空气幕

摘要： 为了探讨空气幕对提高低湿厂房内的热湿环境控制效果的影响,通过ICEM建立几何模型并划分计算域网格;利用CFD数值模拟得到厂房内的风速场、温度场、湿度场;分析空气幕的安装位置和送风速度对厂房温湿控制的影响。对比无空气幕的情形发现,两侧安装空气幕时厂房内平均温度降低了2.9°C,平均含湿量降低51.4%。对进出料口处的热湿交换进行分析,发现两侧或内侧加装空气幕,进出料口的湿传递分别降低了66.1%和52.1%。其中,两侧空气幕比单侧空气幕的温度均匀度提高了7.9%,相对湿度均匀度提高了5.3%以上。研究发现,使用空气幕可以有效减少工厂内外热湿交换,降低生产过程的除湿耗能。

摘要： 当地铁站台层发生火灾时,烟气会通过楼梯通道蔓延至站厅层,严重影响人员疏散。以合肥某地铁站为例,通过Pyrosim软件,对空气幕的挡烟效果进行了数值模拟研究。通过对比360 s时楼梯口处的能见度及360 s内楼梯口的温度变化发现,当火源热释放速率为2 MW,空气幕宽度为0.3 m时,空气幕的射流角度设置为15~25°,射流风速设置为4~6 m/s,能达到较好的挡烟效果。

摘要： 通过对多个项目的调研找到北方地区大型厨房能耗较大的原因,提出降低耗热量的技术路线。本文研究在操作区域设置送风风幕以减小热加工间补风能耗的节能方式。基于对排风罩效率的定义,采用CFD数值模拟得到采用风幕系统的最佳送风方向及送风速度,结果表明北方地区热加工间设置上送风幕灶台可将设计控制风速减小为0.4 m/s,即节能20%。

摘要： 为缓解高海拔矿山掘进作业面低氧问题,将供氧管与环形空气幕相结合,空气幕在作业人员四周形成空气屏障,设计1种用于高海拔矿山掘进工作面的新型供氧装置。以中国云南某海拔3400 m的铜矿为例,运用ANSYS Fluent软件建立掘进工作面空间模型,根据矿山实际情况确定边界条件,对比研究单一供氧管模式和新型供氧装置的富氧效果差异,并分析空气幕出风口形式、风量对富氧效果的影响。研究结果表明:新型供氧装置的富氧效果优于单一供氧管模式;环状缝隙出风口优于圆孔出风口,并且当环状缝隙宽度为0.010 m、风量为0.014 m 3/s时,呼吸带平均氧气质量分数为27.59%,达到最佳富氧效果。新型供氧装置能有效提高作业人员周围呼吸带区域的氧气质量分数。

摘要： 为了探究3种创新型空气幕的运行效果,利用ANSYS软件以长春市某食堂防寒门斗为实际物理模型,采用数值模拟的方法模拟空气幕设计参数变化对3种空气幕安装形式的空气幕效率影响。运用正交试验对3种空气幕的设计参数及室外风速4项因素进行分析,得到影响空气幕效率因素的主次关系,利用直观分析法对试验结果进行分析,得到最佳空气幕参数设置为:空气幕安装形式为空气幕在室内、射流出口回风口异侧,射流速度为9.4 m/s,喷口宽度为50 mm,室外风速为1 m/s。此最优方案模拟下的空气幕效率可达0.875,对于空气幕的创新发展有一定的推动作用。

摘要： 空气幕是利用条状喷口送出一定速度、一定温度和一定厚度的幕状气流,用于隔断另一气流。组成空气幕通常由空气处理设备、通风机、风管系统及空气分布器组成。目的空气幕是局部送风的另一种形式,目的是产生空气隔层,以减少和阻隔室内外空气的对流,或改变污染空气气流的方向。

摘要： 基于JB/T 9067-1999《空气幕》的性能试验方法,详细解读了空气幕的空气侧和热水侧的性能,并对空气侧和水侧的热平衡性进行分析,指出水侧换热量与辅侧换热量存在本质区别,空气幕的性能测试均依据0Pa静压进行,同时,对风量和风速的测量方法进行解读,归纳了现行空气幕产品标准中存在的问题和不足,并给出了相应的建议,对于这类年代比较长的标准,建议结合社会需求,考虑产品的发展和检验检测技术的进步,及时对相关标准加以制(修)订。

