空隙

摘要： 针对街道界面虚实关系的认知问题,将街道界面的非实体构成元素定义为“隙”,由此提出“隙”的五种基本构型及界面节奏相关概念。结合空间知觉理论与心理物理学,尝试利用波形图的描述方法,建立“频率、振幅、稳定率”等参数关系,以认知视角展开对界面节奏整体差异性的定量描述。该量化方法可有效表征不同街道空间界面节奏的最主要特点,对于准确、便捷把握界面性状与行人空间认知的关系具有重要的研究和应用价值。

摘要： 木材细胞壁孔隙结构对热处理材导热性能和进一步改性有着重要的影响。氮气吸附法是表征木材细胞壁孔隙的重要手段,研究结果表明,在热处理温度≤170°C时,木材残余结合水和挥发分的失去,使得微纤丝间隙(微孔)变少和纹孔膜上孔隙(35 nm<中孔<40 nm)减少;随着热处理温度的升高,微孔变多,纹孔膜上部分原有较小中孔被扩展成较大中孔;但当温度达到230°C左右后,由于热解反应加剧,微纤丝微孔坍塌或被扩展为较小中孔,纹孔膜中孔继续被增大,中孔增多。因此,随着热处理温度的升高,木材微孔、中孔和总孔的孔容以及比表面积均基本呈现先降低后增加的变化趋势,这与热处理木材三个方向上导热系数的变化呈相反的趋势,证明细胞壁孔隙是决定热处理木材导热性能的重要因素,且细胞壁孔隙的增加不利于木材热的传导。

摘要： 空隙作为沥青混合料的天然缺陷,其特征对断裂行为有重大影响。通过小梁弯曲试验和扩展有限元方法研究沥青混合料的断裂行为,并基于计算机断层扫描重构模型进行图像处理提取试件空隙信息,分析空隙参数对试件断裂行为的影响。结果表明,沥青混合料的断裂以沥青-集料界面为主。空隙特征对开裂路径影响显著,其中加权纵横比均值较大的空隙更易发生开裂,而两种方式模拟的裂缝路径上空隙面积率没有显著区别。

摘要： 星球没有比它更美的星球了,当然,地球除外。大片大片的紫红色,那是土地的颜色,那颗星球的土地是紫红色的;黑色深深浅浅,透着点绿意,烟一般氤氲着,那是森林;森林中白色的空隙其实不是真正的空隙,那里聚集着成群的白象,白象是森林里唯一的大型动物,它们圣洁、高贵、从容,仪态万方;淡绿色是湖泊和河流,没错,那里的水是淡绿色的,那是因为水草和珊瑚都是淡绿色的。

摘要： 昨天早晨,我在家里有点事,于是就比平时晚了五分钟出门,可刚走到地铁口,就发现已经是人山人海。因为人实在太多,我是等到了第二班次的车来时,才被后面的人推着,终于挤了上去。在车里的那半小时,不仅站不稳,容易东倒西歪,并且因为人都挤在了一起,毫无空隙,所以被踩,被撞,甚至被无理取闹的人,骂几句,也是常有的事。但在平时,早五分钟出门,情况就大不一样。我可以从容地在排队线外等候,而不用因被人强行掐队,而感到心里不舒服。

摘要： 晴朗湛蓝的天空万里无云,温暖的阳光从树叶间的空隙穿过,一缕缕洒满了小熊的家。小熊推开门,深吸了一口气,说“真是阳光明媚的一天!”小熊回到屋子里,抱起枕头说:“天气这么好,多适合晒梦啊,不然这些梦就受潮了”。

摘要： 为了揭示断级配SAC-16沥青混合料中的空隙分布形态,采用CT设备对标准马歇尔击实与静压两种方法成型的SAC-16沥青混合料试件进行断层扫描.应用计算机图像处理系统Mimics对SAC-16的空隙CT值进行分析,确定其阈值上限为578HU,采用该阈值上限对空隙进行分离及三维重构,利用三维重构图像对空隙率进行计算,并将三维计算空隙率与表干法实测空隙率进行比较分析.结果表明,SAC-16试件边缘存在相互连通的大空隙,试件内部多为不连通且分布均匀的小空隙,马歇尔击实与静压成型试件的空隙率分别为4.5％和7.3％,三维图像计算值较表干法实测值更接近于真实空隙率,为断级配沥青混合料空隙率计算提供了有益参考.

