空间差异性
空间差异性的相关文献在1992年到2022年内共计124篇,主要集中在经济计划与管理、世界各国经济概况、经济史、经济地理、农业基础科学
等领域,其中期刊论文94篇、会议论文23篇、专利文献102169篇;相关期刊81种,包括云南社会主义学院学报、长春理工大学学报(社会科学版)、商业时代等;
相关会议20种,包括2015年中国地球科学联合学术年会、2014中国城市规划年会、中国环境科学学会水污染治理技术创新与产业升级(扬州)论坛等;空间差异性的相关文献由338位作者贡献,包括傅有明、郭熙、于大鹏等。
空间差异性—发文量
专利文献>
论文:102169篇
占比:99.89%
总计:102286篇
空间差异性
-研究学者
- 傅有明
- 郭熙
- 于大鹏
- 何燕玲
- 刘彦甫
- 刘春华
- 孙伟
- 孙凯
- 张光辉
- 张安录
- 朱松豪
- 李婕
- 李狄纳
- 栗伟珉
- 梁志伟
- 江叶枫
- 温仲明
- 焦峰
- 牛力
- 王刚
- 王澜珂
- 罗青青
- 袁杰
- 阎照文
- 韩逸
- 饶磊
- Chen Bo
- Chen Leihua
- Fan Guangzhou
- G.L.Sivakumar Babu
- HUANG Dao-you
- JI Wen-long
- Jia He
- LI Dian-bao
- LIN Jia-qing
- LIU Chun-hua
- LIU Yi-ping
- LIU Zhi-zheng
- Li Wanyuan
- Li Yueqing
- Lv Shihua
- M.D.Mukesh
- MENG Su-hua
- PAN Wei-hua
- Tong Shaoyu
- WANG Wei
- XIA Wei-sheng
- XIE Ai-Liang
- YANG Li-zhi
- ZHANG Guang-hui
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李玲玉;
张贞;
刘祥平
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摘要:
为全面了解中国的草地流转发展情况及空间差异,本文在详细分析全国草地流转分布特征的基础上,分别采用修正锡尔指数及加权变异系数对全国草地流转的时空差异进行分析。结果表明:修正锡尔指数及加权变异系数所反映的草地流转规律表现出显著的区域同质性;草地流转在区域间流转差异大于区域内流转差异对整体差异的贡献率,东部地区的锡尔指数在大多数年份均大于其他两个地区,其自身的草地市场流转差异对全国平衡造成了较大的影响,中部地区锡尔指数小且连续年份变化不明显,西部草地流转差异整体较小,但连续年份间变化较大;对比锡尔指数,变异系数再次呈现相同趋势,东部草地流转差异对整体作用程度最大。全面分析全国草地流转差异特征,对系统了解我国草地流转的差异性具有重要的参考价值。
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侯亚男;
张旭;
郭颖;
于新文;
欧阳萱;
杨铭伦
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摘要:
通过采集神农架野外录音数据,使用声景功率值及声音相异性指数等相关方法,分析试验区的声景主要构成及声音来源,探究植被类型及周边环境对声景构成的影响。结果表明,试验区声景中主要包含1~5 kHz范围内的声音,其中,1~2 kHz的声音主要来自录音设备的底噪干扰,2~4 kHz的声音以鸟类鸣声为主,其他动物声音为辅,4~5 kHz的声音比较少;在试验区范围内,植被类型与声景构成没有明显相关性,而周边环境则会显著影响采集到的相关声景信息。结果显示,基于声景生态学的方法,可以有效掌握目标地区的动物活动特征,为建立长期有效的声音监测体系提供理论支持和数据基础。
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蔡文香;
卢万合;
于国强;
甘静;
王丹;
潘茹萍;
许佳慧
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摘要:
采用空间特征价格模型,以上海市星级酒店为例,分析了酒店房价影响因素的空间差异性特征.结果表明:影响因素对酒店房价的影响方向、程度呈现出显著的差异,其中酒店等级、服务质量、客房数量、距机场距离4个变量的影响是正向的,距火车站距离、距汽车站距离、距CBD距离3个变量的影响是负向的;影响因素影响程度呈现出显著的“中心-外围”特征,其中酒店等级、服务质量、距火车站、距汽车站距离呈现出明显的“中心高,外围低”的趋势,客房数量、距CBD距离呈现出“中心-外围”反向分布特征,中心为负向影响,外围为正向影响,且在负向影响区域呈现出“中心高,外围低”的趋势.
