空气流量传感器
空气流量传感器的相关文献在1994年到2022年内共计253篇,主要集中在公路运输、自动化技术、计算机技术、机械、仪表工业
等领域,其中期刊论文138篇、会议论文1篇、专利文献617810篇;相关期刊62种,包括湖南农机、农机使用与维修、传感技术学报等;
相关会议1种,包括四川省第十一届汽车学术年会等;空气流量传感器的相关文献由317位作者贡献,包括叶锋、土井良介、半泽惠二等。
空气流量传感器—发文量
专利文献>
论文:617810篇
占比:99.98%
总计:617949篇
空气流量传感器
-研究学者
- 叶锋
- 土井良介
- 半泽惠二
- 中野洋
- 李雪松
- 洪芳芳
- 项小东
- 黄金火
- 南枫
- 王岩峰
- 张伟中
- 石塚典男
- 佐久间宪之
- 吴永斌
- 吴进涛
- 孟旭
- 小野瀬保夫
- 朱邦海
- 李志鹏
- 林敏
- 缪建民
- 陈欣悦
- 刘慧琳
- 刘艳伟
- 孙孟军
- 文昊
- 李文中
- 杨腊平
- 胡大鹏
- 胡张林
- 靳建平
- A·霍夫曼
- C·迈尔斯
- D·M·舒姆
- D·麦考立夫
- G·P·马修斯
- J.A.斯里默-维勒滋
- L.K.维金斯
- M·A·卡塞蒂
- M·斯塔曼
- O·吉尔斯
- P.D.当纳
- P·M·拉姆伯金
- P·M·迈克古尼斯
- P·葛
- R·J·施佩尔
- R·阿拉孔
- V·库尔卡尼
- W·A·拉尼
- Y·肖
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田相军
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摘要:
本示教板采用STC公司生产的单片机作为控制器,按压按键改变风扇电机的转速,从而改变了吹入空气质量流量传感器的空气流量,1.5寸大尺寸数码管显示传感器的输出电压及其流量变化.大尺寸数码管有足够的亮度,适用于在多学生的教学场所进行演示;同时A4纸张大小的电路板方便携带,为教学提供了方便,数码管动态显示能够激发了学生学习兴趣,提高了教学质量.
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谢文萱
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摘要:
《汽车故障诊断》作为汽车维修专业的一门核心课程,主要培养学生熟练使用相关仪器设备的能力,训练学生掌握电控发动机维修诊断思路,具备电控发动机故障诊断的相关专业技能。但在传统授课模式中,学生感觉学习起来很困难,技能不易掌握。本文以卡罗拉车空气流量传感器电路低输入故障诊断实训课为例进行信息化教学设计,详细阐述信息化技术在《汽车故障诊断》课程中的应用。
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王铁柱
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摘要:
故障1关键词:进气部件装混故障现象:一辆2018年产一汽马自达阿特兹轿车,搭载2.5 L发动机,行驶里程300 km。车辆在行驶时,发动机故障灯点亮。检查分析:维修人员接车后,用IDS诊断仪检查,读取到故障码“P0101:EC-PCM——空气流量传感器A电路范围/性能问题”。根据此故障码,维修人员检查了空气流量计MAF的外观、安装情况和线束状态,均未见异常。
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赵宝平1;
蒋延莲2
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摘要:
故障现象一辆2015年产别克君威车,搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机和GF6自动变速器,累计行驶里程约为2.1万km,车主反映,车辆行驶过程中,发动机故障灯异常点亮,且加速性能明显要比之前差。之前已进厂检修过1次,维修人员处理过发动机相关线束。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上的发动机故障灯长亮。连接故障检测仪(GDS)读取故障代码,
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王军
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摘要:
故障现象一辆2011款奔驰C180K车,搭载271.910机械增压发动机,累计行驶里程约为9.7万km。车主反映,该车因发动机故障灯异常点亮、加速不良及偶尔自动熄火的故障现象在其他维修厂维修过,维修人员更换空气流量传感器后,发动机自动熄火的故障现象消失,但发动机故障灯异常点亮和加速不良的故障现象仍然存在,于是到笔者所在单位进行维修。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机故障灯异常点亮,原地踩加速踏板。