摘要： 为研究双机并联循环型空气幕在矿井巷道中拦截风流的效果,对空气幕射流角度和风机全压进行分析。以某金属矿巷道为工程背景,利用Fluent数值模拟技术,建立原巷道等比例物理模型,并选用K45-6型轴流式风机对原巷道内部的流场进行数值模拟,从隔断压差、漏风量和阻风率3个方面进行分析。结果表明:风机全压为定值时,随着空气幕射流角度的增大,隔断压差与阻风率呈现先增大后减小的变化趋势,漏风量呈现先减小后增大的变化趋势,随着空气幕射流角度的增大气幕汇合逐渐形成完整风幕,但当空气幕射流角度继续增大时,受到来自巷道横向压力的作用,空气幕不能有效阻隔风流;当射流角度过小或风机全压过大时会发生引射风流现象,此时双机并联空气幕将巷道下游空气引射到上游,不再拦截巷道风流。综合分析,在巷道内设置双机并联空气幕控风效果明显,巷道空气幕最优组合为风机全压叶片角度为30°且射流角度为30°。

摘要： 为保证寒区隧道在服役期间不发生冻害,根据相似原理搭建隧道温度场模型试验台,研究寒冷季节隧道内温度的变化规律,并提出一种新型的主动保温措施-隧道洞口段空气幕保温措施。使用流函数叠加与热平衡原理,得出空气幕保温措施的控制方程,使用叠加原理及贝塞尔特征函数推导出在空气幕作用下,寒区隧道洞口断面处围岩的径向温度解析解,最后以正盘台隧道为算例,验证该保温措施的可行性。研究结论表明:外界环境温度和围岩温度是影响寒区隧道温度场的主要因素;采用控制方程计算,图像结果显示空气幕保温措施可有效防止隧道冻害;隧道径向温度理论解与有限元计算结果相差较小,解析法可为今后的工程实践提供理论基础。

摘要： 针对高速公路收费亭内空气质量差、污染严重的问题,为改善收费亭内工作环境、保障作业人员的身体健康,采用空气幕隔断方式抑制污染物进入亭内.运用Airpak软件对空气幕不同送风速度和送风角度下的抑制效果进行数值模拟,计算结果表明:空气幕可以有效抑制污染物侵入收费亭内;竖直向下送风时,随着送风速度的增加,抑制效果有所增加,当送风速度达到2.0 m/s时,继续增大送风速度对抑制效果的提升不明显;送风角度为0°、5°、10°时,空气幕能起到较好的抑制作用,当送风角度增大至15°、30°时,抑制效果有所降低.

摘要： 针对遗址博物馆对文物保存环境调控的需求,对兵马俑铠甲坑和一号坑温度、相对湿度和PM2.5浓度进行现场测量,分析发现兵马俑铠甲坑和一号坑昼夜相对湿度和温差大,PM2.5浓度高于国外博物馆颗粒物浓度;进一步搭建并改造土遗址博物馆模拟实验系统,开展了12组不同工况的局部环境调控实验,实验结果进一步证明了空气幕隔离调控的可行性和有效性,为我国遗址博物馆环境提供了一个高效可行的解决方案.

摘要： 选取唐山市某四层商场建筑为例,用Airpak进行室内热环境的模拟,针对冬季商场入口空间无空气幕时不同新风温度、速度对室内热环境的影响进行模拟研究,并与入口处加空气幕时室内的热环境进行对比分析.得出室内热环境随入口侵入新风的变化规律,空气幕的使用可以有效改善入口空间的热环境,对空气幕在入口空间的使用提供参考.

