相干分析
相干分析的相关文献在1989年到2022年内共计144篇,主要集中在石油、天然气工业、铁路运输、一般工业技术
等领域,其中期刊论文129篇、会议论文7篇、专利文献183378篇;相关期刊94种,包括地震学报、物探与化探、浙江大学学报(工学版)等;
相关会议7种,包括中国石油学会2015年物探技术研讨会、中国石油学会2010年物探技术研讨会、第三届全国特种油气藏技术研讨会等;相干分析的相关文献由378位作者贡献,包括练松良、王开和、于正军等。
相干分析—发文量
专利文献>
论文:183378篇
占比:99.93%
总计:183514篇
相干分析
-研究学者
- 练松良
- 王开和
- 于正军
- 李凌
- 舒歌群
- 苏朝光
- 许玮
- 丁可新
- 严绍霞
- 仇鹏
- 冯德永
- 刘传虎
- 刘峰
- 卢克·西里洛
- 吕兴才
- 吕顺娣
- 周长江
- 孙明江
- 孙耀华
- 安德里亚斯·拉格勒
- 张善文
- 张延章
- 张建芝
- 张永华
- 张联盟
- 徐伟昌
- 徐磊
- 朱军
- 李再帏
- 李宏坤
- 李怀俊
- 毛汉领
- 熊焕庭
- 牟中海
- 王军
- 王志高
- 王续达
- 王金花
- 罗芳
- 蒋裕强
- 蔡刚
- 谢小平
- 谢平
- 谭波
- 郭阳宽
- 陈宪麦
- 陈永振
- 韩宏伟
- Gersz.A
- 丁康
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杨飞;
吴细水;
孙宪夫;
魏子龙;
柯在田;
杨爱红
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摘要:
以某有砟客运专线中出现波长为3.2 m的轨道周期性高低不平顺、继而引起“抖车”现象的线路区段为对象,基于同步压缩小波变换提取了轨道几何动、静态检测数据在大机捣固前后的时频分布特征,并结合钢轨轧制流程的梳理分析,明确了轨道周期性高低不平顺的成因,即可能由钢轨轧制过程中复合矫直工艺不良引起.在此基础上,探究了钢轨轧制不平顺与车辆各部件振动加速度以及轮轨接触力的关联关系,获取了钢轨轧制不平顺对车辆动力响应的影响规律.结果表明:轧制不平顺使得轴箱、转向架、车体垂向加速度的相干函数分别达到0.97、0.96和0.76,较正常区段分别增长了5%、25%和300%;轮轨垂向力相干函数增长42%,达到0.94,说明轧制不平顺与车辆各部件的振动响应和轮轨接触力密切相关;轧制不平顺将轴箱和车体垂向加速度均方根(root mean square,RMS)值分别放大1.00 m/s^(2)和0.05 m/s^(2)左右;轧制不平顺与轴箱垂向加速度和轮轨垂向力RMS值线性相关性最强,相关系数分别达到0.9和0.8.
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谢平;
蔚建;
张腾宇;
程生翠;
吕岩;
陈晓玲
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摘要:
运动控制是神经、运动和感觉功能的多方面协调及信息交互作用过程,探究运动系统中运动⁃生理信息间的关联关系对于理解人体运动控制机制具有重要意义。为此,本文通过对脑电信号(Electroencephalogram,EEG)和惯性信息中的加速度信号(Acceleration,ACC)进行相干分析,探究上肢静息态和任务态时EEG和ACC信号间的因果关系及演变规律。首先,通过对7名受试者的EEG和ACC信号进行预处理,去除信号中的干扰成分;进一步,分别计算在静息态、任务态(动态力、静态力)下的EEG和ACC信号间的相干性结果,并通过显著相干的阈值指标来计算显著性面积进而实现量化分析。结果显示,在动态力下的EEG⁃ACC相干显著性面积大于静态力下的值,静态力下的显著性面积大于静息态下的值;且分别在左、右侧上肢运动时,EEG的C3、C4通道与ACC间的显著性面积也呈现出在对侧运动脑区显著。研究结果表明,EEG和ACC信号间的同步特征在上肢运动的静息态、任务态(动态力、静态力)下有显著特征,这有助于深入理解神经⁃运动控制机制,为运动功能评估提供新的定量指标,进而为运动功能障碍疾病的早期诊断提供理论依据。
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曹精明;
高文进;
张福亮;
王玉杰
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摘要:
由于燃料电池公交车在定置状态下的噪声较大,对车内噪声和车后噪声以及相关振动数据进行了频率分析和相干分析。分析表明,车内噪声主要是空压机振动,通过车架.等中间路径,传播到车内,引起噪声,车后噪声则主要是空压机噪声通过空气直接传播,另外排气口噪声也对车后噪声由较大影响。针对车内噪声和车后特点,分别采取对空压机隔振和声学包裹空压机及其管路,优化消音器等措施,车内噪声降低6.4dB(A),车后噪声降低8.7dB(A)。
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蔺相东;
苏宏杰;
崔红梅;
李飞宇;
赵永来;
高伟;
伊德尔朝伦
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摘要:
对气吹式深松机进行田间振动试验,得到气吹式深松机整机振动信号.通过对振动信号时域与频域的信号分析,确定了气吹式深松机振动的基频为9Hz,振动的主频为19Hz.此外,由于存在柴油机与空气压缩机的倍频成分,通过相干分析,确定了柴油机与空气压缩机的振动为气吹式深松机整机振动的主要振动源.研究可为下一步气吹式深松机整机动力学分析提供依据,为后续气吹式深松铲的优化改进、整机模态分析、整机的优化减阻,以及解决深松深度不平衡等问题提供参考.
