直缝焊管

摘要： 介绍了一种直缝预焊机气体保护焊枪自动跟踪系统.简述了该自动跟踪系统的总体软硬件架构,以及该系统的软件原始图像采集及显示模块、运行报警模块、外设逻辑给定模块,重点分析弧光图像处理及特征点捕捉模块、坡口参数及偏移量计算模块.实践表明:该自动跟踪系统运行稳定,能较好地自动控制预焊枪跟随焊缝中心,并表现出较强的抗气体保护焊弧光干扰的特性.

摘要： 从成型管形控制、扩径参数控制、焊接应变等方面展开研究,分析了焊接非对称变形、焊缝与母材的长度收缩率变形差异和“噘嘴”等对直缝埋弧焊管直度的影响,并用ABAQUS软件模拟了钢管焊接应变过程造成的直度变化规律。研究表明,采取预应变、“噘嘴”控制及合理的扩径应变率可以获得0.15%L以内的钢管直度,避免了钢管坡口加工、管端切斜、3PE防腐层不均匀或厚度不足等问题的产生。

摘要： 油气管网为社会生产和人民生活源源不断地输送能源,而管道焊接是油气管网建设的关键工序。综述了管线钢的发展历程,详细介绍了直缝焊管和螺旋焊管制造的关键焊接技术,重点介绍了管道环缝焊接工艺与装备的研发现状,展望了长输油气管网建设工程中焊接技术的未来发展趋势。

摘要： 为减小热影响区域残余应力集中,提高焊缝质量,高频直缝焊管需进行中频热处理.但在中频感应加热后,焊缝上下表面存在一定的温差,受传热顺序的影响,厚壁管材的下表面不易达到热处理温度,严重时会影响成品钢管质量.根据焊管中频电磁加热特点,分析了两组线圈轴向间距、线圈翻转角度和主、副线圈间距对感应加热效果的影响规律.焊缝上下表面温差和加热后H点温度随着两组线圈轴向间距的增大呈现减小趋势.当线圈角度为正值时,H点温度和温差随着角度的增大而增大,角度为50°时出现最小值;当角度为负值时,温差和H点温度在一定范围内波动,此时H点温度较高,温差较小.当单组主、副线圈间距为30 mm时,温差最小.利用专业焊接软件SYSWELD进行组织场模拟,对比分析了热处理后焊缝上表面的组织分布,并发现经过中频热处理后,铁素体体积分数增加到了 25％左右,珠光体体积分数减少到75％.最终通过Gleeble热模拟试验和金相试验,间接验证了温度模型的正确性.为进一步优化直缝焊管热处理加热工艺参数提供理论参考,对企业的生产改进具有一定的指导意义.

摘要： 随着国家石油天然气管网集团有限公司(以下简称"管网公司")成立后开始建设的第一条天然气输气干线——中俄东线南段的建设,在管道类型选用上对国内输送管道制造企业产生了深远影响,形成了JCOE直缝焊管(以下简称"直缝焊管")备受青睐,螺旋缝埋弧焊钢管(以下简称"螺旋钢管")受到冷落的格局.这个格局造成了国内输送管道企业的分化,逼迫螺旋钢管企业转型升级,以适应市场需求.

摘要： 2021年7月15曰,北京建龙重工集团有限公司首条钢管热镀锌生产线--建龙阿城钢铁有限公司(简称建龙阿钢)年产22万t钢管热镀锌生产线1号线,一次调试成功并顺利投产。建龙阿钢100万t制管项目共有3条生产线,主要包括普通直缝焊管(圆、方)车间、镀锌直缝焊管(方)车间、热镀锌焊管车间以及一个配套的成品库;产品主要以家具用管、结构用管、低压流体管、输电线路铁塔用管、普通碳素钢电线套管等为主,兼顾其他钢管品种的生产,广泛应用于建筑工程各个生产环节。

