破坏形式

摘要： 为了探究附加钢筋对改性活性粉末混凝土(MRPC)-普通混凝土(NC)结合面性能的影响,采用正交试验对9组试件进行了极差分析,研究了附加钢筋配筋率、锚固长度、弯钩形式对MRPC-NC结合面性能的影响,并设置了2组无附加钢筋和同配筋率不同钢筋根数的试件作为对照组。结果表明:附加钢筋可有效提高结合面的黏结性能,试件破坏形式由结合面开裂破坏转变为混凝土破坏;通过试验结果和理论分析提出了开裂荷载计算公式,可为MRPC装配式增强节点设计提供参考。

摘要： 针对地下空区充填后难以接顶引起顶板破坏并导致地表沉陷的问题,采用物理相似模拟和数值模拟的方法从破坏形式、应力等方面研究了地下空区顶板的破坏变形规律,并对空区顶板内部进行位移监测,降低了单一因素影响的偏离性,提高了空区顶板稳定性评价的合理性。通过物理实验发现:地下空区顶板在垂直加载下,随荷载增加,裂隙首先出现在顶板中心区域,并逐渐向侧帮发育,直至模型彻底破坏;通过数值模拟实验发现:中央区域存在拉应力集中区,该区域最容易破坏;通过监测结果发现:随载荷增加,顶板周端位移较中央部位更小,越接近顶板中心,顶板的位移量差值越小。将物理实验、数值模拟实验与监测结果进行对比,三者吻合较好。研究结果对地下空区处理、地下开采方法及矿柱的留设具有指导意义。

摘要： 为了研究螺钉间距对双拼C型钢梁抗弯性能的影响,提出适用实际工程的螺钉间距.对4根双拼C型钢梁进行三分点加载纯弯试验来考察其从加载到破坏过程中的力学性能,研究构件的承载能力、变形特征、破坏形态.采用ABAQUS建立双拼C型钢梁的有限元分析模型,改变自攻螺钉间距进行模拟.结果表明,螺钉间距为300 mm的试件延性有所提高,但承载能力变化不明显,螺钉间距为600 mm时对支座和加载点处进行补强,可满足工程设计要求,建议采用自攻螺钉间距为600 mm.

摘要： 基于Drucker-Prager准则对C30、C40再生混凝土动、静态荷载作用下的破坏机理与破坏形式进行了分析。结果表明:在静态荷载作用下,再生混凝土的破坏过程可分为四个阶段,主要表现为由脆性破坏向塑性破坏的转变;动态荷载对再生混凝土的动态抗压强度具有增强效应;在动态荷载作用下,再生混凝土主要表现为粉碎破坏,并随着冲击气压的增加,粉碎程度提高,再生混凝土的应力-应变曲线均呈先上升后下降的趋势,且上升段的斜率随冲击气压的增加而增大,而下降段的斜率相似,总体呈现从应变硬化发展为应变软化的现象。

摘要： 为了研究热轧H型钢梁在冲击荷载作用下的力学性能与破坏形式,对H型钢梁的冲击试验建立精细化有限元模型,再与试验结果进行对比,验证有限元模型的准确性。基于有限元模型分析冲击荷载作用下钢梁的荷载重分布和内力变化。之后开展拓展参数分析,研究钢材强度、锤头几何形状、有无局部加固、冲击位置、边界条件对钢梁抗冲击性能的影响。结果表明:冲击荷载作用下,钢梁出现局部屈曲,并在响应结束阶段承受不对称剪力,其主要破坏形式为局部屈曲和扭转变形;提高钢材强度,相应钢梁整体抗冲击性能得到增强;改变锤头几何形状,导致接触刚度改变,冲击力时程曲线出现变化;在冲击区设有局部加固可以提高冲击区的刚度以及稳定性,钢梁抗冲击能力得到提升;当冲击位置靠近支座时,冲击力出现至支座反力出现的时间间隔缩短,钢梁能更好地抵抗冲击荷载造成的破坏;当钢梁边界条件由铰接改为刚接时,由于钢梁长度增加受惯性荷载影响增大,并且由于支座对梁体约束减弱,冲击力整体大幅降低,梁跨挠度增大。

