磁罗经

摘要： 为减少各种天线之间的相互干扰,保证船与船之间和船与岸之间具有良好的通信,并充分考虑维修工程师能安全地进行维修和保养,必须严格考虑船舶天线之间的安装距离。通过研究各种船舶天线的特点和工作性能,并充分了解船舶的使用工况,合理地布置船舶天线,以满足船级社规范的要求和设备的正常使用要求。对维修工程师有身体辐射的天线进行特殊处理,从而保证船舶操作人员的身体安全,进而使船用通信设备的功能得到充分的发挥。

摘要： 文中阐述了磁罗经校正人员培训考试发证政策制度的历史沿革,对各阶段的管理规定进行总结归纳和分析比较,就促进磁罗经校正人员培训考试发证工作更加正规化、规范化提出意见和建议,可供海事管理机构、航海院校以及相关单位和人员参考和借鉴.

摘要： 阐述磁罗经校正人员培训考试发证政策制度的历史沿革,对各阶段的管理规定进行总结归纳和比较分析,就促进磁罗经校正人员培训考试发证工作正规化、规范化提出意见和建议,供海事管理机构、航海院校以及相关单位和人员参考和借鉴.

摘要： 传统机械平衡式指针磁罗经设备安装位置往往较为固定,使用灵活性不高,而且机械平衡式指针磁罗经是以人为读出指针在圆盘的某个位置的形式来显示出艏向角的,这样就会造成人为读数的误差,导致最后的测得航向角不精确.因此,针对这一现状,设计了一款成本较低且操作简单的一种磁罗经数字转换器.这种简易的磁罗经数字转换器主要由主控制器,磁阻传感器,串行口电路,七段LED显示器以及电源变换器组成.

摘要： 针对舰船高纬海区航行时磁罗经指北力减弱,指向精度降低的问题,将船舶在白令海至北极东北航道实测的磁罗经指向数据与高精度GPS光纤罗经指向数据对比,分析舰船磁罗经在北极高纬地区指向的稳定性和自差变化特性,构建误差拟合曲线并基于拟合参数建立北极高纬海区磁罗经指向误差补偿模型,仿真结果表明,通过误差补偿,磁罗经在北极高纬海区的指向误差明显减小,在纬度70°以下海区补偿残差不超过3°,在78°以下海区补偿残差不超过5°,满足舰船北极高纬海区航行时磁罗经指向精度要求.

摘要： 广东江龙船艇有限公司为尼日利亚制造了6条全铝合金高速巡逻艇,1、2、3号艇已于2019年8月交货;4、5、6号艇已于2020年1月初完成吊装上船作业,已于3月份交付客户。这些艇长38.8 m、型宽7.2m。为了能更好地适应西非海岸快速巡逻任务与高度机动灵活的需要,采用了三机三浆驱动,最大航速可达63 km/h。在高速航行状态与恶劣海况环境下,仍能保持灵活、稳定、机动、快速优势,同时艇上还配备了现代化的电罗经,磁罗经、电子海图、视频磁盘记录(VDR)、全球定位系统(GPS)、自动化吊臂相关装置,使艇的各项性能均处于国际领先水平。

摘要： 为解决传统磁罗经仪表在实际应用中测量不准确、不方便的问题,在对磁罗经转换器从硬件和软件功能总体设计的基础上,重点对其硬件电路包括微控制器电路、传感器电路、RS485电路以及电源电路进行设计.并对所设计的磁罗经转换器的电源适应性、数据稳定性和测量精度进行验证评估,为今后在实践中推广应用奠定基础.

摘要： 针对磁罗经在北极地区的适用能力问题,根据世界地磁模型(World Magnetic Model,WMM) 2019,通过分析极区地磁场、地磁场水平分量和磁差等要素在极区的大小分布和变化趋势,以地磁水平分量6000 nT为界,指出磁罗经在极区的适用范围,特别是东北航道附近海区可正常使用磁罗经;分析“雪龙”号科考船在2017年北极考察的磁罗经和陀螺罗经数据.研究结果表明:地磁水平分量大于6 000 nT的区域,磁罗经是可正常使用的;为保证北极地区正常使用磁罗经,纬度每变化5°,应重新组织校正剩余自差工作;为应对北极地区磁差随经度变化的速率较大的问题,在磁航向转真航向过程中,应根据WMM自动计算并补偿磁差.

