研究计划

摘要： 旨在探究美国社会资助创新的研究计划、发展脉络及创新集群,以美国国家科学基金(NSF)数据库中奖助创新的期刊文献为研究对象,运用知识图谱文献计量方法进行基础文献统计分析.研究发现:(1) NSF奖助的研究计划主要集中于三类:中小企业发展;人工智能;新能源.(2)发展脉络顺序:发展中小企业;环境与人工智能;超算与新能源.(3)四大集群分别是:教育创新集群,系统科学创新集群,工程项目创新集群和创新训练集群.以期为我国的创新战略提供参考和启发.

摘要： 当前全球面临地下水超采、地下水水生态环境恶化、灾害性地下水等问题,国际组织和发达国家广泛重视地下水的可持续利用,并推出相应的中长期研究计划,其研究的视野和关注的重要问题都展现出非常明确的科学前瞻性.通过系统梳理国际地下水研究计划,分析其计划的科学布局、重点研究内容等,在此基础上,针对中国地下水研究计划提出了若干思考以供参考,以期推动中国地下水学科发展.

摘要： 政治教学是高中教学不可或缺的一部分。其教学目的不仅是为了提高高中生的学术素质,还要帮助高中生建立积极健康的人格。在新课程改革下,高中政治教学有了新的机遇,在发展方向上也发生了一些新的变化。

摘要： 美国在植物育种领域处于世界领先水平,在一定程度上引领着国际种业的发展方向.分析美国植物育种领域的研究布局,可以为中国的植物育种研究方向的确定和研究计划的制订提供参考.本文分析了美国两项重要的植物育种研究计划的目标、研究重点、特点与影响,发现其育种正从单纯地关注技术向关注粮食安全、环境和可持续性转变,植物育种已进入大数据时代,多学科融合将催生育种领域突破性技术的产生.为此提出中国应重视基因资源的保存和信息化管理及共享,加强作物遗传改良的新方法与新工具的研发,注重作物分子生物学层面的研究以及信息技术在育种领域的应用.

摘要： 从20世纪50年代起,涡轴发动机逐步取代活塞发动机成为直升机的主要动力装置,其技术进步直接推动了直升机平台的升级换代。现如今,涡轴发动机尽管受到了来自其他动力形式(活塞发动机、全电推进系统等)的挑战,但结合新循环、新结构和新材料等技术的应用,涡轴发动机的技术提升和应用发展仍有很大空间。

摘要： 基于过去十几年相关国际组织和主要海洋国家发布的研究计划、规划和战略研究报告,对国际上海洋科学技术未来10~20年的发展部署进行分析。根据报告发布的国家和机构组织重要性以及涉及的科学技术问题,选取10大具有重要影响的海洋科技发展报告进行解读,认为未来海洋科技发展将集中在海洋可持续发展研究、全球变化研究、海洋酸化研究、海洋塑料污染、海洋可再生能源、北极研究、深海大洋探测、技术装备研发等八大海洋科学领域或者问题。

摘要： This paper analyzes international strategies and projects about mid-ocean ridge research, including the research plans and funded projects of the Integrated Ocean Drilling Program and InterRidge and Scientific Com-mittee on Oceanic Research. In addition, the publication output of mid-ocean ridge research is studied using bibli-ometric methods. The research trend and hotspots are comprehensively analyzed by social network method, VOS-viewer and Histcite softwares. The United States has the strongest research competitiveness. The proportion of pa-pers issued in China is very high in the past 3 years, which indicates that more and more attention has been paid to the research in this field. The main cooperative partner of China in mid-ocean ridge research is the United States. The study of hydrothermal ecosystem and lithogeochemistry of mid-ocean ridge are hotspots. It is considered that the results reported in this paper may be of use for further research and for the formation of policies within China.%对洋中脊研究的国际研究战略与计划进行分析,具体包括综合大洋钻探计划(IODP)、国际洋中脊协会(InterRidge)和国际海洋研究委员会(SCOR)的相关研究规划和资助项目.此外,结合洋中脊研究论文的文献计量学研究,使用社会网络分析法、VOSviewer和Histcite软件综合分析了洋中脊研究的国际发展趋势及研究热点.美国的洋中脊研究实力最强.中国近3年的发文比例非常高,表明越来越关注该领域的研究.中国洋中脊研究的主要合作对象是美国.热液生态系统与洋中脊岩石地球化学研究目前是该领域的研究热点.本分析结果可以为我国的洋中脊研究和相关决策提供参考依据.

