磨蚀

摘要： 在45钢上制得石墨烯-镍磷化学复合镀层,工艺条件为:硫酸镍30 g/L,次磷酸钠25 g/L,乙酸钠15 g/L,柠檬酸钠15 g/L,乳酸25 mg/L,醋酸铅15 mg/L,石墨烯0、50、100、150、200或250 mg/L,石墨烯与聚乙烯吡咯烷酮(PVP)的质量比2∶1,pH 4.6,温度85°C,超声波功率350 W,时间2 h。利用改装的UMT-3型多用途摩擦磨损试验机在3.5%NaCl溶液中进行磨蚀实验,研究复合镀层在磨蚀过程中的开路电位变化及摩擦学性能,然后对其腐蚀磨损交互作用进行分析。结果表明:随着镀液中石墨烯添加量的增加,石墨烯-镍磷复合镀层的摩擦因数先减小后增大,石墨烯添加量为100 mg/L时制得的复合镀层耐磨蚀性能最优。在磨蚀过程中,纯磨损以及磨损与腐蚀的交互作用是导致镀层质量损失的主要原因,两者共占到镀层总质量损失的99%左右。腐蚀对磨损的促进作用非常大,占到两者交互作用的93%以上。

摘要： 夏特水电站位于新疆克孜勒河中游河段,电站发电水头高,河段泥沙含量大,泥沙硬度高,进机组泥沙量大,电站防沙排沙及水轮机抗磨蚀成为工程关键技术问题。如若处理不好将导致水轮机过流部件磨蚀严重,从而导致水轮机效率下降,造成机组维修周期大大缩短,过流部件频繁返厂修复等问题,将直接造成电站运维、检修成本的增加。电站从枢纽、引水系统的排沙、防沙措施和水轮机抗磨蚀设计及水电站的运行管理维护方案等最基本点切入进行研究分析,形成泥沙综合处理综合措施。

摘要： 泄洪冲沙洞与消力池是奴尔水利枢纽工程的主要泄洪建筑物之一,对工程安全运行影响较大。该文对泄洪冲沙洞与消力池在多年运行中出现的冲蚀、磨蚀情况进行了分析,提出了针对性的工程修复方案。工程实践表明,设计方案满足规范及运行要求,可为类似工程设计提供参考。

摘要： 基于混凝土材料在含沙水流下的磨蚀机理,分析了桥梁墩柱在含沙水流环境中工作时可能遭遇的磨蚀形式。总结了水力条件、泥沙特性、混凝土性能对墩柱磨蚀的影响,并解释了其中各自因素对墩柱磨蚀的具体贡献,指出了桥梁墩柱磨蚀的防治措施。基于国内外关于混凝土磨蚀的实验与评定方法,分析了国内外规范规定的方法在评定桥梁墩柱磨蚀性能的可行性与局限性,描述了桥梁墩柱抗磨蚀评定进一步研究的可能性。本研究对于桥梁墩柱含沙水流作用下磨蚀的研究,具有一定的参考与借鉴意义。

摘要： 某大型石油树脂三氯化铝反应器循环泵为内啮齿轮泵。在设备运行过程中,通过对设备运行状况监测,发现该泵经常出现的故障主要有机泵主轴承磨损、主轴跳动大、运行过程中噪音过大以及偶尔发生机泵跳停情况等,给机泵的使用周期和聚合装置的正常生产造成了一定影响。本论述通过对此类故障问题的分析,分析统计了因主轴承故障影响设备周期运行的各种因素,进一步通过优化主轴承等关键部件,解决了机泵出现故障的问题,避免了机泵运行周期过短情况,大大提高了设备的运行时间。

