矿井运输

摘要： 随着科学技术的长期进步和社会生产活动的持续发展,机械化设备在生产领域中得到了广泛的使用。在此基础上,胶带运输机得以发明和应用,并成为新型且主要的矿井运输器械,有力地推动矿井工程建设过程中远距离和高效率运输等目标的实现。可以说,胶带运输设备是矿井工程项目进程中必不可少的工具,其质量和效率与矿井开采和运输工作直接相关,因而也与矿井工程的安全系数、承包企业的社会效益和经济效益密切相关。但对于胶带运输机而言,跑偏故障是其最为常见的问题。对此,不断研究并优化防偏技术是不容忽视的重要任务。文章分析了胶带机的跑偏故障,阐述胶带机跑偏故障带来的不良影响,并探讨了现阶段的防偏技术。

摘要： 为降低皮带输送机托辊影响、及早发现故障托辊位置,提出一种矿用皮带输送机托辊运行监测系统,对该监测系统结构、监测原理等进行详细分析。在矿井主斜井皮带输送机现场应用后,该矿用皮带输送机托辊监测系统可实现对托辊温度实时监测,可为托辊状态以及故障判定提供指导。

摘要： 为了实现钢丝绳张力的实时监测,文章提出一种钢丝绳张力监测系统,该系统通过载荷传感器以及无线传输方式实现对钢丝绳张力的自动监测.现场应用后,系统可实现对钢丝绳张力的实时监测,运行平稳、监测结果精准,可在一定程度上提高提升机运行安全性.

摘要： 针对矿井斜巷运输系统的安全不稳定、跑车防护设备稳定性差的问题,对斜巷运输系统实施技术改造,将改造之后的斜巷运输系统投入到现场当中并取得了显著的效果,斜巷安全保障水平与运行质量得到提升.在分析矿井斜井轨道运输系统改造与实践的基础上,所得到的研究成果可以为其他矿井斜巷运输系统技术改造提供一定借鉴.

摘要： 针对矿井斜巷运输系统的安全不稳定、跑车防护设备稳定性差的问题,对斜巷运输系统实施技术改造,将改造之后的斜巷运输系统投入到现场当中并取得了显著的效果,斜巷安全保障水平与运行质量得到提升。在分析矿井斜井轨道运输系统改造与实践的基础上,所得到的研究成果可以为其他矿井斜巷运输系统技术改造提供一定借鉴。

摘要： 介绍了矿井运输"信集闭"发展史以及在矿井井底车场和运输大巷安装"信集闭"的必要性.结合安徽开发矿业上世纪90年代安装的"信集闭"存在的问题,详细介绍了2012年6月份安装投运的基于DSC控制的矿井运输"信集闭"技术及其应用.

摘要： 针对我矿井下以安装的KXJZ带式输送机保护装置在使用中存在的问题和不足，为了满足矿井运输系统的可靠和矿井节能的方针，经过多次考察论证，特针对该保护装置不具备有煤开车，无煤停车的问题，提出了改进方案，从而提高了带式输送机运行的节能性和降低原煤成本，为矿井创造了良好的经济效应。

摘要： 随着全国各地煤矿在长运距、大运量带式输送机项目上的投产,需要与之相配套的一种中压大功率隔爆型矿用变频装置.通过对设计方案的研究,决定开发主回路与驱动系统、控制系统、结构与散热系统、输出滤波系统及故障自诊断系统等5个系统并分析了其技术关键,证实了方案的可靠性.该变频装置经过型式试验表明,系统可稳定运行在5Hz～50Hz中任意频率,并实现了转矩矢量控制,具有多种故障的自诊断功能.

摘要： 随着全国各地煤矿在长运距、大运量带式输送机项目上的投产,需要与之相配套的一种中压大功率隔爆型矿用变频装置.通过对设计方案的研究,决定开发主回路与驱动系统、控制系统、结构与散热系统、输出滤波系统及故障自诊断系统等5个系统并分析了其技术关键,证实了方案的可靠性.该变频装置经过型式试验表明,系统可稳定运行在5Hz～50Hz中任意频率,并实现了转矩矢量控制,具有多种故障的自诊断功能.

摘要： 随着全国各地煤矿在长运距、大运量带式输送机项目上的投产,需要与之相配套的一种中压大功率隔爆型矿用变频装置.通过对设计方案的研究,决定开发主回路与驱动系统、控制系统、结构与散热系统、输出滤波系统及故障自诊断系统等5个系统并分析了其技术关键,证实了方案的可靠性.该变频装置经过型式试验表明,系统可稳定运行在5Hz～50Hz中任意频率,并实现了转矩矢量控制,具有多种故障的自诊断功能.