摘要： 为了进一步提高冷库空气幕的隔离性能,维持库内控温稳定的要求.本文以一个实际冷库为试验对象,建立了包含冷库内部、冷库空气幕和库外环境在内的三维耦合数值模型,采用CFD数值模拟软件对冷库空气幕流场进行非稳态数值模拟,并对冷库温度场进行了试验测量,重点分析了冷库空气幕的送风速度、送风角度和喷口宽度等参数对冷库空气幕隔离性能的影响规律.结果表明,对于某个具体的冷库,存在最合理的送风速度和送风角度,使冷库空气幕的隔离性能达到最佳,库内温度场波动最小.冷库空气幕喷口宽度不宜选择太宽.本文研究的冷库空气幕最佳的送风速度为8m/s,最佳的送风角度为向冷库外侧偏转15度,最佳的喷口宽度为0.04m.

摘要： 本文以某矿井3232(3)工作面采空区遗留煤发生自燃为例,针对烟气蔓延至通风巷中,利用FDS对设置不同空气幕通风巷内烟气的蔓延情况进行模拟,得到不同空气幕条件下的烟气温度、可见度等参数变化规律,为空气幕在矿井火灾时期的应用提供理论依据.主要讨论空气幕不同设计参数条件下的挡烟效果,得到的结论是,空气幕出口风速设置为2～3m/s时挡烟效果较好.

摘要： 船舶火灾中造成人员伤亡以及火灾规模的扩大的主要原因是高温有毒烟气的迅速扩散，因此防止高温有毒烟气的扩散是船舶消防的一个重要内容。船舶由于人员、设备流通的需要设置了多种通道，长通道是其主要的通道。在方便人员等流通的同时，也给烟气的流通提供了便捷的途径。为了阻止烟气流通一般采用防火门、防火卷帘，但当它们发生作用时，人员的逃生途径也给截断了。研究一种人员可通过的、能截断烟气蔓延的阻隔装置便成为一些专业人员的努力方向。空气幕防烟是近年来较为流行有效的挡烟装置，本文就空气幕应用于船舶长通道烟气控制的防烟效果以及布置位置、喷射角度以及其它问题进行了相关研究，以期为船舶烟气控制提供一些积极的建议。

摘要： 厨房烹饪会产生大量对人体健康有害的高浓度油烟.目前住宅厨房内单独设置油烟机排风系统,其排烟效果不是很显著.为此,提出了在烹饪区四周增设气幕补风装置构成吹吸式通风系统的理念.通过实验测试和数值模拟方法对比分析了住宅厨房在增设送风气幕前后厨房内部的气流流动、温度分布和污染物扩散机理,并利用正交设计方法研究空气幕的不同送风射速(o～5m/s)、不同送风角度(50°～90°)和油烟机的不同档位(1～3档)对厨房污染物扩散的影响.结果表明,在厨房增设送风装置不仅能提高厨房热舒适,还可以改善厨房气流组织、提高排污效率,而且气幕射速比其他因素对改善厨房室内空气污染控制效果更加显著.

摘要： 针对兵马俑铠甲坑内遗址文物出现土隔梁开裂、局部表面风化及局部泛碱等病害,开发了一套能够将坑内遗址文物与游客环境隔离开的空气幕系统.该系统可以在不影响游客视线的情况下,能有效的改善文物保存环境,缓解文物面临的热应力破坏和无污染性气体破坏.通过对铠甲坑空气幕进行数值模拟,得到能使空气幕达到最高效率的射流风速和射流角度.研究表明:铠甲坑空气幕运行时的最佳射流风速和射流角度分别为5.5m/s和3°;空气幕出风口到铠甲坑底部的温差降低到0.2°C;空气幕运行时,铠甲坑内部风速小于0.2m/s,温度保持在20.3°C左右,效率可达到89％.