摘要： 本发明公开了一种低交货硬度高性能铬钼钢板的生产方法,所述生产方法包括冶炼、轧制和热处理工序;所述冶炼工序采用低碳当量的成分设计,提高钢板的易焊接性并利于钢板卷制;所述轧制工序包括控制板型轧制,轧制结束后钢板温度≤820 °C带温进行矫直,确保钢板全长镰刀弯≤10 mm,厚度偏差在-0.1~0.5 mm;所述热处理工序采用正火控制冷却+高温回火的热处理工艺,确保钢板性能优良的同时保证最终板型良好。本发明低交货硬度高性能铬钼钢板具有良好的拉伸性能、较低的交货硬度和优良的板型,综合性能优良,完全适合采用JCOE等工艺制造的直缝焊管用耐热铬钼钢板的设计和制造。

摘要： 针对油气输送用大直径厚壁埋弧焊管的残余应力问题,采用盲孔法测试了螺旋焊管和直缝焊管的残余应力,归纳了焊管制造过程中残余应力的演变规律,探讨了钢管制造过程中不同工序下残余应力的分布及其影响因素和控制方法.研究结果显示,板材矫直和钢管成型后的残余应力保持在150～200 MPa,且螺旋成型略大于直缝成型,成型过程的压下量对残余应力的影响有限;钢管焊接是在成型应力的拘束环境下进行的,直接影响焊缝的横向变形与残余应力,使得残余应力峰值不在焊缝中心,而是靠近焊缝区,螺旋焊管和直缝焊管的该区域残余应力均最高;制管过程中后续的水压试验、 喷砂和防锈涂敷等工序,使残余应力得到大幅度降低,且分布更加均匀,螺旋焊管和直缝焊管残余应力峰值均保持在200 MPa左右,直缝管更低一些.研究表明,可以通过适当提高水压试验压力和涂敷温度的方法调节焊管残余应力.

摘要： 为了提高采用卷曲式JCO工艺成形的大口径直缝焊管质量,研究了管材屈服强度、弹性模量、钢管壁厚、芯轴直径、钢管公称外径、扩径率等因素与管坯成形后回弹形成的管坯开口的关系.研究发现,随屈服强度的提高,管坯回弹明显增加;材料弹性模量增加,回弹略有减小;钢管壁厚对回弹影响较大,但是影响随壁厚增加逐渐减小;芯轴直径对开口大小有明显影响,扩径率则影响相对较小,可以通过芯轴直径和扩径率调整管坯的开口量.

摘要： 对城镇燃气高压与次高压管道钢号、焊接钢管类型的选用进行探讨.

摘要： 针对大型直缝焊管直线度超标问题,本文提出了三辊连续矫直新工艺,采用辊式矫直方法代替传统模压弯曲,可实现连续矫直.针对该工艺,提出了基于激光位移传感器的直线度在线检测方法,实现了挠度检测与矫直工艺的集成.基于过弯矫直理论中的矫直弯矩计算模型,设计并搭建了智能矫直实验系统,包括挠度检测、挠曲线拟合、矫直载荷计算和直线度检验,将弯曲管件的直线度矫直到1‰以内.该系统简化了矫直工艺装备,提高了矫直效率,且经完善可用于工业生产.

摘要： 大型直缝焊管JCO成形过程中由于材料性能的波动,会使成形后的每道次成形效果互不相同,使得最终成形后的管坯出现椭圆度大、错边等缺陷.本文针对这一问题,工业摄像机和位移传感器,力传感器为基础,结合板料自由弯曲成形及回弹理论解析和板材弯曲智能化控制技术开展大口径直缝焊管JCO成形智能控制策略的研究.该智能控制策略主要包括成形过程的在线检测,材料性能参数识别,预测压下量等过程.本文最后对该智能控制策略进行了实验验证,最终成形管坯的平均椭圆度为0.9％,表明该智能控制策略可有效提高管坯的成形质量,具有可行性.

摘要： 针对大型直缝焊管现行压力矫直工艺的精度差、效率低问题,本文提出了三点弯曲多次压力矫直智能控制策略,包括挠度检测、挠曲线拟合、材料性能在线识别、理论矫直弯矩计算、载荷修正系数确定、工艺规划、压力矫直及残余挠度检测.实验结果表明,该智能控制策略可将未知材料性能、未知挠度分布的管件的直线度矫正到1‰以内,矫直效果较优,为大型直缝焊管的智能化矫直提供了参考.