摘要： 针对传统方法计算磁罗经自差系数效率低、描绘自差曲线不平滑、制定自差表不准确等问题,以自差原理和爱利法为基础,设计并实现了磁罗经自差校正准确性评估软件,采用广义最小二乘估计方法求解自差系数,自动绘制自差曲线和生成自差表,并可根据训练与考核大纲中相关标准评估自差消测效果,具有简便准确高效的特点;已应用于教学及出海实习训练,对于提高学员的任职能力具有较强实用性,并可为舰船消测磁罗经自差等科目训练考核提供辅助和参考,对保证磁罗经工作精度具有重要作用.%Aimed at problems of traditional method for magnetic compass deviation correction,such as inefficiency for calculations of deviation coefficients,unsmoothness of deviation curve description,and inaccuracy of deviation tabulation,the paper designed and realized an accuracy estimation software for magnetic compass adjustments based on deviation principle and Airy method.By general least squares estimation,the software can solve deviation coefficients,draw deviation curve,and generate deviation table automatically.It can estimate the effect of deviation correction according to related standard of training and examine outline,its process is simple,exact and efficient.When applied to teaching and practices on the sea,the cadets' working ability was enhanced.It provides auxiliary and reference for deviation correction subjects in warships,and guarantee operating precision of magnetic compasses.

摘要： 分析利用传统"爱利法"在海上校正ZUBR气垫船磁罗经自差存在的航向保持困难、船磁随装载变化及经济成本高等问题.根据ZUBR气垫船可在陆地运动的特性,提出一种在岸基条件下校正该型气垫船磁罗经自差的方法.构建具体的磁罗经自差校正场环境模型,进而研究利用该校正场校正磁罗经自差的具体方法.研究成果对开展气垫船磁罗经自差校正工作具有实际意义.%The limitations of the Airy method for magnetic compass correction on 'ZUBR' air cushion vehicle are analyzed.The major problems are the following: It is hard to hold the required heading;the compass deviation is subject to the loading condition of the vehicle;the cost is too high.The on-land solution of magnetic compass correction is proposed by the land travel ability of the 'ZUBR' air cushion vehicle.The model of the test field for deviation compensation is built, and the correction procedure is investigated.The suggested method is of value for the deviation correction of compasses on other air cushion vehicles.

摘要： 本文针对常用船舶磁罗经自差测定方法中存在的受到视觉局限及受人为误差影响等问题,为磁罗经校正人员设计出一套经济实用又满足一定精确度要求的自差测定装置,以便于他们更高效的完成磁罗经自差校正工作.文中先对测定装置测定的原理及装置的构成作了阐述,后对测定装置存在的误差及其可靠性进行了分析.

摘要： 研究了GPS/磁罗经组合导航系统中磁罗经自差校正的方法.该方法以GPS为航向基准,建立相应的自差模型,通过已建立的自差模型对磁罗经自差补偿.通过对采集数据的分析表明,该方法易于实现,具备可行性.

摘要： 在对船舶安全检查工作过程中，看到了许多航行于港澳的船舶，一直都很好地在利用磁罗经的助航，保证了船舶安全航行。

摘要： 港作船舶对磁罗经的配备、使用、管理如达不到相关要求．会给海上航行安全带来很大隐患。通过对港作船舶使用、管理磁罗经现状的调查与分析,找出不正确使用磁罗经的原因,并提出建议,以提高大家对磁罗经重要性的认识,充分发挥磁罗经在航海中的作用。

摘要： 该文介绍了电子磁罗经的系统结构、工作原理、硬件实现以及软件设计，最后给出了测试结果，表明此电子磁罗经具有较高的量测精度，可通过数字接口为其它设备提供航向信息，可应用于现有磁罗经的技术改造，也可应用于制造新型电子磁罗经，具有较高的实用价值.

摘要： 该文论述了磁罗经技术的发展及在高科技条件下由磁罗经单一的指向功能，向多功能自主式地磁导航系统发展的综合系统。并给出了地磁导航系统的多参数测试原理和方法。

摘要： 磁罗经向位换算是《航海学》教学内容中的一个基础知识点.长期以来,国内《航海学》教材一直沿用"用磁航向代替罗航向求自差"的方法,本文对该方法的理论依据进行分析、质疑,提出一种更符合实际的方法,以提高向位换算的准确性,保证航行安全.

