Crowbar

摘要： 风电机组的低电压穿越功能是风电并入电网后提高稳定运行能力的重要手段,对于电力系统安全、可靠运行具有重要的意义。 本文分析了转子 Crowbar 控制保护电路基本原理和过程,为探讨具备风电场低电压穿越及改进风电场低电压穿越性能后机组对电力系统稳 定性影响奠定了坚实的基础。

摘要： 针对保障双馈风电机组在因电网故障引起的电压跌落时不离网运行的问题, 通过分析双馈感应发电机的结构与电网电压跌落时双馈风电机组的暂态数学模型, 提出了应用静止同步补偿器 (Static-Synchronous-Compensator, STATCOM) 与撬棒 (Crowbar) 保护电路结合的方案来改善双馈风电机组低压穿越能力.在Matlab/Simulink平台搭建了双馈感应发电机的低压穿越仿真模型, 结果表明:STATCOM可以在电网故障时发出无功功率维持电网电压稳定;Crowbar保护电路可以在电网故障时抑制转子侧过电流.应用STATCOM与Crowbar保护电路可以在电网电压跌落时, 提高双馈风电场的低压穿越能力.%In order to keep the doubly fed induction generator (DFIG) from running off the grid due to the voltage drop caused by power grid failure, a scheme is proposed to improve the low voltage riding through ability of doubly-fed wind turbines by combining static-synchronous-compensator (STATCOM) with Crowbar protection circuit. The structure of doubly-fed induction generator and the transient mathematical model of doubly-fed wind turbines is analyzed in detail. Simulating results show that STATCOM can provide reactive power to maintain the grid voltage stability in the event of a power grid failure; the Crowbar protection circuit can suppress the rotor side during grid faults. The use of STATCOM and Crowbar protection circuits can improve the low-voltage riding through capability of a doubly-fed wind farm when the grid voltage drops.

摘要： 鉴于风电Crowbar装置整流二极管长期处于逆变器的开关脉冲整流、高?di/dt和导通时间短的工作状态下,存在反向恢复工况恶劣、软因子小、振荡阶跃严重的情况,本文根据PIN二极管反向恢复机理,对出现的失效案例进行原因分析,并提出改进措施,为产品可靠运行提供了保障.

摘要： 针对Crowbar传统控制策略的不足,推导了双馈风力发电机(DFIG)在系统发生三相短路且转子Crowbar电路切除后的转子电流表达式,并提出了一种转子Crowbar自适应切除控制策略.假设当前时刻切除Crowbar,实时计算将出现的转子电流最大值,并在该最大值小于Crowbar动作阈值时将Crowbar切除,保证以Crowbar不会反复投切为前提尽早切除Crowbar,达到从系统少吸收无功和延长Crowbar开关器件使用寿命的目的.通过MATLAB/Simulink仿真验证了所提控制方法的有效性.

摘要： 电网发生短路故障时,电压瞬时跌落,DFIG系统Crowbar保护电路动作,串联Crowbar电阻值的整定对低电压故障下DF0G系统的稳定运行至关重要.针对DFIG系统网侧三相短路故障,基于磁链分析推导出转子侧短路电流和最大短路电流表达式及网侧变流器的耐受电压和短路电流两个约束条件,推导出串联Crowbar电阻的整定范围.PSCAD/EMTDC平台仿真实验研究表明,在整定范围内,适当增大串联Crowbar的电阻值,有助于转子暂态电流加速衰减,提高电网低电压故障下的DFIG系统的稳定性.

摘要： 针对某兆瓦级风力发电机试验台联轴器打滑,基于惠斯通电桥测试原理,测试联轴器转矩,结合变流器Crowbar故障触发机理,分析联轴器打滑原因,诊断该故障原因为变流器母线过压触发Crowbar故障,反馈转矩大于联轴器额定转矩1.69倍,导致联轴器超载打滑,提出优化Crowbar投入时发电机转速等多项措施,经人为触发故障进行试验测试,验证改善措施的有效性,为风力发电机分析现场打滑故障提供了新的思路及对策。

