知性

摘要： 《不苟》的“养心致诚”思想和《中庸》论“致曲”文段相似,荀子对后者进行了创造性继承和改造,使之从德性品格转化为知性品格。荀子知性品格的致诚思想,其内核是以心知仁义为逻辑前提,强调在“志意”层面上加以诚笃和力行。《不苟》的养心致诚理论是和其性恶善伪的人性论思想高度一致的,其中“虚壹而静”的工夫作用于“知道”,而《不苟》的养心致诚则作用于“可道”,两者共同构成了荀子道德工夫论前后相继的两个环节。荀子的致诚思想的人性论基础是材朴之性,而材朴之性就在《性恶》篇中“善伪”二字中,这是此前所常忽略的。

摘要： 《周易·系辞》蕴含阐释行为的生成暗码。阐释行为植根于感性直观活动,想象以神话形式表达上古人类对世界的理解与阐释。以观看行为为起点,形成选取、合并、分类、确证等思想,进入到符号化、抽象化、范畴化、理论化阶段,反映圆形思维模式。由言语、语言到文字,最后出现专门的阐释行为主体,标识着阐释学的正式诞生。历史研究与观念结构分析相结合,是揭示上古文明奥秘的一把钥匙。

摘要： 对诗人高春林来说,生命不仅仅是一种经历,更是一种思考。高春林对“存在课题”的思索体现在社会存在、个体存在、终极存在三个维度以及敞开和共融一致的深入上。偏于知性的发现和对存在的本体言说的诗思,使高春林诗歌具有鲜明的知性色彩。诗歌,是高春林对存在的认识和对于真理的表达。

摘要： 明清之际的王船山对孟子的“尽心知性”说,通过区分“心”的两种内涵提出了“知性而后能尽心”和“尽心然后能知性”的两种解释,事实上说明了宋明以来理学和心学的两种不同解释路径。他与陈确、黄宗羲等人兼知行而言尽心,代表了明清之际重力行实践的学风转变。清代的戴震、焦循则突破理学的藩篱,从人文实证主义的方法论视野重新界定了“心”“性”“天”的内涵,充分肯定血气心知的价值和意义,将孟子的仁政和王道思想有机融入“尽心知性”的心性论思想当中。焦循还摒弃了尽心与知性的先后次第争论,进一步提出了尽心与知性的双向生成说。

摘要： “思维的发展与提升”是新课标提出的核心素养四维目标之一,是指学生在语文学习过程中,通过语言运用,获得直觉思维、形象思维、逻辑思维、辩证思维和创造思维的发展,以促进学生深刻性、敏捷性、灵活性、批判性和独创性等思维品质的提升。本文基于这一素养目标,探讨了语文课堂中融合和贯穿的感性、知性和理性认识,并提出了理性认识可以成为更直观、更敏捷的直觉思维。

摘要： “说我是乘风破浪的姐姐,其实我更愿意用知性与灵性兼备形容自己。”近日,阳狮集团宣布升任张敏为阳狮传播中国首席策略官,领导整合阳狮传播中国旗下所有创意公司的策略能力。22岁开始进入广告行业,张敏一直以来担任策略工作,“说起知性,是因为我自己本身就是个喜欢思考、喜欢学习的人,从小也是个学霸,后来因为策略工作的属性,也让我深爱这份工作,深爱其中的乐趣。”

摘要： 比喻修辞手法具有相当长的历史,至今在修辞中仍然发挥着重要作用。本文试图从康德美学的视角对比喻修辞手法进行分析。首先,比喻构成要件中的本体和喻体作为一种普遍的对象知识,内涵大量知性概念,这是比喻修辞能够普遍作用于主体,产生审美效果的基础;其次,比喻构成中的相似点以共享经验概念的形式连接了比喻句中的本体和喻体;再次,没有联想能力,本体与喻体无法联动,再生想象力在经验范围内提供联想能力,从而产生喻体,再生想象力是本体和喻体之间真正意义上的"桥梁",是比喻修辞的核心;最后,比喻不是一种知识判断,而是一种审美判断,比喻修辞中知性与想象力分工与合作具有极大的自由空间,二者处于自由游戏状态,这也是比喻手法如此丰富的根源所在。

摘要： 黑格尔的"理性"概念包含着他在存在论和方法论上的独特主张,是其成熟时期哲学体系的真正基石.雅可比对理性主义哲学的批判及其关于"知性"与"理性"的区分,对黑格尔的理性观产生了重要的影响.在耶拿早期的《差异》一书中,黑格尔表明,包括康德、费希特在内的传统理性主义哲学,将存在的根据和世界的可理解性归根于一种通过否定差异和矛盾所达到抽象的同一性,将空洞的主观理性的统一当作绝对,将统一的、活生生的理性变成僵化的、对立的知性,从而导致了理性自身的异化和时代教化的分裂.而黑格尔的哲学吸收了古代怀疑论和柏拉图的辩证法的积极因素,试图通过揭示理性自身的二律背反的积极意义,扬弃知性反思所产生的对立,将矛盾与差异转化为理性同一性的内在原理,使僵化的知性重新成为真正的理性.对黑格尔早期理性观念的探究,有助于我们超越"青年黑格尔"与"老年黑格尔"之间的简单对立,将黑格尔前后期的思想作为一个内在连贯的统一整体来把握.