摘要： 简要介绍了在研的德国国家级材料研究计划MeTech的背景情况及部分项目计划.它山之石,可以攻玉.目的是通过介绍德国的材料研究计划,促进我国的十五计划的制定和落实.

摘要： 综述了超高效发动机技术(UEET)计划、高效和环境友好的航空发动机(EEFAE)计划、大幅度降低飞机噪声对居民区的影响(SILENCE)、环境友好的航空发动机(VITAL)计划、新型航空发动机方案(NEWAC)计划、前沿航空推进(LEAP)计划等国外大涵道比涡扇发动机技术预研计划的目前进展,归纳了未来常规涡扇发动机的紧凑叶轮机、低排放燃烧室、先进降噪技术、新颖结构、先进材料与工艺和智能控制等关键技术,以及齿轮驱动涡扇(GTF)发动机、间冷回热航空(IRA)发动机和多电发动机等先进循环涡扇发动机的关键技术.

摘要： 本文探讨了中国近代建筑史需要继续进行研究的十个方面,说明我们的研究还有许多工作要做,只有这样才能使此项研究计划继续深入地开展下去.

摘要： 为了减轻生成生产线的生产计划时的处理负荷，基板数量信息收集部(30)以及生产信息收集部(32)取得基板数量信息以及生产信息，基板组优化部(36)、部件分配优化部(38)以及制造顺序优化部(40)基于基板数量信息以及生产信息，阶段性优化对到结束基板生产为止的所需时间带来影响的多个元素(基板组、部件分配、基板制造顺序)。

摘要： 为了减轻生成表面安装线的制造计划时的处理负荷，第一部件分配决定部(36)以多个变体对每一个图号的部件分配进行优化，分组部(38)对每个部件分配执行对不更换设置于多个贴片机的台车就能够制造的多个图号进行分组的处理。另外，制造顺序决定部(42)对每个部件分配执行对分组后的图号组的制造顺序进行优化，以使全部的产品的制造时间最短的处理。而且，制造计划决定部(44)将制造顺序的优化结果中制造时间最短的制造计划决定为表面安装线的制造计划。

摘要： 本发明提供一种配送计划制定系统、配送计划制定装置和配送计划制定方法，其考虑出现新形状的货物的情况和关于在配送过程中形状变化的货物的可装载性地制定配送计划。配送计划制定系统包括：装货规则生成部，其使用配送业绩数据来生成装货规则并将所生成的装货规则保存在装货规则存储部中，其中配送业绩数据包括配送车辆的种类和用配送车辆配送的货物的种类的记录；配送计划计算部，其初步计算在配送车辆中装载的货物的方案，在该方案中的各个配送车辆中装载的货物与装货规则中的任一者一致的情况下，使用该方案来生成配送计划；和显示配送计划的显示部。

摘要： 一种轨道计划生成装置，生成具有多个关节的机器臂的前端部从起点向终点移动的轨道计划，轨道计划生成装置执行：第一搜索处理，搜索从第一轨道信息起的预定距离内的成为前端部的移动目的地的多个位置候选，其中，第一轨道信息表示从起点到终点之间的前端部的位置以及姿势；第二搜索处理，搜索通过球面插补而在容许范围内变化的前端部的多个姿势候选，其中，球面插补基于起点和终点的前端部的姿势；决定处理，基于通过第一搜索处理搜索到的多个位置候选以及通过第二搜索处理搜索到的多个姿势候选，决定从第一轨道信息起的表示前端部的移动目的地的位置以及姿势的第二轨道信息；以及输出处理，输出包含第一轨道信息及通过决定处理决定出的第二轨道信息的轨道数据。