摘要： 随着全国各地煤矿在长运距、大运量带式输送机项目上的投产,需要与之相配套的一种中压大功率隔爆型矿用变频装置.通过对设计方案的研究,决定开发主回路与驱动系统、控制系统、结构与散热系统、输出滤波系统及故障自诊断系统等5个系统并分析了其技术关键,证实了方案的可靠性.该变频装置经过型式试验表明,系统可稳定运行在5Hz～50Hz中任意频率,并实现了转矩矢量控制,具有多种故障的自诊断功能.

摘要： 针对现有多绳摩擦式提升机天轮的监测方式,在不改变天轮已有结构的前提下,通过将现有的天轮轴承座端盖替换为传感器集成化安装单元,即可实现各监测传感器的便捷、可靠安装,从而为实现多绳摩擦式提升机天轮运行工况的在线监测提供了一种新的技术途径.

摘要： 针对现有多绳摩擦式提升机天轮的监测方式,在不改变天轮已有结构的前提下,通过将现有的天轮轴承座端盖替换为传感器集成化安装单元,即可实现各监测传感器的便捷、可靠安装,从而为实现多绳摩擦式提升机天轮运行工况的在线监测提供了一种新的技术途径.

摘要： 针对现有多绳摩擦式提升机天轮的监测方式,在不改变天轮已有结构的前提下,通过将现有的天轮轴承座端盖替换为传感器集成化安装单元,即可实现各监测传感器的便捷、可靠安装,从而为实现多绳摩擦式提升机天轮运行工况的在线监测提供了一种新的技术途径.

摘要： 针对现有多绳摩擦式提升机天轮的监测方式,在不改变天轮已有结构的前提下,通过将现有的天轮轴承座端盖替换为传感器集成化安装单元,即可实现各监测传感器的便捷、可靠安装,从而为实现多绳摩擦式提升机天轮运行工况的在线监测提供了一种新的技术途径.

摘要： 本发明公开了一种用于矿井矿物运输可制动的运输矿车，包括底座，底座上左右两端对称固连有液压杆，液压杆上有可装设电动机的支撑横梁，横梁上安装电动机带有动第一齿轮，横梁上通过转动轴转动安装有料斗，转动轴上固定安装有与第一齿轮啮合的第二齿轮，料斗内底部设置有通过第一弹簧支撑的伸缩板，卸载货物时：驱动液压杆工作，使得整个料斗上升，则与料斗下端接触的第三导杆在左右对称第四弹簧的作用下沿滑动槽向上运动，从而带动第四导杆向上运动，与第四导杆末端转动连接的第五齿轮向上运动，在第三齿条与第五齿轮相互啮合运动的作用下，第五齿轮做逆时针运动，则带动与第五齿轮啮合的第四齿条向下运动。

摘要： 本发明涉及矿用运输设备技术领域，公开一种用于矿井下运输道铁的方法及道铁运输车，包括：车A、车B，由在前的车A通过钢丝绳软连接车B组成，所述钢丝绳通过两车的车A、车B的车架上设置的棘轮张紧装置调节两车距离，间距设置在6m—10m之间调节；车A、车B的车架上分别设置有用于转向的回转装置，回转装置上设有运输道铁的车体；其中车架的两端分别设置有插销防落链，插销防落链的外端设有缓冲器。本发明可广泛应用于煤矿运输较长物料中。能够根据井下条件灵活转弯，解决了矿井下运输较长物料的难题，且大大提高了工作效率，降低工人劳动强度，可广泛应用于运输较长物料中。

摘要： 本发明提供了一种煤矿井下智能随动装置及煤矿井下运输系统，属于煤矿井下巷道掘进工作面运输的技术领域，煤矿井下智能随动装置包括受料部、自移机尾托辊架、机身、履带式行走机构；自移机尾托辊架穿过机身，后端的中心位置与机身通过转动件Ⅰ转动连接，前端的两侧通过两组横向摆动机构与机身连接；受料部包括缓冲托辊架、改向滚筒、缓冲托辊组和受料斗；改向滚筒转动安装在缓冲托辊架的前端；缓冲托辊组转动安装在缓冲托辊架上，位于改向滚筒之后；受料斗固定在缓冲托辊架上，位于缓冲托辊组的上方；缓冲托辊架的后端与自移机尾托辊架的前端通过转动件Ⅱ和竖向摆动机构Ⅰ连接。本发明可改善撒料问题，提高煤矿井下运输效率。

摘要： 本发明提供了一种煤矿井下智能随动方法及煤矿井下运输系统，属于煤矿井下巷道掘进工作面运输的技术领域，距离传感器Ⅰ实时检测煤矿井下智能随动装置与前机距离，保证接料精准，避免在接料时出现撒料问题；距离传感器Ⅱ实时煤矿井下智能随动装置与巷道两帮的距离，集控中心根据检测数据进行实时纠偏，保证自移机尾托辊架101及其前方的受料部上的皮带与煤矿井下智能随动装置100之后的皮带保持在同一直线上，避免在运输过程出现撒料问题。

