空载损耗

摘要： 针对传统变压器损耗大的问题,设计一种单相三绕组自耦节能变压器,提出从“H-H”环氧胶工艺、全斜接缝新型工艺、PET带热摩擦融化绑扎工艺、磁分路技术、屏蔽-连续式结构、纸包自粘性换位导线、环氧树脂浇注工艺等多个方面对变压器进行设计优化。通过性能检测试验验证,单相三绕组自耦节能变压器相对于常规变压器空载损耗和有载损耗分别较传统变压器降低了40%和19%,表明结构设计和新工艺、新材料应用的有效性,可实现变压器综合性能的有效提升。

摘要： 高能效的变压器能够最大限度降低损耗,对能源节约和环境保护也具有重要意义。本文结合第三代核电某核电厂主泵变压器的技术参数要求,参考国标GB 20052-2013[1]、GB/T 10228-2015[2]和T/CEEIA 258-2016[3],按照能效1级要求合理推算出空载损耗和负载损耗限定值,量化评判标准,对采购方能够评选出满足能效要求的高质量变压器具有现实参考意义。

摘要： 在进行电力变压器空载损耗形成原理及影响因素分析的基础上,提出电力变压器空载损耗的具体形式,分析影响空载损耗的因素,提出电力变压器空载损耗降低及控制措施。电力变压器空载损耗的降低对于降低电网损耗、节约电力能源具有积极意义。

摘要： 在Ansoft Maxwell中搭建了Vx接线卷铁心牵引变压器的有限元模型,并运用该模型,对其进行了空载试验仿真、短路试验仿真,验证了其节能效果及性能的优越性。

摘要： 随着社会的发展以及科技的进步,电力行业迎来了新的发展机遇,其对于变压器的需求也日益增加。虽然变压器的应用促进了电力行业的发展,但其能耗问题也越来越显著。基于此,文章从电力变压器损耗的概念入手,分析了变压器的空载损耗和负载损耗的概念及影响因素,最后从加强人员培训,采用新型材料、新型绕组结构和线圈布置方式,改进制造工艺,应用分析软件,合理选择配电变压器容量及降低附加损耗等方面提出了降低变压器损耗的措施。

摘要： 对新标准GB20052—2020要求的能效限定值进行了介绍,针对新旧标准关于变压器的空载损耗和负载损耗的允许限值进行比较,通过计算给出了在经济运行的条件下合理确定变压器运行方式以及能耗对比分析,给出了在不同负荷情况经济运行和不同运行方式时变压器损耗的计算数据,为工程设计时合理确定变压器容量及运行方式提供参考。

摘要： 空载损耗是表征感应电机磁性能的重要参数,而转子对电机磁路建立有非常重要的作用。为识别转子槽型参数对空载损耗的影响,采用理论计算与有限元分析法,模拟分析了感应电机在不同转子槽型、槽口形式下的空载损耗变化规律。试验与仿真分析结果吻合度较好。该研究对高效能感应电机结构设计以及解决感应电机运行中发生的定子温度预警故障具有一定的指导意义。

摘要： 目前城市轨道交通配电变压器负载率约为30%,长期处于轻载状态,电能浪费严重。非晶合金变压器空载损耗仅约为常规配电变压器的30%,低能耗优点突出,可充分节约运营成本。本文将非晶合金变压器与常规配电变压器进行对比分析,结合成都地铁30号线进行经济性分析,为后续城市轨道交通线路设备选型和节能提供参考。

摘要： 电机新能效等级标准的实施,对硅钢产品提出了更高的要求。本文结合中小电机、无取向电工钢的发展,分析了电机的损耗与硅钢性能的关系,并提出了新能效等级标准实施后对无取向电工钢的需求预测。

摘要： 以型号为S750/35/0.4的三相三柱式电力变压器为对象进行空载试验研究,分析了三相电压不平衡率与空载试验参数的关系。采用3组单相调压器与1组三相调压器分别模拟三相试验电压平衡与不平衡的状态,使用4种不同的空载试验方式,对变压器空载电流与空载损耗进行试验研究。结果发现:三相试验电压不平衡严重影响变压器空载电流与空载损耗的测量准确性;在试验变压器不连接中性点的情况下,三相试验电压不平衡率低于1.36%时,空载电流百分数测量相对误差在-5.63%以内,空载损耗测量相对误差在-2.85%以内。

摘要： 通过对大量对比试验数据的分析和总结,以及理论方面的计算,发现并确定了一种引起油浸式配电变压器空载损耗超标的原因,从而解决了生产过程中空载损耗超标的困难.

