石油贸易
石油贸易的相关文献在1983年到2022年内共计335篇,主要集中在工业经济、贸易经济、石油、天然气工业
等领域,其中期刊论文332篇、会议论文3篇、专利文献38461篇;相关期刊226种,包括商情、中国投资、国际石油经济等;
相关会议3种,包括首届全国石油经济学术年会暨2015年油气市场形势研讨会、内蒙古自治区2005年自然科学学术年会、中国石油和化工自动化第十五届年会等;石油贸易的相关文献由309位作者贡献,包括周海洋、姜书竹、杨青等。
石油贸易—发文量
专利文献>
论文:38461篇
占比:99.14%
总计:38796篇
石油贸易
-研究学者
- 周海洋
- 姜书竹
- 杨青
- 陈卫东
- 乔飞敏
- 何亚南
- 刘国林
- 刘迅
- 吕荣洁
- 周大昕
- 希瑟·格林利
- 张建华
- 张艺
- 彭民
- 徐海丰
- 朱香美
- 李辉
- 杨中强
- 林益楷
- 王亚莘
- 王倩
- 王君英
- 王宇
- 翟东升
- 董文娟
- 赖存理
- 钱伯章
- 陈蕊
- 陶海东
- 高莉
- 魏伦
- CORAZON
- Dexter Roberts
- Eswaran Ramasamy
- HeYiYong
- MORALES
- MyhrG
- Peter Coy
- SIDDAYAO
- 丁志青
- 丁耀
- 于牧雁
- 亨利
- 代琤
- 任忠宝
- 何以多
- 何文渊
- 余敏友
- 余海民
- 佟福全
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温小青
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摘要:
美国原油出口在疫情影响下呈现一定程度下滑,但下滑幅度不大,预计2022年将保持稳步回升态势。2021年,美国出口至整个亚洲地区的原油占比由2020年的44.9%提高至47.4%,预示着2022年美国-亚洲航线原油出口仍将继续为长距离吨海里运输需求提供支撑。预计2021-2026年全球LNG吨海里运输需求将以8.1%的年均复合增速增长超过3万亿吨海里。2022年,国际原油市场需求端带来的支撑力度或弱于2021年,但供应端影响将有所加强。重大地缘政治事件对油气贸易格局、能源转型等造成的影响则是长远的、隐性的,将对全球能源行业带来深刻变革。随着中国节能减排力度增大,叠加发展新能源、多能代油、可再生能源占比增加等,预计未来中国原油进口增速将继续呈现逐年放缓趋势。一旦美伊重新达成核协议,那么伊朗原油将重新回归,届时将对油市产生影响。欧美等发达国家炼能将逐步萎缩,抑制长期石油贸易增长,中、印和中东等地区炼化产能扩张将带来新的运输需求。
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宋丽
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摘要:
2020年,受新冠肺炎疫情影响,石油行业普遍受到强烈冲击,新加坡多家石油贸易公司破产并出现了严重的商业欺诈行为,使相关银行和贸易商遭受重创.隐瞒完整交易信息以获取银行融资、伪造交易单据进行贸易融资、无正本提单放货保函风险、通过财务造假欺骗误导债权人,这些欺诈行为都已经发生现实案例.针对石油贸易行业传统操作方式和行业惯例存在的薄弱环节,石油贸易公司必须打破惯性思维,重新审视交易过程中面临的风险,特别是加强对提单、保函、信用证等单证的审核管理,以及对贸易、物流、收付款关键节点的控制.同时,尽快推进大数据、区块链等新技术在贸易领域的应用.
