相对测量

摘要： 在铅铋快堆、空间堆等先进反应堆中,铋作为冷却剂和慢化剂材料被大量使用,其中子核反应截面,尤其是中子非弹性散射截面的准确性对这些核装置的安全性和经济性等具有重要的影响。基于中国原子能科学研究院HI-13串列加速器瞬发γ射线实验平台,通过瞬发γ射线法测量了^(209)Bi在9.0、10.5和12.0 MeV 3个能点的中子非弹性散射截面。在相对于中子束30°、70°、110°和150°方向放置4个Clover探测器测量中子与样品相互作用产生的γ射线。实验采用相对测量,通过测量中子与^(48)Ti发生非弹性散射发射的983.5 keVγ射线的产生截面来确定^(209)Bi的截面。^(209)Bi金属样品的尺寸为∅50 mm×4 mm,参考样品为1块∅50 mm×1 mm的天然钛金属样品。将实验测量结果与已发表的实验数据、ENDF/B-Ⅷ.0、JEFF-3.3、JENDL-4.0、ROSFOND-2010和CENDL-3.1等评价库数据以及Talys 1.95程序默认参数的计算结果进行对比,发现趋势一致,9.0、10.5 MeV能点的测量结果与Talys 1.95程序的计算结果符合得更好,12.0 MeV能点的测量结果与ROSFOND-2010评价库数据符合得更好。

摘要： 为准确、实时地实现对变电站设备绝缘状况的在线监测,论文提出总线式变电站设备绝缘状况在线监测方法。该方法通过现场监测模块中的监测设备获取变电站内设备运行状况信号,利用总线技术将信号传送至站端控制模块,并在控制模块中完成信号过滤和存储。然后通过综合相对测量方法,计算数据库中的信号数据诊断设备绝缘故障,将诊断结果发送至设备维修人员。测试结果表明:该方法可最大程度保证通信结果的稳定性和可靠性,在标准相对误差范围内完成采集信号的传输,准确获取变电站设备的相对介质的损耗值,并以此判断设备的绝缘状况。

摘要： 文章基于CPⅢ网自由设站原理,分析使用轨检小车对轨道的绝对位置和高程等几何参数进行调整后的原理和成果数据,然后再利用相对测量仪对轨道的平顺性和安全性进行精调的原理和效果,并以已经完成作业的北京地铁19号线轨道精调为例,分析两种技术相结合轨道调整后各项参数和数据,通过分析是满足规范要求的各项指标的。

摘要： 铁路轨道是列车运行的基础,轨道的平顺性对于机车车辆的行车速度、平稳舒适性、运行安全起着决定性的作用。传统铁路轨道几何状态测量以高精度全站仪为核心测量设备实现检测,测量效率低,难以在天窗时间内完成线路维护。本文提出以北斗卫星导航系统为核心,结合惯性传感器,通过获取轨道的高精度三维坐标来实现高速铁路轨道平顺性的快速检测。在京沈高铁轨道不平顺应用结果表明,轨道不平顺测量误差小于0.3 mm。实测结果证明,BDS/INS组合的轨道不平顺测量系统可以满足高速铁路轨道不平顺检测的要求。

摘要： 为提高标准井深度量值传递的精度及效率,在测井电缆伸缩性能稳定及电缆磁性记号密度适中的条件下,以磁性记号作为中间桥梁,将上级和下级标准井接箍曲线置于同一深度坐标系中,求取上级和下级标准井接箍深度的距离差,进而获得下级标定井接箍深度。通过对多遍测量数据统计平均,进一步提高了解释精度。研究表明,新方法可有效提高工作效率和传递精度。

摘要： 为提高标准井深度量值传递的精度及效率,在测井电缆伸缩性能稳定及电缆磁性记号密度适中的条件下,以磁性记号作为中间桥梁,将上级和下级标准井接箍曲线置于同一深度坐标系中,求取上级和下级标准井接箍深度的距离差,进而获得下级标定井接箍深度.通过对多遍测量数据统计平均,进一步提高了解释精度.研究表明,新方法可有效提高工作效率和传递精度.

