瞬态面波
瞬态面波的相关文献在1996年到2022年内共计95篇,主要集中在公路运输、建筑科学、水利工程
等领域,其中期刊论文78篇、会议论文3篇、专利文献168727篇;相关期刊59种,包括城市建设理论研究(电子版)、天津大学学报、地球等;
相关会议3种,包括全国成矿理论与深部找矿新方法及勘查开发关键技术交流研讨会、第三届华东公路发展研讨会、第十五届全国工程物探与岩石工程测试学术大会 等;瞬态面波的相关文献由198位作者贡献,包括卢松、张献民、吴丰收等。
瞬态面波—发文量
专利文献>
论文:168727篇
占比:99.95%
总计:168808篇
瞬态面波
-研究学者
- 卢松
- 张献民
- 吴丰收
- 李富明
- 花晓鸣
- 王建华
- 陈明晓
- 丁美青
- 仇恒永
- 何宇
- 夏学礼
- 席超强
- 张大洲
- 张平松
- 张明财
- 李军
- 李建宁
- 李磊
- 杨善清
- 杨振涛
- 林玮
- 武炜
- 潘新朋
- 熊章强
- 王书增
- 王叔宝
- 王治华
- 蔡靖
- 金雪峰
- 陈俊栋
- 陈斌文
- 高玉存
- Hou shougui
- Shan bo
- Wang yanhui
- 不公告发明人
- 乔保卫
- 付兴旺
- 任健
- 何淼
- 侯寿贵
- 刘丽敏
- 刘厚健
- 刘发祥
- 刘国光
- 刘基
- 刘德安
- 刘恒祥
- 刘海滨
- 刘鑫
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李晋;
崔言晨;
姜鹏;
程德刚;
崔新壮;
左珅
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摘要:
为了探究快速液压夯动力补强效果,对同种液压夯不同夯实次数处理过的路基开展瞬态面波无损检测,通过钻土取芯并开展土工试验得到了含水率与压实度等相关土体参数随深度变化情况。基于瑞雷波波速及相关土体参数,建立了压实度经验模型,并通过实测数据进行了验证。试验结果表明:瑞雷波波速云图呈现明显的层状分布,干密度和压实度随着路基高程增加逐渐提高,在路基表面处,夯实2组的路基压实度与未夯实路基相比提高了1.95%,夯实4组的路基压实度与未夯实路基相比提高了3.13%;在路基表面处,夯实2组的路基干密度与未夯实路基相比提高了0.91%,夯实4组的路基干密度与未夯实路基相比提高了1.01%。进行瑞雷波速与原位试验实测纵向压实度关系曲线标定时考虑含水率对瑞雷波速的影响进行回归拟合,建立了相关性良好的波速-压实度经验模型,提高了基于瞬态面波的压实度检测方式精度。
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赵虎;
张泉;
谭建秋;
钟邱平
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摘要:
为查明公路边坡滑面分布情况,采用瞬态面波和对称四极电测深法进行综合物探勘察,成功识别出滑动面以及潜在滑面位置、形态和范围,再结合钻孔,得出滑坡体地质剖面,高效准确的为滑坡处治设计提供了基础资料。工程实例应用表明,瞬态面波成像在滑动面以及潜在滑面识别中准确直观,且可以提供波速参数;电测深法能够提供不同地质体的电阻率参数,可以对瞬态面波进行有效补充;两种方法互相结合,可以较大限度的降低物探多解性,结合少量钻孔,能提供较为准确的滑坡体地质剖面,可在公路不稳定斜坡探测中发挥重要作用。
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孙广金;
钟美娥
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摘要:
为准确探明原有建筑物桩基位置,选择合理的盾构路径与施工方案,应用弹性波地质CT技术对某滨江水环境提升利用工程盾构施工穿越避让地下障碍物进行勘探,并与瞬态面波法探测的浅层地基成果进行对比,验证了地震波CT探测的准确性,给出了推荐的盾构施工位置,保障了盾构施工过程安全,可供类似工程借鉴.
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