摘要： In the case of voltage sags in a grid,the Crowbar protection circuit is frequently adopted to implement the low voltage ride through (LVRT) of the grid connected wind-driven doubly fed induction generator (DFIG).The LVRT effect is greatly influenced by the resistance of the Crowbar.The insulation level of rotor-side converter and rotor windings should be considered when choosing the value of the Crowbar resistance in conventional Crowbar technology.This paper introduces the new LVRT scheme which combines conventional Crowbar and three-phase high-speed switch,gives out the calculation method of the Crowbar resistance without considering the withstand voltage of the rotor-side converter,and proposes the control strategy of wind turbines LVRT.The simulation model of the wind-driven double-fed induction generator is established based on Matlab/Simulink.The simulation results show that the proposed method can effectively improve the LVRT capability of DFIG compared with the conventional Crowbar protection simulation.%双馈异步风电机组在电压跌落故障时多采用Crowbar保护电路以实现低电压穿越(LVRT),Crowbar阻值的选择对LVRT效果有较大影响,常规Crowbar阻值选择时需考虑转子绕组和转子侧变流器的绝缘水平.介绍了结合常规Crowbar技术和三相快速开关的低电压穿越技术方案,给出了无需考虑转子侧变流器耐压能力的Crowbar阻值的计算方法,并提出了风电机组LVRT的控制策略;基于Matlab/Simulink建立了结合开关和Crowbar保护的双馈异步风电机组机仿真模型,通过与常规Crowbar保护的仿真对比,验证了文中所提方法可有效提高双馈异步风电机组低电压穿越能力.

摘要： 近年来，风力发电占电网电源比重迅速增长，在电网出现故障导致风电场接入端电压跌落，风电机组如果纷纷解列会带来电力系统暂态不稳定，最终导致局部甚至系统的全面瘫痪。这使得电网公司对风电机组提出了故障不间断运行要求，即低电压穿越能力。本文将对低电压穿越功能进行详细描述，并重点分析双馈风机的低电压穿越过程。

摘要： 本发明提供了一种双馈发电系统用Crowbar保护电路，包括三相整流桥、半桥臂型IGBT、Crowbar电阻、电阻R1和电容C4，所述三相整流桥的交流侧连接发电机转子绕组，直流侧正端连接Crowbar电阻一端，负端连接半桥臂型IGBT的负端，所述Crowbar电阻另一端与半桥臂型IGBT的AC端连接，所述电阻R1一端与三相整流桥直流侧正端连接，另一端分别与电容C4一端和半桥臂型IGBT的正端连接，所述电容C4另一端与三相整流桥直流侧负端连接。本发明有益效果：能够保证半桥臂型IGBT不会承受高电压，有效对电机转子侧进行Crowbar保护，且结构简单、成本低、可靠性高。

摘要： 本发明公开了一种双馈风电变流器低电压穿越用Crowbar电路，包括整流电路、直流支撑电容、开关电路、能量泄放电路、充电电路和变流器直流母排，所述整流电路的输入端与双馈发电机转子绕组的三相连接，所述直流支撑电容并联在所述整流电路的输出端，所述充电电路一端与所述直流支撑电容并联连接，另一端与所述变流器直流母排并联连接，所述开关电路与所述能量泄放电路串联连接后与所述直流支撑电容并联连接。本发明提供的双馈风电变流器低电压穿越用Crowbar电路通过创新电路，增加充电回路，使变流器转子侧启动时在整流二极管上产生的高频电流在安全允许范围之内，提高了整个Crowbar电路的可靠性。

摘要： 本发明提供一种Crowbar电路及双馈型风力变流器系统，通过三相桥式全控整流电路实现整流，并通过串联的开关管控制撬棒电阻的投切，以使电网故障时，该撬棒电阻能够通过所述三相桥式全控整流电路，吸收所述双馈型风力发电机或变流器中直流母线的能量尖峰；避免了现有技术中由于采用较多的IGBT而导致的成本高的问题，也避免了将撬棒电阻分离开3只独立的电阻所带来的操作安装不方便的问题。

摘要： 一种Crowbar电路及双馈风电变流系统，该Crowbar电路包括：若干功率电阻，各个功率电阻的第一端形成Crowbar电路的外接端口，以用于与风力发电机的转子侧连接；整流电路，其与若干功率电阻连接，用于将功率电阻传输来的交流电转换为相应的直流电；支撑电容，其连接在整流电路的直流侧正负极之间；开关组件，其连接在整流电路的直流侧正负极之间。本Crowbar电路中的功率电阻可以充当充电电阻用，从而限制整流电路内部器件两端的充电电压尖峰，进而提高电路的可靠性，同时还可以最大程度上保护Crowbar电路中的半导体器件。