摘要： 空载损耗是ET变压器的关键质量指标之一.本文通过借助于有限元仿真软件,分析了硅钢材料对ET变压器空载损耗的影响,指出了硅钢材料的铁损值是影响ET变压器空载损耗的主要因素之一,并通过利用不同牌号的硅钢材料的磁性能进行仿真,进行了分析验证，得到了以下结论：(1)ET变压器空载损耗主要由铁芯损耗构成，铜耗所占比例较小，可不计。(2)电工钢材料的铁损指标是影响ET变压器空载损耗主要的因素，磁感指标是次要因素。(3)ET变压器空载损耗仿真对于空载损耗构成、空载损耗的影响因素等的分析结果，与理论分析结论相一致。

摘要： 通过三相立体卷铁心变压器在不同磁密下的空载损耗试验,对空载损耗的工艺系数进行了分析总结,阐述了立体卷铁心变压器空载损耗两种计算方法的差异和适用范围.

摘要： 景观泵站一般设在人们经常活动的区域，所以采用低压供电的方式，有利于周围活动群众的安全。景观泵站一般设在河道附近，有人巡查，可以选择户内干变，但是由于河道周围有人文景观，有时也选择户外箱变，与周围景观融为一体即可。景观泵站的年运行时间大约为10小时,但是景观泵站的负荷等级却很高,本文结合景观泵站的实际运行情况,提出对主接线形式进行改进的一种方案,即通过增加一台小型杆上变压器来减少变压器的空载损耗,从而达到节能的目的.

摘要： 通过对组合式植物绝缘非晶合金变压器的特性、节能结构及保障措施的分析,以及对空载损耗,运行时间及噪音等方面进行节能效果分析,结果表明,组合式植物绝缘油非晶合金变压器具有明显的节能环保效果.

摘要： 通过DFP-240000/400单相电力变压器的直流偏磁试验,研究直流偏磁对电力变压器的空载损耗、励磁电流、谐波成分的影响.通过试验数据分析,讨论直流偏磁电流对电力变压器的影响.

摘要： 本文将稀土永磁直流力矩电动机铝镍钻永磁直流力矩电动机对比，分析二者在电气时间常数、磁体材料的选购、磁路设计等问题上的不同，并针对运行中的空载损耗、工作温度等做了详细讲解。对永磁电机的运行和维护有一定帮助。

摘要： 本文阐述了目前交流电焊机存在的空载电能损耗以及安全隐患的问题,通过介绍了交流电焊机安全节能器的工作原理及使用方法,引入微处理技术,解决交流电焊机空载损耗,不但提高了电焊机功率因数及电能利用效率,更能消除现场因不规范操作引起的安全事故,实现了电焊机本质安全待机.

摘要： 矿用隔爆型移动变电站在全国各大矿井大量使用.由于矿用隔爆型移动变电站在井下运行的负载率普遍较低,通过选取更合适的硅钢片,以及对铁心叠片工艺进行改进,实现降低移动变电站的空载损耗,控制移动变电站的温升的目的,以保证矿井的安全生产和节能降耗.

摘要： 结合小浪底水电站实例,介绍一种变压器损耗的计算方法,将计算所得全站主变损耗与实际统计数据对比,得到主变统计损耗确实过高,分析可能原因为关口电量表误差过大,并通过校表后计算证明.

