突发紧急事故或跳电、停电事故时带来的各种风险与损失，快速恢复设备运行，提高生产效能，提高铸机作业率，保护好铸机设备状况，规范事故应急处理流程，提高事故应急处理能力，规避突发事故造成的后果与风险，每年给企业创造较大经济效益。

摘要： 本发明涉及一种用于地铁突发事故运营恢复的自动加车方法，该方法根据在线列车运行情况，获取各站台当前发车间隔，并结合当前时段的计划行车间隔，找到发车间隔异常的站台，然后根据异常站台和备车所在位置，为备车自动匹配交路和计算发车时间，实现备车自动上线。与现有技术相比，本发明具有减少对人工经验的依赖，弥补了运营恢复阶段自动加车算法的空白等优点。

摘要： 本发明涉及电子监测技术领域，具体涉及一种高速道路突发事故的快速反应系统及方法，包括定模组和动模组，用于进行数据传输的无线传输模块，用于对动模组的位置进行定位的定位模块，用于对各个动模组进行定义以使每个动模组具有独立的编号动态信息模块；用于对动模组进行安装固定的安装模块，用于记录车辆信息以及车主信息的静态信息模块，用于读取动态信息模块的信息并与静态信息模块的信息进行互绑的读取模块，用于对车辆速度进行监测并将监测数据通过无线传输模块传输至终端的测速模块，以自动进行求救，以解决没人及时进行求救而出现救援不及时的问题。

摘要： 本发明提供一种用于隧道突发事故侦测的无人机群编队方法，本方案通过基于行径距离来区分隧道无人机群的飞行场景，当行径距离大于第一阈值时采用人形编队，当行径路径小于或等于第一阈值且大于或等于第二阈值时，采用圆形编队，当行径距离小于第二阈值时采用分层式编队；通过针对隧道火灾侦测时不同的飞行场景，采用不同的无人机编队构型飞行，从而提高无人机群的对火源的识别精确度，同时提高无人机的侦测范围及续航能力。

摘要： 本发明公开了一种突发事故状态下河流流场实时预测方法，通过搜集各水文(潮位)站、流量站的长序列数据及上游水文站径流数据，构建二维水动力模型；基于构建的水动力模型，结合水文部门实时发布的水文站当前潮位信息，利用T‑tide潮汐分析工具包计算未来几天水文站的潮位值；将预测的潮位值作为边界条件输入水动力模型中进行未来几天的流场预测，从而实现突发事故状态下的模拟预测。本发明的预测方法可在突发水污染事故后对未来数日感潮河流的流场进行实时预测，为污染应急决策管理提供技术支持。

摘要： 本发明公开一种内河突发事故的应急救助资源调配方法及系统，方法包括：对水域中的存放物资进行整合，获得水域的实际物资存放矩阵；基于事故状况需求建立物资需求列向量，基于物资需求列向量与实际物资存放矩阵建立物资调配矩阵，基于物资调配矩阵获得物资配给方案；建立时间预测模型；获取变量参数的实际数值，对时间预测模型进行求解，获得物资调度预测时间；基于物资配给方案与所述物资调度预测时间，生成应急救助资源调配方案。本申请在内河发生紧急事故时，对资源配给进行规划，并根据事故发生位置和应急资源存放点位置，对资源调配时间进行预测，给出调配方案以及调配所需时间，给实施应急救援提供参考。