离合器片

摘要： 针对大吨位叉车变速箱离合器反复烧结故障,讲述变速器结构与工作原理,分析故障原因.经清洗灰尘加注黄油后,轴套进行密封优化,更换烧结的的摩擦片和隔片后把整机予以恢复,之后经长时间验证,后退离合器再无烧结情况出现.

摘要： 故障现象:一辆2010年产一汽-大众捷达轿车,配备柴油发动机,行驶里程42万km。用户反映该车行驶中时常出现发动机转速升得很高、而车速却不能和发动机转速同步提高的现象,怀疑是离合器片打滑或离合器机械连接机构某个部位出现故障。

摘要： 自动变速器阀门、阀杆在运动中出现自身的磨损,但更多磨损是由ATF带来的,主要是摩擦片、TCC锁止离合器片磨损产生的粉末混在ATF中造成阀门、阀杆加剧损坏,同时电磁阀也受到伤害(需要检查与更换)。图52是丰田U151EU250E下阀体底侧面阀门、阀杆易出现磨损故障之处,首先我们要逐个对其进行检测,真空值在47.41~60.95kPa(14英寸汞柱~18英寸汞柱)。如果某个阀门、阀杆真空值过低,说明其已经磨损了,存在泄漏,就需要使用sonnax改良件维修,以恢复其原厂性能。

摘要： 针对汽车离合器片卧轴双端面磨床,设计了一种能够辅助磨床实现离合器片自动化加工的送料机械手,该机械手主要由放料架、伺服丝杆放料推片机构和取片机械手等组成,通过放料推片机构与取片机械手的动作衔接,以实现放片、推片、取片、送片的动作循环.由于伺服电机的精度高、响应快,该机械手能实现离合器片的精确定位;同时取片机械手采用喷射式气流负压吸盘,具有对物体表面的吸附力均匀分布等优点.该自动送料机械手具有结构简单,体积小,质量轻等特点,是辅助卧轴双端面磨床实现自动化上料作业的一种机构,适用于搬运一些薄片形状的工件.

摘要： 随着人们生活水平的逐渐提高,世界汽车工业的迅猛发展,当今社会也越来越重视对于汽车的研究,主要针对在车辆安全性、乘坐舒适性、燃油经济性等这些指标上.这些性能指标的改善和提高不仅依赖于发动机技术的发展,还和动力传递的另一因素即变速器技术有关.变速器是汽车传动系的重要组成部分,对汽车的动力性和燃油经济性都有重要的影响 [1].

摘要： 随着人们生活水平的逐渐提高,世界汽车工业的迅猛发展,当今社会也越来越重视对于汽车的研究,主要针对在车辆安全性、乘坐舒适性、燃油经济性等这些指标上.这些性能指标的改善和提高不仅依赖于发动机技术的发展,还和动力传递的另一因素即变速器技术有关.变速器是汽车传动系的重要组成部分,对汽车的动力性和燃油经济性都有重要的影响 [1].

摘要： 浓焦煳味在行车过程中如果闻到非金属材料烧煳的特殊气味．一般是由离合器摩擦片烧损或过热造成的。这种煳味中还会夹杂着焦臭味，因为离合器片的材质是由胶木和石棉等多种材料复合而成。

摘要： 这是凯迪拉克在国内第一次做冰雪试车活动,不过这家“百年老店”的诞生地底特律就位于美国北部,那里几乎每年都会迎来降雪,对于冰雪路况,凯迪拉克早已是驾轻就熟。

摘要： 离合器片是汽车换挡机构中不可缺少的部件.汽车离合器片双端面磨床的磨削机构,采用无心磨床的工作原理设计,汽车离合器片竖直挂在机械手挂钩上,以围绕挂钩芯轴旋转的进给方式,通过左、右磨轮进行磨削,该设计大大提高了磨削进给力的均匀性.同时利用机械手进行自动进出片,通过数控系统设定相关参数,工件磨削过程中各阶段的磨削速度及磨削量都由磨床电控系统自动完成,以实现左右磨轮对离合器片同时进给磨削加工,该设计不仅提升了磨削机构自动化水平,也提高了磨削精度.