摘要： 本发明公开了一种考虑Crowbar和Chopper保护协调控制的双馈电机短路电流计算方法，包括以下步骤：基于预设的t＝t

摘要： 本实用新型涉及电阻器技术领域，且公开了一种CROWBAR电阻器，包括外壳和电阻片，所述电阻片位于外壳的内部，所述外壳上下两侧的内壁以及内顶壁和内底壁均设置有第一云母片，所述外壳的内部设置有第二云母片、第三云母片和内云母片，所述第二云母片位于第一云母片的左侧，所述第三云母片位于第一云母片的右侧，所述内云母片位于电阻片的内部，所述外壳的内部填充有填充介质。该CROWBAR电阻器，通过外壳、电阻片、第一云母片、第二云母片、第三云母片、内云母片、填充介质和环氧砂之间的相互配合，达到了节省合金材料使用量，降低了生产成本，提高了市场竞争力的效果，解决了原有Crowbar电阻的合金材料使用量大，生产成本较高的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种Crowbar电路、装置和电机，包括：整流模块，其输入端与电机转子的输出端连接，用于将电机转子输出的交流电能转换为直流电能；与整流模块中每相整流桥臂并联的第一吸收电容，用于吸收对应整流桥臂中整流器件的电压；制动电阻，其作为直流电能的负载，用于将流过的直流电能转换为热能；开关模块，电连接于整流模块和制动电阻之间，用于根据外部控制信号相应地关断或闭合；续流模块，与制动电阻反并联形成续流回路，以便开关模块关断时产生的电能通过制动电阻转换为热能。本实用新型保证了整流器件中流过的电流不超过整流器件的耐受电流，从而实现了对整流模块中的整流器件的保护，提高了Crowbar电路的可靠性。

摘要： 一种用于优化风电机组停机的改进全功率变流器Crowbar装置，包含至少两个电阻、一个IGBT模块、一个二极管和一个电容，所述至少两个电阻为第一电阻和第二电阻，所述第一电阻一端连接至直流母线的正极，第一电阻一端连接至二极管的正极，所述第二电阻一端连接至直流母线的正极，第二电阻的另一端连接至二极管的负极，所述IGBT模块的集电极连接至二极管的正极，IGBT模块的发射极连接至直流母线的负极，IGBT模块的的基极连接驱动信号端，电容一端连接至二极管的负极，所述电容的另一端连接至直流母线的负极。本实用新型能够有效降低电网失电停机时风电机组的载荷，优化风电机组停机过程。

摘要： 本实用新型公开了一种风力发电组Crowbar测试装置，包括测试框架，Crowbar电阻，所述的测试框架上设有升降支架，所述的升降支架右端设有升降平台，所述的升降平台右端设有挡板，所述的挡板下端设有丝杠，所述的丝杠下端设有升降螺母，所述的升降螺母下端设有手轮，所述的手轮右上端设有Crowbar电阻，本实用新型结构简单、使用方便、设计合理、可拆卸，便于设备的安装、维护，所述测试框架侧面设置有沿着高度方向安装的高度标尺，便于直观的读数，设有升降平台便于测试Crowbar电阻，能够有效降低Crowbar保护装置的成本。

摘要： 本发明提供一种Crowbar电路的自检方法及双馈型风力变流器系统，通过网侧控制器控制网侧变流器启动，建立直流母线电压；然后通过机侧控制器控制机侧变流器进入无功励磁阶段；并设定转子无功励磁电流为自检启动阈值，然后在转子侧A相、B相和C相的电流正峰值时刻和电流负峰值时刻，或者，在转子侧A相、B相和C相的正向过零点时刻和负向过零点时刻，由机侧控制器控制crowbar电路启动，并通过电流传感器检测Crowbar电路内撬棒电阻的导通电流；最后根据检测得到的撬棒电阻的导通电流，及其与Crowbar电路的器件状态之间的对应关系，能够得到Crowbar电路的器件级检测结果，解决了现有技术中无法准确检测到Crowbar电路内的器件级异常的问题。