摘要： 设计了3个方钢管混凝土柱-H型钢梁外环板节点试件,通过低周往复荷载试验,研究节点抗剪性能。根据试验现象和结果对节点破坏形式、梁端荷载-位移滞回曲线和骨架曲线进行分析。结果表明试件全部发生核心区剪切破坏,主要特征为核心区钢管腹板撕裂,随着轴压比增加还出现了外环板与钢管柱焊缝断裂的现象。分析轴压比对外环板节点抗剪性能的影响,发现轴压比的增加对试件的抗剪承载力、延性以及耗能能力基本没有影响,但会增加节点初始刚度,加剧节点的刚度退化。根据Nishiyama和聂建国提出的节点承载力不同的计算方法,进行了理论值的计算,并与试验值进行了比较,结果表明极限承载力理论值吻合较好,屈曲承载力理论值偏于保守。

摘要： 结合足尺抗弯性能试验,对比研究了高低预应力混凝土实心方桩在抗裂性能、抗弯承载力、变形能力、破坏形式等方面的差异。结果表明:减小张拉控制应力可以降低预应力混凝土实心方桩的抗裂性能,提高变形能力,而桩身极限抗弯承载力基本保持不变;低预应力混凝土实心方桩破坏形式为预应力钢棒被拉断,高预应力混凝土实心方桩破坏形式为预应力钢棒被拉断或受压区混凝土被压碎。

摘要： 本文用数值模拟方法,研究了温度对泡沫铝夹芯壳力学性能的影响。首先建立了泡沫铝夹芯壳有限元模型并施加冲击载荷,将模拟结果与实验结果进行了比较,验证了有限元模型的准确性。其次研究了温度对泡沫铝夹芯壳吸能以及变形的影响,结果表明在−50°C到300°C的温度下,随着温度的升高,夹芯壳的吸能变化不明显,但是背面板中心点的变形与结构整体变形都在增加,整个结构抗冲击能力在下降。最后分析了泡沫铝夹芯壳的破坏模式,结果表明在弹丸撞击下,夹芯壳在−50°C,25°C和300°C下都主要发生剪切破坏。夹芯壳的上、下面板都以剪切破坏为主,泡沫铝芯层在发生剪切破坏的同时还存在压实坍塌破坏。

摘要： 破冰船在破冰航行过程中与冰的作用速度已经超出了传统冰压缩强度试验的范围,为探究撞击作用下冰的破坏机制,于2019—2020年冬季在辽东湾滨海咸水湖取冰,使用自行研发的冰冲击试验机分别在5种冲击速度(1.2、2.5、3.1、3.6、3.9 m/s)、3种冲击头形状(圆盘形、半球形、楔形)以及9种冲击头尺寸(每种形状的冲击头直径或底边长3、5、7 cm)条件下对2种尺寸的冰样(7 cm×7 cm×17.5 cm,13 cm×13 cm×17.5 cm)开展了冲击试验研究。结果验证了试验设备和测试技术的可行性,同时表明大截面冰样受冲击后破坏程度较低,而所承受的冲击荷载较大。冲击头形状是影响冰样破坏形式的重要因素,在冲击动能和试样尺寸一致时,形状导致的试样破坏越严重,冲击荷载将越小。而对于同种类型冲击头而言,冲击速度较小时,冰样无明显破坏,冲击荷载随冲击速度增加而增加;当冲击速度较高时,冰样发生明显破坏,冲击荷载随速度的增加反而减小。

摘要： 纤维与基体之间的粘结能力和机械锚固作用是基体将荷载传递给纤维的决定因素之一,不同类型的纤维和取向在拉拔时的受力形式和破坏形式决定试件承载能力。采用单根纤维拉拔试验探究了纤维类型、取向对超高性能混凝土(UHPC)界面拉伸性能的影响。结果表明:随着纤维取向的增加拔出荷载先增大后减小,在45°时拔出荷载达到最大值;随着纤维取向增加,纤维拔出时对基体破坏面积增大,纤维拔出时对于基体的破坏能力:波纹线>端勾型>直线型。由第一峰值荷载分析,波纹型钢纤维相比于直线型和端勾型钢纤维更容易脱黏。对纤维拔出时进行力学行为分析,波纹型钢纤维和端勾型钢纤维拔出过程中首先发生纤维屈服,随着荷载持续基体产生破坏,直线型钢纤维在拔出过程中最先发生纤维与基体脱黏。

摘要： 本文模拟冬季现场实际工况,分别利用混凝土、蒸压加气混凝土砌块基材施工不同类型界面剂及不同等级的抹灰砂浆,分别在自然养护和洒水养护条件下,研究界面处理在冬季温度下,针对不同界面剂、养护条件、强度等级变化对现场拉伸粘结强度的影响.结果表明,随着强度等级的提高和养护方式的变化,粘结强度测试的破坏形式由砂浆表层和层间破坏转变为砂浆本体破坏进而转变为墙体和界面破坏.干粉和液体界面剂处理基材可提高抹灰砂浆的早期粘结强度,降低早期抹灰砂浆发生缺陷的可能性,洒水养护后,界面处理优势明显.一定水泥掺量下,拉伸粘结强度随着抹灰砂浆强度等级的提高而提高,1∶3水泥砂浆同DP15强度接近,随着砂浆强度等级的提高,洒水养护方式的影响逐渐减弱.

