穿孔板

摘要： 以声品质最优为目标,以直升机舱内噪声烦恼度评价结果为依据,通过多元线性回归方法构建舱内声品质模型,利用计算声学软件模拟直升机舱内添加不同种类降噪措施后的双耳可听声信号,从不同角度对典型降噪措施的效果进行测评及对比分析。结果表明:在舱内添加穿孔板(穿孔率13%,空腔厚0.5m,前部填充0.1m岩棉)后的声品质优化效果最好,添加毛毡乳胶黏合泡沫橡胶和5mm厚针刺毡对声品质的优化效果最差。从吸声措施类型来看,吸声结构对声品质的优化效果最好,吸声材料次之,阻尼材料最差。

摘要： 为了提高空气薄膜阻尼结构中低频段隔声性能,提出了采用复合穿孔结构的空气薄膜阻尼结构,即穿孔板空气薄膜阻尼结构。首先,利用有限元统计能量(finite element-statistical energy analysis,FE-SEA)混合法构建了空气薄膜阻尼结构的数值模型,并与实验结果进行了对比,验证了模型的有效性。在此基础上,研究了穿孔板空气薄膜阻尼结构孔的位置、穿孔率、孔径及孔的形状和排布方式等结构参数对其隔声性能的影响。研究结果表明,在附加板上穿孔使空气薄膜阻尼的隔声性能有明显提升,而基板上穿孔其隔声性能改善效果不佳。并且穿孔率和孔径是影响隔声性能的重要因素,而孔的形状和排列对隔声性能影响不大。此结构为中低频段空气薄膜阻尼隔声结构设计提供了依据,具有重要的工程应用价值。

摘要： 低频声波在传播过程中具有波长较长、难衰减的特点,且易与人体器官发生共振,对人体健康造成严重影响。为了解决传统吸声材料难以对低频声波加以控制的问题,本文通过正在发展的声学超材料总结了解决噪声污染问题的方式。本文归纳了吸声超材料的研究现状,介绍了几种典型吸声超材料结构通过结构设计实现低频降噪的具体方法与实际效果,包括薄膜薄板式吸声超材料、类亥姆霍兹式吸声超材料以及复合式吸声超材料。最后在此框架下,结合目前吸声超材料设计和实用化过程中存在的不足,对吸声超材料领域存在的问题和未来的研究方向进行总结。为吸声结构设计和相关性能的研究以及实际应用提供了一定参考。

摘要： 为了解蜡梅科(Calycanthaceae)中国特有植物蜡梅(Chimonanthus praecox)和夏蜡梅(Calycanthus chinensis)导管分子及其穿孔板特征,利用扫描电子显微镜(SEM)对其次生木质部导管分子进行观察,首次展示电镜下蜡梅科植物导管分子的形态,并对其长度和直径进行统计学分析。结果表明,蜡梅和夏蜡梅导管分子穿孔板皆为单穿孔板;蜡梅穿孔板一般具尾,且尾较长;夏蜡梅不具尾的穿孔板较多,具尾穿孔板的尾长度中等。蜡梅与夏蜡梅的导管分子长度差异不显著,夏蜡梅导管分子直径显著大于蜡梅;两种植物导管分子的长度与直径均极显著相关。夏蜡梅导管分子的演化程度比蜡梅高。

摘要： 为了提高变电站阻性矩阵消声器的中低频声学性能,本文基于管道声学和声学超材料理论,将“回”形空腔的中低频吸声特性和多孔材料的高频吸声特性进行了结合设计,提出了一种超构复合式消声器,对消声单元和矩阵消声器的声学性能进行了分析计算。仿真结果表明:在100~400 Hz的频段内,超构复合消声器较原有阻性消声器的降噪性能得到明显提升,并可降低14.7%的多孔材料使用率。