摘要： 众所周知,材料、能源、信息技术、生物技术并称为现代文明的四大支柱,材料技术又是其它技术的基础,材料技术的每一次重大突破,都不同程度地引起其它产业技术的革命,甚至引起人们生活方式的改变。随着我国汽车工业的飞速发展,汽车摩擦材料的需求量越来越大。现代汽车摩擦材料是一类以摩擦为主要功能,兼有结构性能要求的复合材料。在工作时主要承受反复变化的机械应力场与热应力场,而力与热的

摘要： ;=随着市场的竞争日益激烈,在保证产品质量的前提下,降低成本势在必行.国内某一汽车零件供应商为节约成本,生产的离合器片,采用08低碳钢板经冷冲成型后,进行热处理.其热处理要求是:表面硬度HV620-700,渗层0.2-0.3mm,平面翘曲度≤0.25mm.为满足客户要求,对其展开了工艺研究、试制.在科学的理论指导下、实践生产中,制定了一整套密封箱式多用炉生产工艺流程,最终达到客户要求,施行批量生产.

摘要： 随着市场的竞争日益激烈,在保证产品质量的前提下,降低成本势在必行.国内某一汽车零件供应商为节约成本,生产的离合器片,采用08低碳钢板经冷冲成型后,进行热处理.其热处理要求是:表面硬度HV620-700,渗层0.2-0.3mm,平面翘曲度≤0.25mm.为满足客户要求,对其展开了工艺研究、试制.在科学的理论指导下、实践生产中,制定了一整套密封箱式多用炉生产工艺流程,最终达到客户要求,施行批量生产.

摘要： 本文叙述了重载汽车粉末冶金钢背-铜基离合器片生产过程中,可能出现的各种各样的质量问题,在讨论的基础上分析,给出了解决的方法.

摘要： 本文从生产角度研究了金属陶瓷离合器片的压制工艺、烧结工艺.分析了各种工艺参数对离合器片的摩擦性能的影响,制定了最佳的生产工艺.

摘要： 本文通过大量的试验,找到一种一步法生产无石棉缠绕离合器片的新工艺.该工艺对改善和提高无石棉缠绕离合器片的各种性能效果显著,并已在生产中得到了较好的推广应用.

摘要： 本文主要论述了一种增强非石棉缠绕离合器片的研制开发过程,并对产品的性能进行全面测试评价,通过与当今世界先进水平的产品性能对比,说明了该产品独特的优点,是一种较为理想的石棉替代产品,应尽快投放市场.

摘要： 本文简要介绍了中外摩擦材料成型的专用压机及系列模具的结构、工作原理、性能特点和技术参数.该系列压机、模具是我国摩擦材料行业设备更新换代的首选产品.

摘要： 本文简要介绍了中外摩擦材料成型的专用压机及系列模具的结构、工作原理、性能特点和技术参数.该系列压机、模具是我国摩擦材料行业设备更新换代的首选产品.

摘要： 本文简要介绍了中外摩擦材料成型的专用压机及系列模具的结构、工作原理、性能特点和技术参数.该系列压机、模具是我国摩擦材料行业设备更新换代的首选产品.

摘要： 本文简要介绍了中外摩擦材料成型的专用压机及系列模具的结构、工作原理、性能特点和技术参数.该系列压机、模具是我国摩擦材料行业设备更新换代的首选产品.

摘要： 一种应用于离合器从动盘的阻尼片、离合器从动盘、离合器，所述离合器从动盘包括：减振盘；与所述减振盘抗扭地固定连接的从动盘本体；可转动地位于所述减振盘和从动盘本体之间的从动盘毂，所述从动盘毂具有盘毂芯；位于所述减振盘和从动盘毂之间、两个相互挤压并套设在盘毂芯上的阻尼片，一个阻尼片与减振盘抗扭地固定连接、另一个阻尼片与从动盘毂抗扭地固定连接，阻尼片呈环形、并具有两个相对的环形表面；至少有一个所述表面具有可发生弹性变形的凸起部，所述凸起部具有从顶部向底部沿周向方向延伸的坡面。本发明的技术方案能够解决现有离合器从动盘结构复杂、成本高、转动惯量大的问题。

摘要： 本发明涉及多片离合器、特别是干式多片离合器、特别是用于混合动力传动系的干式多片离合器，并且涉及混合动力传动系，该混合动力传动系具有用于将内燃发动机联接和断开联接的干式K0多片离合器，并且/或者具有一体结合到诸如电动马达或发电机之类的电机械的转子中的干式多片离合器。

摘要： 本发明涉及一种用于包含一个环形基体(76)的多片式离合器(26)的摩擦片(38)，该基体具有一个多齿(80)齿部(78)用于和摩擦片支架(34)形成同步咬合，其中，基体(76)具有至少一个硬化区域，在该硬化区域，基体(76)具有比锯齿(80)的齿面区域(98、100)更高的硬度。此外，上述发明还涉及一种具有这一类摩擦片(38)的多片式离合器(26)和一种具有这一类多片式摩擦片(26)的双离合器装置(2)以及一种制造这一类摩擦片(38)的方法。

