空心薄壁高墩

摘要： ;为探讨高速铁路桥梁空心薄壁高墩日照温度效应,以赣深高铁王村特大桥40.2 m高的圆端形空心薄壁桥墩为研究对象,通过在墩壁截面埋设温度传感器,测量出全天墩壁日照温度场分布,应用midas FEA软件建立空心薄壁高墩温度场模型,并将数值分析结果与实测数据进行对比,在此基础上研究风速、墩壁厚度对空心薄壁高墩日照温度效应的影响.结果 表明:空心薄壁高墩日照温度场沿截面墩壁厚度方向呈非线性分布,其中墩身外侧壁受外界气温条件影响较大,而墩身内侧壁温度分布相对稳定,温度变化较小;基于合适的对流系数函数及温度环境函数参数选取,应用midas FEA软件进行空心薄壁高墩日照温度效应数值分析具有较好的精准性;日照温度应力和墩顶变形随风速的增大和墩壁厚度的增加单调递减.

摘要： 重点针对桥梁工程项目建设施工展开相关分析和研究,对桥梁空心薄壁高墩柱施工工艺技术进行全面分析,有效提出爬模施工工艺方法,对液压自爬模施工技术进行介绍,同时对液压自爬模板施工技术应用方法进行深入探索,充分发挥出爬模施工技术优势,提高桥梁工程建设施工的效率和安全性.

摘要： 为更好地保障高墩连续刚构桥施工安全,以石川河特大桥为工程背景,通过有限元仿真的方法对空心薄壁高墩连续刚构桥展开了复杂工况下的全过程稳定分析,得到了第一阶屈曲特征值和屈曲模态,并对混凝土强度、桥墩高度及高墩壁厚进行了参数敏感性研究.结果表明:只考虑几何非线性,最大悬臂状态的稳定系数为20.39,而考虑双重非线性的稳定系数为6.12,分别较第一类静力稳定降低了16.5％和74.9％;就石川河特大桥15#墩而言,屈曲模态为纵桥向失稳,高墩的破坏属于小偏压破坏,破坏截面发生在距墩底h/8～h/7(h为墩高)的区域;随着桥墩高度增加,桥梁的稳定性逐渐减小且减小的速率逐渐降低,而混凝土强度和高墩壁厚对高墩稳定性影响不大.可见考虑复杂工况的全过程稳定分析具有更好的实际意义.

摘要： 在山区修建高速公路受到地形地势及水系等条件的限制,从而具有一定的难度,尤其在跨越较深的沟谷时.对此,近年来越来越多地采用了空心薄壁高墩的型式,高效、省料.在空心薄壁高墩施工中,目前较先进也是十分广泛的工艺是液压爬模施工技术.本文根据以往施工经验,对空心薄壁高墩液压爬薄技术的施工原理进行了分析,将其整个施工过程各个环节进行阐述,希望能为同类工程提供一定的参考和借鉴意义.

摘要： 结合我国北方地区某高速桥梁空心薄壁高墩施工实例，简要介绍该工程项目简介、关键点控 制、体系研究等相关内容，针对相关内容再进行提炼浓缩，为其他类似工程提供经验借鉴。

摘要： 以云南省某在建大跨度(100m+180m+100m)悬臂浇筑预应力连续刚构桥为工程背景,运用有限元软件建立6号高墩的裸墩、悬臂浇筑过程及最大悬臂状态、成桥三维模型,分析了不同阶段的线弹性屈曲问题。考虑理想状态和几何初始缺陷,对最大悬臂状态的最不利工况做几何非线性研究。结果表明:从裸墩悬臂浇筑至最大悬臂状态,然后合拢成桥,施工稳定性先减小后增大,在最大悬臂状态时稳定性最差,施工挂篮跌落的冲击荷载对最大悬臂状态稳定性影响较大。高墩存在几何初始缺陷时,几何非线性因素对最大悬臂状态下高墩稳定性影响很大。控制高墩墩身线性、减小悬臂不平衡荷载和防止施工挂篮跌落是保证施工稳定性的关键。

摘要： 横隔板的设置对于空心薄壁高墩墩身的稳定起着至关重要的作用,本文通过对山丘多雨区高速公路洞坎河大桥空心薄壁高墩横隔板的施工特点、施工工艺、方法等方面进行了分析研究,优化传统横隔板施工工艺,并对变截面空心薄壁高墩横隔板的施工方法和质量控制措施进行了总结,为今后高墩横隔板施工技术提供借鉴。

摘要： 随着我国道路交通运输的发展,城市道路、公路等建设项目越来越多,社会对这些项目的质量、施工技术等也有了更高要求。液压提升爬模施工技术不易受外界因素影响,有助于提高施工管理能力,本文通过对其体系、运行原理的分析,探究了在空心薄壁高墩施工中该技术的应用,希望为关注这一话题的人们提供参考。

摘要： 渝黔铁路是包头至广州综合运输大通道的重要组成部分,与兰渝铁路、贵广铁路共同构筑了一条由西北区、西南地区到中南地区的快速铁路运输通道,该铁路位于中国地形变化高差大、喀斯特地貌等复杂地质的西南地区.铁路设计桥隧众多,特别是桥梁高墩大跨占了很大的比例,其高墩施工环境复杂、安全风险高,对铁路桥梁建设提出了更高的要求.本文以渝黔铁路大干沟双线特大桥空心薄壁墩墩身施工为例,对空心薄壁高墩封顶施工技术进行探讨研究.