摘要： 那日走过老屋的巷子,竟发现靠北边墙上的爬山虎又绿了。叶儿很密,在墙上铺得很均匀,重重叠叠,不留一点空隙。偶尔拂过一阵风,那一墙的叶子似湖水般,漾起片片波纹,深绿、浅绿、嫩绿交融,实在是好看。我的朋友啊,我一下就想起了你,是你带我走进这个绿世界的。

摘要： 为探究热场对深部倾斜采空区煤自燃区域划分的影响,通过对采场空隙结构和耗氧速率进行分析,利用Fluent软件模拟不同通风方式下热环境对采空区流场及自燃带影响.结果表明:受倾角工作面、采空区空隙率及地温梯度综合影响,下行冷风与受采空区浮升力作用的热风在工作面中下部汇合并涌向工作面,使工作面局部温度升高;上行通风方式采空区蓄热范围大于下行风,回风侧温度更高;上行通风自燃带进风侧范围25～40 m,回风侧范围21～52 m;下行通风自燃带进风侧范围15～40 m,回风侧范围15～24 m;结合工作面实测参数,上行风回风侧自燃带范围19～47 m,与实际误差较小.研究结果可为倾角采空区热场条件对自燃带划分影响分析提供参考.

摘要： 尹向东、尹玲的短篇小说《空隙》讲述了中原汉人杨木匠藏在空隙中的"私钱"从丢失到寻回的来龙去脉,其中不同文化的差异以不同的语言隐喻表达出来:如异语下藏语与河南话的方言差异,失语背后的语言磨蚀现象,以及乡语中的文化差异等。同时通过这种特定的语言形式表达了其所蕴含的文化鸿沟与人物回归故土的生存困境。

摘要： 空隙是锌合金压铸工件中最常出现的缺陷之一.当空隙出现在工件的表层之下时,在压铸工件后续的表面处理过程中,如喷漆后的烘乾处理,或表面电镀处理,会造成表面起泡问题.如空隙出现在工件内部,特别是形成较大的空隙时,会影响压铸工件的机械强度、降低工件的韧性.本文则论述了锌合金压铸工件中空隙的防治问题.

摘要： 管棚-箱涵法下穿越高速公路工程中,管棚与箱涵的建筑空隙受到多方面因素影响,合理的建筑空隙在保证不增加成本的条件下,为施工带来方便。为此本文结合郑州至开封城市通道下穿越京港澳高速公路分离式立交工程,讨论了管棚与箱涵间合理建筑空隙的取值。触变泥浆可用来减少箱涵推进中的推进阻力,本文提出了一种填充垫装置,用于解决触变泥浆在实际施工中遇到的一些问题。

摘要： 本发明的目的在于提供廉价且均匀性极为优良的含多孔体凝胶的液体的制造方法。本发明的含多孔体凝胶的液体的制造方法的特征在于，包含用于将多孔体凝胶粉碎的工序，上述粉碎工序分成多个粉碎阶段来进行。

摘要： 本发明提供能够适当设定整体或一部分被树脂模制部包覆后的芯主体的空隙宽度并且能够谋求芯主体与母线用开口的绝缘的芯构件、带空隙的芯和电流传感器。本发明的芯构件10是，一种芯构件，具有形成空隙21的空隙形成区域C，其中，所述芯构件具备：环状的芯主体20，具备配置母线62的母线用开口12；树脂模制部30，包覆所述芯主体的整体或一部分，并且，至少包覆所述空隙形成区域的一部分；以及树脂桥部40，两端与所述树脂模制部连结且被形成在所述芯主体的内周侧与所述母线用开口之间，并且，以与所述空隙形成区域相向的方式在与所述芯主体或树脂模制部之间存在在所述芯构件的厚度方向上贯通的缝隙42。

摘要： 本发明的目的在于，提供粘合剂或粘接剂不易向空隙浸透的空隙层。为了实现上述目的，本发明的空隙层的特征在于，其包含用具有表面取向性的化合物进行了表面改性的纳米粒子，并且空隙率为35体积％以上。