摘要： 离合器摩擦片的制造方法：该方法是将含有聚酯树脂的摩擦材料注入模具中，该材料还含有聚合催化剂、玻璃纤维、白垩、云母、滑石、高岭土、热塑性填料和脱模剂。采用这种方法得到的离合器摩擦片与配备有这种摩擦片的离合器盘。

摘要： 一种应用于离合器从动盘的阻尼片、离合器从动盘、离合器，所述离合器从动盘包括：减振盘；与所述减振盘抗扭地固定连接的从动盘本体；可转动地位于所述减振盘和从动盘本体之间的从动盘毂，所述从动盘毂具有盘毂芯；位于所述减振盘和从动盘毂之间、两个相互挤压并套设在盘毂芯上的阻尼片，一个阻尼片与减振盘抗扭地固定连接、另一个阻尼片与从动盘毂抗扭地固定连接，阻尼片呈环形、并具有两个相对的环形表面；至少有一个所述表面具有可发生弹性变形的凸起部，所述凸起部具有从顶部向底部沿周向方向延伸的坡面。本发明的技术方案能够解决现有离合器从动盘结构复杂、成本高、转动惯量大的问题。

摘要： 本发明涉及一种离合器片支架和一种具有这种离合器片支架的离合器装置，其中，所述离合器片支架以能围绕旋转轴线转动的方式被支承，其具有至少一个齿部、一个紧固区段和一个加固元件，其中，所述齿部构造用于配合到摩擦元件的齿部中，其中，所述紧固区段能与所述离合器装置的另一连接连接，其中，所述齿部与所述紧固区段转矩锁合地连接，其中，所述齿部包括第一齿部元件和在周向方向上与所述第一齿部元件相邻地布置的第二齿部元件，其中，所述加固元件使所述第一齿部元件与所述第二齿部元件连接。

摘要： 本发明涉及一种离合器片支架和一种具有这种离合器片支架的离合器装置，其中，所述离合器片支架以能围绕旋转轴线转动的方式被支承，其具有至少一个齿部、一个紧固区段和一个加固元件，其中，所述齿部构造用于配合到摩擦元件的齿部中，其中，所述紧固区段能与所述离合器装置的另一连接连接，其中，所述齿部与所述紧固区段转矩锁合地连接，其中，所述齿部包括第一齿部元件和在周向方向上与所述第一齿部元件相邻地布置的第二齿部元件，其中，所述加固元件使所述第一齿部元件与所述第二齿部元件连接。

摘要： 本发明涉及用于制造环形盘状的离合器片或制动片(40)的方法，该方法包括以下步骤：从板材中分离笔直的长形的条带，该条带具有两个在横向方向(Q)上相对的长边缘(14、16)和两个在纵向方向(L)上相对的短边缘(18、20)；在条带中引入多个空隙(22)，这些空隙从长边缘之一开始并且分别延伸至构造在条带的相对的长边缘上的接桥(24)，由此将长形的条带分成多个由接桥(24)彼此连接成一体的节段(26)；在板材的平面(E)中将分成节段(26)的长形的条带弯曲成环，使得两个短边缘(18、20)相互触碰；并且连接两个短边缘。本发明还描述了特别是通过根据本发明的方法制造的环形盘状的离合器片或制动片。

摘要： 本发明涉及一种用于制造离合器片组的方法和用于湿式摩擦离合器的离合器片组，所述离合器片组具有多个分层布置的、在沿片层方向的压力载荷下形成摩擦式连接的离合器片，即摩擦片和钢片，所述摩擦片具有在两侧的摩擦衬片，其中，在存在工作流体的情况下湿式地操作所述离合器片组。为了改善离合器片组的摩擦特性，在所述离合器片组投入使用之前通过至少一种添加剂加工处理所述离合器片的至少一部分，其中，所述至少一种添加剂由与所述离合器片连接的极性的残基和与工作流体结合的非极性的残基构成。

摘要： 本实用新型涉及一种单向不反拖式离合器花键盘总成及具有单向不反拖式离合器花键盘总成的离合器片，所述单向不反拖式离合器花键盘总成包括总成连接板和单向转子，总成连接板和单向转子可通过锁定件锁定在一起，单向转子具有单向锁块槽，该单向锁块槽中插入有单向锁块，单向锁块槽中具有弹性件，该弹性件将单向锁块朝着径向外侧顶起。