中山舰

摘要： 1938年10月24日,在经过与日机75分钟的激战后,中山舰,一艘以孙中山的名字命名的军舰(原名永丰舰,护法战争时期一度成为孙中山的坐舰),在武汉金口长江段被炸沉。这艘经历过护国运动、护法运动,以及孙中山广州蒙难等中国近代史上重大历史事件的一代名舰,就此陨落。1997年1月28日,中山舰被整体打捞出水。斑驳的舰体和众多随舰出水的文物,仿佛在诉说着一段段过往。而这其中,中山舰与孙中山之间的故事,最牵动人心。

摘要： 武汉市中山舰博物馆系武汉市文化和旅游局直属正处级独立预算二级单位,位于武汉市江夏区金口镇中山舰路特1号,是国家一级博物馆,首批国家国防教育示范基地、海峡两岸交流基地,也是湖北省第二批爱国主义教育基地。2020年注定是不平凡的一年,困难重重、考验不断,但这些都击不垮奋进的中山舰人。

摘要： 1926年3月19日上午,中山舰在代理舰长章臣桐的率领下,自广州驶抵黄埔军校所在地长洲岛。该舰的此次“异动”,进一步加深了蒋介石对苏联顾问、汪精卫和代理海军局局长李之龙等共产党人的猜忌,并成为其制造“中山舰事件”(三二〇事件)的直接口实。

摘要： 中山舰作为中国近代国民革命史和抗日战争史的重要见证被永久陈列于博物馆中,经专家现场考察与评估,其现有陈列方式存在巨大的安全隐患.针对这一隐患,提出一套陈列安全性在线监测与预警系统.系统基于光纤光栅应力测量技术实时监测舰体承台和侧面支撑的受力情况,基于激光测量技术实时监测舰体陈列姿态变化,经数据处理和分析后,可为博物馆管理人员提供科学而准确的现场数据,同时可对存在的安全隐患进行预警,从而在应对文物的安全隐患时赢得抢救时间.

摘要： 金口位于如今的江夏区。这里历来为武汉上游的重要门户和兵家必争之地。烽火硝烟的岁月,也在江夏留下了很多红色足迹。在武汉会战中被日机炸沉的百年名舰——中山舰,如今安放在金口江边的中山舰博物馆。中山舰于1938年10月24日被日军飞机击沉,1997年被打捞出水,舰上清理出来自日本、德国等国家的各类文物3400多件。2011年,中山舰博物馆及旅游区正式对外开放。目前,中山舰是我国最大的可移动性文物,也是唯一以舰艇命名的博物馆。作为湖北省第二批国防教育基地、国家一级博物馆,这里每年迎接着来自世界各地的游客。

摘要： 中山舰,原名永丰舰,它是以孙中山先生名字命名的中国近现代史上的一代名舰。1910年,由清政府向日本订购。1912年建成下水。1913年元月,加入北洋海军第一舰队。1922年6月,孙中山先生"广州蒙难"期间登临该舰,指挥平叛斗争长达50余天。1925年3月,孙中山先生去世后,为纪念孙中山先生将永丰舰改名为中山舰。

摘要： 今年是武汉会战爆发80周年，作为在武汉会战中为抵御外辱而壮烈殉国的一代名舰，中山舰散发着别样的光彩。中山舰于1997年1月被打捞出水后，成为全国最大的可移动文物，备受社会各界及海内外人士关注。依托中山舰而建成的中山舰博物馆自2011年9月正式对外开放以来，相继获得“国家国防教育示范基地”“海峡两岸交流基地”“国家级抗战纪念设施遗址”等殊荣，2015年成为国际二战博物馆协会成员单位，2017年荣升为国家一级博物馆。

摘要： 武汉会战后期，作为损失惨重的中国海军剩余力量，“一代名舰”中山舰在长江金口水域与日军飞机激战，包括舰长萨师俊在内的25位中山舰官兵壮烈殉国，中山舰亦成为抗战中牺牲人数最多的军舰。如今，这艘英雄之舰早已被打捞出水且陈列在江夏金口武汉市中山舰博物馆内。

摘要： 中山舰为我国一代著名战舰,从建造至今已将近百年历史.在我国历史上具有极其重要的文物价值,也是我国当今最大的、最重的可移动的一级文物.中山舰迁移工程也是我单位近年来较为重要的一项工程.

