相位检测
相位检测的相关文献在1989年到2022年内共计852篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、电工技术、无线电电子学、电信技术
等领域,其中期刊论文225篇、会议论文28篇、专利文献1124189篇;相关期刊161种,包括中国摄影、农业机械学报、光学精密工程等;
相关会议26种,包括2015中国汽车工程学会年会、2015输变电年会、第五届电工技术前沿问题学术论坛暨湖南省电工技术学会2012年学术年会等;相位检测的相关文献由1848位作者贡献,包括冯磊、王一鸣、彭进宝等。
相位检测—发文量
专利文献>
论文:1124189篇
占比:99.98%
总计:1124442篇
相位检测
-研究学者
- 冯磊
- 王一鸣
- 彭进宝
- 王克栋
- 杨卫中
- 董乔雪
- 廖小平
- J·李
- 余兴龙
- 崔焱
- 张方贤
- 李子忠
- 龚元石
- M·加洛罗·格卢斯金
- 施文康
- 潘凤萍
- 王睿
- 王越超
- 石庆兰
- 陈世和
- R·M·维拉尔德
- 丁金龙
- 张鹏
- 李庆民
- 熊志伟
- 陈乾宏
- 龚宇雷
- 万文军
- 不公告发明人
- 亚当·考兰尼
- 刘刚
- 周明
- 孙文超
- 宋根洙
- 庞志强
- 张华
- 张博洋
- 张曦
- 张杰
- 张海峰
- 徐庆伟
- 徐荣锡
- 慕世友
- 戴森·戴
- 朱亚清
- 朱健
- 李军
- 李鑫亮
- 王强
- 王辉
-
-
陈文艺;
杨勇;
杨辉
-
-
摘要:
针对传统的光电编码器编解码复杂、精度低、可测距离短和污损条码不易识别等不足,提出了一种新型绝对式直线位置编解码和绝对位置检测方法,介绍了基于m序列的绝对位置条码栅尺构造原理和码元编码方法。结合数字图像处理技术,采用条码栅尺图像的全局相位信息定位条码位置和通过码元占空比对条码栅尺图像解码,以及运用m序列的互相关运算计算绝对位置信息。Matlab仿真结果表明:条码图像编码方法简单,条码识别准确和位置计算精度高,对光强变化不敏感。算法可靠,抗条码污损效果好,有很好的应用前景。
-
-
陈林;
黎敏谦;
罗兵;
刘敏;
张弛
-
-
摘要:
为了实现对粘钢加固混凝土脱粘缺陷的红外相位检测,依据传热学原理建立了相应的检测模型,利用有限体积法得到了检测表面温度,然后通过快速傅里叶变换(Fast Fourier Transform,FFT)获得了相位分布数据,并研究了检测表面相位差与钢材厚度、缺陷宽度、缺陷厚度以及热流强度的关系。结果表明,在一定的缺陷大小下,当钢材厚度增大时,检测表面相位差的最大值将减小;在一定的钢材和缺陷厚度下,当缺陷宽度增加时,检测表面相位差的最大值将增大;在一定的钢材厚度和缺陷宽度下,当缺陷高度增大时,检测表面相位差的最大值会有一定程度的增大,但是增加量较小;在一定的钢材厚度和缺陷大小下,当热流强度增大时,检测表面的相位差基本无变化。研究结果为粘钢加固混凝土脱粘缺陷的红外相位检测提供了理论依据。
-
-
-
张建鑫;
谢丽蓉;
杜立伟;
查雨欣
-
-
摘要:
衰减直流(DDC)分量、高次谐波等干扰信号的存在,使得对电网畸变信号中基频分量的幅值、相位检测存在一定误差,其中DDC分量的时间常数通常超过45 ms,持续时间较长.为此,文中首先针对畸变信号中DDC分量提出一种半周期四点采样检测算法,缩短了DDC分量的检测响应时间.其次,针对同时含有DDC分量与高次谐波的畸变信号,提出将畸变信号进行半周期积分后,在dq坐标系下将上述DDC分量检测算法与高次谐波检测算法进行组合,在工频半周期中可同时滤除干扰信号的影响,准确检测到畸变信号中的基频分量.最后,搭建了MATLAB/Simulink半实物实时仿真模型,从检测精度、响应时间等方面验证了所提算法的有效性.