摘要： 与高速铁路平顺性最为相关的静检数据是长波数据,而工程实用性最好的长波测量方法当属相对测量中的半测回法,但其长波精度亟待提高.《轨道长波不平顺半测回法测量精度的研究(Ⅰ)》一文已经研究了影响半测回法长波精度的因素,建立了实时地球自转补偿的数学模型,并验证了其有效性,但该文还仅仅是根据线路设计资料进行实时补偿.这种基于设计姿态补偿地球自转的半测回法受到有无设计资料的限制,且当实际与设计出入较大时精度无法保证,因此本文继续发展了基于轨检仪实时姿态补偿的半测回法,其使用姿态角增量进行长波计算的方法也较之前更为合理.试验结果表明,基于实时姿态补偿的半测回法比基于设计姿态补偿的半测回法精度更高,尤其在线路偏差较大的时候.

摘要： 针对目前流行的目标表面双向反射分布函数(BRDF)模型建立多基于大量实验数据且存在优化算法精度不高的问题,提出基于混合粒子群算法的目标表面BRDF建模与优化方法。该方法将模拟退火引入粒子群算法,构建了模拟退火-粒子群算法(SA-PSO)用于求解四参数单站(FOI)BRDF模型,四参数即镜面反射幅度系数、镜面反射系数、漫反射幅度系数和漫反射系数,获得目标板BRDF模型。验证计算结果表明:SA-PSO计算能力优于拟牛顿算法和改进信赖域算法且适用于多种BRDF模型求解,建立的BRDF模型与真实值最小均方差为0.72%,可为目标表面的反射特性研究提供参考。

摘要： 汽车变速箱装配过程中部分零部件分装涉及到选择调整垫片的过程,垫片尺寸是否合适将直接影响变速箱整体的装配质量,为了满足新型号变速箱的数字化生产需求以及提高生产系统的工作准确性,需要将人工经验为主导的传统制造模式向轻量化、智能化的新型制造模式转化.本文结合某企业MQ250变速箱装配线的具体需求,为了提高生产现场的数字化程度以及对测量任务的管理能力,设计并实现了一套新型的变速箱零部件装配的测量系统.首先根据相对测量的原理,设计了测量模块,并分析了测量模块最优化的问题,最终通过最小二乘法实现了测量模块的优化.经过实际生产情况表明,本测量系统适应了MQ250变速箱零部件的装配需求,保证装配效率的情况下提升了整体装配质量,提高了装配生产线的数字化水平.

摘要： 垫片厚度是影响汽车变速箱装配质量的关键因素.针对传统手工选垫方法已经不能适应现代化生产对变速箱装配精度和效率的需求,设计了一款汽车变速箱垫片全自动装配系统,该系统运用相对测量原理,完成垫片的自动准确测量,并利用机械手装置实现汽车变速箱垫片的自动装配.实际装配结果表明,该系统满足轴承预紧力的要求,效率得到了提高,完全满足厂家的生产要求.

摘要： 本文依据相对测量法原理，利用便携式HPGeγ谱仪对待测源进行相对测量．计算其活度并与实际活度进行比较分析，验证了HPGeγ谱仪的探测效率在中高能段随γ射线能量的升高而减小的关系。

摘要： 基于相对测量方法设计的测量仪器可以大大简化仪器的结构,并能有效地削弱环境和仪器标准量系统长周期误差对测量结果的影响,因此有利于在低成本情况下获得较高的测量准确度,但用这种原理构成的仪器在测量时需要用标准件,而且当标准件的形状和尺寸与被测件不一致时还会引起测量误差.分析了在这种情况下引起测量误差的原因,给出了它的数学表达式和表示其弯化规律的图表,并根据这些分析总结出了相对测量时标准件的选择原则,本文最后还说明了对标准件的其它技术要求.

