相位匹配

摘要： 点扩散函数(point spread function,简称PSF)是成像系统对单位强度点散射体的响应,基于PSF的反演方法为直接在深度域进行储层参数反演提供了新的方向.本研究旨在提出一种切实可行的PSF计算方法,并利用PSF得到深度域模拟成像.本文从扰动理论出发,分析了速度和密度扰动对散射场的影响,在前人工作的基础上提出了基于密度扰动的两步正演法来计算PSF.然后,深入研究了如何去除模拟成像过程中的结构信息污染,如何进行相位匹配以及空间褶积的实现细节等问题,并提出了相应的有效解决方案.模型测试表明采用本文提出的计算方法得到的PSF具有准确、污染小的特点,并且基于PSF得到的深度域模拟成像剖面在振幅和相位上都与实际偏移成像结果匹配良好.

摘要： 近日,西安交大核科学与技术学院青年教师李彦霏与合作者采用全自旋分辨的蒙特卡洛数值模拟方法,研究了超短超强激光和相对论电子束的非线性Compton散射过程。研究发现,在圆偏振超强激光场中,由于电子瞬态辐射极化矢量与激光场矢量的相位匹配(同向或反向)关系以及电子反常磁矩导致的自旋旋转效应,经过多次散射过程累积后,散射电子出现了明显的纵向极化度,从而实现了从入射光子到散射电子间的螺旋度传递,且传递效率可高达10%。

摘要： 针对双目结构光三维重建中的相位立体匹配效率较低问题,提出了一种极线近似的快速匹配方法。首先依据两相机光心与左像素形成平面与右成像平面交线对极线进行描述;对每行像素中部分区域的对应极线进行近似,结合立体视觉的连续性约束,使得孤立的沿各自极线搜索匹配相位改为区域内沿近似极线连续搜索匹配相位;同时结合双目相机位姿特性,实现全局均匀分区,避免针对每行数据重复分区;计算过程中采用查表法辅助计算。实验结果表明,立体匹配后获得点云平均误差为0.436 mm,属可接受误差范围内,立体匹配计算速度平均提升10.18倍,对640×480尺寸图像可在17 ms内完成立体匹配,可应用于结构光实时三维重建。

摘要： 为改善某三缸汽油发动机怠速声品质,通过对异响噪声进行短时傅里叶变换(STFT),提取信号的半阶次特性,推测出异响来源于配气机构;又通过小波变换对异响信号能量进行精确的定位,并结合相位匹配,发现进排气凸轮轴相位与之匹配良好;通过对异响的振动特性进行分析,发现第一凸轮轴盖轴向振动与异响噪声特征一致,最终确定异响为第一凸轮轴轴承与进排气凸轮轴敲击所致。通过仿真建模对凸轮轴盖进行动刚度优化,经验证发现优化后半阶次噪声的响度、粗糙度和音调度分别降低3.3%,8.3%和13.7%,车内主观舒适感评价提升显著。

摘要： 为了研究受激喇曼散射(SRS)对基于四波混频(FWM)的光纤参量放大器(FOPA)增益性能的影响,本文采用四阶龙格库塔法求解SRS和FWM共同作用下的稳态非线性耦合波方程,并针对泵浦间隔、泵浦功率、非线性系数、泵浦中心波长、零色散波长、色散斜率等因素分析S RS对基于FWM的FOPA增益性能的影响.研究结果表明,当光纤非线性系数γ≤2.5 km-1·W-1时,SRS使FOPA增益降低,即SRS对信号放大起消极作用;当γ>2.5 km-1·W-1时,SRS使FOPA增益谱更加平坦,即SRS对信号放大起积极作用.

摘要： 海洋石油地震勘探中,采用叠前拼接技术能实现不同资料的拼接,可以很好的进行资料一致性处理解决不同资料在工区之间差异.叠前拼接处理中采用统一定义观测系统,对不同三维地震资料在偏移前进行子振幅、相位、频率的匹配校正后进行偏移,得到拼接一致性较好的地震资料.常规拼接技术能够解决简单区块的三维拼接问题,但是其难以解决资料区块较多且构造较复杂的地区,因此必须开发新的拼接技术方法,我们称为精细拼接技术.匹配算子的精确求取是拼接成功的关键,海上资料叠前精细拼接技术在采用了振幅、相位、频率进行匹配技术开发,目前在多个海洋资料连片处理中取得不错效果.