摘要： 山区铁路地形变化高差大,铁路设计时桥隧众多,而且桥梁高墩大跨占了很大的比例,其高墩施工环境复杂、安全风险高,对山区铁路桥梁建设提出了更高的要求.本文以某山区铁路特大桥空心薄壁墩墩身施工为例,对空心薄壁高墩封顶施工技术进行探讨研究.

摘要： 依托在建的某大跨度连续刚构桥工程,为了探讨运行期上部结构对下部结构在温度荷载作用下的影响,利用大型有限元软件ANSYS建立全桥实体模型,对空心薄壁高墩运行期日照温度效应和年温度效应进行了深入研究,得出了其温度应力分布和位移分布规律:最大位移出现在墩顶,最大应力出现在墩底,年温度效应明显大于日照温度效应.

摘要： 以陕西合阳某高墩大跨连续刚构桥为工程背景,对不同的日照辐射方向引起的空心薄壁高墩的温度效应进行计算、分析,得出空心薄壁高墩在日照温差影响下产生的温度应力与温度变形的分布规律.

摘要： 薄壁高墩是目前一些山区桥梁建设所普遍采用的桥墩类型,其刚度相较于其他类型桥墩有所减弱,在顶推施工中有可能出现墩顶水平位移过大的情况.本文以西溪河大桥为工程背景,利用有限元软件ANSYS建立了该桥的实体桥墩模型,通过对桥墩受力分析,得出了顶推施工中桥墩的水平位移变化情况,施工过程中最大水平位移为28.80mm,在规范允许范围之内.同时对桥墩的参数进行敏感性分析,结果表明:墩顶水平位移随混凝土强度和薄壁厚度的增加而减小,混凝土等级在C20～C50之间和薄壁厚度在0.4～0.8m之间减小的幅度较大,随后都会趋于平缓.

摘要： 结合龙潭沟大桥施工,介绍无支架组合钢模板翻升与塔式吊机垂直运输相结合的薄壁空心高墩的施工工艺,过程控制.为今后同类工程施工提供参考.

摘要： 本发明公开了自制分料器在薄壁空心墩高墩柱施工装置，包括水平设置的两个梯形板，两个所述梯形板顶部靠近中心处均固定连接有固定筒，两个所述固定筒内腔靠近中心处共同设有升降机构，两个所述固定筒相邻的一侧靠近顶端处共同设有搅拌箱，本发明通过分料箱、定位块、限位弹簧、回形框、调节齿条、分料板、顶杆、弧形板、圆板、齿块、分料辊、输送管、送料辊以及送料叶片各部件之间的相互配合使用，使得该薄壁空心墩高墩柱施工装置，通过分料机构的作用能够均匀的将混凝土浇筑在内模和外模的空间内，使得混凝土能够均匀的分布在空腔内部，从而在一定程度上提高了薄壁空心墩柱刚度和强度。

摘要： 本发明提供了一种空心薄壁高墩横隔板的预制吊装施工方法，其特征在于包括如下步骤：(1)横隔板设计；(2)预制层与墩柱施工；(3)实景建模：待与横隔板连接的墩柱节段施工完毕后，采用无人机矢量化测绘对施工环境进行实景建模，并直接提取测量数据，以便进行模拟吊装和指导现场吊装；(4)模拟吊装：利用步骤(3)获得的实景模型和测量数据，在实景模型中模拟吊装过程，分析施工环境对吊装施工的影响，并设计和优化吊装路线，以节约吊装施工时间和降低吊装难度；(5)横隔板吊装；(6)现浇层施工；(7)参数监测。本发明施工方法解决了常规方法中空心薄壁墩施工工序复杂，危险度高，进度较慢等问题。

摘要： 本发明涉及一种空心薄壁高墩柱墩顶段施工工艺,采用滑模装置对墩柱进行施工，其中，所述滑模装置包括外模以及位于所述外模中的内模，包括如下步骤：当所述滑模装置滑升至所述墩柱的变截面部位时，进行预埋件施工，其中所述预埋件包括预埋钢板以及固定在所述预埋钢板上的预埋钢筋，其中所述预埋钢板设置在所述墩柱的内侧；将所述内模从所述墩柱上拆除，再在所述预埋钢板上安装托架；将预制的变截面模板安装在所述托架上；对所述墩柱进行钢筋施工，再进行混凝土浇筑；继续提升所述外模，并浇筑混凝土。本发明方法简单，降低了劳动强度及难度系数。

摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，公开一种空心薄壁高墩施工方法，首先在已浇筑墩身段上搭设支撑组件，并在支撑组件上搭设承载支架。然后利用起吊设备将预应力钢束连同波纹管组件一同吊装至承载支架处，使预应力钢束通过盘绕段悬挂在承载支架上，延伸段和波纹管组件的下端伸入支撑组件内，并将波纹管组件与支撑组件固定。最后在支撑组件外侧支设浇筑模板并浇筑混凝土。通过将预应力钢束悬挂在承载支架上，使得预应力钢束处于墩身施工作业的上方空间，不影响墩身施工作业的正常进行，既提高了施工效率又能确保作业安全。由于钢绞线未分段，因此不会损失桥墩的竖向预应力，进而能够确保桥墩的施工质量，且降低了施工难度。

摘要： 本发明提供了空心薄壁高墩可调节式滑翻结合施工平台及施工方法，涉及桥梁施工技术领域，包括：爬行架，爬行架通过液压千斤顶支撑在支撑杆外侧，外侧的爬行架相互连接共同构成环状结构，内侧的爬行架内侧共同固定连接有一组内圈梁；模板滑移组件设置在爬行架的顶部；钢筋混凝土施工平台，钢筋混凝土施工平台设置在爬行架的上部；防护围栏位于钢筋混凝土施工平台的外侧；外观缺陷修复操作平台，外观缺陷修复操作平台设置在外模安装拆卸平台下部。模板投入少、节约成本、功效高、安全系数高，可以大幅度缩减施工工期，减少了施工人数，具有良好的经济效益和社会效益，解决了高墩施工质量、施工效率和人员安全问题均存在一定问题的问题。

摘要： 本发明提供了一种空心薄壁高墩横隔板的预制吊装施工方法，其特征在于包括如下步骤：(1)横隔板设计；(2)预制层与墩柱施工；(3)实景建模：待与横隔板连接的墩柱节段施工完毕后，采用无人机矢量化测绘对施工环境进行实景建模，并直接提取测量数据，以便进行模拟吊装和指导现场吊装；(4)模拟吊装：利用步骤(3)获得的实景模型和测量数据，在实景模型中模拟吊装过程，分析施工环境对吊装施工的影响，并设计和优化吊装路线，以节约吊装施工时间和降低吊装难度；(5)横隔板吊装；(6)现浇层施工；(7)参数监测。本发明施工方法解决了常规方法中空心薄壁墩施工工序复杂，危险度高，进度较慢等问题。

摘要： 本实用新型的公开了一种用于桥梁空心薄壁高墩封顶的装置，通过设置盖板、回字形板，盖板与回字形板形成了施工平台，且盖板和回字形板可以作为封顶混凝土的底模和侧模使用，无需在搭设底模、侧模，节省了材料，节约了时间，通过设置通孔、条形槽、第一竖向钢筋，可以使封顶混凝土与墩体连接的更加紧密，增加了封顶混凝土与墩体的整体性；通过设置挂环，便于起吊设备吊起盖板，通过设置凹槽以及从而使硬化后混凝土与盖板、回字形板连接更加紧密。

摘要： 本实用新型属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种空心薄壁高墩混凝土施工布料装置，包括集料斗、支撑架、多个导料组件和开关夹，所述集料斗安装在支撑架上，多个所述导料组件向下倾斜设置在所述集料斗的四侧并与所述集料斗相连通，每一个所述导料组件上均转动连接有一个所述开关夹。本实用新型具有结构简单且使用简便，符合混凝土施工的均匀、分层浇筑的特点，大大提高了混凝土施工效率，且在导料组件中均设置有一个开关夹，可以通过开关夹来控制每个导料组件的是否出料，使得每个导料组件可以达到动态调整布料的技术特点。

摘要： 本实用新型公开了一种空心薄壁高墩放料装置，包括盛料料斗，盛料料斗的斗身上且位于其底部的位置绕盛料料斗中心线方向均匀间隔开设有多个卸料口，盛料料斗的外侧且对应卸料口的位置均设置有卸料导槽，卸料导槽的一端为进料端且与盛料料斗安装连接在一起以使卸料口与卸料导槽的进料端连通，卸料导槽的另一端为出料端且朝向远离盛料料斗方向向下倾斜设置，盛料料斗的下方设置有用于对盛料料斗进行支撑的安装支架，每个卸料导槽的下方均设置有用于对其进行支撑的支撑架。本实用新型结构简单，操作简单方便，不仅提高了施工效率，同时还使混凝土浇筑更加均匀，提高了浇筑质量。

摘要： 本实用新型公开了一种空心薄壁高墩施工用钢筋安装内桁架，包括：空心薄壁高墩、下桁架、上桁架和钢筋，空心薄壁高墩的顶部固定设有下桁架，下桁架顶部的六个顶点均通过连接件与上桁架底部的六个低点固定连接，六个连接件均由上连接片和下连接片组成，六个上连接片均通过两个螺栓与六个下连接片一一对应固定连接，下桁架的表面设有若干个均匀分布的钢筋，本方案，内桁架由下桁架吊装上桁架组装而成，组装方便，节省现有技术的使用材料，提高组装效率，降低施工成本；利用第一斜支撑杆和第二斜支撑杆使下桁架和上桁架的表面组成一个个三角形结构，使桁架结构更加稳固，加强桁架的结构强度。