-
-
梁忠诚;
尹睿;
陈陶;
吴陈斌
-
-
摘要:
光学综合孔径成像技术的关键是解决共相位问题,子孔径之间的相位失调会严重影响成像质量,工程上一般要求调相精度达到光波段λ/10.本文采用压电陶瓷制备一种液体调相器,利用干涉法和数字图像处理技术实现对调相器相位的高精度检测.通过向压电陶瓷腔注入液体来制备调相器,利用干涉仪获得压电陶瓷液体调相器在不同电压下的干涉条纹并使用CCD记录,最后对这些干涉条纹图像进行数字图像处理,得到单个像素的条纹骨架,采用条纹标记法跟踪不同电压下骨架条纹的移动情况,并计算骨架条纹的像素移动量.实验结果表明,在0~30 V的电压下,压电陶瓷液体调相器的调相范围为0~3.325π,调节精度可以达到λ/40,并且在电压区间内调相的线性度良好,满足光学综合孔径中单个子镜的相位调制精度要求.
-
-
岳壮;
刘军;
孙向明;
杨苹;
裴骅
-
-
摘要:
基于实现高精度时间测量的同时又具有大动态范围的目的,文中介绍了一款基于计数时钟在GSMC 130 nm工艺下设计的两步式TDC,电源电压为1.2 V.该设计的核心电路主要包括计数器型TDC、延迟链型TDC、高精度延迟单元、相位检测和移位寄存器.采用粗计数与细计数相结合的方法,通过外部可调电压实现高精度延迟单元的延时可调,抵消因PVT等外部因素导致的延迟单元延时的随机变化,从而有效提高TDC的精度.仿真结果表明,TDC的分辨率最高为70 ps、动态范围为640 ns、RMS约为3 ps、功耗约1.36 mW、面积为300μm×40μm.
-
-
陶宇航
-
-
摘要:
在10kV中压配电网中,为满足负荷并列转移工作要求,及保证低压动力负荷旋转方向,不同电源联络点处相位需保证一致.在传统的高压柜核相工作中,存在核相仪型号众多、需与特定柜型对应;高压柜使用年限较长,相位无法定出等问题.文中通过对高压柜二次核相孔电压波形进行采集,研制了一种基于相位差检测判断的通用核相仪.通过信号变换电路、单片机编程采样、锂电池供电等设计,实现了不同型号高压柜通用核相工作.经现场验证,该设计对提高配电作业现场工作效率,降低停电时间,有一定的参考价值.
-
-
冷从阳
-
-
摘要:
传统的相位检测主要依靠模拟电路实现,响应速度很快,但精度不高。为了解决相位检测器因对环境较为敏感而影响其检测精度的问题,提出一种基于FPGA的相位检测系统。该系统由模拟电路和主控芯片FPGA组成,将模拟电路响应速度快、数字电路测量精度高的优点充分结合;将两路被测信号通入滤波器滤除干扰,然后通过过零比较电路将信号转换成方波,最后将方波输入FPGA中,使用高频脉冲进行插补计数,实现对信号相位的精确检测。
-
-
朱海博;
陈向东;
丁星
-
-
摘要:
基于离散傅里叶变换(DFT)的测量方法计算量大且必须要求整周期采样,文中针对这些问题提出了一种基于DFT的自调整累积误差消除相位检测算法.通过A/D采样电路采集波形数据,应用算法自动调整采样频率实现整周期采样并滤除由频率偏移带来的累积误差,然后结合FFT技术实现快速相位计算.该方法有效减小了由非整周期采样产生的计算误差和频率偏移带来的累积误差,能够准确稳定的得到输入信号的相位.
-
-
陈倩;
王维庆;
王海云;
张家军
-
-
摘要:
在实际谐波检测过程中,传统傅里叶算法只能做到非同步采样,这样就无法避免栏栅效应和频谱泄露的存在,导致谐波检测中相位检测精度相对较低.针对此问题,提出hanning窗和4项5阶nuttall窗的二阶混合卷积窗,用其在相位检测中做预处理,并以此提出基于混合卷积窗的改进全相位傅里叶算法,该算法在谐波相位检测中能有效提高谐波相位检测精度.分别在白噪声和频率波动的影响下做仿真验证,并与传统的加窗插值算法作对比分析.仿真结果表明,文中优化算法在谐波相位检测中具有较大优势,提高4个数量级的精确度,且具有较强抗白噪声和频率波动能力.
