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社会成本

社会成本的相关文献在1958年到2022年内共计1241篇,主要集中在经济计划与管理、财政、金融、世界各国经济概况、经济史、经济地理 等领域,其中期刊论文1208篇、会议论文32篇、专利文献19758篇;相关期刊840种,包括领导决策信息、南风窗、中国人口·资源与环境等; 相关会议32种,包括2015年非开挖技术会议、中国成本研究会2014年年会、2014年智慧生态城市地下管线研讨会等;社会成本的相关文献由1514位作者贡献,包括宋小明、张国胜、潘理科等。

社会成本—发文量

期刊论文>

论文:1208 占比:5.75%

会议论文>

论文:32 占比:0.15%

专利文献>

论文:19758 占比:94.09%

总计:20998篇

社会成本—发文趋势图

社会成本

-研究学者

  • 宋小明
  • 张国胜
  • 潘理科
  • 陶开宇
  • 何祚庥
  • 叶檀
  • 姜海
  • 宋献中
  • 徐一丹
  • 曹立村
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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年份

    • 王文; 裴彩月; 陈丽芬
    • 摘要: 在重大疫情发生时,考虑防疫期人们的生活物资供应方案所关联的社会成本,从而更合理地进行供应方案的决策,是需要研究的问题。鉴于此,分析防疫期人们的生活物资采购状况、行为和结果,以包括期望医疗和防控费用在内的总成本最低为目标,以供应周期和供应量分别作为离散变量和连续变量建立防疫期片区生活物资供应模型,给出7种变量取值条件下各项成本的表达式和特点。采用实例数据进行计算,结果表明:若条件允许,则应尽量采用较短的供应周期,尽量满足常规需求,但周期越短,缺货时成本变动率就越高;在供应周期不小于物资保质期时,供应量等于保质期内需求量为最优方案。当疾病感染率高、所处片区疫情风险等级高、医疗费用高时,尤其要保障生活必需品的供应满足需求。
    • 王金萍
    • 摘要: 本文通过介绍国外官方统计调查社会成本的测算实践发现,测算目的在于提高统计数据质量;测算主体一般为国家统计机构;测算方法不一,但均属测算花费的填报时间;测算对象主要为企业,但部分国家还测算住户和个人的统计调查社会成本;各国统计调查社会成本总体呈下降趋势。在此基础上提出,一是尽可能减少统计调查项目、统计报表数量以及每张统计报表中的指标数量;二是更多地利用大数据、行政记录等数据源;三是定期做好统计报表填报时间的分析。
    • 魏凯文; 李明辉
    • 摘要: 传统上对中介合同中"跳单"行为的规制大多集中于对实施"跳单"行为的获益者进行惩处以缓和失衡的权利义务状态。这些规制路径大多出于对公平正义价值的考量,而忽视了法的效率价值,在法律经济学的视角下呈现出多方面的不适应性。通过对照法律经济学的基本要点,将"跳单"行为放在社会成本、效率价值、均衡原则三个尺度下进行衡量,为阐明"跳单"行为的性质、规范公民行为、提出对应的法律建议提供法理依据。
    • 程启红
    • 摘要: 当前建筑行业在临时工程经济和工程管理方面都存在一定问题,主要原因是由于临时工程设施的设计与施工标准宽严尺度随意性强、人为干预因素太大,从而在社会经济与工程经济两方面产生诸多问题。在社会经济层面,由于缺乏统筹规划协调、缺乏标准或不统一等原因,易发生诸如重复建设、超标建设、土地利用效率低等现象,社会资源浪费严重;在工程经济层面上,有些建筑行业项目的临时工程投资预算与实际成本偏差大,再加上建设单位的任性管理,给施工单位的临时工程成本控制带来较大压力,亏损面和亏损额度都较大。文章针对上述问题进行分析,并提出相关对策。做好临时工程设施成本管理,对于社会环境和土地保护、落实国家节能减排政策、降低能源和资源消耗等方面具有重要意义。
    • 陈宇翔
    • 摘要: 法律概念涵摄是将生活事实划归到法律概念之下的范畴。法律概念涵摄是法律适用的关键。在具体案件中,法律概念涵摄不仅仅是一个逻辑问题,更是一个正义问题。法律概念的涵摄应该尊重人的主体地位,应该选择公正与善良的立场,应该用最小的成本达到最好的社会效果,应该有利于实现人人平等的价值追求。
    • 赵胜川
    • 摘要: 自1908年福特T型车问世以来,汽车进入大量生产、大量消费的时代,开启了汽车化社会的新纪元。汽车在造福人类社会的同时,也产生了一系列负面影响,如交通拥堵、交通事故和交通碳排放等,这些问题制约了社会经济的可持续发展。在此背景下,世界各国都在探索城市交通的可持续发展道路,城市交通系统正在发生着深刻变革。本文在总结汽车化社会的“功”的同时,通过大量实证数据,从多方面剖析汽车化社会的“过”,并介绍为应对汽车化社会的各种挑战而出现的城市交通新潮流,如共享出行、小交通、公交导向的城市发展和交通出行服务,以及相关政策机制和商业模式,最后给出了可供我国参考的若干启示,旨在为借鉴世界各国发展经验制定符合我国国情的城市交通可持续发展战略提供参考。
    • 邵玮
    • 摘要: 共享单车作为一种创新的商业模式,解决了“最后一公里”问题,便捷了城市生活,减少碳排放,缓解环境压力。共享单车带来共享性收益时,也形成了社会成本。论文以共享单车在我国的发展为主线,在深入分析我国共享单车行业的现状、存在的问题及原因的基础上,研究降低创新产生的社会成本的方法,探求激发创新活力以驱动我国经济发展的方法。
    • 苏志成; 柳福东
    • 摘要: 知识产权惩罚性赔偿制度诞生以降,学界对其之研究一直没有停止,然鲜有从法经济学的视角将其审视.立足于法经济学的基础原理,以成本收益的分析方法重新揭示了既定知识产权侵权损害赔偿存在的弊病,即无法填平被侵权人的实际损失以及对侵权行为的吓阻不足.同时从博弈论、社会成本问题、知识产品的经济特性三个维度论证惩罚性赔偿的合理性.最后借助简易的经济模型和数学公式对知识产权惩罚性赔偿之适用范围、数额与倍数进行计算,希冀能够解读法学宏大语境下的只字片语,力求驭繁以简,助益实现法治社会之理想.
    • 张铁薇; 陈茂春
    • 摘要: 我国新经济业态下的灵活用工严重冲击了传统劳动关系上的劳动者认定标准.在经济发展与社会转型过程中,家政用工法律关系认定问题的立法选择面临着当事三方的不同诉求,即家政工的权益保障、用工个人和家庭的权益维护以及家政企业(平台)的去劳动关系化诉求.以社会成本分析的方法考量,家政用工的劳动关系化、民事契约关系化和去劳动关系化各有利弊.基于此,家政用工法律关系认定的前提是将社会保障问题与劳动关系认定问题解绑,赋予家政工通过参加社会保险来分散劳动风险的资格.在此基础上,将家政用工法律关系认定为雇佣合同关系.只有这样,才能够妥善协调各方利益诉求,优化社会整体利益.
    • 吴秀君; 张健
    • 摘要: 试图通过合理的城市交通规划来减少城市交通网络的交通污染带来的社会成本,由此建立了基于交通污染社会成本控制的网络优化模型,并通过算例对比了用户均衡准则模型、系统最优准则模型及所构建的机动车尾气污染网络优化模型的结果,为城市交通配流提供了不同的研究视角.
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