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赵庚;
赵萌
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摘要:
进入新时代,传统养老服务难以解决养老的供需结构性矛盾,智慧养老成为我国应对人口老龄化的一种新的战略选择。智慧养老服务不仅具备技术优势,还具有效率高、竞争力强、易垄断等特点。我国智慧养老服务处于初级发展阶段,智慧设施水平对综合水平的贡献处于辅助地位,其空间集聚效应较弱,人力资源的空间集聚效应较为明显。财政和公共服务部门应提高智慧养老人力资源和智慧设施的投入;管理部门应加强顶层设计和宏观规划,避免智慧养老服务资源出现垄断趋势;政府应出台政策,提高智慧养老服务资源的区域均衡配置水平。
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周伟
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摘要:
以提高城市工业三废污染排放空间差异性特征提取精度为目的,提出城市工业三废污染排放空间差异性特征提取方法.在特征提取网络结构的基础上,建立特征提取网络数学模型,进行城市工业三废污染排放空间差异性特征参数的选择,计算城市工业三废污染排放空间差异性特征数据的残差部分,设计城市工业三废污染排放空间差异性特征提取算法,实现城市工业三废污染排放空间差异性特征提取.实验结果表明,提出的特征提取方法不仅可以加快特征提取速度,还可以提升特征提取精度.
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杨宇轩;
霍志涛;
方仕达;
柯超;
杨超越;
汪洋
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摘要:
水库滑坡因受库水位变化的影响,不同空间位置滑带土的含水率不同,滑带土残余强度也存在空间差异性,使用统一的滑带土残余强度难以准确计算滑坡的稳定性系数.以四方碑滑坡滑带土为研究对象,通过环剪试验分析了不同含水率和不同法向应力作用下滑带土的残余强度特性,结合滑坡渗流模拟结果对滑带土残余强度的空间差异性进行了分区,并计算了在175 m和145 m库水位条件下滑坡的稳定性.结果表明:不同含水率的滑带土试样,其残余强度与法向应力都呈现较好的线性关系,符合Mohr-Coulomb准则;随着滑带土含水率的增加,其残余黏聚力和残余内摩擦角都减小,且滑带土的残余内摩擦角与含水率之间呈现良好的负指数关系;基于滑带土分区的滑坡稳定性计算结果与通过野外调查得到的滑坡稳定性现状相符,说明本文方法具有可靠性.
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陈炯;
李慧;
吴基昌;
宋林旭;
李斌;
纪道斌;
阮洲;
何金艳;
许杨;
石浩洋
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摘要:
为探究茅洲河生态系统健康状况,通过2018年对茅洲河流域31个样点的水文、水质、地貌形态、水生生物和社会功能等指标所做的调研,运用层次分析法,建立河流健康评价体系,并对其健康状况进行评价.结果显示:在所调查的31个样点中,有19.35% 为健康,61.29% 为亚健康,16.13%为脆弱,3.23%为病态.茅洲河河流生态系统的健康状况总体处于亚健康,最高分为4.32,在茅洲河12(MZH12);最低分为1.98,在排涝河(PLH).茅洲河河流生态系统健康状况存在较强的空间差异性和干支流差异性,整体看来上游好于下游,干流好于支流.
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吴娇蓉;
谢金宏;
刘梦瑶
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摘要:
轨道站点是轨道交通系统与城市空间直接联系的重要节点,能够引导居住人口、岗位在轨道站周边区域(简称站域)集聚以支撑城市空间结构优化.本研究结合上海数据分析距离市中心不同圈层轨道站域居住人口和就业岗位集聚水平,讨论就业型和居住型2大类8小类轨道站域职住密度分级与空间区位对应关系.对照"上海市城市总体规划(2016—2035)"中的城市主中心-城市副中心-地区中心体系规划,采用中心支持度指标,同时考虑轨道站与城市中心体系的空间耦合关系和站域集聚的综合密度,得出就业岗位和居住人口向郊区轨道站集聚还处于起步阶段;服务各级中心的轨道站综合密度均值由大到小为:4.3万/km2(城市主中心)、1.5万/km2(副中心)、1.3万/km2(地区中心).识别出在后续城市更新中需要引起关注的中心支持度较低/低的城市副中心和地区中心38个.本研究将为郊区城市副中心、地区中心的轨道站域可持续开发、塑造合理的郊区职住空间关系提供参考.
