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磁控电抗器

磁控电抗器的相关文献在2002年到2022年内共计476篇,主要集中在电工技术、自动化技术、计算机技术、工业经济 等领域,其中期刊论文130篇、会议论文28篇、专利文献3098203篇;相关期刊89种,包括新疆有色金属、电测与仪表、电工电气等; 相关会议23种,包括武汉(南方十省)电工理论学会第二十七届学术年会、武汉(南方十省)电工理论学会第26届学术年会、全国电工仪器仪表标准化技术委员会第五届第二次全体委员会议暨2014第二十九届电磁测量技术、标准、产品国际研讨会等;磁控电抗器的相关文献由801位作者贡献,包括张立明、蒋元华、程汉湘等。

磁控电抗器—发文量

期刊论文>

论文:130 占比:0.00%

会议论文>

论文:28 占比:0.00%

专利文献>

论文:3098203 占比:99.99%

总计:3098361篇

磁控电抗器—发文趋势图

磁控电抗器

-研究学者

  • 张立明
  • 蒋元华
  • 程汉湘
  • 杨圣利
  • 李晓明
  • 田翠华
  • 陈柏超
  • 刘辉
  • 黄沃林
  • 喻德来
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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    • 高江魁
    • 摘要: 由磁控电抗器构成的磁控式动态无功补偿装置在电网、城市轨道交通中逐步发挥其作用。本文针对地铁无功功率补偿的需求,首先进行了磁控电抗器和SVG装置的特性分析,对于无功功率补偿提出了具体的方案措施,通过具体工程现场试验的方式,验证所提控制方案的正确性,试验结果表明本文给出的控制方案是合理可行的,为同类项目现场调节无功功率补偿装置试验提供了参考方法。
    • 高江魁
    • 摘要: 由磁控电抗器构成的磁控式动态无功补偿装置在电网、城市轨道交通中逐渐发挥作用。针对城市轨道交通无功功率补偿的需求,本文首先对磁控电抗器进行原理分析,针对地铁环境下的无功功率补偿提出了具体的方案,并通过工程现场试验验证了所提控制方案的正确性,为城市轨道交通无功功率补偿装置试验和同类研究提供了思路。
    • 孙彬; 张晓鹏; 马云飞; 李志超
    • 摘要: 介绍了新型磁控电抗器无功补偿装置的结构及控制原理,基于TMS320F28335芯片开发了控制系统,其主要由电源模块、交流模块、CPU模块、信号模块、开入开出模块及人机对话模块等组成。该补偿控制装置既实现了对新型磁控电抗器无功的平滑调节,又实现了对电网实时跟踪进行动态的无功补偿,对电力系统安全稳定运行具有重要的作用。
    • 郑一鸣; 钱平; 李晨; 杨圣利; 蔺家骏
    • 摘要: 磁控电抗器是一种具有优良工作特性的无功补偿设备,能够平滑而连续地调节电抗值改变其容量,在电力系统中得到了广泛的应用。由于磁控电抗器的工作方式是交直流共同激励和铁心磁阀结构的特殊性,铁心的振动噪声问题较为严重,这也成为了制约磁控电抗器发展的主要因素。本文基于有限元软件分布建立二维和三维铁心磁场-机械耦合模型,考虑磁致伸缩影响,针对集中式磁阀结构,完成铁心不同饱和程度下磁场和振动位移的数值计算,得到并比较二维和三维铁心的磁通密度和振动位移分布情况,为磁控电抗器铁心振动噪声的分析提供理论依据和计算方法。
    • 李晓明
