矿车

摘要： 2022年3月15日,徐工自主研制、拥有60余项发明专利的全球最大后驱刚性矿车XDE440,在中国最大的矿业装备智能制造基地下线。“全球最大后驱刚性矿车XDE440下线,这不仅是徐工矿业装备产业发展的重要里程碑,也是中国乃至全球高端矿业装备的重要突破。”2022年3月15日,徐工自主研制、拥有60余项发明专利的全球最大后驱刚性矿车XDE440,在中国最大的矿业装备智能制造基地下线。

摘要： 大型电动轮矿用汽车是矿山、钢铁、港口等生产中广泛使用的运输车辆,目前这些矿用汽车电阻栅电机散热系统通过空气经散热风机直接对散热片进行降温;但是使用时电阻栅散热片及散热片接线端子上却堆积了大量的尘土,运转一段时间后大量尘土积攒到电阻栅散热片和散热片固定端子上,造成了散热片和外壳之间绝缘阻值过小,引发矿用电动轮汽车行走时高压接地报警,而且不及时处理易引起电动轮矿用汽车漏电,危及驾驶员的人身安全。

摘要： "强动力、长续航、零排放、高智能"。近日,首次出口的6台三一纯电动无人矿车SKT90E,以及18台SKT90S宽体车正式交付泰国客户。这也是泰国首批引进的纯电动矿车产品,标志着当地行业正式进入电动时代。交付仪式现场,24台崭新的三一大矿车整装待发,接受现场各位客户和来宾的检阅。

摘要： 文章从矿山作业场景和城市轨道交通无人驾驶技术引入,重点介绍矿车无人驾驶系统中基于5G技术的车地通信网络、地面控制中心和车辆控制主机的构成和功能,并给出系统实施建议和系统评价。

摘要： 基于AP(Adaptive)AUTOSAR的方法论和诊断架构,二次开发了基于MDC300F平台的矿车自动驾驶诊断系统。利用MCDTool对二次开发的诊断功能进行了远程DoIP诊断测试,成功验证了矿车自动驾驶的诊断功能。

摘要： 针对矿车车体振幅的影响因素及其影响规律进行了研究。首先建立了车体振动的理论模型,然后分析了车体质量、连接系统刚度、钢轨波长和幅度对车体振幅的影响规律。结果表明:随着车体质量或连接系统刚度或钢轨波长的增加,车体振幅先是快速增加,在经过一个波峰后,随即显著下降,而后趋于平缓;随着钢轨幅度增加,车体振幅也线性增加,它们成正比例关系。

摘要： 车架作为矿车的主要承载部件,承担来自货厢与货物的载荷,同时将该载荷通过悬挂系统传递到车桥和地面,不平的地面又通过轮胎和悬挂系统将载荷反馈到车架上,导致车架受力情况非常复杂,车架的破坏形式不仅有静强度破坏,还存在疲劳破坏.通过有限元软件ABAQUS完成各典型工况的载荷加载与静强度分析,在疲劳寿命分析软件FE-SAFE中将仿真结果与载荷谱进行拟合,利用Verity方法完成焊缝疲劳寿命分析,对寿命不足的部位进行优化,最终实现车架60000 h的理想寿命目标,对大吨位三桥刚性矿车的研发有重要参考意义.

摘要： 从空屮俯瞰,木里矿区如果是蚁巢,矿车则是工蚁,源源不断地从青海各地运回羊板粪。“我还从来没见过这样的景象,这么多大矿车直接穿越草场,进入牧民家里拉羊粪。”王强告诉《中国新闻周刊》,7年前,他从陕西来到青海木里煤田,通过合伙的方式先后购买了几十辆运煤车。

摘要： 为减少矿区作业发动机空滤产品的保养维护成本,减轻维护保养工作量,延长滤芯保养周期,分析油浴式、干式和多级复合空气滤清器的过滤原理及适用范围;对多级复合空气滤清器结构进行改进,增加电机驱动型旋转器,利用电机驱动提高旋转器转速.对改进后的多级复合空滤器进行滤清效率试验并在矿区使用,结果表明:改进后的多级复合滤清器总成原始滤清效率达到99.7％,粗滤效率和滤清器整体效能提高,有效解决了发动机粗滤效率低、保养周期短、故障率高等问题,满足矿区空气滤清器应用需要.

摘要： 针对基于煤矿传统矿车装运物料存在的不足而设计的一种自卸式单轨吊料箱,分析其设计要求、控制机构的设计、容积的设计、密闭性的设计及其控制原理,总结其设计时的部分关键技术.实际应用结果表明,设计的该自卸式单轨吊料箱不仅装卸效率更高,而且可有效减轻工人作业强度,具有一定的推广应用价值.