摘要： 在土壤风蚀过程中,跃移颗粒对表土的冲击磨蚀是公认的一种重要起尘机制。磨蚀体现了跃移沙与土壤相互作用,受沙粒跃移运动参数和土壤力学性质共同控制。然而,现有风蚀模型尚未充分考虑土壤力学性质的地位与作用,缺少磨蚀速率计算公式,亟需从固体力学角度探讨土壤磨蚀规律。该研究借鉴岩石磨蚀模型,针对含水率小于1.5%、体密度大于1.60×10^(3) kg/m^(3)的干燥致密土壤,提出了代表单位时间内的碰撞次数、土壤抗压强度和杨氏模量、入射沙粒动能和密度等综合效应的磨蚀变量;通过标准压缩试验测得黏土、砂土、壤土、砂质黏土、壤质黏土共5种人工均质土壤的抗压强度和杨氏模量的范围分别为0.823~4.092 MPa和0.043~0.149 GPa;利用自行设计的冲击磨蚀试验得到了干燥致密土壤在沙漠沙颗粒流冲击作用下的磨蚀规律,即磨蚀速率是磨蚀变量的线性函数,其斜率与截距分别为3.27×10^(4)和-0.027 kg/s。研究结果有助于恰当描述风蚀模型中的土壤力学性质、准确计算风蚀速率,进而服务于农田防护和水土保持工程,并为中国西北干旱区天然地貌和人工建筑风蚀现象的研究提供理论依据与数据支撑。

摘要： 液固两相磨蚀研究主要集中于圆管弯头和射流工况,板式换热器等狭窄矩形通道内液固两相磨蚀特性的研究鲜见报道。在Fluent软件及其二次开发框架内构建了描述稀疏颗粒液固两相磨蚀特性的CFD-DPM-磨蚀耦合数学模型框架,研究了存在圆柱体阻挡物的狭窄矩形通道内两相流动特性和壁面磨蚀特性,揭示了壁面和固体颗粒的相互作用机制。研究结果表明:阻挡物的存在显著改变了狭窄矩形通道壁面的磨蚀行为;磨蚀速率随液固流速和壁面粗糙度的增加而增加,因此,保证设备较低的入口流速和壁面粗糙度对延长设备寿命至关重要;磨蚀速率随颗粒粒径的增加先增加后降低,在60μm左右时达到极大值;球形度系数对磨蚀行为影响较小。引入量纲为1颗粒尺寸,阐述了液相边界层束缚颗粒运动的作用机制;与光滑壁面工况相比,颗粒以较大能量高频撞击粗糙壁面,导致了壁面磨蚀较快。液固两相以较低的角度和速度撞击壁面,壁面材料去除机理以微切削为主。

摘要： 阐述了对于高水头、高转速,过机水流中泥沙含量即高又硬的水电站,在电站设计、水轮机设计、选型制造时应该充分考虑到由此引发的问题,并通过水库的综合调度、泥沙排泄,优化机组结构和采用抗磨蚀材料防护等措施来提高机组的可靠性,延长检修周期。瑞丽江电站的水轮机部件经过10+a的研究分析、技术改造,已大大提高了机组的可靠性、可利用小时数,且延长了机组检修周期,既保证了机组的长周期安全稳定运行,也降低了机组检修的直接成本和间接成本。

摘要： 由于上马蒂水电站所处河道雨季水质含沙量高,对水轮机过流部件造成了严重的磨蚀,机组大修周期缩短,运营成本增加.为了解决此问题,通过调查研究,采用目前业界较为成熟的抗磨喷涂材料及技术,对水轮机过流部件进行了热喷涂处理,提高了水轮机过流部件的抗磨能力,效果显著.

摘要： 在水电站中,水轮机是电站能量转化的关键部件,过流部件的磨损和空蚀,会造成机组效率的严重下降,不但影响电站的经济效益,更关系到电站的运行安全.以新疆卡拉贝利水电站为例,介绍了电站采用水轮机抗泥沙防护措施.通进实施水轮机的抗泥沙保护防护措施,减少了电站的多泥沙工况对水轮机的磨蚀破坏,延长了机组使用寿命,增加了电站效益.

