离岸价

摘要： 针对在离岸价(free on board,FOB)交付模式下进口LNG的船舶资源配置问题,基于LNG贸易中资源池的概念,从买方角度出发,以年运输成本最小为目标,分别建立了采用期租方式租船运输的传统贸易模式和资源池组合运输模式下的LNG海上运输航线配船模型;以我国某LNG进口企业签订的LNG购销协议为例,验证了这两种模型的合理性,并得到了最优的进口LNG航线配船运输计划。研究结果表明:资源池组合运输模式相对于传统贸易模式能更有效地降低公司运输成本。

摘要： 2020年,澳大利亚葡萄酒向中国大陆出口额下降14%至10.1亿澳元澳大利亚葡萄酒管理局在2月3日发布的最新出口报告显示,在截至2020年12月的过去12个月中,澳大利亚葡萄酒的出口放缓,出口总额降低了1%至28.9亿澳元。与此同时,澳大利亚葡萄酒的出口总量上升了0.5%至7.47亿升(等量于8300万箱9升装),平均出口额下降了1%至3.87澳元/升(离岸价)。其中,由于11月中国商务部颁布的临时关税政策,导致年末最后两个月对中国大陆的出口额和出口量急剧下滑,2020年度的出口总额下降了14%至10.1亿澳元,出口量减少了29%至9600万升(等量于1070万箱9升装)。

摘要： NO.1多地运费暴涨,引发经销商担忧……临近春节,有关物流停运、一车难求、运费暴涨的各类消息引起业内关注,不少经销商担忧化肥发运存在困难。NO.2硫磺价格破千,二铵要涨到什么时候?!随着近期国际市场需求持续释放,二铵出口离岸价持续走高至410-425美元/吨FOB,重心向国际市场转移。NO.3紧急请示:尽快让气头氮肥企业复产!氮肥协会发布《关于尽快让气头氮肥企业复产的紧急请示》,恳请国家加大化肥用气保障力度,稳定化肥用气价格。

摘要： 巴基斯坦皮革服装制造商和出口商协会(PLGMEA)呼吁政府立即宣布在2021-2024年期间继续实施地方税收退税计划。该退税方案已于6月30日到期。到期后出口时需支付2%的货物离岸价。巴基斯坦皮革服装制造商和出口商协会还请求政府对皮革服装和皮革制品出口的空运货物给予货运补贴。自去年新冠肺炎疫情爆发以来,航空公司提高了航空运费,因此,出口企业已无法承担高额的运费。该协会呼吁,政府应该简化获得气候变化部门的无异议证明手续,允许带毛皮装饰的皮革服装出口。

摘要： 目前,金融市场上衡量人民币汇率预期的指标主要有三个,分别是在岸与离岸价差(CNY-CNH) 、风险逆转期权以及人民币NDF。三种指标从不同角度刻画了投资者的预期。三者有时候趋向一致,有时候也会呈现一定的分化,该文逐一验证上述情绪指标的有效性。综合来看,CNY-CNH价差的准确性相对更高。

摘要： 截至2020年3月底的12个月中,澳大利亚葡萄酒的出口总额持续增长。不过澳大利亚葡萄酒管理局报告称,新型冠状病毒对澳大利亚葡萄酒出口的影响还未全面显现。出口总额截至2020年3月底的12个月中,澳大利亚葡萄酒的出口总额增长了3%至28.7亿澳元,瓶装葡萄酒的平均出口额达到了7.12澳元/升(离岸价);同期,澳大利亚葡萄酒的出口总量下降了11%至7.28亿升(等量于8100万桶9升装),这是由于受到2018和2019两个年份较低的葡萄产量的影响。

摘要： 2019/2020销售季阿根廷樱桃出口量达到了创纪录的5600 t,比上销售季增长20%;出口额也创下记录。按照申报的离岸价计算,本销售季阿根廷樱桃出口额达到2700万美元,高于上销售季的2200万美元。本销售季阿根廷出口樱桃的平均价格为4.80美元/kg。

摘要： 近期,尿素国际市场需求有所好转,价格略有上涨。上周,黑海小颗粒尿素离岸价周环比低端价格上涨5美元/吨,高端价格持稳,为225-230美元/吨;波罗的海小颗粒尿素离岸价周环比低端上涨6美元/吨,高端上涨2美元/吨,为233-235美元/吨;中东小颗粒尿素离岸价周环比持稳,为250-255美元/吨;中国小颗粒尿素离岸价周环低端和高端价格均上涨5美元/吨,为290-295美元/吨。

摘要： 二铵春季市场已经逐步收尾,新单签订减少,西南地区企业陆续检修。目前64%二铵颗粒价格在2800元/吨左右,市场成交较少。企业开始逐步向出口市场转移,加快集港速度,但出口价格并未达到企业心理预期,当前主流企业对外报出的离岸价在380-385美元/吨。

摘要： 本发明涉及一种离岸风力发电装置，其包含风机、多个浮台以及多个连接件。所述多个浮台适于承载风机。每一浮台包含本体以及连接所述本体的底部的底座。所述底座包含配重结构。所述连接件分别连接所述多个浮台。