摘要： 分析了矿山企业形成矿车结底的原因,通过在矿车底开孔及在矿车壁上安装皮带,在很大程度上解决了矿车结底现象,通过实际使用效果良好.

摘要： 根据温度场与应力场分析理论,结合制动器摩擦副的实际尺寸,建立摩擦副三维热-结构耦合的有限元模型并模拟矿车紧急制动工况,获得了耦合场下制动盘的温度场、应力场分布情况。分析制动盘的温度场与应力场表明二者之间有较强的耦合特性,重点分析了摩擦副径向、轴向的温度分布,并预测了制动盘安全隐患部位。得到了矿车单次制动120s内的摩擦副热量产生与耗散曲线,预测了单次制动后摩擦副恢复常温所需时间。

摘要： 当矿车以一定速度通过轨道衡系统时，其动态称重信号由于受外界各种干扰因素的影响，给数据精度处理带来了较大的难度。针对轨道衡动态称重系统中数据处理的复杂性，提出了利用BP神经网络算法对动态称重信号中影响测量精度的主要因素进行数据处理，提高轨道衡动态称重的测量精度。

摘要： 矿车是矿井中重要的运输设备。但是,矿车事故大约占整个运输事故的22.1％。为了防止矿车事故,必须对矿车的速度进行监控。本文利用虚拟仪器技术设计了一种可以用来测量矿车速度的监控系统。监控系统主要包括软件及硬件两部分。LabVIEW用于构建监控系统的软件部分；硬件部分中,紫外线光电开关用作速度测试传感器。这种传感器的运用避免了矿车与检测装置的直接碰撞。本文运用此监控系统对矿车模型的速度进行了测试,结果表明,矿车速度的测试值与理论值吻合得较好。

摘要： 该文根据运煤矿车的工况制作了模型矿车，并安置了电极，对三种不同含水量的煤和三种不同的矿车进行电热减粘因素实验，与没有电热的粘煤量相比电热矿车可有效的减少矿车的粘煤量。其脱煤率可达90℅以上，结果表明，随着电压的升高其减粘率增大，因此电热法能有效的减少煤的冻粘。

摘要： 本申请涉及一种矿车制动控制方法、装置、矿车及存储介质，涉及矿车控制的领域，该方法包括获取矿车储气罐内的气压值、矿车车速值以及当前矿车相对于水平位置的倾斜角度值，基于倾斜角度值确定矿车的行驶状态，行驶状态包括下坡状态，若矿车的行驶状态为下坡，且气压值小于预设气压阈值，则基于矿车车速值以及倾斜角度值控制辅助制动装置工作。本申请具有使得矿车在下坡过程中不容易发生安全事故的效果。

摘要： 本申请涉及一种矿车制动控制方法、装置、矿车及存储介质，涉及矿车控制的领域，该方法包括获取矿车储气罐内的气压值、矿车车速值以及当前矿车相对于水平位置的倾斜角度值，基于倾斜角度值确定矿车的行驶状态，行驶状态包括下坡状态，若矿车的行驶状态为下坡，且气压值小于预设气压阈值，则基于矿车车速值以及倾斜角度值控制辅助制动装置工作。本申请具有使得矿车在下坡过程中不容易发生安全事故的效果。

摘要： 本申请涉及一种矿车辅助行驶控制方法、装置、矿车及存储介质，涉及车辆行驶的领域，该方法包括获取矿车储气罐内的气压值、当前矿车与水平面的倾斜角度值以及矿车的前方图像信息，基于倾斜角度值判断矿车是否处于下坡状态，若矿车处于下坡状态，且气压值小于预设气压阈值，则确定矿车的行驶路线，行驶路线为基于前方图像信息确定的平整度小于预设平整度阈值的路线，控制矿车按照行驶路线行驶。本申请能够降低矿车在下坡且矿车储气罐内的压力不足时与前方车辆发生碰撞的可能性。

摘要： 一种矿车制动控制系统，包括电控总阀、电控制动系统、继动阀组件、储气筒组件和多个制动气室，电控总阀与电控制动系统电性连接，电控制动系统用于对电机进行反向充电实现制动,电控总阀的进气口与储气筒组件连接，电控总阀的出气口与继动阀组件的控制口连接，继动阀组件的进气口与储气筒组件连接，继动阀组件的出气口分别与各制动气室连接，当制动踏板进行制动时，电控总阀控制电控制动系统进行电制动以及控制继动阀组件开启，使储气筒组件内的压缩空气经继动阀组件进入各制动气室实现对车轮进行气制动。本实用新型的矿车制动控制系统兼具气压制动和电制动，响应速度快，有效保证制动安全，操作简单，使用方便。本实用新型还涉及一种矿车。