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摘要:
自由贸易港是当今世界最高水平的开放形态,而位于阿联酋的迪拜是国际上公认的成功的自由贸易港。凭借阿联酋政府给与的灵活政策、石油贸易积累的雄厚家底、全球航线网络中的绝佳位置、全球航空装备采购的大户,迪拜已经成为世界上最重要的航空枢纽之一,迪拜航展也已经成为可比肩巴黎、范堡罗、新加坡的国际性航展之一。
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摘要:
10月18日,新形势下石油贸易和运输研讨会暨CHINA POOL正式对外运营签约仪式在北京举行。作为我国首个超大型油轮联营体,CHINA POOL的正式对外运营有望成为我国油轮运输行业进入共享共赢时代新的里程碑。据了解,CHINA POOL是我国首家也是目前唯一一家VLCC POOL联营体,现有VLCC42艘,1289万载重吨,可为全球原油贸易提供集约、高效、安全的运输及配套服务。
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摘要:
关键提示今年年初,克拉克森预测2021年中国原油的海运进口量将进一步增长,成品油亦将反弹。2021年迄今为止,中国海运石油贸易表现如何?原油进口开局强劲尽管中国海运原油进口量在2020年年末由于库存高企而有所放缓,但2021年海运进口开局表现十分强劲:一季度进口量达到1,040万桶/天,较去年四季度环比增长14%,同比增长13%。虽然中国买家在去年二季度国际油价暴跌后大量进口原油,由此导致今年一季度的进口水平较2020年6-7月的峰值减少了9%,但仍创下一季度进口量的历史最高纪录。而今年4-5月由于大量国内炼厂进行检修,中国海运原油进口量下滑至880万桶/天。统计数据显示,2021年1-5月,海运进口量同比增长4%至980万桶/天,较去年第四季度增长7%。
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张意驰
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摘要:
石油是十分重要的资源,也是世界各国主要争夺的重要战略物资,更是当今世界经济的命脉,对国家的发展有着至关重要的作用.沙特阿拉伯王国是当今世界的石油大国,具有非常丰富的石油储量,稳定的石油产量以及多样化的石油原油品质,可以有效的满足人们对石油的需求,中国作为世界第二石油消耗国和进口国,要结合当今沙特石油市场的特点展开石油贸易,根据积极开展能源外交,争取国际石油定价权,签订长期有效的供油协议,推进与沙特石油跨国经营,向资源多元化应用方向转变,鼓励中国大型石油企业"走出去"等策略与沙特展开石油贸易,从而有效的满足我国市场对石油的需求.
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刘初春;
郎岩松
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摘要:
中国的石油外贸政策与时俱进,有效推进信息互换、监管互认、执法互助建设,实现了不同监管部门的信息共享,强化了大通关协作机制.韩国、新加坡的石油贸易政策基本接近,与之相比,中国的石油贸易政策在企业资质许可、进出口配额许可、进出口税收政策、产品质量和数量监管、进出口监管场所规定、港口和泊位监管、保税监管区规定方面都存在差异.中国石油贸易政策改革的重点是打破原油、成品油国内外流通壁垒,减少不必要的政府监管.建议:1)转变能源安全理念,保供应从以政策措施为主转变为以完善市场机制为主;2)继续深化中国成品油定价机制改革;3)推进成品油消费税征收体制改革;4)贸易便利化,提升监管效率,包括依托企业设施进行全过程监管,取消进出口配额和许可证制度,取消产品出口征税,取消海关监管区及油气监管场所,实行第三方检测.
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鲁伟;
邢玉梅;
王志伟
- 《内蒙古自治区2005年自然科学学术年会》
| 2005年
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摘要:
本文回顾了中蒙石油贸易的历程,介绍了中蒙石油贸易发展的背景、优势和问题,展望了进一步发展中蒙石油贸易的前景.在中国石油"奉献能源,创造和谐"和"利用两种资源,开发两个市场"的战略规划指引下,新世纪的中蒙石油经济贸易将提升到一个崭新的水平.
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陈福来
- 《中国石油和化工自动化第十五届年会》
| 2016年
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摘要:
中国是全球最大的能源消费国,哈萨克斯坦是中亚地区最大的原油生产国,中哈两国有着天然的互补优势.中资企业在哈萨克斯坦合资合作了油气生产、管道运输、炼油和销售等海外项目,保障着哈国及中国炼厂的原油供应,是丝绸之路经济带的重要组成部分并扮演着十分重要的角色.系统梳理分析了哈萨克斯坦原油生产、原油出口通道及炼厂原油加工等现状,预测其原油产运销未来发展,最后对哈国原油出口管道竞争进行了分析,对于中国在哈投资企业良好合作以及吸引更多哈国原油出口中国具有较为重要的社会效益和经济效益.
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陈福来
- 《中国石油和化工自动化第十五届年会》
| 2016年
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摘要:
中国是全球最大的能源消费国,哈萨克斯坦是中亚地区最大的原油生产国,中哈两国有着天然的互补优势.中资企业在哈萨克斯坦合资合作了油气生产、管道运输、炼油和销售等海外项目,保障着哈国及中国炼厂的原油供应,是丝绸之路经济带的重要组成部分并扮演着十分重要的角色.系统梳理分析了哈萨克斯坦原油生产、原油出口通道及炼厂原油加工等现状,预测其原油产运销未来发展,最后对哈国原油出口管道竞争进行了分析,对于中国在哈投资企业良好合作以及吸引更多哈国原油出口中国具有较为重要的社会效益和经济效益.
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陈福来
- 《中国石油和化工自动化第十五届年会》
| 2016年
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摘要:
中国是全球最大的能源消费国,哈萨克斯坦是中亚地区最大的原油生产国,中哈两国有着天然的互补优势.中资企业在哈萨克斯坦合资合作了油气生产、管道运输、炼油和销售等海外项目,保障着哈国及中国炼厂的原油供应,是丝绸之路经济带的重要组成部分并扮演着十分重要的角色.系统梳理分析了哈萨克斯坦原油生产、原油出口通道及炼厂原油加工等现状,预测其原油产运销未来发展,最后对哈国原油出口管道竞争进行了分析,对于中国在哈投资企业良好合作以及吸引更多哈国原油出口中国具有较为重要的社会效益和经济效益.