摘要： 选取油田常用的抽油杆/油管材料进行了干摩擦实验,结果表明：各种材料的磨损率都随着载荷的增加而增大,载荷对其摩擦系数的影响不大。通过计算对比得到:各试件的磨蚀率是其单纯干摩擦磨损率或单纯腐蚀率的几倍甚至几十倍.可见腐蚀对磨损的影响是非常显著的,磨蚀中的磨损和腐蚀不是简单的叠加,磨蚀速度比单独的磨损速度和单独的腐蚀速度都要大得多.

摘要： 通过对葛洲坝水轮机过流部件的磨蚀情况及特点的分析,从多种度验对比方案中筛选出的环氧金刚砂较适宜葛洲坝水轮机部件的防护。经过多年的运行实践表明:环氧金刚砂对于葛洲坝水轮机转轮体、叶片正面、导叶、底环等的防护是成功的,但对处于强空蚀区的叶片背面及转轮室中环的防护还存在局限性。同时随着三峡电站的投运,其磨蚀特点将会发生新的变化,故仍需对葛洲坝水轮机过流部件的防护做进一步探索和研究,寻求新的抗磨蚀方案,提高防护效果。

摘要： 在自行设计的设备上进行的混凝土磨蚀试验研究表明,完全可以在实验室内做到与原型相同流速情况下的磨蚀试验,这样就可通过试验,比较直观地了解实际建筑材料在工程中可能发生的磨蚀,从而有助于选择更加合适的材料应用于工程建设.若使试验更接近于真实的磨蚀情况,设备及试验过程中仍有一些需改进的地方.

摘要： 由于泥沙含量高,黄河中游水电厂的水轮机过流部件深受其害.二十多年的试验结果表明,在三门峡水电厂,用环氧金钢砂防护叶片正面及其它非空蚀区和用GB焊条堆焊空蚀区是非常成功的,机组运行已由八十年代汛期不发电到现在经历三个部分汛期发电进行一次大修.小浪底从国外引进的硬涂层是失败的,万家寨和三门峡引进的软涂层也是失败的.比较了堆焊与涂层的优缺点,并建议国家尽快立项,以研究解决将要出现的小浪底等电厂的严重磨蚀问题.

摘要： 中国是一个多泥沙河流国家,在水资源开发和利用上无法避免河流泥沙对水轮机和水泵过流部件磨蚀的负面影响.本文结合我国国情,从深入研究主要因素着手,采取从规划设计对水利枢纽排沙措施进行合理布局,在机组选型和招标中选择合理的比转速和相对流速,确定能尽量减少空蚀的吸出高度.在水轮机本体材料和防护层方面,引进国外先进技术时要进行比较检验,结合实际情况,自己要有所创新.

摘要： 采用旋转圆盘法对镍铝青铜和高锰铝青铜在3.5﹪NaCl水溶液中的空蚀性能及在含有0.3﹪200-300目石英砂的3.5﹪NaCl溶液中的磨蚀性能分别进行了测试.结果表明:镍铝青铜的耐空蚀性能优于高锰铝青铜,空蚀8小时,镍铝青铜的累积体积损失为0.00316cm,高锰铝青铜的为0.00385cm;但是镍铝青铜的磨蚀性能却不如高锰铝青铜,经过8小时的磨蚀试验,镍铝青铜的累积体积损失为0.01812cm,而高锰铝青铜的只有0.01339cm;对其原因进行了简要分析.

摘要： 小浪底电站处在黄河中游,多年平均含沙量高,水头变幅大。考虑小浪底枢纽的特点,水轮机在水力设计、机械结构、抗磨蚀、密封等方面采取了一些非常规措施。经过几年的运行,说明小浪底水轮机采取的这些技术措施效果良好,值得借鉴。

摘要： 采用考虑气固两相流动的数值模拟方法,对超临界汽轮机的喷嘴叶栅进行了数值模拟,结果表明固体微粒对叶栅壁面的侵蚀作用主要出现在流道中后部的压力面上,在这一位置磨蚀沿叶展方向的分布是不均匀的,在中部偏上的地方磨蚀最为严重,中部偏下的地方稍微轻一些.在叶栅吸力面上出现的磨损,是由压力面上反射来的大直径微粒造成的,小直径微粒不对压力面形成磨损.