摘要： 为改善某三缸汽油发动机怠速声品质,通过对异响噪声进行短时傅里叶变换(STFT),提取信号的半阶次特性,推测出异响来源于配气机构;又通过小波变换对异响信号能量进行精确的定位,并结合相位匹配,发现进排气凸轮轴相位与之匹配良好;通过对异响的振动特性进行分析,发现第一凸轮轴盖轴向振动与异响噪声特征一致,最终确定异响为第一凸轮轴轴承与进排气凸轮轴敲击所致.通过仿真建模对凸轮轴盖进行动刚度优化,经验证发现优化后半阶次噪声的响度、粗糙度和音调度分别降低3.3％,8.3％和13.7％,车内主观舒适感评价提升显著.

摘要： 自第一个QKD协议(BB84协议)提出后,经过近40年的不断研究,QKD已逐渐从实验室走向实际应用。由于诱骗态协议与QKD协议的结合能很好解决实际应用中针对非理想单光子源的光子数分离攻击,因而成为当前实际应用中最有效和安全的组合方案,但QKD的密钥生成效率R始终难以突破密钥容量(secret key capacity,SKC)的限制,即。在众多改建方案中,有的是安全性未得到证明,有的对系统的存储、计算、信道稳定性等方面提出了更高的要求。

摘要： 基于信号相位匹配原理的的奇异值分解高分辨方位估计算法(SVDSPM)用于低信噪比信号的方位估计时，其性能优于MUSIC算法，并且算法简单和计算速度快。本论文讨论了声信号的SVDSPM的定向定位试验研究，试验结果进一步验证了仿真计算结果。

摘要： Co2Z钡铁氧体磁粉复合材料被广泛应用于高性能的雷达波吸收体.本工作制备了Co2Z钡铁氧体磁粉复合材料,并测试了不同厚度铁氧体复合材料样品的微波吸收性能.结合实验测试结果和相位匹配厚度计算,分别对决定其微波吸收性能的反射损耗吸收峰峰值频率和吸收峰强度做了深入的原理性讨论.

摘要： GPS L1C信号的一大特色是在导频通道调制有周期为18秒的覆盖码(Overlay Code).通过对覆盖码码相位的搜索,能够得到一个18秒以内的准确时间信息.利用这一信息,不但能加快对L1C数据通道的帧同步,而且还能辅助其他GPS信号的捕获和跟踪.如何快速而准确地搜索L1C导频通道的覆盖码码相位,成为一个值得研究的问题.基于MATLAB仿真平台,对所有可能的码相位匹配策略进行遍历仿真,得到不同匹配模板长度下,匹配成功或失败的统计情况.给定LlC信号的标称电平,设定匹配漏检和虚警概率的上限,可以找到最优匹配策略,即最小的匹配模板长度和其对应的门限,使其对任何一颗GPS卫星的覆盖码,满足几乎无错误匹配的要求.仿真结果表明,在室内条件下的最优匹配策略为:匹配模板长度为37码片,匹配门限为36码片.在工程实践中,上述结论对如何以最小的代价、用最快的速度得到可靠的覆盖码相位,具有重要的指导意义.

摘要： 声表面波(SAW)振荡器的频率稳定度是影响声表面波传感器检测下限与灵敏度的关键因素.因此研究并改善声表面波振荡器的频率稳定度对传感器性能优化具有重要意义.本文旨在通过对影响声表面波振荡器频率稳定度关键因素的研究分析,提出改进措施,以实现声表面波振荡器较高的频率稳定度.本文主要研究内容包括:1)振荡回路相位匹配对SAW振荡器的频率稳定度的影响分析;2)振荡回路中放大器电源变化对SAW振荡器的频率稳定度的影响分析;3)改进措施研究,提出了在最低损耗点进行相位匹配,以及对放大器采用稳压模块以改善振荡器频率稳定度的方法,取得了理想的实验结果.针对所研制基于300MHz两端对谐振器型振荡器的频率稳定度进行了测试,其频率稳定度达到了lppm/24小时量级.

摘要： 分析了影响非线性差频太赫兹波源输出的多个因素，总结了实现相位匹配的差频方式和条件，分析了不同匹配方式的优劣，归纳出高效差频过程所需的差频晶体与抽运光源的参数特征，为高转换效率、高功率以及便捷式差频太赫兹波源的实现和优化提供了依据。

摘要： 本文就非线性光谱里的几个易混淆的概念作了讨论，它们分别是负频。光子同波的布洛赫矢量解释和相位匹配关系。

摘要： 设计了基于KTP晶体的内腔式光参量振荡(OPO)2μm脉冲激光器。理论计算了KTP-OPO波长调谐特性及相位匹配参数，采用电光调Q Nd：YAG 1.064μm激光泵浦的KTP晶体，在XZ主平面内，实现了Ⅱ类相位匹配，选用Φ4 mm光阑限制光束，分别对单块KTP和为补偿走离效应采用两块向对放置的KTP晶体进行了实验，获得了最高25 mJ的脉冲2.12μm激光输出，电光转化效率1.14‰。

