碾瓦

摘要： 针对某电厂两台机组6、7、8号轴承轴瓦温度高及启停机过程中瓦块频繁碾瓦烧损的问题,通过进行系统分析,逐步定位故障原因:轴承座内球面损坏造成了轴承自位能力较差.本文进一步针对该问题提出了多种修复方案,并对比分析了各方案的优缺点,最终选择通过机加工方法修复轴承原有主球面垫块的方案.以修复完好的球面作为基准面,再手工修配轴承座内球面的方法,提高轴承的自位能力,彻底地解决了该缺陷,可为同类故障的检修、维护提供参考.本文可为同类故障的检修、维护提供参考.

摘要： 通过一起机车柴油机碾瓦故障案例分析,结合机体主轴承孔同轴度光测方法及原理,对同轴度测量误差及重复装配精度进行了研究,并结合机体检修工艺规避测量误差和保证重复测量精度,提出了提高主轴承可靠性的建议。

摘要： 线路试验是检验抱轴瓦稳定性的最可靠手段,在抱轴瓦验证充分的前提下,最少次、最短距离的线路试验能极大地节省人力、物力和时间成本.本文根据某出口内燃电动车组线路试验过程中,多次出现抱轴瓦的碾瓦反馈,从试运速度、距离、加载工况等方面总结出一套线路试验大纲,并通过了后续交付的内燃电动车组验证,取得良好的效果,可供其他使用抱轴瓦结构的铁路车辆试验参考.

摘要： 近年来贵溪冶炼厂铁路编组站五台GKD2型内燃机车在运行中相继发生抱轴瓦过热、碾瓦的故障,文章从抱轴瓦加工制造、检修工艺、润滑油脂质量等方面分析了抱轴瓦过热、碾瓦产生的原因,针对性地提出了相关防范措施,取得了良好的效果.

摘要： 针对浙江**电厂1030MW机组可倾瓦轴承在机组低转速时,轴承金属温度升高，存在轴承碾瓦风险的问题，提出了采用可倾瓦顶轴油系统，在机组转速较低时辅助建立油膜的措施，有效避免了机组低转速时油膜失效、轴承碾瓦的风险，保证了机组的安全启停，为同类型机组的汽轮机改造提供了一定的借鉴作用。

摘要： 针对内燃机车柴油机主轴承碾瓦烧损的问题，从柴油机主轴承的工作特点，柴油机主轴承碾瓦、烧轴原因等方面进行了分析，对防止主轴承碾瓦烧损提出了预防措施。%The problem of diesel locomotive diesel engine main bearing burning is analyzed from the characteris-tics of the main bearing of diesel engine and the diesel engine main bearing tile, the burning reasons, and put for-ward some preventive measures to prevent the main bearing grinding tile from burning.

摘要： 结合GEVO16型柴油机碾瓦的分析处理,从轴瓦、油膜、动力组、清洁度等方面分析GEVO16型柴油机碾瓦产生的原因,并提出一系列相应的预防措施.

摘要： 对内燃机车机油机碾瓦的故障原因进行分析，并提出相应的预防措施。

摘要： 苏家屯机务段机车中修车间是沈阳铁路局各型机车的中修基地，每年承担着各型机车中修在400台以上的任务，对机车检修质量的体现具有二定的代表性。通过对苏家屯机务段中修车间柴油机组装工区近一年的调查研究，并经过技术统计分析发现，内燃机车的故障有70％左右出现在柴油机，而机车水阻试验碾瓦是造成柴油机故障不可忽视的重原因之一。本文对机车水阻试验碾瓦现象进行了较为深入细致的分析，并提出了相应的防止措施。

摘要： 本发明提供一种碾白度测定装置及测定方法、碾谷机以及碾谷方法该装置包括：碾白容器，该碾白容器通过在能够轴旋转的搅拌体中搅拌被投入的谷物，一边剥离谷物的表面一边将该被剥离的物质向外排出，该碾白容器具有供该被剥离的物质向外排出的多个孔；分离物收纳容器，该分离物收纳容器收纳与谷物分离且从该碾白容器排出的物质；以及测定从碾白容器承受的载荷的单元。

摘要： 本发明公开了一种兆瓦级风电机组塔架法兰锻造碾环加工方法，采用的技术方案是：该种方法包括以下步骤：1）下料；2）第一火次加热；3）锻造制坯；4）第二火次加热；5）扩孔和整形；6）第三火次加热；7）扩径碾环；8）将步骤7）所述兆瓦级风电机组塔架法兰毛坯进行切割后得到单个毛坯；9）热处理。本发明的有益效果在于：该种方法将现有技术种锻坯制作的四火次加热减少到三火次，并且通过对模具的改进，能够辗扩加工一次得到两个法兰件，不但能提高生产效率，降低成本，同时保证了法兰良好的综合性能，具有强度高、淬透性好、韧性强，淬火时变形小，高温条件下有较强的蠕变强度和持久强度，适合于在恶劣环境下使用的大型风电机组上用。