    • 摘要: 减小磁控电抗器高次谐波含量是科技工作者追求的目标.提出了一种具有理想磁化曲线的磁控电抗器,建立了磁阀与铁芯磁化曲线之间关系,并初步分析该磁控电抗器特点.理论分析表明,在磁控电抗器铁芯上加工磁阀,实质就是使磁控电抗器铁芯磁化曲线有一区段呈直线.当磁控电抗器满负荷运行时,磁控电抗器铁芯完全工作在磁化曲线直线段,产生的高次谐波最小.
    • 陈磊磊; 谢卫; 王文会; 纪律
    • 摘要: 分析磁阀式可控电抗器MCR(magnetic-valve controllable reactor)的主要工作原理以及MCR铁心损耗的主要来源,得出在工程上磁滞损耗与涡流损耗的计算公式.在传统磁阀结构的基础上提出了新型磁阀结构,并对传统磁阀结构与新型磁阀结构进行对比分析.通过理论分析可知,新磁阀结构采用圆弧面作为磁场缓冲面,减少了磁阀处磁场的发散量,使磁阀处磁通密度分布更加均匀,进而大大降低了磁阀处的漏磁损耗.使用Ansys电磁场仿真软件,在相同电压等级下分别对传统磁阀结构MCR和新型磁阀结构MCR进行三维动态仿真,采集一个工作周期内的四个仿真时刻,对比分析两种MCR铁心磁阀处的磁通密度分布场图.仿真结果表明:新磁阀结构MCR铁心中的磁通分布得到了优化,磁通密度更加均匀,磁场发散情况得到了很大改善,进而有效地减少了MCR的漏磁损耗.仿真结果验证了理论分析的正确性,同时说明了新型磁阀结构的合理性与先进性.
    • 杨雪凇; 黄文; 李剑
    • 摘要: 云桂铁路开通运营初期,平安牵引变电所功率因数处于长时间偏低状态,运营单位由此受到高额调整电费罚款,因此对其采取合理的无功补偿措施迫在眉睫.本文着重对可控硅相控电抗器(TCR)、磁控电抗器(MCR)和静态无功发生器(SVG)进行技术经济比选,并推荐采用MCR.利用电力部门提供的用电情况报表,结合云桂铁路既有运行情况,计算MCR的无功补偿容量,并投入运行,这也是西南地区高速铁路首次采用MCR的无功补偿方案.根据MCR投运后功率因数的跟踪统计值,验证该无功补偿方案及容量计算的正确性,为云桂铁路的运营节省电费开支.
    • 李思楠; 高金峰
    • 摘要: 建立准确反映磁控电抗器动、静态特性的数学模型对提高应用场景下对象的控制性能具有重要意义.在已知磁控电抗器的结构、材料、电压等级和容量的前提下,使用Ansoft Maxwell与Simplorer软件平台,通过场路耦合等多物理域联合计算,给出了一种通用的磁控电抗器建模方法.该方法不仅能准确得到磁控电抗器的静态特性,而且能通过各工作点下的阶跃响应得到电抗器的动态特性.算例结果表明,建模过程按步骤操作,建模结果准确,可以使用简单控制方法实现控制目标,控制效果好.
    • 闫荣格; 张晓杰
    • 摘要: 在磁控电抗器气隙填充负超磁致伸缩材料能够减振.但是超磁致伸缩材料的杨氏模量E在磁场中会发生变化,即具有△E效应.本文针对这一特点,基于有限元法建立了考虑垫块△E效应的磁控电抗器电磁-机械耦合模型,对磁控电抗器的振动特性进行了分析,最后对定制的磁控电抗器样机的振动加速度进行了实验测量,仿真和实验结果验证了所建立数学模型的正确性,为电工装备减振降噪提供了理论依据.
    • 于彪; 王德强
    • 摘要: 针对目前变电站电压无功综合控制存在的补偿精度低、开关动作频繁等缺点,应用了一种磁控电抗器型静止无功补偿装置.介绍了磁控电抗器型静止无功补偿装置的工作原理和优点,从控制原则、控制逻辑、协调运行控制三方面分析了这一装置的控制策略.对磁控电抗器型静止无功补偿装置应用前后的宏山变电站无功功率情况进行对比,确认应用磁控电抗器型静止无功补偿装置后提高了系统的稳定性,改善了地区电网的电压和功率因数质量.
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