摘要： 本发明属于防御算法技术领域，具体涉及一种水面舰艇对空防御中敌方舰舰、潜舰、岸舰导弹来袭区的计算方法。一种水面舰艇对空防御中敌方舰舰、潜舰、岸舰导弹来袭区的计算方法，包括以下步骤：第一步，算法坐标系的建立；第二步，辅助椭圆的建立；第三步，敌方舰舰、潜舰、岸舰导弹来袭区的算法分类；第四步，敌方舰舰、潜舰、岸舰导弹来袭区的计算。本发明提出的计算方法准确地计算了敌方舰舰、潜舰、岸舰导弹来袭区的区域形状，能够直接作为对空防御需求分析及兵力配置的依据，将有效地辅助指挥员形成科学的对空防御作战方案。

摘要： 本发明公开了一种基于神经网络的舰载机着舰时的舰艉流实时预测方法。通过机载空速管、攻角和侧滑角传感器可获得舰载机三维空速，由机载惯导系统得到舰载机三维地速，采用矢量三角形测风法可得到此刻此位置的三维风速；对已有着舰的飞行数据进行处理，获得每次着舰过程中的舰艉流大小，采用神经网络技术进行舰艉流建模；着舰过程中，利用舰载机实时测得的空速、地速和相对位置等信息，根据已建立的舰艉流模型进行舰艉流预测，且每次着舰后对舰艉流模型进行更新，提高预测模型精度。本发明用于实时预测舰载机着舰时的航母舰艉流大小，为舰载机着舰控制系统抑制舰艉流影响提供相关信息，以提高着舰精确控制水平，有利于提高着舰的安全性及成功率。

摘要： 本发明公开了一种舰载无人机光电引导着舰系统，包括舰上观测组件和反光板；所述反光板固设于无人机机身，和/或，机翼上；所述舰上观测组件包括常平台、跟踪转台、红外热像仪、激光测距仪和控制单元；所述常平台固设于舰艇甲板上；所述跟踪转台安装于常平台上，且跟踪转台可沿竖直轴线做转动式运动；所述红外热像仪和激光测距仪安装于跟踪转台上，且红外热像仪和激光测距仪可做俯仰式运动；所述控制单元获得跟踪转台的方位转角数据、红外热像仪和激光测距仪的俯仰转角数据、激光测距仪检测的无人机的相对距离后，通过运算获得无人机的侧偏距、待飞距、相对甲板高度信息并引导其至着陆点着舰。

摘要： 本发明实施例公开了一种单艘区域舰空导弹舰艇纵横向水平机动掩护单艘邻舰方法，其包括如下步骤：S1、设定单艘区域舰空导弹舰艇掩护单艘邻舰水平需求方位范围角度和确定瞬时掩护单艘邻舰最大水平方位范围角度；S2、比对单艘区域舰空导弹舰艇掩护单艘邻舰水平需求方位范围角度与瞬时掩护单艘邻舰最大水平方位范围角度大小；S3、确定单艘区域舰空导弹舰艇进行横向水平机动或者进行纵向水平机动；S4、单艘区域舰空导弹舰艇执行掩护单艘邻舰任务。本发明能在考虑区域舰空导弹掩护邻舰角度、舰空导弹最大水平射程因素基础上，定量实现单艘区域舰空导弹舰艇纵横向水平机动掩护单艘邻舰，为单艘区域舰空导弹舰艇纵横向水平机动掩护单艘邻舰提供了定量方法依据，为单艘区域舰空导弹舰艇相对单艘邻舰配置科学决策提供依据。

摘要： 本发明属于防御算法技术领域，具体涉及一种水面舰艇对空防御中敌方舰舰、潜舰、岸舰导弹来袭区的计算方法。一种水面舰艇对空防御中敌方舰舰、潜舰、岸舰导弹来袭区的计算方法，包括以下步骤：第一步，算法坐标系的建立；第二步，辅助椭圆的建立；第三步，敌方舰舰、潜舰、岸舰导弹来袭区的算法分类；第四步，敌方舰舰、潜舰、岸舰导弹来袭区的计算。本发明提出的计算方法准确地计算了敌方舰舰、潜舰、岸舰导弹来袭区的区域形状，能够直接作为对空防御需求分析及兵力配置的依据，将有效地辅助指挥员形成科学的对空防御作战方案。