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杨蕾;
璩向宁;
马正虎;
张矞勋;
田媛;
何志润
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摘要:
为了进一步查明水深、芦苇分布、进水口、排水口分布等因素对宁夏阅海湿地水质的影响程度,于2019年春季(5月)、夏季(8月)、秋季(11月)分别对阅海湿地水质按《地表水环境质量标准(GB3838-2002)》进行了14个水点采集分析,利用模糊综合评价法对湿地水质的空间分布差异性特征进行了评价。结果表明:(1)阅海湖泊水质指标季节分布特征为,各水质指标大多介于Ⅲ~Ⅳ类水质。其中,5月水质最差,11月相对较好,8月居中。(2)阅海湖泊水质指标空间分布特征为,5月阅海水体在浅水区属于Ⅱ类水质,在芦苇区、入水口、深水区属于Ⅳ类水质;8月在深水区、芦苇区属于Ⅳ类水质,在入水口属于Ⅰ类水质,在其他区域均属于Ⅲ类水质;11月在入水口属于Ⅳ类水质,其余区域属于Ⅲ类水质。(3)阅海湖泊水质指标的时空变化与旅游活动、人工补水、鸟类栖息繁衍等外源输入、自然和人为原因对湖泊底泥的扰动有关。研究结果对阅海湿地等干旱区水资源的管理以及生态环境治理均有一定的参考作用。
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于靖民
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摘要:
为了研究含油气盆地下生上储式油源断裂附近油气分布规律,在油源断裂输导油气机制及能力影响因素研究的基础上,对同一条油源断裂输导油气能力时空差异性进行了全面系统研究.结果表明:同一油源断裂输导油气能力时空差异性主要表现在4个方面:(1)同一油源断裂不同活动时期输导油气能力存在着差异,活动能力相对较强时期油源断裂伴生裂缝相对发育,输导油气能力相对较强;反之输导油气能力较弱.(2)同一油源断裂同一活动时期不同阶段输导油气能力存在着差异,活动时期输导油气通道为伴生裂缝,输导油气动力为剩余地层孔隙流体压力差和浮力,输导油气能力相对较强,而停止活动后输导油气通道为填充物孔隙,输导油气动力为浮力,输导油气能力相对较弱.(3)同一油源断裂活动时期不同伴生裂缝发育部位输导油气能力存在着差异,伴生裂缝(宽度和活动速率)发育部位,输导油气能力相对较强;反之输导油气能力弱.(4)同一条油源断裂停止活动后不同凸面脊输导油气能力存在着差异,凸面脊(宽度和幅度)发育部位,输导油气能力较强;反之输导油气能力较弱.
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Jia He;
贺嘉
- 《2016年生态环境健康与水安全博士后学术论坛》
| 2017年
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摘要:
自2007年太湖蓝藻暴发之后,江苏省实施了许多湿地修复工程来修复湿地生态系统,由于目前的生态保护经费主要由政府承担,这无疑给政府造成了较大的财政负担.本研究以苏州-无锡-常州(苏锡常)地区为例,通过条件评估法利用相关性分析、双边Logistic回归分析和线性回归分析来评估600份问卷.结果表明,公众对湿地修复工程的生态补偿存在空间差异性,公众支付意愿随着离湿地距离的增加而减少,家庭收入是影响支付多少的决定性因素.本文结果为生态补偿标准的制定提供决策支持.
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张贝贝;
崔东旭
- 《2017中国城市规划年会》
| 2017年
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摘要:
目前我国农村人居环境总体水平仍然较低,在基础设施、公共环境等方面与建设社会主义新农村的目标要求仍有较大差距,为进一步改善农村人居环境,政府出台了多部改善乡村人居环境的政策.本文以济南历城区2016年农村人居环境调查数据为研究基础,构建由社会经济、基础设施、公共环境、建设管理4个子系统组成的农村人居环境评价体系.根据多指标综合评价法和模糊综合评价法等方法分析计算得出的行政村综合评价分值将研究区域内521个行政村的人居环境划分为优、良、一般、差四种类型,并利用GIS空间分析技术对农村人居环境评价结果进行空间差异性分析.最后,根据历城区农村人居环境评价结果提出不同类型和发展阶段的村庄改善整治农村人居环境的建议,实现分类指导,从而全面提升农村人居环境质量.
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李勇;
陈胜男
- 《2017中国城市规划年会》
| 2017年
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摘要:
山东省县级市较为发达,但县发展滞后,成为制约全省经济发展和城镇化建设的短板,也是东西区域差距根源所在.在对全省县发展特征和问题进行分析的基础上,首先采用主成分分析法进行综合评价,发现空间分异特征明显,形成了以菏泽、临沂、德州三市市区为中心的三片较为集中的低值区,淄博市区北部和南部为高值区,产业结构也呈现明显的空间差异性.结合聚类分析,文章提出了分类分区的差异化发展策略.