摘要： 为研究植物木质部导管中穿孔板的几何结构对于水分传输的影响问题,建立不同类型穿孔板的模型,该研究结合伯努利方程,采用计算流体力学的方法,对带有不同几何结构穿孔板的导管的内部流场进行数值模拟,分析导管两端压降、水力传导率和穿孔板的当量长度与穿孔板的类型、等效面积比、孔数、倾斜角度和导管的内径之间的关系。结果表明,对于特定的穿孔板模型,当其他参数一致时,相比于单穿孔板,买麻藤状穿孔板的当量长度大15.01%,导管两端压降高3.92%;网状穿孔板的当量长度大112.76%,导管两端压降高29.43%;梯状穿孔板的当量长度大148.70%,导管两端压降高38.81%;麻黄状穿孔板的当量长度大205.70%,导管两端压降高53.68%。对于这5种类型的穿孔板,更大的等效面积比、更多的孔数、更小的倾斜角和更大的导管内径,意味着导管两端压降更大,穿孔板的当量长度更大。当穿孔板的孔数一定,其他参数一致时,导管的水力传导率与导管内径成正比,穿孔板所在导管的水力传导率由大到小顺序为:无穿孔板、单穿孔板、买麻藤状穿孔板、网状穿孔板、梯状穿孔板、麻黄状穿孔板。本研究成果为深入研究植物木质部水分传输特性提供理论依据。

摘要： 导管分子的演化与植物的进化相关联.毛茛科是联系基部被子植物和核心真双子叶植物的关键类群,对其导管穿孔板的研究具有重要的系统学意义.为研究毛茛科毛茛族不同属植物导管穿孔板类型及其与环境的相关性,该文利用新的扫描电子显微镜和半薄切片技术,对该族7属8种植物次生木质部导管状分子进行了比较观察.结果表明:木质部管状分子以单穿孔板为主,除了茴茴蒜、鸦跖花和角果毛茛外,其他类群均具有梯状穿孔板;侧金盏花属的蜀侧金盏花导管分子穿孔板的类型多样,有单穿孔板、梯形穿孔板、买麻藤式穿孔板、网状穿孔板和梯-网混合型穿孔板;碱毛茛属的圆叶碱毛茛具单穿孔板、梯形穿孔板和网状穿孔板;在水毛茛属水毛茛的根和茎中未离析出导管,半薄切片显示其具原始的环纹导管.对不同类型导管纹孔膜进行了观察,发现有对列纹孔、互列纹孔,纹孔膜完整或有残余.毛茛族植物导管长度的多样性较高.该文还对不同导管类型的适应性意义和毛茛族的系统位置进行了探讨,揭示了导管分子微形态结构特征与其所处的环境存在一定的适应性.太白美花草、蜀侧金盏花、鸦跖花的导管类型与高寒环境相关,角果毛茛、水毛茛的导管类型分别与其旱生、水生环境相关.

摘要： 声固耦合效应是影响充液管道消声器声学性能的一个重要因素,使用有限元法研究充水管道消声器的声学特性,将消声器腔壁和穿孔管壁作为弹性板,考虑声固耦合效应的影响,计算简单膨胀腔水消声器、穿孔板与穿孔管水消声器的传递损失.进一步研究弹性壁的壁厚和材质、穿孔板的结构参数对水消声器声学特性的影响规律,通过对比得到消声器弹性腔壁和弹性穿孔管壁对穿孔管水消声器声学特性的影响贡献度.

摘要： 以吸声系数作为评价穿孔板吸声特性优劣的性能指标.根据穿孔板吸声系数理论对塑料薄膜制成的薄膜穿孔板吸声特性进行理论计算,取相同孔板背衬空腔深度、穿孔板厚度、穿孔孔径和穿孔率的穿孔板,采用驻波管法对其吸声特性进行试验研究测量其吸声系数,通过对比理论计算结果和实验结果发现,理论计算的吸声系数和实验测得的吸声系数具有较好的一致性.

摘要： 随着洁净厂房的广泛应用,粒子计数器的标定工作量也越来越大.为了研制满足粒子计数器校准需求的混合管,通过CFD软件,对不同喷射管结构和穿孔板安装位置的混合管流场进行数值模拟.结果表明,当喷射管布置4块内导流板、延长管下直径为上直径的0.8倍时,能够使流动均匀性达到最佳;均流用穿孔板最佳位置为Z=-850 mm(距离混合管出口100 mm)处,其出口截面速度不均匀度可小于5％.