摘要： 透水混凝土作为一种新型的路面结构材料,其制备工艺和性能优化设计等问题近年来已受到国内外学者的广泛关注和研究.随着全球城市化进程的发展,保障城市区域降雨期间的排水通畅、保护区域水资源和地下水位逐渐成为世界范围内普遍关注的问题.透水混凝土可在降雨过程中,将雨水原地渗透至土壤中,从而产生净化水体和保护区域水资源的效果,因而被越来越广泛地应用于建造停车场和低荷载公路路面,甚至高速公路路面.本文阐述了透水混凝土的制备工艺、破坏形式、维护及应用。

摘要： 在满足历史建筑保护的要求下,针对由砂浆性能退化引起的砌体结构安全性问题,提出了置换部分原有砂浆恢复或增强砌体结构性能的置换砂浆加固砌体结构的方法.通过对置换砂浆前后、置换竖缝砂浆以及不同剪压比的砌体试件在剪压复合受力下的试验发现,置换砂浆对提高砌体结构抗剪性能有明显影响,提高幅度可以达到127.31％.置换竖缝砂浆的对比试验表明仅置换水平灰缝提高30.25％,而同时置换水平与竖向灰缝承载力提高了127.31％.在水平与竖向都替换砂浆的情况下,剪压比为1.483的试件承载力仅提高了0.92％,而剪压比为2.373的试件承载力降低了27.54％.随着置换砂浆方式的不同,破坏形式也发生改变.置换砂浆是一种非常有效的技术保护手段,置换竖缝砂浆有明显效果,剪压比增加,加固效果降低.试验研究表明通过置换砂浆加固砌体结构是一种提高既有建筑结构安全性的有效措施.

摘要： 针对镇沅金矿井下矿岩松软破碎,巷道掘进过程中易出现片帮、冒顶等现象,分析原支护形式中存在的实际问题,研究了巷道变形的破坏形式,最终提出了改进的喷锚网联合支护技术.工程应用表明:改进的喷锚网联合支护技术可以有效减小巷道变形量,控制巷道破坏;且改进后巷道总支护成本较原支护形式降低了1011.4元/m,每年可节省巷道支护总成本80.9万元;具有较好的现实意义和经济效益,值得同类型矿山参考借鉴.

摘要： 本文主要介绍微观结构的各向异性岩石的离散元模型,水力压裂模型的应用,各向异性岩石水力压裂的模拟.在运用水平钻井和水力压裂等技术时会由于页岩存在层理,对于岩石的性能和破坏形式都会产生很大的影响.全面理解和正确表征不同条件下各向异性岩石的破坏特征对指导工程实践具有重要意义.

摘要： 砌体结构是国内应用比较广泛的一种结构形式.但砌体结构材料延性差,材料本身的抗拉、抗弯、抗剪强度低,属脆性材料.本文介绍了既有砌体结构房屋墙体破坏原因,对砌体结构房屋墙体破坏形式及其加固方法进行分析,总结出墙体破坏的处理思路、加固方法及其施工工艺,供不同破坏情况下的砌体结构墙体加固借鉴参考.

摘要： 为研究火灾下受压加肋焊接空心球节点的性能,对2个足尺节点试件进行受火试验.通过试验得到了加肋焊接空心球节点在标准火灾下的节点表面温度场、不同荷载下节点的耐火时间、破坏形式以及位移特征.根据欧洲规范,建立了三维加肋焊接空心球节点的有限元模型,分析了火灾下节点温度发展规律及位移特征.有限元分析结果与试验结果的对比验证有限元分析的正确性.研究表明:升温过程中,加肋焊接空心球节点中远离加劲肋处的球壳温度最高;靠近加劲肋以及钢管连接处的球壳温度较低;火灾下受压加肋焊接空心球节点的破坏具有突然性,破坏发生在钢管与球节点的连接处;荷载比大的球节点耐火时间短.