摘要： 本发明涉及矿井电机车运输轨道监控方法，特别是一种矿井电机车运输监控系统及矿井电机车定位方法，系统结构选择的工控网络为多层总线星型混合结构的二级网络，由运输监控中心，通过通讯网与此运输监控中心相连接的远地控制分站，与此远地控制分站相连接的测控设备所组成。定位方法：根据矿车长度、运行平均速度及机车类型、牵引空车、重车质量，经过行车验算和方案比较选择，设计轨道区段得出最小值，股道长度根据川脉长度、溜井位置、机车数量综合考虑，在“绝缘节”的两端设置无线收讯机，距离为3～５m。本发明的优点：设备完好率高，维修更换率低，能够适应最恶劣的井下运输环境的特点，为井下运输监控系统在生产实际中长期稳定使用奠定了坚实的基础。

摘要： 本发明公开了一种用于矿井矿物运输可制动的运输矿车，包括底座，底座上左右两端对称固连有液压杆，液压杆上有可装设电动机的支撑横梁，横梁上安装电动机带有动第一齿轮，横梁上通过转动轴转动安装有料斗，转动轴上固定安装有与第一齿轮啮合的第二齿轮，料斗内底部设置有通过第一弹簧支撑的伸缩板，卸载货物时：驱动液压杆工作，使得整个料斗上升，则与料斗下端接触的第三导杆在左右对称第四弹簧的作用下沿滑动槽向上运动，从而带动第四导杆向上运动，与第四导杆末端转动连接的第五齿轮向上运动，在第三齿条与第五齿轮相互啮合运动的作用下，第五齿轮做逆时针运动，则带动与第五齿轮啮合的第四齿条向下运动。

摘要： 本实用新型公开了一种煤矿井下巷道运输U型钢棚的物料运输装置，包括卡装机构，所述卡装机构包括连接盒、固定块、矩形块、矩形孔、卡杆和连接块；相对应的两个所述连接盒相互靠近的一侧均固定连接有固定块，相对应的两个所述固定块相互靠近的一侧固定连接有同一个滚轮，所述连接盒的底部内壁活动接触有两个矩形块，所述连接盒的顶部内壁开设有两个矩形孔。本实用新型握住U形把手带动横杆移动对两个第二弹簧进行拉伸，横杆通过柔性钢绳带动对应的卡杆与卡槽相分离，向上移动U形托架带动矩形块与对应的矩形孔分离，通过滚轮运输，效率高，体力消耗小，便于对损坏的U形托架进行快速的更换，提高了运输的效率。

摘要： 本实用新型公开了一种煤矿井下运输装置的运输箱，包括底部开口的储煤筒和固定安装在储煤筒顶部的顶盖，以及设置在顶盖上压力传感器，储煤筒的侧壁上开设有操作口，储煤筒的外壁上滑动连接有侧移门，储煤筒的外壁上固定安装有电磁块，电磁块与弹簧的一端磁性连接，弹簧的另一端与侧移门固定连接，储煤筒的底部转动连接有转板，转板与储煤筒的底部开口相匹配，转板连接有顶压装置，顶压装置上设置有支撑块；储煤筒的内壁上设置有控制器、继电器和报警器，压力传感器的信号输出端与控制器的输入端相接，电磁块的输入端与继电器的输出端相接。本实用新型安全性能高，即能运输矿井内残存煤矿，又能保护矿工的安全，并且制造成本低，可推广应用。

摘要： 本发明公开了一种基于可见光的矿井运输系统及运输方法。这种基于可见光的矿井运输系统及运输方法通过光敏传感器不断检测智能设备周围环境的亮度，对智能设备周围环境中的光线强度信息值做出判断，能够使智能设备到达光线强的位置，让智能设备始终朝着光线最强的方向前进，最终找到出口；实现了从采场到地表运输的自动化和连续化，以缩短运输时间，采用无线通讯进行信息传输，将各部件检测到的信息通过无线通讯传输至运输人员的接收设备，实现工作面运输过程智能化、管理信息化以及操作无人化。

摘要： 本实用新型公开了一种矿井运输车及轨道运输系统，包括车架、一对前车轮、一对后车轮、一对前轨道轮和一对后轨道轮；所述车架的底部设置有前悬挂和后悬挂；每个所述前车轮都通过一条前轮轴与所述前悬挂连接，每个所述后车轮都通过一条后轮轴与所述后悬挂连接；所述前悬挂上连接有一对前吊臂，两个所述前轨道轮分别可枢转地安装在两条所述前吊臂上；所述后悬挂上连接有一对后吊臂，两个所述后轨道轮分别可枢转地安装在两条所述后吊臂上。本实用新型公开的矿井运输车及轨道运输系统，可以实现在地面上行进，还可以在轨道上行进，使矿井同时可以进行轨道运输及无轨运输，可以满足多种工况需求，提高运输速度。