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陈福来
- 《中国石油和化工自动化第十五届年会》
| 2016年
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摘要:
中国是全球最大的能源消费国,哈萨克斯坦是中亚地区最大的原油生产国,中哈两国有着天然的互补优势.中资企业在哈萨克斯坦合资合作了油气生产、管道运输、炼油和销售等海外项目,保障着哈国及中国炼厂的原油供应,是丝绸之路经济带的重要组成部分并扮演着十分重要的角色.系统梳理分析了哈萨克斯坦原油生产、原油出口通道及炼厂原油加工等现状,预测其原油产运销未来发展,最后对哈国原油出口管道竞争进行了分析,对于中国在哈投资企业良好合作以及吸引更多哈国原油出口中国具有较为重要的社会效益和经济效益.
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王婧;
陈蕊;
霍丽君
- 《首届全国石油经济学术年会暨2015年油气市场形势研讨会》
| 2014年
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摘要:
宏观经济转向导致大宗商品市场进入熊市、全球石油供需基本面由偏紧转为宽松、金融市场监管加强、美元进入升值周期、产油国动荡对油价的影响变弱、政治因素对油价的影响增强,这六大因素引发国际油价2014年下半年以来大幅下跌,并将对国际油价走势形成长期利空;同时,OPEC财政预算价格和非常规石油的边际生产成本又将对未来油价形成支撑,决定了国际油价的下行空间有限.国际石油市场或已进入新常态.综合考虑因素分析和模型测算的结果,预计未来几年油价将维持相对低位.
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王婧;
陈蕊;
霍丽君
- 《首届全国石油经济学术年会暨2015年油气市场形势研讨会》
| 2014年
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摘要:
宏观经济转向导致大宗商品市场进入熊市、全球石油供需基本面由偏紧转为宽松、金融市场监管加强、美元进入升值周期、产油国动荡对油价的影响变弱、政治因素对油价的影响增强,这六大因素引发国际油价2014年下半年以来大幅下跌,并将对国际油价走势形成长期利空;同时,OPEC财政预算价格和非常规石油的边际生产成本又将对未来油价形成支撑,决定了国际油价的下行空间有限.国际石油市场或已进入新常态.综合考虑因素分析和模型测算的结果,预计未来几年油价将维持相对低位.
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王婧;
陈蕊;
霍丽君
- 《首届全国石油经济学术年会暨2015年油气市场形势研讨会》
| 2014年
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摘要:
宏观经济转向导致大宗商品市场进入熊市、全球石油供需基本面由偏紧转为宽松、金融市场监管加强、美元进入升值周期、产油国动荡对油价的影响变弱、政治因素对油价的影响增强,这六大因素引发国际油价2014年下半年以来大幅下跌,并将对国际油价走势形成长期利空;同时,OPEC财政预算价格和非常规石油的边际生产成本又将对未来油价形成支撑,决定了国际油价的下行空间有限.国际石油市场或已进入新常态.综合考虑因素分析和模型测算的结果,预计未来几年油价将维持相对低位.
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王婧;
陈蕊;
霍丽君
- 《首届全国石油经济学术年会暨2015年油气市场形势研讨会》
| 2014年
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摘要:
宏观经济转向导致大宗商品市场进入熊市、全球石油供需基本面由偏紧转为宽松、金融市场监管加强、美元进入升值周期、产油国动荡对油价的影响变弱、政治因素对油价的影响增强,这六大因素引发国际油价2014年下半年以来大幅下跌,并将对国际油价走势形成长期利空;同时,OPEC财政预算价格和非常规石油的边际生产成本又将对未来油价形成支撑,决定了国际油价的下行空间有限.国际石油市场或已进入新常态.综合考虑因素分析和模型测算的结果,预计未来几年油价将维持相对低位.
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王婧;
陈蕊;
霍丽君
- 《首届全国石油经济学术年会暨2015年油气市场形势研讨会》
| 2014年
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摘要:
宏观经济转向导致大宗商品市场进入熊市、全球石油供需基本面由偏紧转为宽松、金融市场监管加强、美元进入升值周期、产油国动荡对油价的影响变弱、政治因素对油价的影响增强,这六大因素引发国际油价2014年下半年以来大幅下跌,并将对国际油价走势形成长期利空;同时,OPEC财政预算价格和非常规石油的边际生产成本又将对未来油价形成支撑,决定了国际油价的下行空间有限.国际石油市场或已进入新常态.综合考虑因素分析和模型测算的结果,预计未来几年油价将维持相对低位.