摘要： 某型液体火箭发动机推进剂泵流量大、转速高,需研究诱导轮与离心轮的匹配关系对泵性能及泵内压力脉动特性的影响.本文从诱导轮与离心轮的匹配性出发,通过数值仿真计算,分析了不同诱导轮方案以及诱导轮与离心轮相对位置变化对泵内流场分布及性能的影响.结果表明:对于大流量高速离心泵,诱导轮出口保持一定长度的等螺距段,有利于提高泵的性能;与诱导轮结构方案相比,诱导轮与离心轮的相对位置对泵性能的影响较小.

摘要： 某型液体火箭发动机推进剂泵流量大、转速高,需研究诱导轮与离心轮的匹配关系对泵性能及泵内压力脉动特性的影响.本文从诱导轮与离心轮的匹配性出发,通过数值仿真计算,分析了不同诱导轮方案以及诱导轮与离心轮相对位置变化对泵内流场分布及性能的影响.结果表明:对于大流量高速离心泵,诱导轮出口保持一定长度的等螺距段,有利于提高泵的性能;与诱导轮结构方案相比,诱导轮与离心轮的相对位置对泵性能的影响较小.

摘要： 某型液体火箭发动机推进剂泵流量大、转速高,需研究诱导轮与离心轮的匹配关系对泵性能及泵内压力脉动特性的影响.本文从诱导轮与离心轮的匹配性出发,通过数值仿真计算,分析了不同诱导轮方案以及诱导轮与离心轮相对位置变化对泵内流场分布及性能的影响.结果表明:对于大流量高速离心泵,诱导轮出口保持一定长度的等螺距段,有利于提高泵的性能;与诱导轮结构方案相比,诱导轮与离心轮的相对位置对泵性能的影响较小.

摘要： 本发明提供一种相位校正模块、语音处理装置、及校正相位不匹配的方法。该相位校正模块，用以校正一阵列麦克风所包括的多个麦克风所输出的多个麦克风信号之间的相位不匹配。于一实施例中，该相位校正模块包括一次频带滤波器、一延迟时间计算模块、以及一延迟补偿滤波器。该次频带滤波器自该麦克风信号分别取出一高频成分及一低频成分，以得到多个高频成分信号以及多个低频成分信号。该延迟时间计算模块计算该低频成分信号间的延迟时间。该延迟补偿滤波器依据该延迟时间补偿该低频成分信号间的相位不匹配以得到多个校正低频成分信号。

摘要： 一全息天线具有多个导电元件，其被布置成一系列所述导电元件，所述一系列导电元件被分组为多个不同组的所述导电元件，在每个所述不同组的导电元件中的每个导电元件经由一个或多个调谐元件连接到每个不同组的导电元件中的相邻导电元件，每个不同组的导电元件包括所述全息天线的全息天线元件。提供了多个放大器，其中，所述多个放大器中的每一个被连接在所述不同组的导电元件的每一个的一端处；并且提供了一种馈送系统，所述馈送系统将每个放大器耦合到所述全息天线的RF连接。

摘要： 本发明提供一种相位校正模块、语音处理装置、及校正相位不匹配的方法。该相位校正模块，用以校正一阵列麦克风所包括的多个麦克风所输出的多个麦克风信号之间的相位不匹配。于一实施例中，该相位校正模块包括一次频带滤波器、一延迟时间计算模块、以及一延迟补偿滤波器。该次频带滤波器自该麦克风信号分别取出一高频成分及一低频成分，以得到多个高频成分信号以及多个低频成分信号。该延迟时间计算模块计算该低频成分信号间的延迟时间。该延迟补偿滤波器依据该延迟时间补偿该低频成分信号间的相位不匹配以得到多个校正低频成分信号。

摘要： 本发明公开了相位扫描天线极化匹配方法、装置、设备及介质，建立卫星波束坐标系和载体坐标系的对应关系；计算坐标系转换矩阵；根据所述坐标系转换矩阵分别计算接收链路的极化角度和发射链路的极化角度。本发明针对相位扫描线极化动中通天线，在不同地点，不同姿态下接收卫星信号，通过本发明提出的方法，可以实现卫星接收链路的极化匹配和发射链路对星无干扰的极化匹配。