摘要： 本发明公开了一种无人直升机着舰装置、着舰系统和着舰方法，属于无人直升机着舰技术领域，在无人直升机起落架上与地面接触部位设有与起落架固连的包铁和着舰平台；在着舰平台表面产生磁性，通过吸附所述与起落架固连的包铁对无人直升机进行捕获并固定，从而完成无人直升机着舰。本发明不需要对陆基无人直升机和舰船的甲板进行专门的设计改装，同时也解决了无人直升机着舰缓冲问题。

摘要： 本发明公开了一种基于神经网络的舰载机着舰时的舰艉流实时预测方法。通过机载空速管、攻角和侧滑角传感器可获得舰载机三维空速，由机载惯导系统得到舰载机三维地速，采用矢量三角形测风法可得到此刻此位置的三维风速；对已有着舰的飞行数据进行处理，获得每次着舰过程中的舰艉流大小，采用神经网络技术进行舰艉流建模；着舰过程中，利用舰载机实时测得的空速、地速和相对位置等信息，根据已建立的舰艉流模型进行舰艉流预测，且每次着舰后对舰艉流模型进行更新，提高预测模型精度。本发明用于实时预测舰载机着舰时的航母舰艉流大小，为舰载机着舰控制系统抑制舰艉流影响提供相关信息，以提高着舰精确控制水平，有利于提高着舰的安全性及成功率。

摘要： 本发明实施例公开了一种单艘区域舰空导弹舰艇纵横向水平机动掩护单艘邻舰方法，其包括如下步骤：S1、设定单艘区域舰空导弹舰艇掩护单艘邻舰水平需求方位范围角度和确定瞬时掩护单艘邻舰最大水平方位范围角度；S2、比对单艘区域舰空导弹舰艇掩护单艘邻舰水平需求方位范围角度与瞬时掩护单艘邻舰最大水平方位范围角度大小；S3、确定单艘区域舰空导弹舰艇进行横向水平机动或者进行纵向水平机动；S4、单艘区域舰空导弹舰艇执行掩护单艘邻舰任务。本发明能在考虑区域舰空导弹掩护邻舰角度、舰空导弹最大水平射程因素基础上，定量实现单艘区域舰空导弹舰艇纵横向水平机动掩护单艘邻舰，为单艘区域舰空导弹舰艇纵横向水平机动掩护单艘邻舰提供了定量方法依据，为单艘区域舰空导弹舰艇相对单艘邻舰配置科学决策提供依据。

摘要： 本发明实施例公开了一种双舰垂直发射首发舰空导弹射击时机冲突消解方法，该方法包括S1、确定每一单舰垂直发射舰空导弹水平面射击区域，该单舰垂直发射舰空导弹水平面射击区域通过单舰垂直发射舰空导弹水平面发射区确定；S2、比较双舰间距值与双舰垂直发射舰空导弹水平面发射区远界值；S3、基于所设定的消解机制调整两个单舰垂直发射首发舰空导弹射击时间。本发明能在双舰垂直发射舰空导弹射击来袭空中目标情况下出现射击时机冲突时，确定双舰垂直发射首发舰空导弹射击目标时机以及次序，有效消除双舰垂直发射首发舰空导弹射击安全隐患，确保双舰垂直发射首发舰空导弹射击安全。

摘要： 本发明公开了一种垂直起降无人机着舰系统，包括无人机和舰载微波天线；无人机装载有机载接收机、摄像头；无人机会先根据舰载微波天线发送的微波信号的引导至距离目标舰艇第二距离范围内；在第二距离范围内时会通过摄像头识别目标舰艇的视觉导航图像，然后根据视觉导航图像引导至目标坚挺上空并完成着舰。由于在整个着舰过程中不需要通过卫星定位，不会受到舰船设备的干扰，从而可以实现无人机的安全着舰。本发明还提供了一种垂直起降无人机着舰方法，同样具有上述有益效果。