眩目

摘要： 有轨电车运行中,在不同时间、不同运行区域内,玻璃视窗在太阳照射下,仪表台上的显示屏和仪表存在眩目、无法清晰辨识的问题.目前,司机室内仪表台多为固定式结构,针对眩目问题,只能通过前窗遮阳帘遮挡部分阳光.根据光线追踪法,利用视觉仿真工具确定影响驾驶的眩光位置,设计一种可方便调节角度的仪表台,通过转动仪表台的布置角度,改变阳光反射路径,减少眩光对有轨电车司机驾驶安全的影响.

摘要： 在库委,我每天都会花大把大把的时间用来睡觉。——不睡觉的话还能干什么呢?躺在干爽碧绿的草地上,老睁着眼睛盯着上面蓝天的话,久了会很眩目很疲备的。而世界永远不变。再说,这山野里,能睡觉的地方实在太多了,随便找处平坦的草地一躺,身子陷入大地,舒服得要死。睡过一个夏天也不会有人来打扰你。除非寒冷,除非雨。

摘要： 近年来,随着社会经济水平的提高及汽车的普及,交通安全逐渐成为影响人类生存的问题之一.尤其在夜间,由于道路环境光线不足,最易发生较大交通事故.文章介绍道路照明对驾驶员产生的三方面影响,探究夜间驾驶员行车安全的影响因素,以提高夜间驾驶员行车安全.

摘要： 随着国内“平安城市”项目的不断完善,完备的补光系统对于智能交通也就显得越来越重要.首先,阐述了在智能交通中补光系统的作用、分类及现有补光系统的优缺点;其后针对在补光中存在的眩目和过曝这两个问题,设计了一款红外和白光混合排列阵列式发光二极管防眩目补光系统,完成了其硬件部分和基于现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array,FPGA)自适应算法的软件部分,并对该系统进行了实际测试.测试结果表明:补光效果优于白光常亮灯,且眩目感显著降低;车牌图像二值化分布均匀,该补光系统可有效解决车牌过曝问题.

摘要： 文章基于椭圆的光线反射原理,提供一种乘用车组合仪表眩目和风窗投影规避系统.以达到提升驾驶感受,减少安全隐患的目的.

摘要： 文章基于椭圆的光线反射原理,提供一种乘用车组合仪表眩目和风窗投影规避系统.以达到提升驾驶感受,减少安全隐患的目的.

摘要： 该文介绍了汽车挡风领域,重点介绍了汽车挡风透明度调节技术.汽车挡风在恶劣环境下或夜间行车时协助驾驶员准确及时的得到前方道路信息,能够随光线强度的变化而不断调整透明度,避免眩目,扩展视野范围.该文分析了汽车挡风透明度调节专利技术的国内和国外专利的申请情况和技术路线.

摘要： 典雅圆润的造型和纯净流畅的线条造就了全新瑞士美度表布鲁纳系列绅士款长动能全自动机械男士腕表，其灵感来源于伦敦皇家阿尔伯特音乐厅的圆形玻璃穹顶，通过浑圆的曲线设计，体现颇具质感与隽永的独特风格。新款系列腕表搭载了Caliber 80全自动机械机芯，可达80小时长动能存储。

摘要： 出了洛杉矶，我们沿4-15号公路奔向东偏北，一路上看到的是沙漠、半沙漠，山是光秃秃地缓坡，偶尔在山沟里见到几棵小树．叫不上名字，那蓝天白云，吸引我偶尔拍照几张，但都是在行车中。

摘要： 本申请公开了一种防眩目种植机及防眩目方法，防眩目种植机包括种植机本体和防眩目设备，种植机本体与防眩目设备连接；种植机本体包括led灯组；防眩目设备包括红外线接收模块和led灯组调节模块；led灯组安装在种植机本体上，led灯组包括功率可调的多个led灯组；红外线接收模块安装在种植机本体上，用于检测目标对象的红外线信号并将红外线信号转成电信号；led灯组调节模块分别与红外线接收模块、led灯组连接，用于根据电信号调节led灯组的亮度；其效果是可以在判断到人体靠近时，调节led灯组亮度，避免眩光对人眼产生强烈刺激，保护用户健康。

摘要： 本发明公开一种盖板的抗眩目处理方法、抗眩目盖板及显示面板。所述方法包括：在盖板的表面形成一层微米级无机颗粒；在微米级无机颗粒上形成一层有机物；对盖板进行高温辊压处理，使得有机物熔融呈粘流态；对经过高温辊压处理的盖板进行冷却处理，使得无机颗粒被有机物固化形成的膜分散固定于盖板上。基于此，本发明能够确保抗眩目效果，简化制造工艺，降低成本。

摘要： 本发明提供了一种防眩目结构、防眩目后视镜及车辆，所述防炫目结构包括：透光的第一基板；能够使第一基板透射过来的光线反射的第二基板，第二基板与第一基板对盒设置，并与第一基板之间形成空腔；设置在空腔内，并能够在空腔内运动的多个微粒胶囊；及，能够控制微粒胶囊运动方向的控制机构；微粒胶囊具有第一状态和第二状态；在第一状态，微粒胶囊在控制机构控制下向第一基板和第二基板的边缘区域所在方向运动，并聚集于第一基板和第二基板的边缘区域；在第二状态，至少部分微粒胶囊在控制机构控制下运动至第一基板和第二基板的中部区域。本发明的防炫目结构可以有更多功能应用以及应用于更加广泛的显示用途，且不会影响行车视野。