摘要： 调配车辆承接部从客户终端承接至少包含货物乘客的出发地点的位置及目的地点的位置的配送委托信息，调配车辆候选导出部根据承接的配送委托信息以及由车辆信息收集部收集的车辆信息，导出决定了车辆和路线的调配车辆候选，调配车辆计划确定部从调配车辆候选导出部导出的调配车辆候选中确定调配车辆计划。具体而言，以在预先确定的时间范围内车辆位于多个地域分别相接的部分区域的方式，确定调配车辆计划。

摘要： 存在以下问题：在定期对装置进行保养作业的情况下，有时在保养作业前发生装置的劣化等，而若缩短保养作业的周期，则因多余的保养作业而导致成本增加。提供计划装置、计划方法以及计划程序，该计划装置具备：状态获取部，其获取对象设备的状态；变更案生成部，其使用保养时期模型，生成进行保养作业的时期的变更案，该保养时期模型根据对象设备的状态，输出进行对象设备的维护以及更换中的至少一个保养作业的时期的变更案；以及变更案输出部，其输出变更案。

摘要： 标准周期确定部(21)针对标准部件确定实现保养等级的保养作业的标准周期。特殊周期确定部(22)针对特殊部件确定实现保养等级的保养作业的特殊周期。在特殊周期短于标准周期的情况下，延长周期确定部(23)确定在针对特殊部件导入了来自远程的保养的情况下实现保养等级的保养作业的延长周期。保养计划生成部(24)生成基于特殊周期与延长周期中的任意周期、和标准周期的保养计划。

摘要： 在计划辅助装置(100)中，构成为包括存储装置(103)和运算装置(101)，存储装置存储如下信息：包括工序、设备、品目及生产时间的各项目的生产实绩信息；在所述生产实绩信息所示的条件下在所述设备中设定的加工参数信息；以及各所述品目的品目属性信息，运算装置执行如下处理：基于所述生产实绩信息和所述加工参数信息生成根据加工参数推定生产时间的模型的处理；基于与所述生产条件相关的生产实绩信息中的、相对应的加工参数信息是规定的标准条件的生产实绩信息及相对应的加工参数信息是非标准条件的生产实绩信息的各生产时间以及所述模型，将所述非标准条件下的生产时间修正成所述标准条件下的生产时间的处理；以及基于与所述生产条件相关的所述标准条件下的所述生产时间和与所述生产条件相关的所述品目属性信息，关于所述生产条件而生成根据品目的属性推定生产时间的生产时间计算式的处理。

摘要： 计划制定系统及其所使用的计划制定装置、计划制定方法，针对需要制约条件的缓和的计划，考虑制约的缓和量与计划评价值的关系制作评价好的计划。计划制定装置，具有处理装置和存储装置，制定生产计划；处理装置具有：计划制定部，基于输入的计划预定的订货信息、根据设备信息生成的制约条件、评价函数，制作计划；制约缓和部，当违反制约条件时缓和违反制约；制约缓和部确定与违反制约关联的制约，生成缓和样式，按每缓和样式根据历史数据提取缓和量与评价函数中的评价值的关系、缓和量应用频度，基于缓和量与评价值的关系及缓和量应用频度选择缓和量；计划制定部基于生成的每缓和样式的缓和量制定计划，用评价函数评价，采用评价更好的计划。

摘要： 提供一种配送计划装置、配送计划系统及配送计划方法，针对装货场所和卸货场所、货物量、车辆装载车及乘务员的工作班次流动性地变化的配送要件而有效地应对。配送计划装置具备：配送委托登记部，其受理一件或多件规定的地点之间的配送所涉及的配送委托并进行登记；负责地域作成部，其根据规定的配送车辆的台数，将配送委托分割成配送车辆的乘务员负责的一个或多个区域的配送；以及车辆路径计划部，其按照区域间的中继地的候补与在该中继地的候补处的中继时刻的每个组合来确定配送路径和配送所涉及的成本，利用成本将配送路径确定为车辆路径。