摘要： 本发明提供了一种辊碾构件及带有该辊碾构件的辊碾机，涉及破碎设备技术领域，主要目的是针对现有的锤式破碎设备工作效率偏低、不能连续运转且易损坏的问题，提供一种能够长时间连续运转、破碎效率高的破碎用设备。该辊碾构件包括碾盘体和碾辊组件，碾盘体的上表面为中部凹陷的斜面结构，碾辊组件位于碾盘体上表面并能以碾盘体的轴线为轴转动；碾压腔形成于碾盘体和碾辊组件之间并呈上大下小的缝隙；当碾辊组件转动时，经碾盘体上方落入所述碾压腔内的物料被碾压破碎并从所述碾压腔下端排出。本发明还提供了一种辊碾机，包括上述提到的辊碾构件和位于碾盘体下方的箱体，箱体与碾压腔相通。

摘要： 本发明公开了一种轮碾机碾轮，其包括：碾轮本体；环形护板，设于所述碾轮本体两侧；所述环形护板与所述碾轮本体形成凹陷空间；设于所述凹陷空间内的耐磨层，所述耐磨层由多个沿所述碾轮本体周向设置的耐磨单元组成；所述耐磨层与所述环形护板等高，以使所述耐磨层与所述环形护板在研磨过程中同步磨损。相应的，本发明还提供了一种轮碾机。本发明通过在轮碾机碾轮的外层设置耐磨层，其在研磨过程中磨损慢，大幅提升了碾轮的使用周期；同时，由于耐磨层表面平整，无需前期磨抛过程，提升了研磨效率；本发明中的轮碾机碾轮可替代传统石质碾轮，应用于多种行业的破碎、粉磨等过程。

摘要： 本发明提供一种碾白度测定装置及测定方法、碾谷机以及碾谷方法该装置包括：碾白容器，该碾白容器通过在能够轴旋转的搅拌体中搅拌被投入的谷物，一边剥离谷物的表面一边将该被剥离的物质向外排出，该碾白容器具有供该被剥离的物质向外排出的多个孔；分离物收纳容器，该分离物收纳容器收纳与谷物分离且从该碾白容器排出的物质；以及测定从碾白容器承受的载荷的单元。

摘要： 本实用新型公开了一种轮碾机碾轮，其包括：碾轮本体；环形护板，设于所述碾轮本体两侧；所述环形护板与所述碾轮本体形成凹陷空间；设于所述凹陷空间内的耐磨层，所述耐磨层由多个沿所述碾轮本体周向设置的耐磨单元组成；所述耐磨层与所述环形护板等高，以使所述耐磨层与所述环形护板在研磨过程中同步磨损。相应的，本实用新型还提供了一种轮碾机。本实用新型通过在轮碾机碾轮的外层设置耐磨层，其在研磨过程中磨损慢，大幅提升了碾轮的使用周期；同时，由于耐磨层表面平整，无需前期磨抛过程，提升了研磨效率；本实用新型中的轮碾机碾轮可替代传统石质碾轮，应用于多种行业的破碎、粉磨等过程。

摘要： 本实用新型涉及碾环机技术领域，公开了一种碾环机密封结构及碾环机，该碾环机密封结构的传动轴沿第一方向设置，第一方向垂直于水平地面；动密封环沿第一方向过盈套设于传动轴，动密封环的上端面为锥形的导向面，沿动密封环的周向，导向面上间隔设有多个引水槽；动密封环和静密封环沿第一方向插接并形成环形的容纳腔，动密封环的外周沿第一方向间隔且过盈套设有两个油封，油封位于容纳腔内且沿径向的外侧壁抵紧于静密封环。该碾环机密封结构提升了碾环机的密封性，降低了碾环机的维修频率和维修成本。

摘要： 本发明涉及内燃机技术领域，尤其是一种柴油机机体主轴孔碾瓦的修复方法，其步骤为，清洁—组装—三坐标精度检测—重组装—校正加工—人工检测和再次三坐标精度检测—拆各档主轴承盖—去毛刺飞边—除锈除污—清洗、检查和检测—待组装。本发明在更换半成品主轴承盖后重新组装上加工中心进行校正加工检查，本发明对碾瓦的机体进行修复，可使其达到原有质量状态，且降低了生产成本。

摘要： 本发明提供一种低误报率碾瓦位置可视的高效柴油机碾瓦报警装置。所述低误报率碾瓦位置可视的高效柴油机碾瓦报警装置包括：由监测单元构成的监测组件和电控单元，以及用于所述监测组件和所述电控单元连接的导线，所述电控单元包括电源、逻辑判断单元、显示屏和声光报警器。本发明提供的低误报率碾瓦位置可视的高效柴油机碾瓦报警装置通过逻辑判断单元配合监测组件，对实际碾瓦时的状态进行判断，能够在故障发生初期就通过声光报警器提示报警，以最大限度降低损失，不但可以使得碾瓦监测快速准确，而且能够屏蔽油漆脱落和其他非碾瓦颗粒的影响，还能确定具体的碾瓦位置，对柴油机进行全面的监测。

摘要： 本发明涉及内燃机技术领域，尤其是一种柴油机机体主轴孔碾瓦的修复方法，其步骤为，清洁—组装—三坐标精度检测—重组装—校正加工—人工检测和再次三坐标精度检测—拆各档主轴承盖—去毛刺飞边—除锈除污—清洗、检查和检测—待组装。本发明在更换半成品主轴承盖后重新组装上加工中心进行校正加工检查，本发明对碾瓦的机体进行修复，可使其达到原有质量状态，且降低了生产成本。