摘要： 本发明公开一种基于整车工况的电驱动总成空载损耗的测试方法，包括：选定电驱动总成在整车空载运行状态下的工作模式；搭建该工作模式下的电驱动总成空载损耗测试试验台架；设定台架运行工况，进行空载损耗测试；通过测功机控制电驱动总成的输出转速来模拟不同电动汽车的实际运行车速，设定转速测试点以及每个转速工况点运行时间，待每个测量点的电驱动总成的输出转速和扭矩稳定后，开始记录测试数据；根据测试数据，依次计算各测量点的电驱动总成空载损耗Ploss，通过函数拟合得到该工作模式下的电驱动总成的转速‑空载损耗曲线。本发明还公开一种基于整车工况的电驱动总成空载损耗评估方法。

摘要： 本发明涉及配电设备技术领域，具体公开了一种可降低空载损耗的双绕组油浸式变压器，变压器主体与固定座之间通过两组对称设置的第一缓冲单元进行连接，两个底块与变压器主体固定连接，每个连杆的一端与对应的底块铰接，每个连杆的另一端与对应的滑块铰接，第一弹性件的两端与两个滑块固定连接，内筒的一端与安装座固定连接，内筒的另一端与外筒滑动连接，外筒远离内筒的一端与固定座固定连接，第二弹性件的两端分别与安装座和固定座固定连接。通过上述结构设置，能够减小其变压器主体的震动，以此避免对变压器自身内部结构造成损伤，另外避免变压器产生的震动力导致变压器与固定座之间产生结构性噪声，防止影响居民夜间休息。

摘要： 本发明公开了一种考虑磁密轴向分布的电机空载损耗与电磁转矩计算方法，针对混合定子铁芯电机，将经典损耗计算中的磁密幅值由常数替换为沿轴向变化的磁密幅值分布函数，在定子四个典型位置处取测点仿真分析，得测点在各轴向位置点的磁密幅值，并将其与对应单一材质定子中的磁密幅值作差，获得磁密幅值差值并用最小二乘法拟合，从而得到磁密幅值分布函数，再把各测点的损耗密度函数乘以相应测点区域面积，在轴向进行积分，得到电机空载定子损耗；并在原有电磁转矩计算基础上，在电机气隙中等间距取若干轴向位置点，仿真得到对应的磁密幅值，通过轴向积分得到电磁转矩；本发明能够较为精确地计算混合定子铁芯电机的空载损耗和电磁转矩。

摘要： 本发明涉及一种空载损耗测试线圈装置及空载损耗测试仪，空载损耗测试线圈装置包括电路板及设于电路板上的插座，线圈装置还包括与所述插座配合的插头，线圈装置还包括一端与所述插座连接、另一端与所述插头连接以在插头与插座配合时形成临时线圈的集合线束，所述电路板上设有用于与所述临时线圈其中一匝连接的引出端，所述电路板上还设有若干个与引出端配合以在临时线圈中选取相应匝数的选匝接线端。与现有技术相比，将选匝接线端设在电路板上，在使用时只需在电路板上引出导线接入损耗测试仪即可，与现有技术相比，使用更加方便且接线速度更快。

摘要： 本发明公开了一种变压器的空载电流和空载损耗的测量系统及方法，所述测量系统包括断路器、旁路开关、合闸电阻、电流互感器、电压互感器、采集模块和处理模块。在所述断路器对变压器进行合闸操作时，由合闸电阻迅速将励磁涌流降到稳定状态，通过所述电流互感器测得变压器的空载电流信号，并通过所述电压互感器测得变压器的电压信号，并由所述采集模块采集得到电流信号和电压信号送往处理模块处理，提取得到去除干扰并同步处理后的变压器的空载电流和空载电压，进而根据空载电流和空载电压计算得到空载损耗，其能够实现变压器的空载电流和空载损耗的在线精准测量，从而为变压器的励磁特性和设备质量的评估提供数据支撑。