摘要： 一种三维磁感式磁罗经，涉及属于磁导航、定位等技术领域。本发明是为了解决国内磁感效应原理磁罗经传感器缺失的问题。本发明所述的一种三维磁感式磁罗经以磁感效应为基础，并运用现代数字信号处理技术，采用FPGA和DSP模块化设计方法，实现对传感器的信号提取工作。采用脉冲信号激励替代传统的方波激励方式，可有效降低了磁传感器检测电路的功耗。三维磁感应传感器采用集成三维磁芯结构，有效降低传感器的正交偏差，并利用FPGA实现三维磁信号高速同步采集处理，提高了磁罗经的航向角检测精度。磁感应传感器激励采用脉冲激励方法降低器件功耗，同时磁罗经采用DSP处理器进行智能磁补偿和姿态自补偿技术，使磁罗经具有较好的环境适应能力。

摘要： 本发明公开了一种磁罗经自差自测自校系统，北斗定位模块、电罗经航向接口及巨磁阻传感器接口分别接入DSP芯片，DSP芯片分别与横向磁棒电机、纵向左磁棒电机、纵向右磁棒电机、软铁矫正电机、显示器及数据输出接口相接，DSP芯片上还接有按键组，该发明经过系统初始化设置就能在船舶正常航行过程中完成磁罗经自差的自测自校，并达到并能达到国际海事组织及我国海事局对磁罗经的校正精度。这样运输船舶不要花费一到两小时专门为校正磁罗经在宽阔水域进行回转调头，节省燃油，省工省时，该系统的应用不仅保证了船舶的安全性能，而且将会给船舶运输企业带来很高经济效益。

摘要： 本发明涉及船舶设备技术领域，公开了一种磁罗经校准方法和磁罗经校准装置，其中，使用本发明提供的磁罗经校准方法进行校准时，水平的目镜在满足预设的十字标竖线在第一角度处与绕过所述第一架体的线体重合，同时在与所述第一角度相差180°的第二角度处与绕过所述第二架体的线体重合时，磁罗经在轴向方向上的前后位置得到准确地确定。相比于现有技术，应用本实施例对磁罗经进行精调后，通过引出轴线的垂线，利用线体表示该垂线所在的平面，进而通过磁罗经的方位圈中目镜内预设十字标，校准磁罗经在轴线上的前后位置，磁罗经的安装位置准确，误差较小，精度较高。

摘要： 一种磁罗经的轴针，包括有轴针本体，其特征在于：所述轴针本体包括轴杆和设置在轴杆顶部作为轴针头的滚珠笔头，以及滚珠笔头制作磁罗经轴针的应用，轴针本体包括轴杆和设置在轴杆顶部的轴针头，将滚珠笔头设置在轴杆顶部作为轴针头；采用滚珠笔头制作磁罗经的轴针头其原料经济实惠，选料方便；制作轴针时工艺简单仅需将滚珠笔头焊接在轴杆顶部即可；滚珠笔头的笔尖处为滚珠球头，滚珠球头光滑、光洁度高、呈圆球形、耐磨并且中心度非常高；采用滚珠笔头作为轴针头与磁罗经的罗盘上的轴帽间的摩擦力非常小，几乎不影响罗盘受到的地磁力。

摘要： 一种三维磁感式磁罗经，涉及属于磁导航、定位等技术领域。本发明是为了解决国内磁感效应原理磁罗经传感器缺失的问题。本发明所述的一种三维磁感式磁罗经以磁感效应为基础，并运用现代数字信号处理技术，采用FPGA和DSP模块化设计方法，实现对传感器的信号提取工作。采用脉冲信号激励替代传统的方波激励方式，可有效降低了磁传感器检测电路的功耗。三维磁感应传感器采用集成三维磁芯结构，有效降低传感器的正交偏差，并利用FPGA实现三维磁信号高速同步采集处理，提高了磁罗经的航向角检测精度。磁感应传感器激励采用脉冲激励方法降低器件功耗，同时磁罗经采用DSP处理器进行智能磁补偿和姿态自补偿技术，使磁罗经具有较好的环境适应能力。