摘要： 公开一种离岸平台（1）和一种用于控制这样的离岸平台的方法，其中支柱相对于所述平台能够通过升降装置（8）来调节。按本发明，所述升降装置的压力室（28、34、30、36）能够通过限压阀（68、70、92、94）与储罐相连接，其中根据负载状态来改变所述限制压力。

摘要： 公开一种离岸平台和一种用于控制这样的离岸平台的方法，其中工作平台通过多根支柱支撑在海底上。所述支柱通过升降装置与所述工作平台相耦合，其中每个升降装置拥有两个相对于彼此错移的升降缸装置，在此将所述升降缸装置交替地置于作用之中。按本发明，为了接纳负载而向接纳负载的缸装置供应较高的压力介质体积流量，同时相应地降低输送给移交负载的缸装置的压力介质体积流量。

摘要： 本发明涉及储油技术领域，特别是一种离岸储油装置及离岸储油系统，其中离岸储油装置包括由至少一部分消浪堤坝围成的储油区域，所述储油区域内设置有用于储油的储油模块，所述消浪堤坝用于减小波浪幅度。本申请所述的一种离岸储油装置，用于储油的储油模块位于储油区域内，在储油区域外围围至少一圈消浪设施，消浪设施由至少一部分消浪堤坝组成，从而有效地减小或消除了不利环境荷载对储油模块的影响，使得储油模块受风浪环境影响非常小，进而实现海上储油的目的，系统解决了原油储存用地、环保、环境荷载影响等难题。

摘要： 本申请涉及通信领域中的一种离岸通信装置及离岸业务数据传输方法，所述方法包括：由主基站获取来源于其所接入的自组网的通信网络中的各个基站的业务数据，所述各个基站均离岸部署，包括所述主基站及与其无线通信的从基站；由所述主基站将所述业务数据有线传输至与该主基站同载具部署的离岸散射通信设备；由所述离岸散射通信设备将所述业务数据转换为无线信号向对流层方向定向辐射。本申请提供了海面上的通信网络中的业务数据到岸基的传输相对应的解决方案，能实现海上与岸上的超远距离高带宽通信，具有宽广的应用价值。

摘要： 公开了一种用于包括结构部件(1、2)的离岸框架构筑物的结构接合部。在结构部件(1、2)之间的结构接合部包括叉部(3)、耳部(4)和销钉(5)。所述叉部和所述耳部包括孔，孔设置为用于容纳所述销钉。还公开了一种用于组装包括结构部件(1、2)的离岸框架构筑物的方法，以及结构接合部在离岸风力涡轮机基础中用于结构的柱体和支架之间连接的应用。

摘要： 本发明涉及一种离岸风力发电装置，其包含风机、多个浮台以及多个连接件。所述多个浮台适于承载风机。每一浮台包含本体以及连接所述本体的底部的底座。所述底座包含配重结构。所述连接件分别连接所述多个浮台。

摘要： 离岸装置、连接设备以及用于提供离岸电连接的方法。一种离岸装置（7），特别是离岸风电场，包括第一分站（8）、第二分站（9）、电连接到所述第一分站（8）的第一连接电缆（13）、电连接到所述第二分站（9）的第二连接电缆（14）以及电连接第一电缆（13）和第二电缆（14）的中间电缆（15），其中，所述第一连接电缆（13）和/或所述第二连接电缆（14）比所述中间电缆（15）更加柔性。因此，借助于使用不那么柔性的电缆，可降低分站之间的电缆连接的成本。

摘要： 本发明提供一种用于模块化离岸支撑结构组件的可控浮动模块。本发明的浮动模块包括：(i)第一压载舱，其设置于所述浮动模块的预定第一部分内，具有至少一个第一可控流体连接部，其适于在所述第一压载舱的内部与容纳第一流体的第一流体储存器之间提供受控的流体流动；和至少一个第二流体连接部，其适于在所述第一压载舱的所述内部与容纳第二流体的第二流体储存器之间提供受控的流体流动；(ii)至少一个第二压载舱，其设置于所述浮动模块的预定第二部分内，具有至少一个第一可控流体连接部，其适于在所述第二压载舱的内部与容纳所述第一流体的所述第一流体储存器之间提供受控的流体流动；和至少一个第二流体连接部，其适于在所述第二压载舱的所述内部与容纳所述第二流体的所述第二流体储存器之间提供受控的流体流动，及(iii)控制系统，其适于控制所述至少一个第一可控流体连接部和所述至少一个第二可控流体连接部中的每一个，并选择性地改变所述第一压载舱和所述至少一个第二压载舱中的任一个内的所述第一流体和所述第二流体的比例量，以便在使用时选择性地改变所述浮动模块的至少一个所述预定第一部分和所述预定第二部分中的任一部分的浮力。

摘要： 本发明涉及一种在建筑物、尤其是岸上或离岸建筑物、例如岸上或离岸风能设备的基桩与尤其是管状的中间件之间的连接装置，在该连接装置中，基桩和中间件以在它们之间带有间隙的方式彼此套装或插入彼此并且所述间隙被在硬化之后高强度的混凝土或砂浆至少部分地填充，并且本发明涉及一种用于制造所述连接装置的方法。