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李铭
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摘要:
钢轨维修是高速铁路轨道结构修理的核心作业内容,其对线路平顺性的影响直接关系到维修作业计划的有效制定.针对某300 km/h高速铁路无砟轨道钢轨维修前后的轨检数据,分析1~42 m和1~120 m波长区间高低及轨向不平顺的时域、频域以及与车辆振动加速度的相干函数,确定钢轨维修对轨道平顺性的影响.结果 表明:钢轨维修仅对1~120 m的轨向不平顺轨道质量指数(Track Quality Index,TQI)有显著改善作用,使其降低约0.7 mm;在轨道不平顺频域分布上,钢轨维修作业对于轨道不平顺波长的组成没有显著作用,仅对于波长3m以下轨道不平顺有一定的改善作用;钢轨维修作业对改善列车垂向振动有一定的效果.
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蔡学博
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摘要:
降水量与地形因子的多尺度关联是生态环境监测研究的重点内容之一.以东北地区降水量栅格数据为基础,构建西南-东北和南部方向上两条生态样带,运用小波分析解析其尺度特征.结果表明:小波能量谱可以清晰识别降水量空间尺度结构,在西南-东北与东北-西南样带上主要尺度特征为5 km、6 km、70 km~80 km、60 km~70 km,降水量在西北-东南方向上的变异性强于西北-东南方向;小波相干图谱能够直观显现示降水量与DEM随空间尺度、空间位置变化的依赖关系,在小尺度上地形对降水量空间分布起着主导作用.
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周强;
李宏坤;
范振芳;
牛红军;
孙世文
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摘要:
不稳定压力脉动引起的振动严重威胁工程试验堆主泵的安全稳定运行,为探究工程试验堆主泵进出口压力脉动特性及其对主泵振动的影响,试验同步采集不同流量工况下的压力脉动及振动信号并进行分析.结果表明,工程试验堆主泵在流体流出方向振动强度最大,出口压力脉动比进口压力脉动波动更强烈;压力脉动和振动主要频率特征相同,以叶频和2倍叶频为主,且主要特征频率幅值随流量变化趋势一致.相干分析发现,压力脉动信号与振动信号在叶频及其倍频处相干性最强.研究结果可为工程试验堆主泵的减振降噪提供一定参考.
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刘伟;
徐刚;
万小平;
容娇君;
邬蓝柯西
- 《中国石油学会2015年物探技术研讨会》
| 2015年
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摘要:
页岩气储层属于超低孔低渗储集层,水力压裂微地震事件诱发的裂缝能够对储层进行改造,提高其渗透率.微地震事件诱发的裂缝方向受很多因素的影响,如地应力、天然裂缝、地质构造、储层特性等,在评估微地震储层改造效果时,必须充分考虑这些因素.本文提出一种将微地震与地震结合的裂缝综合解释技术,运用三维地震数据中反映天然裂缝特征的相干、曲率属性及反映储层特性的脆性、杨氏模量、泊松比与微地震事件特征相结合,综合分析微地震事件分布特征.实际资料表明,微地震、地震相结合的裂缝联合解释技术能够更好的解释微地震事件分布特征.
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刘伟;
徐刚;
万小平;
容娇君;
邬蓝柯西
- 《中国石油学会2015年物探技术研讨会》
| 2015年
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摘要:
页岩气储层属于超低孔低渗储集层,水力压裂微地震事件诱发的裂缝能够对储层进行改造,提高其渗透率.微地震事件诱发的裂缝方向受很多因素的影响,如地应力、天然裂缝、地质构造、储层特性等,在评估微地震储层改造效果时,必须充分考虑这些因素.本文提出一种将微地震与地震结合的裂缝综合解释技术,运用三维地震数据中反映天然裂缝特征的相干、曲率属性及反映储层特性的脆性、杨氏模量、泊松比与微地震事件特征相结合,综合分析微地震事件分布特征.实际资料表明,微地震、地震相结合的裂缝联合解释技术能够更好的解释微地震事件分布特征.