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XIE Ai-Liang;
谢爱良
- 《2016中国旅游科学年会》
| 2016年
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摘要:
以柯布-道格拉斯生产函数为理论框架,运用空间自相关Moran指数、空间滞后模型和空间误差模型方法,基于2014年中国大陆31个省、直辖市和自治区的星级饭店统计数据,对中国大陆省域星级饭店劳动生产率进行了空间计量经济测算,分析了省域星级饭店劳动生产率的空间相关性与空间差异性,同时探讨了资本、劳动力、客房出租率等要素对省域星级饭店劳动生产率相互影响的作用.结果表明:中国省域星级饭店劳动生产率呈现明显的空间依赖性和空间差异性,最小二乘模型的估计结果是可靠的,引入空间效应的空间误差模型分析得到的结果可信度最高,能够更好地解释中国省域星级饭店劳动生产率的空间关系.
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易瑔;
罗天峰;
杨建昌
- 《第二十五届测试与故障诊断技术研讨会》
| 2016年
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摘要:
随着自动测试技术和光电技术的不断发展,激光能量检测设备在现代测试领域的应用越来越广泛。由于在非实验室环境中温度条件变化大,无精准的光学平台,热释电型激光能量检测设备的灵敏度系数存在温度漂移和空间差异性的问题,导致测量结果不准确.针对这一问题,设计一种可用于非实验室条件下的热释电型激光能量检测设备,通过对热释电探头温度的控制和光路控制,消除外场温度条件和空间差异性对测量结果的影响.
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刘音希
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
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摘要:
作为与生态最和谐的产业,旅游业是协调生态优先与绿色发展的最佳推手.本文以旅游交通为切入点,以北京市延庆区为例,思考作为首都重要的生态涵养区,该如何强化旅游发展与生态保护的共同责任、什么样的旅游交通发展模式得以保障其生态约束地区的绿色可持续发展?研究认为,随着大众旅游行为逐步迈向多元化,旅游及交通需求的层次性更加明显,延庆区作为拥有着众多不同景观环境特征单元的生态型旅游目的地,需根据不同地区不同的生态资源、旅游产品、环境承载力、交通发展情况等要素,实施差异化的旅游交通发展,以因地制宜的绿色发展观实践全域旅游.
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刘音希
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
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摘要:
作为与生态最和谐的产业,旅游业是协调生态优先与绿色发展的最佳推手.本文以旅游交通为切入点,以北京市延庆区为例,思考作为首都重要的生态涵养区,该如何强化旅游发展与生态保护的共同责任、什么样的旅游交通发展模式得以保障其生态约束地区的绿色可持续发展?研究认为,随着大众旅游行为逐步迈向多元化,旅游及交通需求的层次性更加明显,延庆区作为拥有着众多不同景观环境特征单元的生态型旅游目的地,需根据不同地区不同的生态资源、旅游产品、环境承载力、交通发展情况等要素,实施差异化的旅游交通发展,以因地制宜的绿色发展观实践全域旅游.
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刘音希
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
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摘要:
作为与生态最和谐的产业,旅游业是协调生态优先与绿色发展的最佳推手.本文以旅游交通为切入点,以北京市延庆区为例,思考作为首都重要的生态涵养区,该如何强化旅游发展与生态保护的共同责任、什么样的旅游交通发展模式得以保障其生态约束地区的绿色可持续发展?研究认为,随着大众旅游行为逐步迈向多元化,旅游及交通需求的层次性更加明显,延庆区作为拥有着众多不同景观环境特征单元的生态型旅游目的地,需根据不同地区不同的生态资源、旅游产品、环境承载力、交通发展情况等要素,实施差异化的旅游交通发展,以因地制宜的绿色发展观实践全域旅游.
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刘音希
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
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摘要:
作为与生态最和谐的产业,旅游业是协调生态优先与绿色发展的最佳推手.本文以旅游交通为切入点,以北京市延庆区为例,思考作为首都重要的生态涵养区,该如何强化旅游发展与生态保护的共同责任、什么样的旅游交通发展模式得以保障其生态约束地区的绿色可持续发展?研究认为,随着大众旅游行为逐步迈向多元化,旅游及交通需求的层次性更加明显,延庆区作为拥有着众多不同景观环境特征单元的生态型旅游目的地,需根据不同地区不同的生态资源、旅游产品、环境承载力、交通发展情况等要素,实施差异化的旅游交通发展,以因地制宜的绿色发展观实践全域旅游.