中心复合设计
中心复合设计的相关文献在2001年到2022年内共计139篇,主要集中在化学工业、药学、轻工业、手工业
等领域,其中期刊论文132篇、会议论文5篇、专利文献773855篇;相关期刊100种,包括药学进展、中国新药杂志、中国药师等;
相关会议5种,包括2013年“好医生杯”中药制剂创新与发展论坛、中华中医药学会制剂分会、世界中联中药药剂专业委员会2011学术年会暨“龙津杯”中药制剂创新与发展论坛、国家科技重大专项“水体污染控制与治理”河流主题“流域行业点源水污染控制技术”研讨会等;中心复合设计的相关文献由499位作者贡献,包括程刚、邹梅娟、朱凯等。
中心复合设计—发文量
专利文献>
论文:773855篇
占比:99.98%
总计:773992篇
中心复合设计
-研究学者
- 程刚
- 邹梅娟
- 朱凯
- 毛连山
- 王刚
- 辛勇
- 郝秀华
- Sukjai Choojun
- 余丽琼
- 刘国良
- 刘建林
- 刘志刚
- 刘晓鹏
- 别士霞
- 周建平
- 夏田娟
- 姜宁
- 尹莉芳
- 常崇义
- 张武财
- 张浩
- 张琛
- 张荻
- 彭潇波
- 房桂干
- 文力奇
- 易军鹏
- 朱发挥
- 朱文学
- 李宇
- 李托雷
- 李鱼
- 杨大坚
- 杨明
- 杨涛
- 栗志民
- 毕良武
- 汪群慧
- 沈葵忠
- 焦健
- 王家俊
- 王成国
- 王易芬
- 王永菲
- 王琳
- 申玉春
- 练国富
- 薛旭东
- 袁甘林
- 谢永慧
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田香;
拉喜那木吉拉;
哈日呼;
美丽;
张尧;
饶小勇;
罗晓健
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摘要:
目的优选蒙药地格达-4颗粒的成型工艺。方法以颗粒得率、脆碎度、溶化时间为考察指标,采用单因素试验结合中心复合试验设计优选颗粒处方参数及干法制粒工艺参数,并对制得的颗粒进行质量检查。结果最佳制备工艺参数为蒙药地格达-4喷雾干燥粉-乳糖-微粉硅胶(9∶1∶5‰,m∶m∶m),干法制粒机液压40 bar,滚轮间隙1 mm,滚轮转速3.0 r/min,破碎频率30 Hz,所制得的颗粒得率、溶化时间等项目检查都符合2020年版《中国药典(四部)》要求。结论优选出的蒙药地格达-4颗粒成型工艺可行,可为工业化生产提供参考。
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王露露;
王刚;
周雅琦;
杨凯;
马娟
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摘要:
从方差分析、残差分析、交互作用、验证实验等方面来考察响应面法对重金属絮凝剂二硫代羧基化磺甲基聚丙烯酰胺(DTSPAM),去除水中Cu^(2+)条件参数的优化效果。结果表明:响应面所建立的二次多项式模型的校正系数和决定系数均在0.9以上,各独立项之间的相关性好;所有残差分布均没有任何系统规律,拟合效果较好;建立的二次多项式模型P值小于0.0001,模型显著而失拟项不显著,模型合理,可用于预测。当Cu^(2+)初始浓度为17.7 mg/L,DTSPAM投加量与Cu^(2+)初始浓度的比值为7.5∶1,水样初始pH值为4.7时,DTSPAM对Cu^(2+)的去除效果最优,Cu^(2+)的去除率实测值为96.56%,模型预测值为97.08%,相对偏差仅为-0.52%,模型合理可靠。
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魏文澜;
卫泽兵;
郭龙龙;
刘宏亮;
曹嘉晨;
张益维;
渠昊
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摘要:
目的准确预测激光熔覆Inconel625熔覆层尺寸。方法以送粉速率、扫描速度和激光功率为试验变量,以熔覆层的宽度和高度为评价指标,结合中心复合试验设计方法进行试验设计,开展单道激光熔覆试验,探究工艺参数对单道熔覆层尺寸的影响规律,并建立以工艺参数为输入、熔覆层尺寸为输出的BP神经网络模型,利用粒子群算法对BP神经网络模型进行优化,对比分析优化前后模型的预测效果。结果激光功率对熔覆层宽度的影响最显著,其次是扫描速度,最后是送粉速率;扫描速度对熔覆层高度的影响最显著,其次是激光功率,最后是送粉速率;粒子群算法优化BP神经网络预测模型对熔覆层尺寸的预测精度较高,熔覆层宽度和高度的测量值和预测值之间的平均相对误差分别为4.238%和2.910%。结论研究成果可以为激光熔覆Inconel 625熔覆层尺寸的调控和预测提供参考。