摘要： 对桥梁所受灾害进行了分类归纳,调查了近年来我国桥梁所受灾害情况.对混凝土桥梁火灾损伤机理进行了分析,基于我国现行规范,总结了桥梁火灾后检测与鉴定的流程和内容,从结构保护层和混凝土材质两方面提出了桥梁火灾的预防措施;对地震后桥梁的破坏形式进行了分类,指出裂缝宽度可作为震后桥梁损伤程度的评价指标,从抗震设计与抗震加固两方面提出了桥梁抗震措施;对洪水冲击桥梁的破坏形式进行分类,提出了抗洪设计和防洪加固的有效方法.

摘要： 本文阐述了目前国内预埋滑槽的生产加工情况.结合地铁隧道的特殊环境,浅析在该环境中选用何种材质的预埋滑槽,并明确国外针对不同防腐环境选用不同防腐或材质的要求.近期在即将施工的地铁隧道中如何选用预埋滑槽以达到100年的设计年限要求.预埋滑槽必须采用全热轧工艺，保证槽道的致密性。极限破坏时滑槽的破坏形式应控制为锚杆拉断，保证设计力值的稳定。使用环境的大气环境腐蚀级别应至少按照C4高来确定，应采用A4316L。

摘要： 系统回顾了混凝土独立扩展基础的工程应用及研究现状,总结了这类基础在设计中存在的问题,特别指出应针对大宽高比混凝土独立扩展基础在轴压荷载及大偏心荷载下基底反力分布形式、基础的破坏形式、基础优化设计等问题展开相关研究,可供相关研究者参考.

摘要： 一种破坏光盘数据储存层的光盘破坏装置及其破坏方法，该光盘破坏装置主要包含有一壳体、一驱动装置、一组锯齿状滚轴及一运送组件，其中于壳体顶面形成有一具斜面的凹部，并对应锯齿状滚轴于壳体的侧壁与凹部各形成有一相互对应的狭槽，以导引光盘经过锯齿状滚轴的啮合间隙之间，通过锯齿状滚轴配合连结于驱动装置的运送组件的设置，达到让光盘在一贯的程序下快速完成破坏光盘数据储存层的作业，提供使用者功效良好的破坏光盘数据储存层的光盘破坏装置及其破坏方法。

摘要： 预先准备表示当使未混入异物的被检测对象穿过传输高频信号时的传输线路(11)的周围空间产生的电磁场时得到的高频信号的S参数的实部和虚部的二维坐标中的各变化量之比的分布状态的直线的梯度，作为比较的基准。分析装置(13)对比较的基准与对异物的混入不明的被检测对象(20)同样地得到的高频信号的S参数的实部和虚部的二维坐标中的直线的梯度进行比较，当不同时，检测为该被检测对象(20)中含有异物。

摘要： 本发明提供破坏用弹药筒、破坏装置和破坏方法。破坏用弹药筒(2)包括：大体为圆筒形的破坏容器(21)；破坏用物质(22)，填充在破坏容器(21)内；一对导线(23)，收容在破坏容器(21)内；以及一根金属细线(24)，连接在一对导线(23)的前端部(231)上。导线(23)和金属细线(24)在破坏容器(21)内位于破坏用物质(22)的内部。破坏用物质(22)是硝基甲烷，金属细线(24)用钨制成。在放电冲击破坏装置(1)中，金属细线(24)与铜线相比，由于电阻大，所以发热量大，而且气化时的温度高，与采用铜线的破坏装置相比，可以用低电压得到更大的破坏力。

摘要： 一种破坏光盘数据储存层的光盘破坏装置及其破坏方法，该光盘破坏装置主要包含有一壳体、一驱动装置、一组锯齿状滚轴及一运送组件，其中于壳体顶面形成有一具斜面的凹部，并对应锯齿状滚轴于壳体的侧壁与凹部各形成有一相互对应的狭槽，以导引光盘经过锯齿状滚轴的啮合间隙之间，通过锯齿状滚轴配合连结于驱动装置的运送组件的设置，达到让光盘在一贯的程序下快速完成破坏光盘数据储存层的作业，提供使用者功效良好的破坏光盘数据储存层的光盘破坏装置及其破坏方法。

