离析原因
离析原因的相关文献在1999年到2020年内共计55篇,主要集中在公路运输、建筑科学、冶金工业
等领域,其中期刊论文54篇、会议论文1篇、专利文献2545篇;相关期刊34种,包括科技创新导报、辽宁省交通高等专科学校学报、科技创新与应用等;
相关会议1种,包括中国公路学会筑路机械学会第十二次学术年会等;离析原因的相关文献由69位作者贡献,包括于绍盈、佟军华、徐长年等。
离析原因
-研究学者
- 于绍盈
- 佟军华
- 徐长年
- 王宏伟
- 路岩
- 邢其志
- 代金国
- 冯璐
- 冯靖萍
- 刘亚红
- 刘小锋
- 史敏
- 吉(韦华)
- 吴旭亮
- 周敏
- 孙瑜锋
- 孟宪宇
- 宗纪兵
- 尉超
- 崔瑜
- 年立安
- 廖波
- 张云亮
- 张可鹏
- 张志民
- 张成义
- 张旭
- 张波
- 张雯
- 徐志华
- 徐林林
- 朱利
- 朱海荣
- 朱灿
- 朱虹
- 朱贵平
- 李宝祥
- 李明远
- 李桂海
- 杨桂霞
- 林利聪
- 武志芬
- 牟正桥
- 王云
- 王勇成
- 王学良
- 王强
- 王相坤
- 王鲁军
- 程茜
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陈俊峰
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摘要:
沥青混合料离析是沥青路面产生局部病害的根本原因之一.要想减少离析现象,提高沥青路面施工质量,必须科学合理的控制施工过程.本文通过分析沥青混凝土路面离析产生的原因,提出了如何防止沥青混凝土路面在施工过程中出现离析的具体措施.离析现象是指摊铺材料中的粗细集料颗粒分离明显、沥青混合料出现温差现象,从而造成新铺沥青混合料路面面层粗料集中、压实效果变差.离析对沥青路面会产生较大的破坏,比如严重的离析会使沥青路面的透水性变大、空隙率变大、水稳定性变差,在重载和快速行车荷载下容易过早损坏,从而减少路面寿命.
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廖波
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摘要:
近年来,我国公路工程建设里程不断增长.在公路施工过程中,沥青是重要的建设材料,沥青混凝土路面施工也引起了较高地重视.针对当前的交通工程建设的现状,在道路施工中,沥青路面必须具有足够的强度和稳定性、尽可能低的扬尘性以及较高的抗滑性和足够的强度.所以在公路工程施工中,为了更好地满足这些要求,在沥青路面施工中,从施工材料的选择以及施工工艺都需要严格加以控制.结合当前已有的工程实例,必须要找出在沥青路面施工中造成离析的原因,并采取有效措施加以控制,确保公路工程质量,确保人们出行的安全.文章就重点对这一问题展开了分析与论述.
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章啸
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摘要:
云罗高速公路路面工程全长65.539km,路面结构形式主要为复合式基层沥青混凝土路面、沥青混凝土桥面铺装和水泥混凝土路面,其中沥青混合料压实总方量约为23万m3.在沥青混合料施工过程中会出现离析现象,这是一大弊端,也是很多参建单位对沥青混合料质量缺陷持有怀疑态度的原因所在.论文结合工程实际分析介绍了沥青混合料路面离析的原因,并根据这些原因提出了相应的防治措施.
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