目标设定

摘要： 文章针对当前英语阅读教学中存在的文本中心思想整体性不易把握及主题偏离问题,提出了基于主题意义的英语阅读构思方式研究。从明确英语阅读的主题内容和主题结构入手,设计了包括准备阶段、实施阶段和评价阶段在内的英语阅读教学流程,在教学框架搭建方面更倾向于对英语阅读教学目标的设定和对教学工作的准备。在英语教学实施阶段老师主要起到引导作用,教学过程以学生之间的交流和分组讨论为主,通过分组交流更容易把握阅读材料的主题意义。

摘要： 国新办3月5日举行吹风会,邀请国务院研究室有关负责人介绍提请十三届全国人大五次会议审议的政府工作报告起草情况,并回答社会关心的热点问题。国务院研究室副主任向东介绍,政府工作报告将今年的经济增速预期目标设定为5.5%左右,首先是稳就业保民生防风险的需要。今年实现5.5%左右的增长,扩大就业。

摘要： 本文阐述了PE的基本概念,以一个全流程开发的产品为例说明了PE开发的基本流程;阐述了性能目标的几个层级以及设定的方法;分析了影响经济性的各类因素,并挑选了几个重要点,阐述了经济性提升优化的基本方法。

摘要： 三星电子将在2月份即将发布的新款智能手机“Galaxy S22”系列的出货保护膜使用再生材料。据介绍该保护膜是一种像贴纸一样的包装耗材,以保护新手机的正面和侧面。这是三星Galaxy S系列首次在其出货保护膜中使用再生材料。该保护膜通常在消费者购机之后会被移除,但它在手机的整个运输过程中起到了保护作用。三星采用再生PET材料来生产这层保护膜。据业内人士透露,三星电子将其2022年三款Galaxy S22机型的出货量目标设定为超过3200万台,至少需要300000平方米的再生PET薄膜。

摘要： 教师,人类灵魂的工程师。作为社会文化的继承人和传播者,他们在教书育人、默默奉献的同时,渴望自己的人格受到尊重,渴望自己的需求得到满足,渴望自己的价值受到肯定。在教师培养工作中,成都石室中学教师发展中心从以人为本的角度出发,嵌入彰显人文关怀的目标设定,贯彻对教师关心、关爱的行动决策,让石室教育充满暖意、爱意。

摘要： 稳中求进是我国长期坚持的工作总基调,对于做好经济工作具有重要意义。2022年2月25日,中共中央政治局会议再次强调“今年工作要坚持稳字当头、稳中求进”,为稳定经济大盘、实现经济社会发展目标设定了政策方向。纺织行业也以此为指引,系统推进科技、时尚、绿色的高质量发展,继续做好‘六稳’‘六保’工作,融入新发展格局,推进经济社会发展。

摘要： 案例中教师鼓励幼儿自主探索,并用视频的方式引导幼儿了解科学知识,这是值得肯定的。然而,授课效果并不理想。问题出在哪里了呢?我尝试从目标设定、内容确定、材料选择和教师指导方面进行分析,并提出相关建议。活动目标要适宜"相亲相爱的小球"活动目标是让幼儿动手操作,在操作中感受伯努利原理的应用,通过教师讲解让幼儿了解伯努利原理,从而培养幼儿的探究意识、动手操作能力和科学素养。对于幼儿而言,压强、气流等概念极为抽象,伯努利原理不容易理解。

摘要： 《江苏教育》(心理健康)2022年1月刊登的《心理课:让师生在“看见”和“对话”中共同成长》一文,从目标设定、活动设计、效果评价三个方面阐述了心理健康教育课的新样态。心理健康教育课作为心理健康教育的主阵地,需要教师以生为本,基于学生的真实需要,设计贴近学生、贴近生活的教学活动,引导学生发掘自身潜能、积极进行自我探索。只有教师真正“看见”学生,学生才有可能“看见”自己,实现自我成长。

摘要： 轮胎是连接车辆与路面的唯一部件,除空气作用力外,车辆的其他所有外力几乎都是轮胎和路面之间的相互作用产生的。轮胎力学特性对车辆动力学的特性产生重大影响,因此在车辆开发前期,应针对设计车轮胎进行客观目标设定,轮胎目标的设定过程是一个多方协同的过程,在前期设定轮胎性能目标,对车型项目开发非常重要。本文详细阐述了轮胎开发流程及轮胎动力学基本原理,并结合某车型的开发过程,阐述轮胎性能客观指标的设定方法。

摘要： 英语单元复习课作为对一个单元新知识的总结和梳理,通过滚动复现、整理、归纳单元已学知识,帮助学生综合运用语言知识和技能。有效的单元复习可以让学生的语言学习从学走向用、从课内走向课外,培养提升学生的英语学科核心素养。以译林版小学英语五年级下册Unit 4 Seeing the doctor单元复习课为例,思考如何通过合理设定教学目标、进行内容整合、设计教学活动、设计问题链,更好地体现小学英语单元复习课的特点,实现培养学生英语学科核心素养的目的。

摘要： 汽车行业发展至今,可靠性、耐久性等传统的产品质量已趋于成熟,而随着国内汽车行业竞争的激烈化,用户越来越在意汽车产品的精致度、舒适度等感官体验,各汽车企业也越来越关注感知质量的评价和表现,以增强市场竞争力,因此,整车感知质量的开发目标设定和过程管控显得尤为重要.