摘要： 使用有限元法计算穿孔板的声学厚度修正系数，研究穿孔率、穿孔板厚度、孔径和穿孑L排列形式对声学厚度的影响，获得了穿孔率低于40％的穿孔板的声学厚度修正系数。计算结果表明：穿孔板厚度、孔径和排列形式对声学厚度的影响不大；穿孔率对声学厚度影响很大。基于数值计算结果给出了声学厚度修正系数的近似表达式，利用由该表达式形成的穿孔声阻抗公式计算了穿孔管消声器的传递损失，计算结果与实验结果吻合良好，从而验证了应用该表达式预测穿孔管消声器消声性能的准确性。

摘要： 随着穿孔板在建筑外墙面的使用逐渐推广,如何选择合适的穿孔率成为首要问题.本文以佛山文化综合体——青少宫、科技馆的外墙穿孔板为例,利用Fluent软件分析穿孔板对室内自然通风和外墙传热的影响,找寻室内环境参数随穿孔率变化的规律.经过对不同穿孔率的模拟对比，综合考虑各种温度和风速因素，得出穿孔率为30%的穿孔板气腔温度和外墙表面温度最低，室内温度也随之偏低，且室内风速较高，对建筑节能起到积极的作用，是可选择的最佳穿孔率。

摘要： 使用有限元法计算穿孔板胡声学厚度修正系数，研究穿孔率、穿孔板厚度、孔径和穿孔排列形式对声学厚度的影响，获得了穿孔率低于40%的穿孔板的声学厚度修正系数。计算结果表明：穿孔板厚度、孔径和排列形式对声学厚度胡影响不大；穿孔率对声学厚度影响很大。基于数值计算结果给出了声学厚度修正系数胡近似表达式，利用由该表达式形成胡穿孔声阻抗公式计算了穿孔管消声器的传递损失，计算结果与实验结果吻合良好，从而验证了应用该表达式预测穿孔管消声器消声性能的准确性。

摘要： 本文使用有限元法计算贴附吸声材料的穿孔板的声学厚度修正系数,研究穿孔率和吸声材料填充密度对声学厚度修正系数的影响.计算结果表明,贴附吸声材料的穿孔板声学厚度修正系数随着穿孔率的增加而减小,随着吸声材料填充密度的增加而增加,并将计算结果所形成的穿孔声阻抗公式用于穿孔管阻性消声器传递损失的计算,计算结果与实验测量结果吻合良好,从而验证了此方法的合理性.

摘要： 本文在柔性管束穿孔板共振吸声结构的基础上，研究设计了梯型管束穿孔板共振吸声结构。进行了穿孔板、管束穿孔板和梯型管束穿孔板共振吸声结构的对比实验和研究。结果证明梯型管束穿孔板共振吸声结构的主吸声频带相较于管束穿孔板共振吸声结构向高频移动，并且梯型管束穿孔板共振吸声结构有利于提高中高频吸声效果。

摘要： 穿孔板吸声结构广泛应用于发动机短舱中。通过实验来考虑切向流对穿孔板吸声特性的影响，通过双传声器法测得切向流条件下穿孔板吸声结构的声阻抗值，建立切向流条件下穿孔板参数与声阻抗之间的关系，同时利用实测数据计算出穿孔板的吸声系数，并对计算结果进行分析。为消声短舱中吸声结构的选择提供参考。

摘要： 粘弹性材料具有良好的阻尼特性,有利于同时引入如多孔吸声、穿孔板吸声和共振吸声的多种吸声机制,这些与穿孔板复合,可进一步改善其吸声性能.本文就以此设计了以穿孔板为基础的覆膜复合吸声结构,并建立了其声电类比模型,针对该结构进行了实验测试和结果分析,数据显示穿孔板覆膜结构能够有效增加结构的吸声系数,且膜的保护使得穿孔板更不容易收到灰尘颗粒的影响,保持结构通畅和良好性能.

摘要： 本文介绍了德国科德宝公司生产的桑德斯(SoundTex)吸声无纺布于上世纪90年代进入中国市场,在许多重大工程中都选用这种吸声无纺布与各种穿孔板构成吸声体.它除了具有优良的吸声性能之外,还具有质量极轻(面密度为60-70g/m2)、超薄(一般厚度为0.2mm)、防火(A2级)、运输便捷、加工安装方便等特点.它有黑白及多种颜色选择,安装方式有带胶和无胶之分,最大宽幅为1800mm.