摘要： 介绍165MM自由锻造油压机在加工主关键大件的测量与控制，及安装中整机的精度控制与测量。通过运用过度测量、间接测量相对测量法，测出偏差，予以修正，保证了油压机的整体质量．

摘要： 介绍一种相对测量方法，用以解决内外圆柱面与斜坡面相贯线的深度检测问题。阐述了该检测方法的原理和所用检具的结构形式，并对检具的误差进行了分析，最后将该方法推广到倒角深度的检测。

摘要： 本文采用相对测量技术,以活化法对13.4～14.8 Mev范围内的176Hf(n,2n)175Hf反应截面进行了测量。样品固定在距离D-T中子源20cm处的圆环的不同位置上进行中子辐照,采用93Nb(n,2n)92Nbm作为监测反应,活化产物采用高纯锗探测器进行了测量,所得14 MeV附近的176Hf(n,2n)175Hf反应截面实验值为(2 100±85)mb,对实验结果与公开文献值和ENDF/B6.8评价库数据进行了比对。

摘要： 鉴于套管在线诊断技术能为变压器用户节省时间和维修费用,它越来越受到变压器用户和电力部门的重视,但是在线诊断技术在其发展过程中也遇到了这样或那样的问题。本文介绍了套管在线测量的基本原理,如绝对测量、相对测量和电流求和方法。通过当前在线测量技术的现状和一些案例来说明如何进行电力设备的状态分析和评估。

摘要： 本文在讨论有线电视网络系统中随机噪声及其相对测量的基础上,探讨了网络中反向传输噪声的产生以及树型网络结构的噪声汇聚对传输系统载噪比的影响,研究了三网合一的可行性和问题.

摘要： 本文介绍一种实验室用热释光探测器标准辐照的装置即热释光辐照器,该仪器可以在实验室内完成对热释光探测器及其它小样品的定剂量γ射线辐照。

摘要： 本文介绍一种实验室用热释光探测器标准辐照的装置即热释光辐照器,该仪器可以在实验室内完成对热释光探测器及其它小样品的定剂量γ射线辐照。

摘要： 本文介绍一种实验室用热释光探测器标准辐照的装置即热释光辐照器,该仪器可以在实验室内完成对热释光探测器及其它小样品的定剂量γ射线辐照。

摘要： 本发明公开了一种飞行器相对高度和相对姿态的测量系统及其测量方法，将四个超声波测距模块安装在飞行器不同位置，通过MPU控制超声波测距模块的超声波发射和接收，计算超声波传播时间，采集大气的气压、温度、湿度参数对超声波传播速度进行补偿，同时利用测距误差补偿模型，补偿超声波测距传感器的测距误差，测得各自与地面间的相对高度数据，建立相对高度及姿态计算模型，计算出飞行器机翼中心位置相对于降落跑道平面的精确相对高度和超声波安装平面相对于跑道平面的姿态角信息，该方法提高了飞行器降落阶段的相对高度和相对姿态测量的精度及稳定性。

摘要： 在按照本发明的，用于使测量对象与测量仪相对定位的方法中首先用测量仪来识别测量对象物，并得出测量对象物相对于测量仪的位置。然后产生反馈信号，该信号说明了：测量对象物是否位于一个适合于进行测量的位置上。

摘要： 一种使用新颖的光路阵列(OPA)元件，角度选择空间滤光器和图像阵列的位置传感器，其可用于测量同时相对于靶构件在X，Y，Z上的侧转，前倾和转动(6D)的平移和定向，并具有高精确度。靶构件包括由对比性表面环绕的靶点阵列。该位置传感器利用在靶点成像装置中与角选择空间滤光器相结合的OPA元件，以使位置控测器的成像阵列只接收根据可操作锥角α进入OPA元件的光线。因此，每个靶点通常在成像阵列上产生具有一尺寸的环状图像，该尺寸随着每个靶点的Z位置而变化。在成像阵列上的每个靶点图像的X-Y位置随着每个靶点的X-Y位置而变化。因此，在同一图像中分析的三个或更多个点图像可用于确定相对于靶构件的6D测量。可通过已知的方法估算靶构件的X和Y位移，并且其它6D测量组件是在任何位置的绝对测量值。