摘要： 本文系统阐述了低碳社区建筑能源规划中目标设定的原则和方法，指出反映社区能源消费或者碳排放效率的参数(如单位GDP能耗和碳排放)、反映社区建筑能源消费和碳排放绝对值的参数(如单位建筑面积能耗和碳排放、人均能耗和碳排放)和相对值的参数(如建筑节能率和建筑用能碳减排率)、反映社区能源结构的参数(可再生能源利用率)、反映社区用户能源账单减少程度的参数、反映社区绿色建筑等级的参数、反映社区人居生活质量和碳汇水平的参数等均可以作为设定的指标，并对该目标的取值给出了相关依据。

摘要： 在回顾历年铁矿石采购谈判历程的基础上,探讨了影响铁矿石谈判的关键因素、谈判目标设定以及实现谈判目标的策略。

摘要： 随着汽车行业的发展和市场竞争的激烈化,汽车产品的品质属性愈发重要,在汽车设计开发中,如何全面有效地保证新车品质,也就越来越重要.本文从客户品质角度出发,将新车品质的内容具体展开,阐述了新车目标设定,技术达成路线,开发过程管控的全价值链保证体系.

摘要： 本研究为先导性研究,旨在探究自我解释与目标设定策略,对学习者在游戏程式设计的学习成效与态度影响.研究对象为国小六年级60位学生,参与8周程式设计课程.研究结果如下:(1)「焦点式自我解释组」之概念理解成效高于「开放式自我解释组」;(2)「焦点式自我解释组」结合「整体式目标设定组」,其问题解决成效高于结合「阶段式目标设定组」;不同目标设定组结合「焦点式自我解释组」,其问题解决成效高于结合「开放式自我解释组」;(3)「焦点式自我解释组」与「整体式目标设定组」之学习动机高于「开放式自我解释组」与「阶段式目标设定组」.

摘要： 本文以昆山花桥国际商务城为例,通过对其生态建设实施情况的系统评估,发现其生态建设中存在的问题,进而反思当前绿色生态城区建设中存在的普遍问题.这些问题主要包括:生态城区建设的发展导向问题,如何处理生态效益和社会效益的关系;生态城区建设的衡量标准问题,如何兼顾指标考核和实际效益;生态城区建设的目标设定问题,如何兼顾普遍要求和地方特色.在发现问题的基础上提出相应的对策建议,以期为未来绿色生态城区的高效高质建设提供借鉴和参考.发展导向上，在继续关注生态效益的同时，要进一步关注社会效益，做到“生态效益”、“社会效益”并重。在构建指标体系时，要增加社会效益类指标.在考量绿色生态城区建设时，除了关注各项指标是否达标外，更要注重各考察对象的实际效益，要从注重“量”到“量”“效”“质”并重。在设定具体目标时要根据地方特色、城市等级、规模尺度、区位条件等因地制宜、合理地设定，并提出相应的规范、引导、优化措施。

摘要： 乘用车NVH性能是整车性能中最重要的部分之一,直接影响驾驶人和乘客对整车品质的主观感受.乘用车NVH性能与系统、部件NVH性能密切相关.本文结合自主品牌乘用车NVH开发现状,从整车集成的角度介绍了整车NVH性能开发的过程,通过目标设定、目标分解、性能仿真的整车集成方法实现某自主品牌乘用车的NVH性能提升。

摘要： 本文以某款SUV底盘开发为例,介绍了车辆瞬态操纵稳定性优化过程.整个过程包括主观目标设定、客观目标设定、系统级方案优化、零部件方案优化.整个开发过程,以整车动力学概念模型为基础,运用DOE方法,为车辆行驶性能正向开发提供参考.基于整车主、客观性能目标设定及分解的行驶性能开发思路，可以确保整个开发过程始终围绕主、客观目标进行，有效地保证设计方案对于目标达成的有效性。系统级目标及方案作为连接整车与零部件的桥梁，在整个至上而下的设计过程中作用不可或缺。通过DOE分析可以非常清晰地得到系统级指标对于车辆操稳频率特性的敏感度，可以有力地支撑车辆瞬态操稳性能目标分解及达成。后悬架系统特性是提升车辆瞬态操稳性能的关键，通过设计合理的悬架K＆C特性，适当增大后轴等效侧偏刚度和侧向刚度，可以有效地提高车辆瞬态操纵稳定性能。

摘要： 清洁生产目标设定在清洁生产审核过程中至关重要,合理科学设定清洁生产目标,才能确保清洁生产审核取得实效.结合开展企业清洁生产审核工作实例,说明清洁生产目标设定应以产业政策、外部环境管理要求、行业清洁生产标准、行业清洁生产评价指标体系、行业标准,以及企业历史最好水平作为设定依据.