摘要： 基于Alexander静态压溃模型和Cowper-Symonds经验方程,推导了含应变率效应的圆管动态平均压溃力预测公式,同时论述了它与Abramowicz提出的理论公式异同点;然后利用跌落塔装置对5种规格的Q235B直缝焊管进行冲击试验,将理论预测值与实测值进行对比.结果对照表明:基于Alexander模型推导出的动态平均压溃力预测公式与试验结果匹配的较好,而其余的则偏差较大.最后结合冲击试验结果,引入了不同的参数分别修正了平均压溃力和第一峰值压溃力理论预测公式,修正值均与试验值吻合良好,最大偏差不超过10％.

摘要： 本文对我国大口径钛及钛合金直缝焊管的发展历程、使用情况、生产技术及产品标准进行了详尽的介绍和评述,对其未来的发展趋势进行了预测.文中介绍了宝鸡市守善管件有限公司的一种单支6米长大口径钛及钛合金直缝焊管的生产工艺,使用这种工艺生产出的大口径钛焊管在保证壁厚均匀的同时,也减少了管道安装中的拼接环焊缝,它填补了大口径单支6米长钛及钛合金直缝焊管生产上的国内空白.文中指出目前为止大口径钛及钛合金焊管的产品标准尚未制订和发布,对大口径钛及钛合金焊管产业的发展有着一定的影响.

摘要： 为评估实际生产中带焊缝缺陷输电杆塔结构用直缝焊管受压承载力,提出了一种模拟焊接夹渣或未熔合缺陷的模拟方法,完成了七个足尺构件的试验研究.研究表明,在静力条件下,本试验模拟的焊接缺陷长度与构件极限承载力的降低相关,在一定程度上可能成为承载力降低的主要因素,甚至低于规范计算结果,应引起工程应用的重视.

摘要： 本文主要介绍了川威集团宇坤公司管材厂为了达到降低金属原料切边比例、金属消耗的目的,阐述了直缝焊管用热轧带钢原料的测算和优化情况,并根据实际管体外径变化状况,进行热轧带钢及组合规格宽度的调整应用,同时分析研究了热轧带钢的宽度对管体外径偏差、焊缝质量的影响作用,最后对热轧带钢进行焊接工艺评定,对评定后合格的热轧带钢进行批量规模生产.

摘要： 研究开发了高压大输量油气管道建设用国产X80Φ1422×21.4mm大口径厚壁螺旋/直缝埋孤焊管,实物检测结果表明,螺旋焊管屈服强度为574～681MPa,抗拉强度653～759MPa;-10°C冲击功平均值373J.直缝焊管屈服强度为564～627MPa,抗拉强度641～694MPa;-10°C冲击功平均值460J.直缝与螺旋管0°C下DWTT剪切面积平均值99％,各项性能指标均达到中俄东线X80Φ1422×21.4mm钢管技术要求.特别是螺旋焊管几何尺寸精度远高于技术条件要求,为管道现场全位置自动焊提供了有利条件.

摘要： JCO成型直缝焊管制造工艺广泛应用于石油天然气管道输送中.但对于JCO成型技术尚未完全掌握,尤其是JCO成型关键工艺参数一压下量的确定,仍然依靠工人生产经验来进行人为的调整,不利于生产效率和焊管质量的提高.本文提出一种基于径向基响应面法的JCO成型压下量计算方法,并分别通过有限元分析和实验与其对比分析,验证其预测可靠性.研究成果对于进一步推动中国JCO成型技术的发展有着重要意义.

摘要： J55钢直缝焊管在拉伸和压扁试验后,出现焊缝处断裂和压扁不合格现象,因此采用表面宏观检查以及化学成分、金相检测分析方法对其在使用过程中发现压扁不合格样进行了一系列分析,找出导致缺陷的原因：a:导致拉伸焊缝处断裂和压扁不合格的主要原因是焊缝中存在氧化铁类夹杂，降低了焊缝的强度和塑韧性，在受力变形的情况发生断裂和开裂。3#试样焊缝热影响区存在的贝氏体组织也降低焊缝的塑韧性。b:钢的强度级别越高，淬硬倾向越大，冷裂纹敏感性也越大。焊缝中的氧化铁类夹杂是焊接过程中高温氧化物未完全挤出，从而残留在焊缝熔合区。焊缝中的贝氏体组织是焊接冷却中形成，而在随后的退火中没有退火完全。C:钢材的碳当量是决定热影响区淬硬倾向的主要因素。碳当量越高，钢材淬硬倾向越大。J55焊接时热影响区过热区的800-500°C的冷却时间(一般用t8/5表示)是另一个重要参数。该冷却速度越大，则热影响区的淬硬程度越高。焊接接头中，热影响区的硬度值最高。易在热影响区中出现低塑性的脆硬组织，这种组织在焊缝扩散氢量较高和接头拘束较大时易产生氢致裂纹。提出了预防该缺陷的改进方法并从保证母材以及焊接的质量来改善焊管焊接的质量.