摘要： 我厂烧结法于1987年10月建成投产,由于其脱硅工序中的自蒸发器下封头内部结构设计不合理,即使物料冲刷及磨蚀造成下封头磨损严重,不仅给生产带来不良影响,而且存在安全隐患.本文对此做了实践方面的改进与应用探索.

摘要： 我国是水轮机泥沙磨损最为突出和最为严重的国家,尤其是黄河干流和长江上游干支流水电站更为突出.多年来,为了探索泥沙对水轮机的破坏规律,研究如何减缓含沙水流对水轮机过流部件表面的破坏速度,各种新技术、新材料、新工艺等得到了实验室和现场的验证.实践表明:利用高速火焰喷涂技术对水轮机过流部件进行表面强化处理,能将水轮发电机组的使用寿命有效地延长.

摘要： 耐磨蚀牙科正畸弓丝表面改性方法及所得的耐磨蚀弓丝，方法为：以NiTi形状记忆合金矫形弓丝为基材，在其表面采用多弧离子镀技术制备TiN改性涂层，工艺参数为：N

摘要： 本发明公开了一种具有磨蚀气候保护性能的有机硅树脂的含水乳液，具有耐水性和附着力强的特点，由有机硅树脂30～50份、环氧乙烷‑环氧丙烷嵌段共聚物10～26份、酸酐15～20份、第一扩链剂1～3份、聚四氢呋喃5～10份、防冻剂1～3份、消泡剂0.5～1份、中和剂2～3份、水溶性盐0.5～1份、乳化剂1～2份、开环催化剂4‑10份以及水10～20份组成，本发明可用作表面处理剂。

摘要： 一种用于磨蚀环境的钢管复合桩及施工方法，其具体施工方法主要包括测量放样、钢护筒制作及施工、泥浆循环系统布设、反循环回旋钻钻进成孔、桩基钢筋笼制作及下放安装、桩基后压浆系统的安装、桩基混凝土浇筑、桩基后压浆施工。本发明专利采用上述方法，用以增强桩基础的抗腐蚀性，提高桩顶的水平承载力，节约桩基富余的竖向承载力，减少工程材料的投入，降低工程造价，加快桥梁基础施工工效。

摘要： 本发明公开了一种提高蜂窝式脱硝催化剂单元迎风端抗磨蚀性能的方法，涉及脱硝催化剂技术领域，具体包括如下步骤：配置硫酸钙/硫酸镁混合溶液，加热至一定温度并保持；将混凝土密封固化剂加热至一定温度并保持；将煅烧好的蜂窝式SCR脱硝催化剂单体依次竖向插入A组份混合溶液和B组份混合溶液中，浸渍一定时间后取出晾干；浸渍完成后放入热风炉中干燥。本发明利用混凝土密封固化剂与硫酸钙/硫酸镁混合溶液反应，形成纳米级钙镁化合物充满蜂窝式SCR脱硝催化剂的迎风端孔道，使硬化后的催化剂的迎风端的抗磨蚀性能显著提高，从而抵挡水泥行业烟气中高浓度粉尘的冲刷，进一步提高了催化剂在反应器中的机械寿命。

摘要： 本发明公开一种小尺寸岩石磨蚀性测试装置及方法。该装置包括试样模具，所述试样模具由外壳体和内壳体组合构成；所述内壳体为方体结构，由支撑柱支撑；支撑柱位于外壳体底面中心，内壳体用于放置样品；所述内壳体侧壁与相对的外壳体侧壁之间连接有伸缩装置；伸缩装置通过伸缩可对试样侧面进行支撑。本发明可对天然矿物原石或软弱破碎岩石等尺寸不满足Cerchar标准试样要求的试样进行磨蚀性测试，全面考虑各种矿物成分与软弱破碎岩石对岩石磨蚀性的影响，为TBM滚刀磨损机制与磨损预测研究提供参考标准。