摘要： 丁捷的诗歌“走心”,是生命树上绽放的精神花朵,是诗人灵魂世界的敞开与呈现;其情知合一的本体探索,打开了诗歌本体的多种可能,能唤起读者对诗歌本质的重新考量;其从题材、语汇到意象、格调都充满传统之气,结构感的获得与高度的洞察力遇合,使其既朦胧蕴藉又简净凝练,同时向叙事性文类技术手段的合理“扩张”,也增加了现代感。

摘要： 丁捷的诗歌"走心",是生命树上绽放的精神花朵,是诗人灵魂世界的敞开与呈现;其情知合一的本体探索,打开了诗歌本体的多种可能,能唤起读者对诗歌本质的重新考量;其从题材、语汇到意象、格调都充满传统之气,结构感的获得与高度的洞察力遇合,使其既朦胧蕴藉又简净凝练,同时向叙事性文类技术手段的合理"扩张",也增加了现代感.

摘要： 本发明涉及一种对驱动部的精准预知性维护方法，其特征在于，包括：第一基础信息收集阶段(S10)，在驱动部正常驱动的状态下，划分峰值区间和恒速区间来收集随测量时间的能量大小变化的信息；及第二基础信息收集阶段(S20)，在所述驱动部发生故障之前驱动部驱动的状态下，划分峰值区间和恒速区间来收集随测量时间的能量大小变化的信息；及设定阶段(S30)，基于在第一基础信息收集阶段(S10)和第二基础信息收集阶段(S20)收集的信息，设定恒速区间的危险值(mean fault)；及检测阶段(S40)，在驱动部实时驱动的状态下，划分峰值区间和恒速区间来收集随测量时间的能量大小变化的信息，当所收集的恒速区间的能量值超过设定阶段所设定的恒速区间的危险值，就将驱动部检测为异常状态；其收集正常状态下的驱动部的驱动信息及在发生故障之前出现的驱动部的驱动信息，并且基于所收集的信息，设定峰值区间及恒速区间的危险值和告警值后，将通过驱动部的驱动实时收集的驱动信息，与设定的峰值区间和恒速区间的危险值和告警值进行比较，当满足驱动部异常征兆的可疑条件时，就会发出告警，进而诱导在合适的时间对驱动部进行维护以及更换，从而事先预防因驱动部的故障而造成巨大损失。另外，一种对驱动部的精准预知性维护方法，其设置各种检测条件，以检索有可能在驱动部发生的各种异常征兆，当满足检测条件时通过告警告知使用者，从而不仅可以轻松地检测在驱动部发生的各种异常征兆，而且还能够保证对检测结果的出色的可信度。

摘要： 本申请涉及一种感知性能评测方法、装置、电子装置和存储介质，其中，该感知性能评测方法包括：获取标准传感器数据和测试传感器数据；根据标准传感器数据和测试传感器数据获取感知目标对应的标准航迹属性参数以及测试航迹属性参数；将每个感知目标对应的标准航迹属性参数以及测试航迹属性参数进行比对，得到航迹偏差数据；根据预设分类信息将航迹偏差数据进行分类，并基于分类的结果获取性能评测结果。通过本申请，解决了难以获取具体检测场景下的感知系统性能缺陷的问题，实现了准确获取具体检测场景下感知系统性能缺陷的技术效果。

摘要： 本发明实施例提供一种提高检测模型鲁棒性的可知性判断方法及装置，该方法包括：获取待验证对象的特征向量与所有训练集样本特征向量的汉明距离最小值；若所述汉明距离的最小值大于预设汉明距离阈值，则所述待验证对象，对于以所述训练集训练的卷积神经网络模型为不可知的；其中，所述汉明距离阈值，根据测试集样本对训练后的卷积神经网络模型的测试结果，以及每一测试样本与每一训练样本的汉明距离分布得到。该方法实现过程简单，通过该汉明距离阈值，能够准确判断出待验证对象的可知性，能够有效避免因模型检测出错导致的失误。若不可知对象过多，说明模型检测效果不佳，该方法可以作为模型是否进行更新的指导。

摘要： 本发明给出了一种基于故障模式的预知性维修闭环方法，将故障信息与状态监测信息都精确到故障模式层级，作为连接预知性维修与可靠性技术的结点，将预知性维修技术与可靠性技术有效结合，形成预知性维修闭环体系。所述形成预知性维修闭环体系包括可靠性回顾预测未来事件、状态监测确定设备当前状态以及可靠性和预知维修闭环。所述可靠性回顾预测未来事件步骤如下：收集数据；通过步骤a所获得的数据获取设备及其零部件的故障模式；建立可靠性模型；利用步骤c中的模型进行模拟仿真；根据步骤d的结果进行分析，获取各失效模式的形状函数和预期寿命；将步骤e的结果，指导预知维修的实施；并针对不同的形状函数驱动不同的维修策略。