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刘伟;
徐刚;
万小平;
容娇君;
邬蓝柯西
- 《中国石油学会2015年物探技术研讨会》
| 2015年
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摘要:
页岩气储层属于超低孔低渗储集层,水力压裂微地震事件诱发的裂缝能够对储层进行改造,提高其渗透率.微地震事件诱发的裂缝方向受很多因素的影响,如地应力、天然裂缝、地质构造、储层特性等,在评估微地震储层改造效果时,必须充分考虑这些因素.本文提出一种将微地震与地震结合的裂缝综合解释技术,运用三维地震数据中反映天然裂缝特征的相干、曲率属性及反映储层特性的脆性、杨氏模量、泊松比与微地震事件特征相结合,综合分析微地震事件分布特征.实际资料表明,微地震、地震相结合的裂缝联合解释技术能够更好的解释微地震事件分布特征.
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刘伟;
徐刚;
万小平;
容娇君;
邬蓝柯西
- 《中国石油学会2015年物探技术研讨会》
| 2015年
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摘要:
页岩气储层属于超低孔低渗储集层,水力压裂微地震事件诱发的裂缝能够对储层进行改造,提高其渗透率.微地震事件诱发的裂缝方向受很多因素的影响,如地应力、天然裂缝、地质构造、储层特性等,在评估微地震储层改造效果时,必须充分考虑这些因素.本文提出一种将微地震与地震结合的裂缝综合解释技术,运用三维地震数据中反映天然裂缝特征的相干、曲率属性及反映储层特性的脆性、杨氏模量、泊松比与微地震事件特征相结合,综合分析微地震事件分布特征.实际资料表明,微地震、地震相结合的裂缝联合解释技术能够更好的解释微地震事件分布特征.
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刘伟;
徐刚;
万小平;
容娇君;
邬蓝柯西
- 《中国石油学会2015年物探技术研讨会》
| 2015年
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摘要:
页岩气储层属于超低孔低渗储集层,水力压裂微地震事件诱发的裂缝能够对储层进行改造,提高其渗透率.微地震事件诱发的裂缝方向受很多因素的影响,如地应力、天然裂缝、地质构造、储层特性等,在评估微地震储层改造效果时,必须充分考虑这些因素.本文提出一种将微地震与地震结合的裂缝综合解释技术,运用三维地震数据中反映天然裂缝特征的相干、曲率属性及反映储层特性的脆性、杨氏模量、泊松比与微地震事件特征相结合,综合分析微地震事件分布特征.实际资料表明,微地震、地震相结合的裂缝联合解释技术能够更好的解释微地震事件分布特征.
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刘伟;
徐刚;
万小平;
容娇君;
邬蓝柯西
- 《中国石油学会2015年物探技术研讨会》
| 2015年
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摘要:
页岩气储层属于超低孔低渗储集层,水力压裂微地震事件诱发的裂缝能够对储层进行改造,提高其渗透率.微地震事件诱发的裂缝方向受很多因素的影响,如地应力、天然裂缝、地质构造、储层特性等,在评估微地震储层改造效果时,必须充分考虑这些因素.本文提出一种将微地震与地震结合的裂缝综合解释技术,运用三维地震数据中反映天然裂缝特征的相干、曲率属性及反映储层特性的脆性、杨氏模量、泊松比与微地震事件特征相结合,综合分析微地震事件分布特征.实际资料表明,微地震、地震相结合的裂缝联合解释技术能够更好的解释微地震事件分布特征.
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刘伟;
徐刚;
万小平;
容娇君;
邬蓝柯西
- 《中国石油学会2015年物探技术研讨会》
| 2015年
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摘要:
页岩气储层属于超低孔低渗储集层,水力压裂微地震事件诱发的裂缝能够对储层进行改造,提高其渗透率.微地震事件诱发的裂缝方向受很多因素的影响,如地应力、天然裂缝、地质构造、储层特性等,在评估微地震储层改造效果时,必须充分考虑这些因素.本文提出一种将微地震与地震结合的裂缝综合解释技术,运用三维地震数据中反映天然裂缝特征的相干、曲率属性及反映储层特性的脆性、杨氏模量、泊松比与微地震事件特征相结合,综合分析微地震事件分布特征.实际资料表明,微地震、地震相结合的裂缝联合解释技术能够更好的解释微地震事件分布特征.