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罗婧;
王泽夏;
刘琦
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摘要:
采用液液萃取-分散固相萃取的方法同时提取食用油中的8种农药残留(敌敌畏、抗蚜威、丙硫磷、杀螟硫磷、乙氧丙磷、马拉硫磷、高效氯氰菊酯、丙溴磷),并通过气相色谱-串联质谱法联用技术对上述提取的农药残留进行定量测定。通过优化实验设计,建立了该方法的实验过程。采用Plackett-Burman(PB)设计,通过筛选实验找到重要参数,并采用单因素实验和中心复合设计(CCD)实验对重要参数进行优化。对于标准溶液的8种农药残留的测定线性相关系数R^(2)在0.9931和0.9996之间,而定量限(LOQ)和检测限(LOD)分别在0.002-0.04 mg/kg和0.0006-0.0012 mg/kg的范围内。当测定值在0.05 mg/kg至0.20 mg/kg之间时,分析物的回收率在74%以上,同时相对标准偏差(RSD)在10%以下。该方法用时较短,试剂消耗少,能够很好地运用于食用油中农药残留的检测。
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乔文通;
邵先月;
钱丽娟;
林剑;
刘永清
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摘要:
为提高空气喷嘴的喷涂性能,采用计算流体力学对空气喷嘴与喷涂面之间的雾化流场进行数值模拟,并结合响应面法对喷嘴的结构参数与工况参数进行总体优化.首先搭建热线风速仪测速实验台验证数值计算模型的准确性,然后设计三因素的中心复合试验,建立以塑形气孔斜面倾角α、环形气孔压力p1、塑形气孔压力p2为设计变量,以喷涂面中心压力pc为目标变量的响应面回归模型与数学优化模型,进而对喷嘴的结构参数与工况参数进行优化,求得喷嘴特征参数的最优组合.结果表明:利用响应面法对喷嘴特征参数进行优化设计可有效改善喷嘴的雾化流场,优化后的喷涂面中心压力降低了57.6%,有利于均匀喷涂;通过分析响应面图,可总结出各特征参数对喷涂性能的交互影响规律.
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赵知辛;
薛旭东;
薛琳婧;
潘晓阳;
黄鸣远;
李托雷
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摘要:
为解决谷物脱皮机转子径向膨胀变形的瓶颈问题,根据转子的实际尺寸,建立了转子的有限元模型,对转子的受载特性进行了研究,并对纵梁的变形分布数据进行了拟合.首先,采用两步式策略优化方法及镜像对称方法对模型进行了结构补偿,对转子所受离心载荷进行了计算,确定了pi的取值范围,同时确定了其安全系数及许用应力范围;其次,确定了纵梁扫掠路径的描述函数,采用灵敏度分析方法对参数进行了筛选,采用中心复合设计方法生成了样本;最终得到了3个候选点,对优化结果进行了分析,结果表明:当p1=1.0990 mm,p4=3.3011 mm,p5=4.5004 mm,p6=3.6038 mm,p7=2.7477 mm,p8=2.1978 mm时,纵梁平直度最好,安全系数最高;经补偿,脱皮机转子结构的最大应力降低了12.89%;其最大变形量降低了11.31%;Str值下降了64.30%;安全系数提升了14.78%.研究结果表明:采用镜像对称补偿技术解决脱皮机转子的径向膨胀变形的方法是可行的.
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凌杰;
刘强;
徐晓鸣
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摘要:
通过优化热固性塑料反应注塑成型工艺参数,提高制品成型质量.以继电器壳架反应注塑成型为例,利用Solidworks构建三维模型并运用Moldflow软件对反应注塑成型过程进行数值仿真;运用中心复合试验设计探索模具温度、熔体温度、注射时间、保压压力、保压时间等工艺参数与最大翘曲变形量间的定量规律并建立二阶多项式模型响应曲面,据此获得最优反应注塑成型工艺参数.通过Moldflow仿真获得优化后的最大翘曲变形量下降了23.1%,验证了所提方法的有效性.