-
-
聂林川;
邓让钰;
衣晓飞
- 《第十七届计算机工程与工艺年会暨第三届微处理器技术论坛》
| 2013年
-
摘要:
时钟和数据恢复(CDR)电路是高速串行传输的关键技术之一,从高速传输的信号里面恢复出时钟,数据传输质量决定于CDR电路性能.大多类型CDR电路工作时要进行相位检测,检测采样时钟相位和数据相位的关系,然后根据该检测结果来准确采样数据。介绍了一种基于Alexander相位检测器的鉴相器,鉴相器(PD)模块一般包括相位检测器(Phase Detector)和表决器(Vote Circuit)。为了提高检测速度和降低环路延迟,采用一种新型表决器电路实现相位检测结果滤波。由22个二选一选择器构成,每个二选一选择器用传输门结构实现,传输门电路传输延迟时间短,结构简单,由于是互补的两管(P管和N管)并联在一起,传输电阻变化比其中任何一个都要小且稳定。在NC-verilog仿真验证,结果与预期的目标一致。
-
-
Ran Wang;
冉旺;
Trillion Q.Zheng;
郑琼林;
Ma Haoyu;
马浩宇;
Li Xiong;
李雄;
Liu Bing;
刘冰
- 《第五届电工技术前沿问题学术论坛暨湖南省电工技术学会2012年学术年会》
| 2012年
-
摘要:
在采用电子开关的地面自动过分相系统中,系统对电压相位检测的准确性和快速性要求很高.本文对常见的几种电压同步跟踪算法进行研究,仿真结果表明,过零检测和传统锁相环不能适用于电子开关系统的电压相位检测,基于傅里叶变换的锁相环对电压同步信号检测的快速性较好,加权最小二乘法检测速度快,准确度高,即使电压含有高次谐波或电压幅值和相位同时突变,该方法也能在四分之一个工频周期内准确的检测出电压相位和频率,因此适用于电子开关带电过分相系统.在试验中采用本文的电压相位检测方法,得到了较好的效果.
-
-
-
李万杰
- 《2015输变电年会》
| 2015年
-
摘要:
随着电力系统的快速发展,电力系统信号分析越来越重要.尤其在并网型电力电子装置被大量应用的背景下,对电网电压的频率和相位检测有很高的精度和实时性要求,锁相环是一种广泛应用且有效的检测方法.本文阐述了基于双dq变换的软件锁相环(SPLL)基本原理,在Matlab/Simulink中建立了双dq变换SPLL模型,并采用平均值滤波方法滤除谐波分量,提高了暂态响应速度,增强了抗干扰能力.分别对电网电压不平衡、频率跳变、输入电压含谐波等几种情况进行了仿真.仿真结果表明该方法能够快速、精确地提取电网电压正负序分量、频率、相位等信息,能够为并网型电力电子装置良好运行提供保障.
-
-
-
-
Yang Hean;
杨合安;
Sun Keshu;
孙科书
- 《2015中国汽车工程学会年会》
| 2015年
-
摘要:
本文介绍发动机凸轮轴的尺寸及形位公差检测项目很多,常规测量方法可以实现轴颈直径、圆度、圆跳度的测量,也可以方便地实现轴向尺寸的检测,但是凸轮轴桃形的相关尺寸,常规测量方法是无法实现的.必须依靠专用的凸轮轴量仪,来实现凸轮桃形的检测.测量凸轮轴时,需要测量出单个凸轮的相位数值,以考察加工过程的实际工艺参数。利用凸轮轴测量仪,测量凸轮桃尖的相位角有以下几种方法可供选择。凸轮升程是专用术语,用于表示凸轮轴在发动机机构中在某一角度时从动件的工作位移,它直接关系到该角度气门的开合大小,是决定发动机性能的关键参数之一。其最大升程值处于桃尖位置。本文所讨论的凸轮测量,是指测头的形状与凸轮机构中从动件的形状一致的情况,这样能真实反映凸轮机构的实际工作情况,直线光栅尺测量出的凸轮升程值能准确反映凸轮的实际升程。凸轮的升程公差,常用的有两种标注方法,即位置公差和形状公差。日常测量需注意的是,相位测量偏差需要标准样件验证。实际工作中,采用带有偏心轮的样轴完成测量精度的验证。