摘要： 本公开实施例涉及一种无人驾驶矿车的应急制动系统和无人驾驶矿车。本公开的至少一个实施例中，通过在无人驾驶矿车的储气装置与前桥制动器之间的气路上设置第一应急制动阀，第一应急制动阀与线控控制器线控连接，线控控制器与电子制动系统的控制器线控连接，使得线控控制器可以获取电子制动系统的控制器发送的故障信息，进而线控控制器可以向第一应急制动阀发送指令，以便打开第一应急制动阀，从而使气路连通，储气装置将气体输送给前桥制动器，实现应急制动，即使电子制动系统失效，也不会造成安全事故和财产损失。

摘要： 本申请实施例公开了一种矿车用的集成式声光装置及一种矿车，涉及矿车技术领域，包括：安装支架，所述安装支架固定于矿车，所述安装支架的纵向截面呈“几”字型，所述安装支架中部设有安装孔；车灯模块，所述车灯模块包括转向信号组件和刹车信号组件，所述转向信号组件和刹车信号组件均设置于所述安装支架；语音报警器，所述语音报警器设置于所述安装支架上端；摄像模块，所述摄像模块设置于所述安装支架上端；照明模块，所述照明模块设置于所述安装支架；防护模块，用于保护所述转向信号组件和倒车信号组件。通过将转向车灯模块、语音报警器和摄像模块集成安装在安装支架上，并整体安装于矿车，提升车辆批量化生产效率和运行的可靠性、稳定性。

摘要： 本实用新型公开了一种新能源电传动矿车散热系统及新能源电传动矿车，包括变流柜、前风道、后风道、冷却风机、左牵引电机、右牵引电机、液压泵驱动电机、液压泵、电阻栅、电阻栅风机。变流柜的出风口与前风道的进风口机械连接，前风道的出风口与冷却风机的进风口机械连接，冷却风机的出风口与后风道的进风口机械连接，后风道的两个出风口分别与左牵引电机及右牵引电机的进风口机械连接，液压泵驱动电机的输出轴与液压泵机械连接，电阻栅风机位于电阻栅内部并与变流柜电连接，冷却风机与变流柜电连接，液压泵驱动电机与变流柜电连接。本实用新型提供的一种新能源电传动矿车散热系统，空间配置灵活，降低维修成本，提高设备可利用率及矿山生产率。

摘要： 本申请公开了一种矿车用控制柜，包括箱体、设置在箱体内的电子器件和设置在箱体内的导热机构；箱体包括前部面板、与前部面板相对的背部面板和连接在前部面板与背部面板之间的侧部面板；背部面板上设置有至少一个进风口，背部面板以及侧部面板上分别设置有至少一个出风口；箱体内具有第一腔体和密封的第二腔体，导热机构设置在第一腔体内，电子器件设置在第二腔体内，导热机构与电子器件连接；进风口及出风口分别与第一腔体连通，进风口朝向导热机构，进风口内设有向导热机构吹风的风机。本申请还公开了一种矿车。本申请具有良好的散热效果。

摘要： 本实用新型提供一种矿车扶手支架，包括底座、中间支架和扶手支架，底座用于固定连接在矿车上，中间支架设有第一弹性定位件，第一弹性定位件可驱使中间支架沿车身的高度方向可伸缩地连接于底座上，扶手支架设有第二弹性定位件，第二弹性定位件驱使扶手支架沿车身的高度方向可伸缩地连接于中间支架。本实用新型的矿车扶手支架可调节扶手的高度，结构简单，使用方便。本实用新型还涉及一种矿车。

摘要： 本实用新型公开了一种矿车用便于卸料的防粘附矿车车身，包括底座和车身，底座顶部的前后两侧均固定连接有连接板，且车身的底部固定连接有连接块，连接块与连接板之间通过转轴转动连接，车身的底部开设有第一滑槽，且第一滑槽的内腔滑动连接有滑块，第一滑槽内表面的前后两侧均开设有第二滑槽，该矿车用便于卸料的防粘附矿车车身，通过连接块与连接板之间通过转轴转动连接，从而使得液压缸升降带动滑块在第一滑槽内滑动，进而带动车身倾斜一定程度卸料，并且通过电动滑轨带动刮板沿车身内壁运动，对粘附的物料刮除，从而方便了下料，大大地降低了物料粘附矿车内壁的情况发生。