摘要： 本发明公开了一种基于弱监督学习的机械设备预知性维护系统和维护方法，多源异构数据融合模块对原始工况数据关联分析进行融合，增加数据完整性；数据重构模块结合工况优化数据空间分布，经过特征选择制作弱标签数据集；故障检测模块基于弱监督学习，对序列型工况数据建模；实时预测通过对实时工况数据拉取并处理原始数据，输入到训练好的模型，达到预知性维护的目的；模型压缩模块通过对模型的优化，压缩至可边缘计算级，满足部署要求；分布式部署可实现设备的并行预测，同时对系统具有高度复用性与维护性。本发明更加高效便捷，减少了标注成本，解决了故障数据规模小，标注难的问题。

摘要： 本发明公开了一种自动驾驶预期功能安全感知性能局限修改方法及车辆，该方法包括：S1、针对不同场景，给所需传感器分配置信度；S2、设定每一场景的主传感器；S3、获取当前场景各传感器的置信度，判断主传感器置信度是否小于该传感器在该场景下的分配置信度；若否，则主传感器不变；若是，则执行步骤S4；S4、判断辅传感器置信度是否小于该传感器在该场景下的分配置信度；若否，则将该辅传感器作为主传感器；若是，则执行步骤S5；S5、分配主、辅传感器权重，判断辅传感器置信度与辅传感器权重之积是否小于主传感器；若否，则将该辅传感器作为主传感器；若是，则主传感器不变。本发明能够有效缓解自动驾驶汽车因传感器性能局限而导致的潜在危险。

摘要： 本发明提供了一种车辆感知性能评价方法及系统，其中，所述方法包括：对车辆的感知系统进行定性分析，以获取表征感知系统能力的性能指标以及与所述性能指标相关的环境因素；通过定量分析建立所述感知系统的性能指标和所述环境因素之间的数学模型；检测所述数学模型的精度是否满足预设需求；若不满足，则重新获取所述数学模型；若满足，则根据所述数学模型对所述感知系统进行评估。通过上述方式本发明能够建立车辆感知系统的能力和外界环境因子之间的数学模型，该数学模型可以在感知系统运行过程中，对感知系统的能力进行实时评估。

摘要： 本发明公开了一种基于MIMO‑OFDM信号的感知性能优化方法，包括如下步骤：在发射端，利用波束成形技术将MIMO‑OFDM信号作为发射信号指向通信目标所在方向；在通信接收端和雷达接收端，分别计算通信速率和目标待估参数的克拉美罗下界；基于通信速率和克拉美罗下界，优化发射信号的子载波功率构成的向量，达到通信性能和感知性能的最佳折衷值，将优化后的子载波功率向量应用于发射端的发射信号中；在雷达接收端，根据多维信号处理模型，将回波信号构建为三阶张量形式，基于CPD对目标的待估参数进行解耦，最后利用因子矩阵的相位信息估计目标参数。本发明保证利用优化后的子载波功率向量，能进一步提高估计精度。

摘要： 本发明涉及智能交通信息技术领域，具体涉及一种考虑路侧感知性能的车路协同混合车辆队列控制方法，包括根据路侧传感器数据获取混合车辆队列中人驾车的实时运动状态信息；使用滤波法的感知数据修复算法对实时运动状态信息进行修复，得到修复结果；基于修复结果建立基于多前车信息的控制方法；基于控制方法对网联自动车围观驾驶行为进行控制，直至网联自动车对应的混合车辆队列达到预设效果，本发明通过使用滤波法的感知数据修复算法对实时运动状态信息进行修复后建立基于多前车信息的控制方法，提高了对车辆队列的控制效果，解决了现有的考虑路侧感知性能的车路协同混合车辆队列控制方法对车辆队列的控制效果较差的问题。

摘要： 本实用新型提供了一种感知性手术刀及其控制系统，属于医疗设备技术领域，包括手术刀，所述手术刀包括相连接的夹持模块和切割模块，所述夹持模块上设置有用于监测所述手术刀运动状态的监测模块，其中，所述监测模块包括用于拍摄手术场景的图像拍摄单元和用于监测所述切割模块运动轨迹的传感单元。本实用新型提供的一种感知性手术刀及其控制系统，通过在手术刀上设置传感单元，通过传感单元对人体电场或电子进行监测，进而实时监测手术刀的运动轨迹，便于操作人员掌控手术状态，使得机器人手术更加精准，降低了手术失败的风险，同时还采用小波去噪对信号进行过滤筛选，提升了系统接收信号的性能，大大提高了机器人手术的实用性。