空中

摘要： 我是由悬浮在空中的大水滴、小水滴、过冷水滴、冰晶、雪花等或者它们的混合物组成,人工影响天气(下简称“人影”)工作者将这些统称为云和降水粒子。对于人影工作者来说,我像一座待开发的巨大宝藏。因为,开展人影要选择适当的作业时机、适当的作业位置和适当的催化剂。那么,适当的标准是什么?下面就一起走进“我”的故事吧。

摘要： 文章先分析了航空气象技术在空中交通管制的有效应用,包括提供各种航空天气预报、展示各种天气状况、提供关键天气情报信息,随后介绍了新型航空气象技术在空中交通管理的有效应用,包括气象信息统一共享技术、辅助决策技术,希望能给相关人士提供有效参考。

摘要： 本刊讯以“我参赛,我光荣,为信鸽运动发展做贡献”为宗旨,2020年首届中国信鸽空中接力赛,于10月至11月在内蒙古、安徽、广西两区一省相继展开。此项赛事的举办,不仅丰富了中国信鸽赛事,而且还让鸽友们得到更加广阔的展不舞台。

摘要： 2021年1月8日,亿航智能控股有限公司(以下简称“亿航智能”)研发的载人级自动驾驶飞行器(Autonomous Aerial Vehicle,简称AAV)亿航216在珠海市横琴新区顺利完成了多机载客首飞,现场共有36名乘客作为首批体验官乘坐,率先体验了自动驾驶、安全、舒适的空中观光游览服务。

摘要： 太阳刺眼的明亮,忽然一片黑色的云从不远的天边飞来,两片,三片,很快延伸到整个天空。继而,大团大团黑色的云如煮沸的水一般在空中翻滚。杜白鸽惊诧地看着变幻的天空,那云中间,渐渐出现一抹亮色,那抹亮色逐渐扩大,浮现出一个中年女人的脸,胖胖的,嘴角带着一抹笑意。可是那脸只闪现了一下,便逐渐模糊开去……“妈妈!”杜白鸽拼命在空中挥着手……

摘要： 球状闪电是一种奇特的天气现象,几千年来一直困扰着科学家们。早在古希腊时期,就有人注意到雷暴之后会出现飘浮在空中的发光电球。这些球状闪电的尺寸从一个高尔夫球大小到直径几米不等。甚至有人见过球状闪电在空中慢悠悠飘到人们的家里之后才消失不见。

摘要： 随着社会经济的快速发展,人们的交通出行方式发生了较大变化,空中与陆地交通均进行了一定调整.为了提高资源利用率,应有效采用空中交通管制技术,维持正常的运行状态.本文据此分析了空中交通管制技术新技术的具体应用,指出了局限性与未来的发展方向,以期为此后空中交通管制监视工作的顺利执行,提供更多借鉴依据.

摘要： 新冠肺炎疫情期间,线上课堂成了最主要的教育方式,学生从中学习各科知识,做到了“停课不停学”。但在这一非常时期,比知识学习更重要的是德育和人文关怀,因此,我带领我的班级“豆儿家园”的学生--起开展了“空中”班级文化建设。

摘要： 汽车是通过转动方向盘实现左右转弯的。不过今天的主角可不是汽车,而是飞机。你知道,飞机在空中的转弯是如何实现的吗?飞机在空中能做各种机动飞行,让人看着刺激又过瘾,转弯能力就是飞机机动性能的一个重要指标。要想知道飞机在空中飞行时是如何转弯的,我们首先要了解一下飞机的机翼。通常我们所说的机翼主要是指飞机机身中部的那对"大翅膀",而在飞机尾部还有水平尾翼和垂直尾翼。

摘要： 2021年5月27日,位于英国伦敦的世界首个全透明空中泳池正式对外开放。这个空中泳池位于两座居民楼间,全长25米,宽14米,距离地面35米(约10层楼高)。人们可以一边在这里游泳,一边欣赏街道的景色,而游泳池下的人一抬头也能看到在空中游泳的人。

摘要： 本申请公开一种空中成像装置(10)，该空中成像装置(10)包括图像发生器(1)；反射式偏光片(2)，倾斜设于图像发生器(1)上方，反射式偏光片(2)包括反射面(21)；逆反射组件(3)，设于图像发生器(1)上方且位于反射式偏光片(2)的光反射一侧；以及摆动组件(4)，摆动组件(4)用于带动逆反射组件(3)以预设方向为轴并以固定频率来回摆动。本申请提供的空中成像装置(10)，可以提高可视化范围，使得观察者在大视角的情况下也能够清楚地观看到成像画面。

摘要： 本发明公开了一种获取空中鼠标位移的方法、空中鼠标及空中鼠标控制系统，所述方法通过陀螺仪和加速度计分别获得空中鼠标当前三条坐标轴的角速率和加速度后，将角速率和角速度分别转换为空中鼠标控制面围绕旋转轴所转过的角度和空中鼠标控制面与水平面之间的角度，再通过卡尔曼滤波器对所获得的角度进行数据融合，有效地剔除了因积分而不断积累的数据误差和外界因素的干扰，从而得到精确的空中鼠标位移，提高了空中鼠标的整体性能。

摘要： 本申请公开一种空中成像装置(10)，该空中成像装置(10)包括图像发生器(1)；反射式偏光片(2)，倾斜设于图像发生器(1)上方，反射式偏光片(2)包括反射面(21)；逆反射组件(3)，设于图像发生器(1)上方且位于反射式偏光片(2)的光反射一侧；以及摆动组件(4)，摆动组件(4)用于带动逆反射组件(3)以预设方向为轴并以固定频率来回摆动。本申请提供的空中成像装置(10)，可以提高可视化范围，使得观察者在大视角的情况下也能够清楚地观看到成像画面。