摘要： 本发明公开了一种船用磁罗经，包括多个支撑架板和磁罗经本体，包括支撑机构、驱动机构和限位机构；支撑机构，所述支撑机构设置在支撑架板内，所述支撑机构用于支撑磁罗经本体；驱动机构，所述驱动机构安装在支撑架板上，所述驱动机构用于驱动支撑机构移动；限位机构，所述限位机构设置在驱动机构上，所述限位机构用于限制驱动机构的位置；启动驱动机构，驱动机构带动支撑机构移动，支撑机构带动磁罗经本体的高度，从而便于调节磁罗经本体的高度位置，并且支撑机构可以对磁罗经本体遮风挡雨，避免磁罗经本体在室外被风雨直接冲刷，利用限位机构对驱动机构进行限位，确保对驱动机构的限制，避免驱动机构被碰撞驱动。

摘要： 本实用新型公开了一种注塑型磁罗经盆，包括注塑成型的罗盆和用以承载罗京度盘的隔板，所述的罗盆为上端开口的腔式结构，在其底部设置有配重机构；所述的隔板环周与所述的罗盆密封连接地设置在所述的罗盘腔内并将其分割成上腔和下腔，所述的隔板上设置有连通上腔和下腔的导气管。所述的罗盆的腔体内形成有内环台，所述的隔板热熔连接在所述的内环台上。本实用新型的罗盆采用一体注塑成型，如由PP聚丙烯材料注塑成型，只需开具2套注塑模具，就能一次注塑成型，降低了80%的成本，也保证了零件的精度，成品率100%。

摘要： 一种组合磁罗经的高性能新型卫星罗经仪涉及卫星导航定位与地球磁场指向组合的卫星罗经仪。目的是：解决传统卫星罗经仪输出可能会间断的缺陷；开机即有输出提高卫星罗经仪的核心技术整周模糊度求解速度；识别天线方向。它包括信号接收装置、信号处理装置、磁差和参数存储器、主控制器、航向输出设备，信号处理装置用于处理信号接收装置接收的信号；磁差和参数存储器存储信号处理结果；主控制器统一控制信息的接收与发送；信号接收装置包括导航卫星信息输入模块和磁罗经信息输入模块；信号处理装置接收卫星信息输入模块和磁罗经信息输入模块的信息；磁差和参数存储器保存和使用组合求解的结果；主控制器同时控制连接信号处理装置、航向输出设备。

摘要： 本实用新型公开了一种船用磁罗经一体化基座，包括磁罗经底板、反射筒通孔管、电力线缆通孔管和信号线缆通孔管；磁罗经底板、反射筒通孔管、电力线缆通孔管和信号线缆通孔管与船体罗经甲板和位于船体罗经甲板下方的船体大梁材质相同均为磁性材质；磁罗经底板水平布设，磁罗经底板的顶面与磁罗经底部相连接；反射筒通孔管一体布设在磁罗经底板的中部，反射筒通孔管底端垂直依次穿过船体罗经甲板和船体大梁并焊接形成一个整体；电力线缆通孔管和信号线缆通孔管对称布设在反射筒通孔管两侧的磁罗经底板上。本实用新型使用磁性材质一体化焊接成型，不用做结构加强，不会对磁罗经产生磁性干扰，并且可杜绝雨水进入驾驶室的隐患。

摘要： 本实用新型公开一种防水式船用磁罗经，包括保护机构和与保护机构连接的移动机构，所述保护机构包括船用磁罗经本体；船用磁罗经本体外柱面活动套接有空心圆筒；空心圆筒外柱面均匀开设有滑槽，滑槽滑动连接有第一圆环和移动机构；移动机构包括第二圆环；第二圆环底部固定连接有锁紧机构。通过向上拉动第二圆环，使得第二圆环带动半圆盖通过滑槽上移到指定位置后，旋转第二圆环至卡紧，然后通过连接杆和半圆盖固连，同时连接杆和第一转动轴转动连接可以使得半圆盖关于第一转动轴转动，向上转动半圆盖至90度后，通过圆杆固连于挡板一端并和通槽滑动连接，并通过圆杆旋转挡板至合适位置对半圆盖进行限位和固定，使得其不会脱落。