摘要： 一种圆筒直缝连续缝焊电阻焊机及焊接方法，包括壳体、上电极总成和下电极总成；上电极总成包括主动焊轮；下电极总成包括工件导向装置和从动焊轮，从动焊轮设置在工件导向装置的端部；上电极总成设置在壳体的上部，下电极总成设置在壳体的下部；主动焊轮设置在从动焊轮的正上方；具有结构简单、能够满足焊接长度的要求、精度高、效率高和焊接质量好的优点，不但能自动对齐焊缝，而且实现了工件自动送料、自动焊接和自动出料的自动化操作，使得焊接精度高、降低工人劳动强度、生产效率高、产量高，特别适用于大长度圆筒的连续直缝焊接。

摘要： 本实用新型涉及一种直缝埋弧焊钢管在线内焊焊垫辊装置，其特征在于：是由手动液压泵、焊垫辊、摄像头和监视器组成，焊垫辊及摄像头设置在机架上，监视器设置在操作台上，与焊垫辊油路相通的手动液压泵放置在机架一侧的地面上，焊垫辊和摄像头设置在管坯的下方自动对准管坯合口焊缝中心本实用新型直缝埋弧焊钢管在线内焊焊垫辊装置，由摄像头实时将合口焊缝对接情况反馈给监视器，利用手动液压泵油压调整内焊焊垫辊与合口缝预紧，达到无错边，保证焊缝始终在理想的位子，完成在线内焊焊缝高质量焊接，达到在线连续生产，可大大提高焊缝质量和生产效率。

摘要： 本实用新型属于电阻焊机技术领域，具体为一种圆筒直缝连续缝焊电阻焊机，其包括：焊机主体、活动机构和机械抓手，活动机构，设置在所述焊机主体左右两侧壁，所述活动机构包括固定板、电动转盘、第一液压缸、连接块和第二液压缸，所述固定板固定安装在焊机主体侧壁，所述固定板外侧安装电动转盘，所述电动转盘上安装第一液压缸，所述第一液压缸末端设置连接块，所述连接块上设置与第一液压缸垂直的第二液压缸；利用活动机构带动机械抓手运动调节机械抓手抓取位置，在焊接完成之后，利用机械抓手对焊接件进行夹持，将焊接件从焊机主体上取下，避免高温的焊接件烫伤工作人员，提高工作效率。

摘要： 本实用新型提供一种圆筒直缝连续缝焊电阻焊机，包括安装结构；所述安装结构上安装有导向结构，且导向结构中间位置设置有传动结构；所述传动结构上端固定安装有稳固结构，且稳固结构上安装有压紧结构；安装结构包括安装架，加工筒，主支柱，安装槽，滑动槽，所述安装架正前端位置设置有一根主支柱，且主支柱为水平设置，主支柱上套接有加工筒，加工筒套在主支柱上时，会优先与导向块接触，导向块滑动安装在导向槽内，导向槽向外位置为平行的状态，而向内端则为向内倾斜的状态，在加工筒向内套接时，会将导向块顶到导向槽的倾斜处，使得加工筒会不断的向内收紧，且在焊接完成收起时，向外的导向块会滑动到平行处，让加工筒更好的取出。

摘要： 一种圆筒直缝连续缝焊电阻焊机，包括壳体、上电极总成和下电极总成；上电极总成包括主动焊轮；下电极总成包括工件导向装置和从动焊轮，从动焊轮设置在工件导向装置的端部；上电极总成设置在壳体的上部，下电极总成设置在壳体的下部；主动焊轮设置在从动焊轮的正上方；具有结构简单、能够满足焊接长度的要求、精度高、效率高和焊接质量好的优点，不但能自动对齐焊缝，而且实现了工件自动送料、自动焊接和自动出料的自动化操作，使得焊接精度高、降低工人劳动强度、生产效率高、产量高，特别适用于大长度圆筒的连续直缝焊接。