-
-
Yang Hean;
杨合安;
Sun Keshu;
孙科书
- 《2015中国汽车工程学会年会》
| 2015年
-
摘要:
本文介绍发动机凸轮轴的尺寸及形位公差检测项目很多,常规测量方法可以实现轴颈直径、圆度、圆跳度的测量,也可以方便地实现轴向尺寸的检测,但是凸轮轴桃形的相关尺寸,常规测量方法是无法实现的.必须依靠专用的凸轮轴量仪,来实现凸轮桃形的检测.测量凸轮轴时,需要测量出单个凸轮的相位数值,以考察加工过程的实际工艺参数。利用凸轮轴测量仪,测量凸轮桃尖的相位角有以下几种方法可供选择。凸轮升程是专用术语,用于表示凸轮轴在发动机机构中在某一角度时从动件的工作位移,它直接关系到该角度气门的开合大小,是决定发动机性能的关键参数之一。其最大升程值处于桃尖位置。本文所讨论的凸轮测量,是指测头的形状与凸轮机构中从动件的形状一致的情况,这样能真实反映凸轮机构的实际工作情况,直线光栅尺测量出的凸轮升程值能准确反映凸轮的实际升程。凸轮的升程公差,常用的有两种标注方法,即位置公差和形状公差。日常测量需注意的是,相位测量偏差需要标准样件验证。实际工作中,采用带有偏心轮的样轴完成测量精度的验证。
-
-
Yang Hean;
杨合安;
Sun Keshu;
孙科书
- 《2015中国汽车工程学会年会》
| 2015年
-
摘要:
本文介绍发动机凸轮轴的尺寸及形位公差检测项目很多,常规测量方法可以实现轴颈直径、圆度、圆跳度的测量,也可以方便地实现轴向尺寸的检测,但是凸轮轴桃形的相关尺寸,常规测量方法是无法实现的.必须依靠专用的凸轮轴量仪,来实现凸轮桃形的检测.测量凸轮轴时,需要测量出单个凸轮的相位数值,以考察加工过程的实际工艺参数。利用凸轮轴测量仪,测量凸轮桃尖的相位角有以下几种方法可供选择。凸轮升程是专用术语,用于表示凸轮轴在发动机机构中在某一角度时从动件的工作位移,它直接关系到该角度气门的开合大小,是决定发动机性能的关键参数之一。其最大升程值处于桃尖位置。本文所讨论的凸轮测量,是指测头的形状与凸轮机构中从动件的形状一致的情况,这样能真实反映凸轮机构的实际工作情况,直线光栅尺测量出的凸轮升程值能准确反映凸轮的实际升程。凸轮的升程公差,常用的有两种标注方法,即位置公差和形状公差。日常测量需注意的是,相位测量偏差需要标准样件验证。实际工作中,采用带有偏心轮的样轴完成测量精度的验证。
-
-
Yang Hean;
杨合安;
Sun Keshu;
孙科书
- 《2015中国汽车工程学会年会》
| 2015年
-
摘要:
本文介绍发动机凸轮轴的尺寸及形位公差检测项目很多,常规测量方法可以实现轴颈直径、圆度、圆跳度的测量,也可以方便地实现轴向尺寸的检测,但是凸轮轴桃形的相关尺寸,常规测量方法是无法实现的.必须依靠专用的凸轮轴量仪,来实现凸轮桃形的检测.测量凸轮轴时,需要测量出单个凸轮的相位数值,以考察加工过程的实际工艺参数。利用凸轮轴测量仪,测量凸轮桃尖的相位角有以下几种方法可供选择。凸轮升程是专用术语,用于表示凸轮轴在发动机机构中在某一角度时从动件的工作位移,它直接关系到该角度气门的开合大小,是决定发动机性能的关键参数之一。其最大升程值处于桃尖位置。本文所讨论的凸轮测量,是指测头的形状与凸轮机构中从动件的形状一致的情况,这样能真实反映凸轮机构的实际工作情况,直线光栅尺测量出的凸轮升程值能准确反映凸轮的实际升程。凸轮的升程公差,常用的有两种标注方法,即位置公差和形状公差。日常测量需注意的是,相位测量偏差需要标准样件验证。实际工作中,采用带有偏心轮的样轴完成测量精度的验证。