摘要： 减声量是系统声学性能指标之一，表征了空滤抑制从发动机处传出噪声的能力。本文以减声量为评价指标，采用试验手段对某车用空气滤清器消声性能进行优化。分别设计了导流管、1/4 波长管和穿孔板结构提高目标频率减声量并对各种措施的的效果进行了分析讨论。试验结果表明，原空滤在改进后减声量得到了很好的改善。

摘要： 本文以吸声结构为研究对象，利用有限元程序ANSYS对不同的吸声结构孔径、孔距、板厚和构成吸声体的材质进行模态分析和比较。研究结果表明：孔距在改变时，自振频率几乎一样没有明显的变化；孔径在变小时频率要偏大；板厚在变化时，其自振频率随振型阶次的增加大部分呈规律性变化，板厚和材质比孔径的影响大。

摘要： 本发明提供一种金属板穿孔用圆板状辊，该金属板穿孔用圆板状辊是通过在圆板状辊的外周面上以向径向外侧突出的状态沿周向隔有规定间隔地形成多个穿孔用辊刀部(20)而成的，该金属板穿孔用圆板状辊的特征在于，在从侧面观察所述穿孔用辊刀部(20)时，所述穿孔用辊刀部(20)具有周向两端部(21、22)的刃高分别高于各自端侧的其他部分的刃高那样的V字形状，并且，使靠所述圆板状辊的旋转方向下游侧的一所述周向端部(21)的刃高低于靠所述旋转方向上游侧的另一所述周向端部(22)的刃高。

摘要： 本发明涉及对长条带状金属板或金属箔连续穿孔用的金属板穿孔用圆板状辊、采用该辊的金属板穿孔装置、金属板穿孔方法、以及采用这些金属板穿孔装置及金属板穿孔方法制成的穿孔金属板。在具有一定厚度的圆板状辊的外周面上沿周方向隔开间隔地形成朝半径外方向突出的多个穿孔用刃部，形成为金属板穿孔用圆板状辊1，在该金属板穿孔用圆板状辊1中，穿孔用刃部2的外周面上的平面刃部形状，是由一根封闭线围成的几何形状，从侧面看穿孔用刃部2的侧面刃部形状是，两周方向端部的刃高高于其它部分的刃高，并且，上述刃高形成为从两周方向端部朝着中央部渐渐降低的凹面状。

摘要： 本发明涉及对长条带状金属板或金属箔连续穿孔用的金属板穿孔用圆板状辊、采用该辊的金属板穿孔装置、金属板穿孔方法、以及采用这些金属板穿孔装置及金属板穿孔方法制成的穿孔金属板。在具有一定厚度的圆板状辊的外周面上沿周方向隔开间隔地形成朝半径外方向突出的多个穿孔用刃部,形成为金属板穿孔用圆板状辊1,在该金属板穿孔用圆板状辊1中,穿孔用刃部2的外周面上的平面刃部形状,是由一根封闭线围成的几何形状,从侧面看穿孔用刃部2的侧面刃部形状是,两周方向端部的刃高高于其它部分的刃高,并且,上述刃高形成为从两周方向端部朝着中央部渐渐降低的凹面状。

摘要： 本发明的印刷配线电路板的穿孔方法，包含：通过在脱模板(630)与装模板(642)之间夹着BOC用电路板(20)的状态下，使冲头(622)下降，在BOC用电路板(20)上形成贯通孔(22)的第1步骤，在保持脱模板(630)与装模板(642)之间夹着BOC用电路板(20)的状态不变的情况下，使冲头(622)上升后，通过冲压孔(632)将压缩空气从冲头用金属模具(620)侧送入贯通孔(22)的第2步骤，以及保持脱模板(630)与装模板(642)之间夹着BOC用电路板(20)的状态不变的情况下使冲头(622)再次下降的第3步骤；是能够更完全地除去贯通孔(22)内面上产生的穿孔屑，同时抑制穿孔屑附着于BOC用电路板(20)的上表面，进而容易使形成贯通孔(22)用的机构及方法简单化的印刷配线电路板的穿孔方法。