摘要： 本实用新型公开一种汽车储气筒直缝焊的导缝装置，包括焊接送料机架（1）,在焊接送料机架（1）上设有一个两端贯通的输送通道（2），在输送通道（2）内通过若干组导向轮（3）滚动配合待焊接卷筒（9），待焊接卷筒（9）上设有待焊接开口缝（9a），其特征在于：在所述焊接送料机架（1）一端的输送通道（2）入口上部位置配合连接一个导缝固定架（4），导缝固定架（4）底部配合连接一个导缝板（5），导缝板（5）与所述待焊接卷筒（9）的开口缝（9a）导向配合。采用本实用新型焊缝平整、严实，能够快捷的使待焊接卷筒的开口缝位置居中，且待焊接卷筒能够轻松无误的进入输送通道内，从而减少了产品的合格率，提高了企业的生产效率。

摘要： 本实用新型公开了一种直缝焊管外焊埋弧焊设备，包括升降电机、弧形支架、多根送丝管、悬臂、升降托板、水平托板及焊枪位置调节机构，所述的升降托板安装在水平托板上，水平托板上的前后移动电机通过第二滚珠丝杠与升降托板连接；升降电机及悬臂安装在升降托板上，升降电机的输出轴通过第一滚珠丝杠与悬臂连接；所述的弧形支架安装在悬臂上部，所述的焊枪位置调节机构安装在悬臂的底部；每根送丝管的上端均设有送丝机，送丝机安装在弧形支架上；送丝管的下端与导电杆连接，导电杆的下端设有导电嘴；所述的多个导电杆分别装夹在焊枪位置调节机构的多个抱夹装置中。本实用新型实现了钢管的一次性外焊成型，提高了焊接效率，降低了工人的劳动强度。

摘要： 本实用新型公开了一种直缝焊管内缝焊接装置，包括底座、待焊接件，所述底座的底部固定连接有多个支撑腿，所述底座的上端开设有与底座外侧相互连通的放置槽，所述待焊接件放置在放置槽内，所述放置槽的内底部贯穿设有连通槽，所述连通槽的内侧壁开设有卡槽，所述连通槽内滑动连接有与待焊接件的侧壁相抵紧的抵紧机构，所述抵紧机构延伸至卡槽内，所述底座的上端固定连接有竖板，所述竖板的侧壁安装有穿过待焊接件的驱动机构，所述竖板靠近待焊接件的一端侧壁设有限位机构。本实用新型结构设计合理，能够在对待焊接件进行内缝焊接时，将其进行稳固固定，避免其在焊接过程中发生晃动，保障焊接质量。

摘要： 本实用新型公开了一种直缝焊管内缝自动焊接机，包括机床本体，所述机床本体上设置焊管固定装置和移动焊接装置，所述焊管固定装置包括焊管槽，所述焊管槽上设置按压机构，所述移动焊接装置包括工作臂和驱动所述工作臂的驱动机构，所述工作臂的另一端设置焊枪，所述工作臂下方设置基座，所述基座设置在定向滑轨上，所述焊管固定装置和移动焊接装置与控制器连接。本实用新型可以实现焊管内缝的自动焊接，对于焊管的固定以及焊枪的移动方向进行很好的控制，焊接过程中出现事故的几率很小，提高了焊接的自动化程度，减轻了工人的负担。

摘要： 本实用新型涉及一种焊管焊接设备，具体的是涉及一种直缝焊管内缝焊接装置，目的是提供一种使用方便、成本低廉的直缝焊管内缝焊接装置。所述装置具有机架，机架上设有电机、齿轮调速箱和能够伸入焊管内的工作臂；所述齿轮调速箱的输出端连接有丝杆，所述工作臂上滑动连接焊机机头；所述焊机机头的下端设有与丝杆的螺纹段配合的螺母。本装置结构简单、操作便利，焊接效率高且成本较低。