摘要： 本发明公开了一种空中轨道车、空中轨道和空中轨道交通系统，包括设置在空中的轨道和悬挂在轨道上运行的车辆，车辆包括车体、设置在车体顶部的重心调整机构和设置在重心调整机构上的行走机构；轨道包括设置在轨道内的内行车面和设置在轨道两侧的外行车面；行走机构包括行走轮组和设置在行走轮组两侧的转向轮组，行走轮组在内行车面上运行，转向轮组在外行车面上运行并可向两侧翻转离开外行车面；重心调整机构可使车体相对行走机构左右移动。本发明提供的一种可平稳运行的空中轨道交通系统，在轨道上设置多个行车面，使轨道车与轨道之间有多个着力点，提高轨道车的稳定性，并可以通过单独控制车辆实现小转弯半径的转向，适应性好，控制简单方便。

摘要： 本发明涉及一种空中鼠标多数据融合方法、空中鼠标及空中鼠标控制系统，其中多数据融合方法包括：通过空中鼠标中的加速度传感器实时获取手指的三维加速度数据，通过空中鼠标中的陀螺仪实时获取手指的三维角速度数据，采用联合式多数据融合算法处理所述三维加速度数据和角速度数据，生成精确的空中鼠标控制信息；所述联合式多数据融合算法包括一个主滤波器和多个子滤波器，多个子滤波器接收所述三维加速度数据和角速度数据，生成子估计信息，再发送至主滤波器融合成最终的估计信息，用于生成精确的空中鼠标控制信息。本发明可以提高鼠标的操纵精度，并给出了一种高精度空中指环鼠标的技术方案，具有操作精度高、体积小的优点。

摘要： 本发明属于空中列车动力领域，具体提供一种空中列车的动力装置及系统、空中列车及空中列车系统。为解决空中列车现有技术无法兼顾供电系统抗故障能力、以及连续运营能力，本发明包括空中列车的驱动装置和给驱动装置供电的动力电源单元，所述动力电源单元包括超级电容单元、第一充电装置；所述超级电容单元与驱动装置电连接，用于驱动所述驱动装置；所述动力电源单元还包括可充电池单元、第二充电装置和切换控制单元；所述超级电容单元和可充电池单元通过切换控制单元择一切换与驱动装置电连接。本发明采用超级电容单元，具有重量轻、容量大、充电快等优点，还设置可充电池单元，根据情况在两动力单元之间进行转换，使得供电系统更加安全有保障。

摘要： 本发明公开了一种获取空中鼠标位移的方法、空中鼠标及空中鼠标控制系统，所述方法通过陀螺仪和加速度计分别获得空中鼠标当前三条坐标轴的角速率和加速度后，将角速率和角速度分别转换为空中鼠标控制面围绕旋转轴所转过的角度和空中鼠标控制面与水平面之间的角度，再通过卡尔曼滤波器对所获得的角度进行数据融合，有效地剔除了因积分而不断积累的数据误差和外界因素的干扰，从而得到精确的空中鼠标位移，提高了空中鼠标的整体性能。

摘要： 本实用新型公开了一种空中轨道车、空中轨道和空中轨道交通系统，包括设置在空中的轨道和悬挂在轨道上运行的车辆，车辆包括车体、设置在车体顶部的重心调整机构和设置在重心调整机构上的行走机构；轨道包括设置在轨道内的内行车面和设置在轨道两侧的外行车面；行走机构包括行走轮组和设置在行走轮组两侧的转向轮组，行走轮组在内行车面上运行，转向轮组在外行车面上运行并可向两侧翻转离开外行车面；重心调整机构可使车体相对行走机构左右移动。本实用新型在轨道上设置多个行车面，使轨道车与轨道之间有多个着力点，提高轨道车的稳定性，并可以通过单独控制车辆实现小转弯半径的转向，适应性好，控制简单方便。

摘要： 本实用新型属于空中列车动力领域，具体提供一种空中列车的动力装置及系统、空中列车及空中列车系统。为解决空中列车现有技术无法兼顾供电系统抗故障能力、以及连续运营能力，本实用新型包括空中列车的驱动装置和给驱动装置供电的动力电源单元，所述动力电源单元包括超级电容单元、第一充电装置；所述超级电容单元与驱动装置电连接，用于驱动所述驱动装置；所述动力电源单元还包括可充电池单元、第二充电装置和切换控制单元；所述超级电容单元和可充电池单元通过切换控制单元择一切换与驱动装置电连接。本实用新型采用超级电容单元，具有重量轻、容量大、充电快等优点，还设置可充电池单元，根据情况在两动力单元之间进行转换，使得供电系统更加安全有保障。

摘要： 本实用新型属于空中列车动力领域，具体提供空中列车的动力装置及系统、空中列车和空中列车系统，为解决空中列车现有技术无法兼顾供电系统抗故障能力、以及连续运营能力，该动力装置包括驱动装置和动力电源单元，所述动力电源单元包括受流装置、可充电池单元和切换控制单元；所述受流装置的输入端用于从外部供电线路取电；受流装置的输出端与驱动装置电连接，用于驱动所述驱动装置；所述可充电池单元与驱动装置电连接，用于驱动所述驱动装置；所述切换控制单元，用于从所述受流装置和可充电池单元中择一选择并切换为所述驱动装置的能量来源。本实用新型根据情况在受流装置和可充电池单元转换供电，供电系统抗故障能力强，空中列车连续运营能力强。