摘要： 外科烟雾已成为手术室内无形的主要污染物.激光、高频电刀的普遍使用加大了外科烟雾发生量与有害成分,增加了围手术期医护人员的安全风险.这些手术过程中产生的有害物质并没有引起重视,医院大多仅针对病患的安全采用一定的保护措施,而对于医护人员的保护并未采取任何措施.。防止手术室烟雾污染的最新控制措施是稀释排除。德国韦氏空调技术有限公司最新在传统的层流送风装置上研发出的这两项产品——空气幕与CPM，使手术室“主流区”时刻处于受控状态，将手术室送风系统的“静态管理”与“动态管理”完美结合，其保护效率比传统保护措施要高20-40倍，有效防止了手术烟雾对病患与医护人员的影响。

摘要： 为研究典型长廊型高层建筑中走廊-前室缓冲区不同参数设置对烟气控制的影响,用FDS软件建立长廊型高层建筑火灾烟气运动模型,利用空气幕与正压送风在前室门前形成防烟缓冲区,运用正交设计的方法分析影响防烟缓冲区防烟效果的流量比,空气幕射流速度以及空气幕射流角度,得出防烟缓冲区最佳模式为空气幕送风量与前室加压送风量之比为2∶1,空气幕射流速度为8m/s,空气幕射流角度为30度.该防烟缓冲区最佳模式在前室门前形成了一个无烟区,有效地阻止了烟气进入前室.与传统正压送风防烟模式相比,防烟缓冲区最佳模式下,前室的平均CO浓度降低了99.99％,平均温度降低了98.47％.防烟缓冲区最佳模式使前室加压送风量减少了1/3,楼梯间加压送风量减少了22.56％,节约了送风竖井的占地面积,减少了进入走廊和火场区的送风量,使排烟效率提高了8.76％.

摘要： 本文在介绍我国冷库发展潜力的基础上,对冷库隔热材料选择理念、空气幕和融霜系统优化、货物摆放方式等方面的最新研究进展进行了综述.着重介绍变频调速技术、LNG冷能利用技术在实现冷库节能研究中的进展,分析了其应用中存在的问题,并对未来冷库节能减排研究方向进行了展望.

摘要： 本发明提出一种圆形隧道减少空气侵入量用自空气幕系统，由具有特定曲线形式的弧面风道，主要包括导入风板、导入底板、风道主体底部弧面结构、风道主体顶部弧面结构和弧面导出风板、导出底板，构成风道的每一个弧面都有特定的曲线形式，通过这些特定的弧面风道，使得风道可以低阻力地将从导入风板进入的空气转变方向，形成与隧道进风方向相反但有一定倾斜角度的定向空气幕。本发明系统结构简单，可靠性极高，不需要外部输入能量，同时避免了隧道保温系统高负荷运行，降低了发生意外危险的几率。

摘要： 本发明涉及尖顶方底隧道减少室外空气侵入量用自空气幕系统，所述系统包括导入风板、风道主体底部弧面结构、风道主体顶部弧面结构和弧面导出风板；导入风板和风道主体底部弧面结构依次连接，为下部一体结构；风道主体顶部弧面结构和弧面导出风板依次连接，为上部一体结构。本发明中，构成风道的每一个弧面都有特定的曲线形式，通过这些特定的弧面风道，使得风道可以低阻力地将从导入风板进入的空气转变方向，形成与隧道进风方向相反但有一定倾斜角度的定向空气幕。本发明系统结构简单，可靠性极高，不需要外部输入能量，同时避免了隧道保温系统高负荷运行，降低了发生意外危险的几率。

摘要： 本发明涉及具有平台的马蹄形隧道减少空气侵入量用自空气幕系统，包括导入风板、风道主体底部弧面结构、风道主体顶部弧面结构和弧面导出风板，隧道内两侧向内延伸出平台，系统两端衔接到隧道内的平台上；导入风板和风道主体底部弧面结构依次连接，为下部一体结构；风道主体顶部弧面结构和弧面导出风板依次连接，为上部一体结构。本发明中，构成风道的每一个弧面都有特定的曲线形式，通过这些特定的弧面风道，使得风道可以低阻力地将从导入风板进入的空气转变方向，形成与隧道进风方向相反但有一定倾斜角度的定向空气幕。本发明系统结构简单，可靠性极高，不需要外部输入能量，同时避免了隧道保温系统高负荷运行，降低了发生意外危险的几率。