摘要： 本发明涉及变压器技术领域，且公开了一种降低空载损耗的可拆卸式叠片结构，包括底板，底板的左侧固定安装有左侧板，所述底板的右侧固定安装有右侧板，所述左侧板与右侧板的顶部之间固定安装有顶板，所述底板与顶板之间固定安装有叠片安装机构。该降低空载损耗的可拆卸式叠片结构，通过将左侧板与右侧板通过第一安装螺钉固定安装在底板的左右两侧，随后将安装块插入安装槽中，同时将安装螺栓穿过安装块，将底部叠片插入安装螺栓中，再将中间叠片依次套入安装螺栓中，同时使第一凸体插入第二凹槽中，最后将顶部叠片防止在中间叠片的顶部，同时使第一凸体插入第一凹槽中，同时将定位轴插入定位孔中，从而达到了便于叠片使进行拆卸的效果。

摘要： 本发明涉及配电设备技术领域，具体公开了一种可降低空载损耗的双绕组油浸式变压器，变压器主体与固定座之间通过两组对称设置的第一缓冲单元进行连接，两个底块与变压器主体固定连接，每个连杆的一端与对应的底块铰接，每个连杆的另一端与对应的滑块铰接，第一弹性件的两端与两个滑块固定连接，内筒的一端与安装座固定连接，内筒的另一端与外筒滑动连接，外筒远离内筒的一端与固定座固定连接，第二弹性件的两端分别与安装座和固定座固定连接。通过上述结构设置，能够减小其变压器主体的震动，以此避免对变压器自身内部结构造成损伤，另外避免变压器产生的震动力导致变压器与固定座之间产生结构性噪声，防止影响居民夜间休息。

摘要： 本实用新型涉及一种空载损耗测试线圈装置及空载损耗测试仪，空载损耗测试线圈装置包括电路板及设于电路板上的插座，线圈装置还包括与所述插座配合的插头，线圈装置还包括一端与所述插座连接、另一端与所述插头连接以在插头与插座配合时形成临时线圈的集合线束，所述电路板上设有用于与所述临时线圈其中一匝连接的引出端，所述电路板上还设有若干个与引出端配合以在临时线圈中选取相应匝数的选匝接线端。与现有技术相比，将选匝接线端设在电路板上，在使用时只需在电路板上引出导线接入损耗测试仪即可，与现有技术相比，使用更加方便且接线速度更快。

摘要： 本实用新型公开的属于互感器检测技术领域，具体为一种电压互感器空载损耗综合测试仪，包括箱体、箱盖与测试仪主体，所述箱体内开设有能够容纳测试仪主体的收纳槽，且测试仪主体包括处理模块、显示屏、测试插口、与开关，所述箱体内下方开设有插槽，且插槽内插设有收纳盒，所述箱体内下方左右两侧均开设有活动槽，且活动槽内插设有导向柱，所述导向柱的外壁设有弹簧一与限位盘一、限位盘二，所述弹簧一的两侧分别与限位盘一、活动槽内壁连接，所述收纳盒左右两侧均开设有能够容纳导向柱的限位槽，本实用新型通过在箱体内开设有插槽，且插槽内插设有收纳盒，能够方便对测试测试配件进行携带，使用更加方便。

摘要： 本实用新型公开了一种具有导气槽的低空载损耗电工钢用罩式炉，包括：炉台，顶部设置有加热元件以及连通炉台外缘至中心凹陷的导气通道；炉板，压设于炉台上，设置有与中心凹陷上下对应的中心通孔；砂封槽，设置于炉台的外周，槽底低于导气通道；炉罩，罩设于炉台的顶部及外周形成炉腔，与砂封槽相压接；进气通道，穿设于炉台的中心凹陷中，具有开口向上的排气口；炉罩的炉台套接段内壁设置有导气槽，导气槽的延伸方向与炉罩的高度方向一致，导气槽将气流导向炉台外缘的导气通道进气口。该具有导气槽的低空载损耗电工钢用罩式炉的炉罩设置有导气槽，利用导气槽将硅钢卷外周下行的气流导入炉台的导气通道中，改善钢卷热处理过程中的流场和温度场。