摘要： 在对遥感影像进行几何处理特别是平差处理之前，需要在参考影像上匹配同名控制点，本发明公开了一种基于频率相位匹配辅助的概率松弛控制点匹配方法。该方法首先通过原始影像及参考影像的几何模型构建相对纠正模型，将原始影像纠正至参考影像模型框架下；其次，基于金子塔层点位规划与多级金字塔频率相位匹配方法，准确地得到分布均匀的整像素级控制点匹配点集，据此计算影像视差；然后，在原始级别影像上，利用上一步得到的影像视差，结合概率松弛匹配方法得到局部最优的达到亚像素级的控制点匹配点对；最后，通过基本矩阵、单应矩阵等几何约束去除粗差点。经过大量实验，该方法大大提高了控制点匹配的精度、可靠性和效率。

摘要： 本发明公开了一种基于相位匹配的飞机蒙皮图案三维测量方法及系统，属于三维测量领域。包括基于多频相移的光栅条纹图像，计算相机相位图；基于相机相位图与环境光下获取的相机灰度图像，构建基于灰度梯度与相位梯度的轮廓提取模型，提取亚像素蒙皮图案轮廓；基于提取的亚像素蒙皮图案轮廓对应的相位值与灰度梯度值等约束，实现左右相机图像轮廓点的对应匹配。相对于传统的基于被动双目立体视觉进行轮廓三维重建的方法，不仅能够实现图像范围内所有轮廓边缘点的直接匹配，提高测量速度，还能够降低相机视角等因素导致轮廓提取偏差、左右相机轮廓提取不一致、上下边缘处极线匹配点过多导致匹配错误等因素的影响，获取更加准确且完整的三维轮廓点云。

摘要： 本发明公开了一种在多模波导中实现多模准相位匹配四波混频的方法。本发明首先确定基模和高阶模对应的四波混频过程的目标信号光波长，再利用仿真软件对不同宽度的直波导的本征模式进行仿真，接着计算获得基模和高阶模分别对应的四波混频过程中直波导宽度‑相位失配量的关系曲线，再利用本发明提出的多模相位失配量等式确定直波导宽度，利用直波导长度与相位失配量的关系确定直波导长度，最终在多模波导中同时实现基模和高阶模的四波混频过程的准相位匹配。本发明以硅波导为例进行了仿真计算，结果显示可以在覆盖整个C波段以及大部分L波段的范围内实现高效率的多模波长转换，克服了现有的多模波长转换研究中存在的转换带宽较窄的问题。

摘要： 本发明公开了一种大口径KDP晶体最佳相位匹配角测量系统及其测量方法，包括依次设置的激光器、整形器、标准镜、凹透镜和CCD相机，激光器出射激光经整形器整形后垂直入射到凹透镜，从而产生从多个角度入射到待测KDP晶体表面的激光，CCD相机用于接收并记录由待测KDP晶体出射的激光；所述测量系统还包括激光自准直仪、晶体自准直仪和图像处理模块，激光自准直仪用于对标准镜及激光器出射激光进行准直，晶体自准直仪用于准直待测KDP晶体，图像处理模块能够读取CCD相机获取的图像并计算出对应的相位匹配角。本发明能够实现KDP晶体相位匹配角度的精确测量，具有自动化程度高，操作方便，测量准确等优点。

摘要： 本公开实施例中提供了一种激光倍频晶体相位匹配方向的快速测量系统及方法，该方法包括：将入射激光束整形为锥形激光束；以所述锥形激光束照射所述激光倍频晶体；获取从所述激光倍频晶体出射的出射激光光斑，其中所述出射激光光斑包含中心条纹；以及基于所述中心条纹距离所述出射激光光斑中心的距离获取所述激光倍频晶体相位匹配方向。通过本公开的处理方案，操作简单，耗时短，且能够准确测量激光倍频晶体的相位匹配方向。

摘要： 本发明公开了一种利用相位匹配的车内活体检测方法及设备。该方法包括向车内发出雷达探测信号，并接收回波信号，对选取的检测区域中雷达慢时间维的相位信息进行采样，得到雷达回波慢时间维的相位信息；对慢时间维的相位信息进行幅度归一化处理，得到幅度归一化相位信息，利用预设的滤波器系数和幅度归一化相位信息进行匹配滤波，得到相关性谱函数，对相关性普函数在慢时间内取最大值，将相关性普函数在慢时间内取最大值与设定的阈值进行比较，若相关性普函数在慢时间内取最大值大于设定的阈值，则判断为车内有活体。本发明通过单个毫米波雷达即可实现车内活体检测，在低漏警概率的情况下降低了虚警概率。