摘要： 本发明涉及一种分布式光纤感测地基变形、确定地基破坏形式与承载力的方法，包括如下步骤：在地基不同深度处横向开槽、埋入分布式应变感测光纤并回填土；采用加载装置在置于地基土表面的承压板上分级施加荷载；利用光纤解调设备测量光纤在不同荷载下的应变值；通过插值画出地基土体应变云图，并判断地基破坏形式；采用双曲线函数对荷载–特征点应变曲线(即p‑ε曲线)进行拟合并求出地基土体的极限承载力值。本发明与传统方法的不同在于采用分布式光纤感测技术对地基内部的变形进行高精度、全自动、分布式的监测，通过监测结果可以直观、迅速地判断地基的破坏形式并确定地基土体的承载力。

摘要： 本发明提供了一种异形桩桩‑土接触面破坏形式可视化试验装置及使用方法，实验装置包括承台、模型桩、模型槽、水浴槽、温控系统、激光源以及数码摄像装置；模型桩为全比例尺的异形桩，设置在模型槽内，周围布置透明土，模型槽设置在水浴槽内，且底部开设有转轴孔，内设转轴，转轴带动模型桩产生竖向位移或扭转位移；温控系统与水浴槽配合作用，调节桩‑土接触面温度；模型槽上方和侧面均设有激光源和数码相机。本发明实现了可视化观测异形桩截面凹面的剪切变形，并且可以对比不同加载方式、不同温度、不同桩型的剪切破坏特性，对于研究全比例尺模型桩接触面剪切具有重要意义，同时本发明的试验装置结构简单，操作方便，易于实现，成本较低。

摘要： 本发明公开了一种地基破坏形式模拟及承载力测试装置和试验方法。装置包括有机玻璃箱、盖板、小型电动机、齿轮固定板、电容式薄膜压力传感器、应力采集器、测压管，仪器外形为方形模型箱，箱盖上方锚固一小型电机，通过链条带动齿轮转动，使得齿轮杆下压；条形基础固定在齿轮杆下方；基底设置四个电容式薄膜压力传感器，条形基础压入地基时，通过实测应力绘制的p-S曲线获得不同基础设计情况下的地基承载力，同时以容重、粘聚力c、基础埋深d和基底宽度b及地下水位等参数通过理论公式计算地基承载力，可对各种承载力公式所计算的数值与实际测量的数值进行对比分析。

摘要： 本发明涉及一种分布式光纤感测地基变形、确定地基破坏形式与承载力的方法，包括如下步骤：在地基不同深度处横向开槽、埋入分布式应变感测光纤并回填土；采用加载装置在置于地基土表面的承压板上分级施加荷载；利用光纤解调设备测量光纤在不同荷载下的应变值；通过插值画出地基土体应变云图，并判断地基破坏形式；采用双曲线函数对荷载–特征点应变曲线(即p‑ε曲线)进行拟合并求出地基土体的极限承载力值。本发明与传统方法的不同在于采用分布式光纤感测技术对地基内部的变形进行高精度、全自动、分布式的监测，通过监测结果可以直观、迅速地判断地基的破坏形式并确定地基土体的承载力。

摘要： 本发明提供了一种异形桩桩-土接触面破坏形式可视化试验装置及使用方法，实验装置包括承台、模型桩、模型槽、水浴槽、温控系统、激光源以及数码摄像装置；模型桩为全比例尺的异形桩，设置在模型槽内，周围布置透明土，模型槽设置在水浴槽内，且底部开设有转轴孔，内设转轴，转轴带动模型桩产生竖向位移或扭转位移；温控系统与水浴槽配合作用，调节桩-土接触面温度；模型槽上方和侧面均设有激光源和数码相机。本发明实现了可视化观测异形桩截面凹面的剪切变形，并且可以对比不同加载方式、不同温度、不同桩型的剪切破坏特性，对于研究全比例尺模型桩接触面剪切具有重要意义，同时本发明的试验装置结构简单，操作方便，易于实现，成本较低。

摘要： 本发明公开了一种地基破坏形式模拟及承载力测试装置和试验方法。装置包括有机玻璃箱、盖板、小型电动机、齿轮固定板、电容式薄膜压力传感器、应力采集器、测压管，仪器外形为方形模型箱，箱盖上方锚固一小型电机，通过链条带动齿轮转动，使得齿轮杆下压；条形基础固定在齿轮杆下方；基底设置四个电容式薄膜压力传感器，条形基础压入地基时，通过实测应力绘制的p-S曲线获得不同基础设计情况下的地基承载力，同时以容重、粘聚力c、基础埋深d和基底宽度b及地下水位等参数通过理论公式计算地基承载力，可对各种承载力公式所计算的数值与实际测量的数值进行对比分析。