摘要： 本发明提出一种圆顶方底隧道减少空气侵入量用自空气幕系统，由具有特定曲线形式的弧面风道，主要包括导入风板、风道主体顶部弧面、风道主体底部弧面、导出风板，构成风道的每一个弧面都有特定的曲线形式，通过这些特定的弧面风道，使得风道可以低阻力地将从导入风板进入的空气转变方向，形成与隧道进风方向相反但有一定倾斜角度的定向空气幕。本发明系统结构简单，可靠性极高，不需要外部输入能量，同时避免了隧道保温系统高负荷运行，降低了发生意外危险的几率。

摘要： 本发明提出一种公路隧道减少空气侵入量用自空气幕系统，由具有特定曲线形式的弧面风道，主要包括导入风板、风道主体顶部弧面、风道主体底部弧面、导出风板，构成风道的每一个弧面都有特定的曲线形式，通过这些特定的弧面风道，使得风道可以低阻力地将从导入风板进入的空气转变方向，形成与隧道进风方向相反但有一定倾斜角度的定向空气幕。本发明系统结构简单，可靠性极高，不需要外部输入能量，同时避免了隧道保温系统高负荷运行，降低了发生意外危险的几率。

摘要： 车辆用清洁系统清洗搭载于车辆的作为清洗对象物的前LiDRA(6f)。车辆用清洁系统具备：经由液体喷嘴(121)向前LiDRA(6f)喷射清洗液的作为清洗机的第一清洁器装置(120)、经由空气喷嘴(136)向前LiDRA(6f)喷射空气的作为送风机的第一空气幕装置(130)。液体喷嘴(121)的喷射口(125)的方向和空气喷嘴(136)的喷射口(139)的方向进行90度交叉。

摘要： 本发明提供了主动空气幕装置、主动空气幕系统及控制其的方法。所述装置包括风道和挡板，所述风道形成有吸入口、排出口以及从吸入口到排出口的气流路径，并且所述风道安装于车辆的保险杠的内表面；所述挡板具有板的形状，通过由风道进行支撑和引导来操作，并且所述挡板配置为打开和关闭排出口。

摘要： 本发明提供了一种自调节空气幕系统，包括：风幕机组；置于室外的第一压力传感器，用于实时监测室外空气压力值并传输给控制器；置于室内的第二压力传感器，用于实时监测室内空气压力值并传输给控制器；控制器，根据获取的室外空气压力值和室内空气压力值计算其压力差值，并根据压力差值控制风幕机组的转速。本发明自调节空气幕系统可根据室内外空气的压力差值来调节风幕机组的送风量，实现风幕机组送风参数与室内外环境参数的匹配，提高阻隔效率，减少无组织渗透风量，进而降低空调能耗，改善室内热舒适性。

摘要： 本实用新型公开了一种小型空气幕的安装结构，包括壳体和安装板，其中：安装板一端折弯设有定位边、另一端折弯设有连接边，壳体一端设有卡装直边、另一端设有连接板，卡装直边卡设在定位边上，连接板通过螺栓与连接板连接；一种小型空气幕，包括电机和风轮，其中：还包括上述的安装结构，电机和风轮设置在壳体中，壳体设有进风口和出风口，与电机相对的出风口设有断风位置，断风位置的两侧设有导风件。本实用新型提供一种小型空气幕的安装结构及小型空气幕，实现空气幕与预装在天花板上的安装板卡装、对电机断风位置补风的目的。

摘要： 本实用新型公开了一种空气幕型非接触式空气净化器，包括净化器主壳体、离心风机、空气净化机、滑槽、连接件、连接杆、舵机、导风板、导风片和转杆，所述转杆另一端插接于导风板内部，所述转杆和导风板转动连接，所述导风片上端两侧均设有凹槽，所述凹槽上端设有圆杆，所述导风片上端两侧设有连板，所述连板套接于所有的圆杆，所述舵机下端转动处设有连动杆，所述连动杆下端设有配合转杆使用的蜗轮，所述转杆上设有配合蜗轮使用的螺纹结构，所述导风板上端设有配合净化器主壳体下端开口结构的过滤板，所述过滤板上设有配合空气净化机使用的过滤网。本实用新型与现有技术相比的优点在于：空气幕型和拆卸清理简单。