摘要： 该盾尾空隙测量装置具备：测量部，其包含非接触式的距离传感器、转动机构、以及转动检测部；以及控制部，其基于距离传感器的多个转动位置的测量结果中的扇形段的内表面上的多个点的测量结果及罩面板的内表面上的多个点的测量结果、和扇形段的厚度而计算出盾尾空隙。

摘要： 提供了一种用于重型卡车轮胎的胎面(12)，其具有底面(14)、胎肩肋纹部(16)以及在宽度方向上位于胎肩肋纹部(16)的外侧的牺牲肋纹部(20)。去耦空隙(30)位于胎肩肋纹部(16)和牺牲肋纹部(20)之间。去耦空隙槽纹(32)在胎肩肋纹部(16)中，并在胎肩肋纹部上表面(18)和去耦空隙(30)处开口。去耦空隙槽纹(32)在厚度方向上延伸，并且在厚度方向上比去耦空隙(30)更靠近底面(14)。

摘要： 提供一种用于重型卡车轮胎的胎面，所述胎面具有底面(14)、胎肩肋纹部(16)以及在宽度方向上位于所述胎肩肋纹部(16)的外侧的牺牲肋纹部(20)。去耦空隙(30)位于所述胎肩肋纹部(16)和所述牺牲肋纹部(20)之间。第一去耦空隙槽纹(32)、第二去耦空隙槽纹(100)和第三去耦空隙槽纹(104)在所述胎肩肋纹部(16)中并且第二去耦空隙槽纹(100)在所述第一去耦空隙槽纹(32)和第三去耦空隙槽纹(104)之间。所述第一和第三去耦空隙槽纹(32，104)在所述厚度方向上比所述去耦空隙(30)更靠近所述底面(14)。所述第二去耦空隙槽纹(100)在所述厚度方向上不比所述去耦空隙(30)到所述底面(14)更靠近所述底面(14)。

摘要： 本发明公开一种大空隙沥青混凝土空隙级配的离散元建模方法，首先计算不同空隙级配下的各档空隙数目，并记录各档空隙的最大值Nimax，还包括第一步，建模；第二步，收集砂浆颗粒；第三步，删除并记录砂浆颗粒；第四步，还原模型。本发明提出了一种大空隙沥青混凝土空隙级配的离散元建模方法，能够分析空隙位置分布不同对结果造成的影响，填补了目前大空隙沥青混凝土空隙级配的离散元建模空白，操作简便易行，不需要多次重复建模，有利于快捷计算且提高了不同空隙级配模型对比分析的可靠性。

摘要： 本发明的目的在于，提供粘合剂或粘接剂不易向空隙浸透的空隙层。为了实现上述目的，本发明的空隙层的特征在于，其包含用具有表面取向性的化合物进行了表面改性的纳米粒子，并且空隙率为35体积％以上。

摘要： 本实用新型提供一种施工升降机与建筑物间水平空隙及侧边空隙防护装置，包括水平防护板，侧面防护管，螺杆，T型插销套筒，紧固螺母，插销，角钢，定型化三角铁板，矩形焊接板，侧面防护杆，侧面防护板，升降机吊笼，本实用新型目的在于提供一种施工升降机与建筑物间水平空隙及侧边空隙防护装置，施工方便，施工方法简单，施工效率高，极大地降低施工作业安全隐患，减少事故发生的几率，且后期拆除也比较方便，节约成本，既能保障施工安全，又不影响材料运输。

摘要： 本实用新型公开了一种大空隙沥青路面空隙清理装置，所述车架前端设置有与沥青路面缝隙匹配的缝隙清理板，所述缝隙清理板的厚度小于路面间隙的宽度，所述缝隙清理板能插入到沥青路面的缝隙中；所述车架内设置有水箱，所述水箱连通至加压水泵，所述加压水泵另一端设置有出水口，所述加压水泵还电连接有控制面板；所述缝隙清理板一侧设置有固定架，所述固定架上安装固定有清洗龙头，所述清洗龙头通过水管与出水口连通。本申请采用清洗龙头、缝隙清理板和清洗轮的组合，采用高压水冲洗和物理清洗相结合，能更好的将沥青路面大空隙内的尘土杂质清理干净；本装置操作简单，将本装置顺着沥青路面的空隙推行即可进行清洗操作。