摘要： 本发明提供一种金属板穿孔用圆板状辊，该金属板穿孔用圆板状辊是通过在圆板状辊的外周面上以向径向外侧突出的状态沿周向隔有规定间隔地形成多个穿孔用辊刀部(20)而成的，该金属板穿孔用圆板状辊的特征在于，在从侧面观察所述穿孔用辊刀部(20)时，所述穿孔用辊刀部(20)具有周向两端部(21、22)的刃高分别高于各自端侧的其他部分的刃高那样的V字形状，并且，使靠所述圆板状辊的旋转方向下游侧的一所述周向端部(21)的刃高低于靠所述旋转方向上游侧的另一所述周向端部(22)的刃高。

摘要： 本申请涉及船舶建造技术领域，尤其是涉及一种具有T排贯穿孔结构的肋板及船用T排贯穿孔设计方法，具有T排贯穿孔结构的肋板包括肋板主体，其形成有多个顺次间隔设置的贯穿孔，贯穿孔包括安装孔部及容纳孔部；将宽度最大的贯穿孔命名为最大贯穿孔，且其安装孔部的宽度为bmax＝dmax+tmax+15，dmax为最大贯穿孔所对应的最大T排的面板的宽度，tmax为最大T排的腹板的宽度；其余任一贯穿孔的宽度为bi＝di+ti+15+ci，di为贯穿孔对应的T排的面板的宽度，ti为贯穿孔对应的T排的腹板的宽度，ci＝(dmax‑di)/2，i为大于等于1的整数。本方案能够解决肋板与T排无法安装的问题。

摘要： 本发明涉及气流消声技术领域，且公开了一种带刺三角微穿孔的新型微穿孔板消声器，包括壳体，壳体的内部通过密封带密封套接有微穿孔板，微穿孔板的数量为两个，两个微穿孔板以壳体竖直方向的中线为对称轴相互对称，壳体内壁的左侧和右侧分别活动套接有出气管道及进气管道，进气管道的右端贯穿壳体并延伸至壳体的右侧。该带刺三角微穿孔的新型微穿孔板消声器，通过调距装置上开设有相反纹路的顺时针螺纹与逆时针螺纹，便于使用者根据噪音来源的音量及音频的大小，同时调控两个微穿孔板与壳体相邻一侧的距离，便于通过调控内腔的深度对不同大小的噪音及音频进行消音，提高了该新型微穿孔板消声器对不同音量及音频的大小进行消音的适用性。

摘要： 本发明提供一种金属微穿孔板的加工方法，加工模具包括公辊轮和母辊轮，其特征在于，其包括以下步骤：（1）将金属板置于公辊轮和母辊轮之间；（2）驱动公辊轮或母辊轮转动，金属板被带入公辊轮或母辊轮之间，冲压成型。其加工方法简单，加工效率高，加工出的产品质量稳定；本发明提供的金属微穿孔板的加工模具，其结构简单，制造容易，加工效率高，加工出的产品质量稳定；本发明提供的利用上述方法加工的金属微穿孔板，其开孔率在2‑10%之间，微孔直径在0.1‑0.8mm之间，完全满足微孔板吸声的规格标准。

摘要： 所描述的实施例大体涉及微穿孔板系统、用于消除噪声的方法、以及制造微穿孔板系统的方法。具体来说，实施例涉及玻璃微穿孔板系统及其构造方法。

摘要： 一种局部穿孔板消声单元、组合穿孔板消声单元、复合消声片、复合消声装置和管道系统。该局部穿孔板消声单元包括底板、侧板和局部穿孔板。局部穿孔板和底板对置，侧板夹置在局部穿孔板和底板之间，且围绕局部穿孔板周边设置从而与局部穿孔板和底板共同形成消声空腔；局部穿孔板包括穿孔区域和非穿孔区域，穿孔区域包括多个消声孔。该局部穿孔板消声单元可以降低其共振吸收频率，由此使得该局部穿孔板消声单元和组合穿孔板消声单元适用于低频噪声控制，并且使得该复合消声片和复合消声装置适用于宽频噪声控制。