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徐勇;
尹阔;
夏亮亮;
门向南;
曾一畔;
张士宏
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摘要:
为实现冲击液压成形下LY12铝合金薄壁深腔构件的一道次成形,采用响应面法结合冲击液压成形实验进行成形中的工艺参数优化研究.以减薄率和贴模率为响应量,压边力和冲击压力为优化变量,建立响应量与优化变量间的响应模型.选择中心复合设计法进行实验设计,通过Design Expert 12软件设计实验方案,分别建立关于减薄率的一阶响应模型和关于贴模率的二阶响应模型.优化结果表明当压边力为1.443 MPa、冲击压力为12.594MPa时可满足减薄率和贴模率优化条件.通过验证实验得到的筒形件其减薄率和贴模率与预测值相对误差不超过5%.研究结果表明建立的响应面模型准确性和预测性良好,采用优化后的工艺参数成形的筒形件满足减薄率和贴模率要求.
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常崇义;
王成国;
王永菲;
赵鑫
- 《第十一届粤京港沪铁道学会学术年会》
| 2007年
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摘要:
列车纵向动力学(TLD)系统是缓冲器性能分析的有力工具,缓冲器的特性线的优化设计要求列车纵向动力学(TLD)系统的许多迭代和重分析。本文论述了基于遗传算法、列车纵向动力学(TLD)系统和响应面近似算法的重载列车缓冲器特性线的优化方法。通过TLD得到的缓冲器特性线优化问题的目标和约束函数关于设计变量常常是不光滑的、非线性的。rn 本文从响应面方法的基本原理的出发,建立了响应面的子区域构造方法,采用约束凝聚函数处理约束的遗传算法求解加约束条件的二次响应面最优解,用该方法来处理这种既耗费机时又非光滑的优化问题。用大秦线的实际线路,实际编组情况,以危险工况作为优化的计算条件,并结合缓冲器数值模型建立缓冲器特性线的优化模型,用基于遗传算法的响应面方法对重载列车缓冲器特性线的进行优化,并对优化结果作了分析。结果说明该方法对解决缓冲器特性线的优化问题是非常有效的。
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常崇义;
王成国;
王永菲;
赵鑫
- 《第十一届粤京港沪铁道学会学术年会》
| 2007年
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摘要:
列车纵向动力学(TLD)系统是缓冲器性能分析的有力工具,缓冲器的特性线的优化设计要求列车纵向动力学(TLD)系统的许多迭代和重分析。本文论述了基于遗传算法、列车纵向动力学(TLD)系统和响应面近似算法的重载列车缓冲器特性线的优化方法。通过TLD得到的缓冲器特性线优化问题的目标和约束函数关于设计变量常常是不光滑的、非线性的。rn 本文从响应面方法的基本原理的出发,建立了响应面的子区域构造方法,采用约束凝聚函数处理约束的遗传算法求解加约束条件的二次响应面最优解,用该方法来处理这种既耗费机时又非光滑的优化问题。用大秦线的实际线路,实际编组情况,以危险工况作为优化的计算条件,并结合缓冲器数值模型建立缓冲器特性线的优化模型,用基于遗传算法的响应面方法对重载列车缓冲器特性线的进行优化,并对优化结果作了分析。结果说明该方法对解决缓冲器特性线的优化问题是非常有效的。
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常崇义;
王成国;
王永菲;
赵鑫
- 《第十一届粤京港沪铁道学会学术年会》
| 2007年
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摘要:
列车纵向动力学(TLD)系统是缓冲器性能分析的有力工具,缓冲器的特性线的优化设计要求列车纵向动力学(TLD)系统的许多迭代和重分析。本文论述了基于遗传算法、列车纵向动力学(TLD)系统和响应面近似算法的重载列车缓冲器特性线的优化方法。通过TLD得到的缓冲器特性线优化问题的目标和约束函数关于设计变量常常是不光滑的、非线性的。rn 本文从响应面方法的基本原理的出发,建立了响应面的子区域构造方法,采用约束凝聚函数处理约束的遗传算法求解加约束条件的二次响应面最优解,用该方法来处理这种既耗费机时又非光滑的优化问题。用大秦线的实际线路,实际编组情况,以危险工况作为优化的计算条件,并结合缓冲器数值模型建立缓冲器特性线的优化模型,用基于遗传算法的响应面方法对重载列车缓冲器特性线的进行优化,并对优化结果作了分析。结果说明该方法对解决缓冲器特性线的优化问题是非常有效的。