摘要： 本发明涉及汽车配件技术领域，旨在解决现有技术中的后视镜玻璃触摸屏层易破碎或触摸屏层的触控功能失效的问题，提供一种防眩目玻璃，防眩目玻璃包括玻璃外层、玻璃内层以及配合在玻璃外层和玻璃内层之间的中间层；中间层包括相互配合的触摸屏层和化学导电层；触摸屏层设置于靠近玻璃外层的一侧，化学导电层设置于靠近玻璃内层的一侧。本发明涉及一种具有上述防眩目玻璃的防眩目触控屏和一种后视镜。本发明的有益效果是触摸屏层不易破碎且触摸屏层的触控功能良好。

摘要： 本发明的目的在于提供不会由于像素尺寸的小型化等而引起的高精细的图像的鲜明性降低，并可以防止外光的映入以及有效地防止对比度的降低，生产性良好地、有效·稳定地形成了期望的微细凹凸结构的防眩目性膜及其制造方法，另外，还提供使用该防眩目性膜的防眩目性防反射膜、偏振片、以及显示装置。所述防眩目性膜的制造方法的特征在于，具有使用50～1000mm径且橡胶硬度为30～80度范围的无缝树脂印刷版，通过苯胺印刷在基体材料膜的表面形成由于油墨附着部和油墨未附着部而形成的凹凸结构的工序。

摘要： 本发明公开了一种防眩目眼镜及防眩目方法；防眩目眼镜包括：镜架，镜架上设置有镜片；电致变色层，设置于镜片远离佩戴者的一侧；电致变色层包括阵列排布的若干电致变色单元；光源追踪传感器，被配置为确定光源位置并采集镜架远离佩戴者的一侧区域内的第一光强；光强传感器，被配置为采集镜架靠近佩戴者的一侧区域内的第二光强；眼球追踪传感器，被配置为确定佩戴者的眼球位置；处理器，被配置为当第一光强与第二光强的关系满足预设条件时，根据光源位置和眼球位置，确定电致变色层上的调节区域，并控制调节区域内的电致变色单元变色以改变透光率。本发明能够消除现有技术中存在的安全隐患，提升使用过程中的安全性。

摘要： 本发明涉及车辆的防眩目领域。本发明提供一种尤其用于车辆的防眩目装置，其包括：乘员检测单元，其配置成能够检测车辆乘员的眼部信息；环境检测单元，其配置成能够检测车辆周围环境中的光源信息；遮蔽单元，其配置成能够在光源与车辆乘员的眼部之间形成至少局部的遮蔽区域；以及控制单元，其配置成能够根据所检测的眼部信息和光源信息来动态地调整遮蔽区域的位置和透光度，其中，遮蔽区域的不同部分能够被不同程度地遮暗。本发明还涉及一种用于运行防眩目装置的方法和一种相应的车辆。本发明通过矩阵式的遮蔽效果准确地防止外界光污染的光源进入人眼，提高行车安全性。还提出将遮蔽区域进一步分区控制的技术构思，以更加灵活地适配于眩光场景。

摘要： 本申请公开了一种防眩目种植机及防眩目方法，防眩目种植机包括种植机本体和防眩目设备，种植机本体与防眩目设备连接；种植机本体包括led灯组；防眩目设备包括红外线接收模块和led灯组调节模块；led灯组安装在种植机本体上，led灯组包括功率可调的多个led灯组；红外线接收模块安装在种植机本体上，用于检测目标对象的红外线信号并将红外线信号转成电信号；led灯组调节模块分别与红外线接收模块、led灯组连接，用于根据电信号调节led灯组的亮度；其效果是可以在判断到人体靠近时，调节led灯组亮度，避免眩光对人眼产生强烈刺激，保护用户健康。

摘要： 本申请提供一种防眩目后视镜镜片、电致变色元件及防眩目后视镜，该镜片包括从下往上依次层叠设置的第一透明基板、电致变色层和第二透明基板，并使用密封部封闭电致变色层，将第二透明基板和电致变色层的至少相同一边朝向后视镜镜片的背面弯曲设置形成弯曲边，从而使得设置在该弯曲边的用于密封电致变色层的密封部隐藏在后视镜镜片的侧面，密封部在第二透明基板平面上的投影距离减小，从而当从后视镜镜片正面观察时，不可变色区域的宽度减小，增大了后视镜镜片的防眩区域的占比，提高了安全性，并改善了用户的视觉体验。

摘要： 本实用新型涉及汽车配件技术领域，旨在解决现有技术中的后视镜玻璃触摸屏层易破碎或触摸屏层的触控功能失效的问题，提供一种防眩目玻璃，防眩目玻璃包括玻璃外层、玻璃内层以及配合在玻璃外层和玻璃内层之间的中间层；中间层包括相互配合的触摸屏层和化学导电层；触摸屏层设置于靠近玻璃外层的一侧，化学导电层设置于靠近玻璃内层的一侧。本实用新型涉及一种具有上述防眩目玻璃的防眩目触控屏和一种后视镜。本实用新型的有益效果是触摸屏层不易破碎且触摸屏层的触控功能良好。