摘要： 描述一种用于测量三维结构的表面形貌的设备。在多个实施例中，所述设备被配置为将多个光束中的每个光束均相对于所述设备聚焦到各自固定的焦点位置。所述设备测量多个返回光束中的每个返回光束的特性，该返回光束通过利用光束照射所述三维结构而产生。针对所述设备与所述三维结构之间的多个不同位置和/或朝向测量所述特性。针对所述设备与所述三维结构之间的多个不同位置和/或朝向，至少部分地基于测量的返回光束的所述特性，确定所述三维结构的表面形貌。

摘要： 能够用简单的结构高精度地测量针对指定的对象点的三维位置。相对位置测量装置(10)具备：传感器(102)、以及运算部(50)。传感器(102)具备：对图像进行拍摄的单眼摄像头(20)；以及对图像内的特征点的相对的三维坐标进行测量的测距部(30)。运算部(50)根据特征点的测距结果，来确定图像内的指定的对象点的相对的三维坐标。

摘要： 本发明公开了一种水下钢管桩相对距离测量的装置及相对距离测量方法，测量装置包括：不锈钢丝绳、花篮螺栓、拉力传感器、拉力显示手簿，其中：花篮螺栓两端的圆环均通过不锈钢丝绳与拉力传感器两端的圆环相连，形成闭合回路即可完成组装，拉力显示手簿用于显示拉力传感器所承受的拉力，通过电缆线相连接。测量方法为：首先完成装置校准工作，做好“零”点标记，然后在待测钢管桩位置组装好装置后，将不锈钢丝绳分别套在水下的钢管桩顶以下20cm位置，收紧花篮螺丝，当数值达到10kg时，用钢尺量取圆环帽螺丝的端部距方形调节框内侧的长度，即可求出钢管桩间的实际距离。本发明结构简单，且使用简单，能极大提高水下相对距离的测量精度。

摘要： 本发明公开了一种相对位移测量方法及相对位移测量装置，涉及结构强度试验技术领域。所述相对位移测量方法具体为，在第一待测结构和第二待测结构上分别安装基座，将应变片粘贴在基板上，基板两端通过拉线与所述基座固定连接，并消除安装间隙；将应变片与应变测量仪连接，根据应变片的应变计算第一待测结构与第二待测结构的相对位移。所述相对位移测量装置包含：基板，所述基板用于粘贴应变片；基座，所述基座安装在第一待测结构与第二待测结构上；拉线，所述拉线设置在所述基板的两端，用于连接基板与基座；应变测量仪，所述应变测量仪与应变片连接，用于测量所述应变片的应变值本发明的优点在于：本发明的方法操作方便，装置结构简单。

摘要： 本发明公开了一种飞行器相对高度和相对姿态的测量系统及其测量方法，将四个超声波测距模块安装在飞行器不同位置，通过MPU控制超声波测距模块的超声波发射和接收，计算超声波传播时间，采集大气的气压、温度、湿度参数对超声波传播速度进行补偿，同时利用测距误差补偿模型，补偿超声波测距传感器的测距误差，测得各自与地面间的相对高度数据，建立相对高度及姿态计算模型，计算出飞行器机翼中心位置相对于降落跑道平面的精确相对高度和超声波安装平面相对于跑道平面的姿态角信息，该方法提高了飞行器降落阶段的相对高度和相对姿态测量的精度及稳定性。

摘要： 在按照本发明的，用于使测量对象与测量仪相对定位的方法中首先用测量仪来识别测量对象物，并得出测量对象物相对于测量仪的位置。然后产生反馈信号，该信号说明了：测量对象物是否位于一个适合于进行测量的位置上。

摘要： 本实用新型公开一种相对于第一测量点和第二测量点来测量电流的设备，所述设备使用一个简单的分流电阻和两个及其以上的仪表放大器，通过测量分流电阻上的变换电压来获取电流信息。在某些时间段内，仪表放大器的各自输入端短接，这样可以根据后续通道内的各种误差源导致的偏移归零。动态测量范围比现有的测量方法提高几个数量级，同时还可以用作电量计。