摘要： 本实用新型提供了一种磨蚀性物料输送系统中耐磨蚀的弯头后直管，属于磨蚀性物料输送系统技术领域。该磨蚀性物料输送系统中耐磨蚀的弯头后直管包括输送管路组件和防护组件。所述输送管路组件包括直管、第一法兰、第二法兰和弯头管。第一防护套内部、第二防护套内部、直管外壁和弯头管外壁之间形成密封空间，如果磨蚀性物料从直管和弯头管的对接处泄漏时，磨蚀性物料可直接进入密封空间内，减少磨蚀性物料直接接触环境中空气情况，从而进行有效地防护，减少泄漏的易燃、易爆或带有可燃气体的研磨性块状固体等磨蚀性物料直接接触空气，造成爆炸危险或环境污染的情况，有效的改善现有的弯头和直管接口处，无防护装置的问题。

摘要： 本实用新型提供了一种磨蚀性物料输送系统中可检测磨蚀的弯头后直管，属于管道配件技术领域。该磨蚀性物料输送系统中可检测磨蚀的弯头后直管包括弯管管体和直管检测组件。所述直管检测组件包括第一直管管体、第二直管管体和内置管，所述内置管固定安装于所述第一直管管体内部，所述第一直管管体一端和所述第二直管管体一端固定连接。本实用新型经过输送的物料一段时间的磨蚀后，拆卸第一直管管体和第二直管管体，使用磨蚀测量设备对第一直管管体内部的内置管内壁和第二直管管体内壁进行磨蚀检测，根据多组不同类型的内置管，选择磨蚀状况和价格最合适的一类管道，采用此类型管道用于输送系统中，可大大节约管道安装成本。

摘要： 本实用新型属于硅片表面处理设备领域，具体涉及一种硅片表面磨蚀架及表面磨蚀装置。该磨蚀架包括固定架、驱动装置、吸附盘和磨蚀盘；磨蚀盘的正面为磨蚀面，磨蚀盘的背面与吸附盘扣合形成吸附空腔，磨蚀盘上还设置有多个与吸附空腔连通的吸附孔；吸附盘通过驱动装置安装于固定架上，吸附盘上还设置有多个与固定架相配合的限位装置；吸附空腔通过吸附盘上设置的吸附管道与负压产生装置连通。本实用新型通过将待处理硅片吸附固定于磨蚀架上，利用磨蚀槽内的磨蚀颗粒悬浮液对硅片进行表现处理，完全采用机械磨蚀工艺替代了传统的酸碱腐蚀工艺，安全环保，处理效率高。

摘要： 本实用新型涉及一种用于评价磨蚀状况的磨蚀试验装置，包括用于循环输送模拟短段的管链输送装置和可拆卸的磨蚀试验筒，磨蚀试验筒的首尾两端分别与管链输送装置相连接，所述管链输送装置一侧设有模拟短段入口，所述磨蚀试验筒上设有多个磨蚀试验模块，磨蚀试验模块上装有试验片；所述模拟短段经模拟短段入口进入管链输送装置，被管链输送装置送至磨蚀试验筒内，模拟短段在磨蚀试验筒内向下滑落，摩擦装在磨蚀试验模块上的试验片。本实用新型的磨蚀试验装置操作简单紧凑，安全可靠，模拟设备实际的运行工况，并实现了试验系统的密封及自动加料。

摘要： 本实用新型公开了一种测量混凝土磨蚀深度的电阻式磨蚀传感器，包括传感器本体，所述传感器本体内设置有一根基线和多根引线，每根引线均通过一个并联电阻支路与所述基线连接，所述并联电阻支路包括多个并联的电阻，且各个电阻的连接线与所述传感器本体测量端面平行。本实用新型传感器测量简便、易于判断，且测量精度高，测量范围广。