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常崇义;
王成国;
王永菲;
赵鑫
- 《第十一届粤京港沪铁道学会学术年会》
| 2007年
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摘要:
列车纵向动力学(TLD)系统是缓冲器性能分析的有力工具,缓冲器的特性线的优化设计要求列车纵向动力学(TLD)系统的许多迭代和重分析。本文论述了基于遗传算法、列车纵向动力学(TLD)系统和响应面近似算法的重载列车缓冲器特性线的优化方法。通过TLD得到的缓冲器特性线优化问题的目标和约束函数关于设计变量常常是不光滑的、非线性的。rn 本文从响应面方法的基本原理的出发,建立了响应面的子区域构造方法,采用约束凝聚函数处理约束的遗传算法求解加约束条件的二次响应面最优解,用该方法来处理这种既耗费机时又非光滑的优化问题。用大秦线的实际线路,实际编组情况,以危险工况作为优化的计算条件,并结合缓冲器数值模型建立缓冲器特性线的优化模型,用基于遗传算法的响应面方法对重载列车缓冲器特性线的进行优化,并对优化结果作了分析。结果说明该方法对解决缓冲器特性线的优化问题是非常有效的。
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常崇义;
王成国;
王永菲;
赵鑫
- 《第十一届粤京港沪铁道学会学术年会》
| 2007年
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摘要:
列车纵向动力学(TLD)系统是缓冲器性能分析的有力工具,缓冲器的特性线的优化设计要求列车纵向动力学(TLD)系统的许多迭代和重分析。本文论述了基于遗传算法、列车纵向动力学(TLD)系统和响应面近似算法的重载列车缓冲器特性线的优化方法。通过TLD得到的缓冲器特性线优化问题的目标和约束函数关于设计变量常常是不光滑的、非线性的。rn 本文从响应面方法的基本原理的出发,建立了响应面的子区域构造方法,采用约束凝聚函数处理约束的遗传算法求解加约束条件的二次响应面最优解,用该方法来处理这种既耗费机时又非光滑的优化问题。用大秦线的实际线路,实际编组情况,以危险工况作为优化的计算条件,并结合缓冲器数值模型建立缓冲器特性线的优化模型,用基于遗传算法的响应面方法对重载列车缓冲器特性线的进行优化,并对优化结果作了分析。结果说明该方法对解决缓冲器特性线的优化问题是非常有效的。
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常崇义;
王成国;
王永菲;
赵鑫
- 《第十一届粤京港沪铁道学会学术年会》
| 2007年
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摘要:
列车纵向动力学(TLD)系统是缓冲器性能分析的有力工具,缓冲器的特性线的优化设计要求列车纵向动力学(TLD)系统的许多迭代和重分析。本文论述了基于遗传算法、列车纵向动力学(TLD)系统和响应面近似算法的重载列车缓冲器特性线的优化方法。通过TLD得到的缓冲器特性线优化问题的目标和约束函数关于设计变量常常是不光滑的、非线性的。rn 本文从响应面方法的基本原理的出发,建立了响应面的子区域构造方法,采用约束凝聚函数处理约束的遗传算法求解加约束条件的二次响应面最优解,用该方法来处理这种既耗费机时又非光滑的优化问题。用大秦线的实际线路,实际编组情况,以危险工况作为优化的计算条件,并结合缓冲器数值模型建立缓冲器特性线的优化模型,用基于遗传算法的响应面方法对重载列车缓冲器特性线的进行优化,并对优化结果作了分析。结果说明该方法对解决缓冲器特性线的优化问题是非常有效的。
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- 上海拓璞数控科技股份有限公司
- 公开公告日期:2021-06-11
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摘要:
本发明提供了一种龙门式多轴加工中心的复合材料框架结构及加工中心,包括支撑柱组件、横梁部件、滑鞍部件以及滑枕部件,所述支撑柱组件上设置有沿X向的第一导引组件,所述横梁部件可移动的安装在第一导引组件上,所述横梁部件上设置有沿Y向的第二导引组件,所述滑鞍部件可移动的安装在第二导引组件上,所述滑枕部件上设置有沿Z向的第三导引组件,所述滑枕部件安装在滑鞍部件上并能够通过第三导引组件沿Z向移动,本发明中横梁部件、滑鞍部件、滑枕部件都采用复合材料框架结构,相比同等刚性的钢结构质量减少了60%,从而降低了机床对厂房地基的要求,使机床进给速度增加了1.5倍,提升了加工效率,降低了机床能耗及安装维护费用。
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