摘要： "树人自是千秋业,名扬教师万里风."教育是一个特殊的生产部门,教师是特殊的生产者.随着新课程改革的深入和普及,教师也面临着严峻的挑战.其中如何适应教师专业发展的需要,提高自身专业能力水平成为广大教师面临的一大难题.笔者认为教师的专业发展可以包括很多方面的内容,但其总的方向应遵循以下三点要求：设定自己的专业发展目标，将“反思教学”作为每日的必修之课，培养科研能力，做终身学习型教师。

摘要： 本发明提供一种考虑目标凸度的板形目标曲线设定方法，包括如下步骤：S1：获得第一模型，第一模型包括各道次的目标凸度和轧后凸度；S2：获得第二模型，第二模型为各道次的判别因子；S3：判断各道次的判别因子和轧后凸度是否满足要求；S4：当所有板形调整手段到达极限值时仍未得到理想的轧后凸度和板形，证明在保证板带不失稳条件下，轧机在该道次的凸度控制能力已经达到极限；此时需要重新设定最终道次的目标凸度，即重复步骤S1～S3，直到可以计算出板形和轧后凸度都满足要求的板形目标曲线为止。本发明充分利用了轧机的凸度和板形调控能力进行板形预报；在得到板形目标曲线时可以定量控制各道次轧后凸度，即在保证板形合格的同时也保证凸度符合要求。

摘要： 本发明是一种利用色彩空间转换以及色度坐标比对的操作以根据一参考显示装置的色彩特性来设定一目标显示装置的目标gamma曲线的色彩校正方法，本发明所公开的色彩校正方法可以只量测各种不同灰阶的白色画面，并且利用不同色彩空间之间的转换以及色度坐标比对的操作以根据所述的参考显示装置的色彩特性来设定所述的目标显示装置的红绿蓝三原色的目标gamma曲线以使所述的目标显示装置的色彩特性实质上等于所述的参考显示装置的色彩特性，因此本发明的色彩校正方法可以有效的降低校正所述的目标显示装置的色彩特性所需的量测资料与时间。

摘要： 本发明涉及图像处理装置、设定值设定方法以及记录有设定值设定程序的计算机可读取的记录介质。使用通用的便携装置来设定设定值。能够与由用户携带的便携装置进行通信的图像处理装置具备：处理执行部(67)，依照设定值执行处理；图像获取部(51)，从便携装置获取由便携装置显示的终端图像；解析部(53)，解析获取到的终端图像；以及设定值决定部(65)，根据解析的结果来设定提供给处理执行部(67)的设定值。

摘要： 本发明提供一种考虑目标凸度的板形目标曲线设定方法，包括如下步骤：S1：获得第一模型，第一模型包括各道次的目标凸度和轧后凸度；S2：获得第二模型，第二模型为各道次的判别因子；S3：判断各道次的判别因子和轧后凸度是否满足要求；S4：当所有板形调整手段到达极限值时仍未得到理想的轧后凸度和板形，证明在保证板带不失稳条件下，轧机在该道次的凸度控制能力已经达到极限；此时需要重新设定最终道次的目标凸度，即重复步骤S1～S3，直到可以计算出板形和轧后凸度都满足要求的板形目标曲线为止。本发明充分利用了轧机的凸度和板形调控能力进行板形预报；在得到板形目标曲线时可以定量控制各道次轧后凸度，即在保证板形合格的同时也保证凸度符合要求。

摘要： 本发明涉及一种可调整内燃机目标转速设备的目标转速设定实现方法，包括用触摸屏设定内燃机的目标转速的实现方法和用按键设定内燃机的目标转速的实现方法，本发明可以通过按键或触摸屏设定目标转速，随意控制任意内燃机的目标转速，与现在人为控制内燃机的转速相比，本发明具有较高的准确性和稳定性。

摘要： 本发明是一种利用色彩空间转换以及色度坐标比对的操作以根据一参考显示装置的色彩特性来设定一目标显示装置的目标gamma曲线的色彩校正方法，本发明所公开的色彩校正方法可以只量测各种不同灰阶的白色画面，并且利用不同色彩空间之间的转换以及色度坐标比对的操作以根据所述的参考显示装置的色彩特性来设定所述的目标显示装置的红绿蓝三原色的目标gamma曲线以使所述的目标显示装置的色彩特性实质上等于所述的参考显示装置的色彩特性，因此本发明的色彩校正方法可以有效的降低校正所述的目标显示装置的色彩特性所需的量测资料与时间。

摘要： 提供不需要通过系统工程师进行的工程设计就能够进行现场仪器的更换，能够防止生产效率的降低的设定系统等。设定系统(1)具有仪器配置数据库(DB1)，该仪器配置数据库(DB1)储存针对设定于现场仪器(11)的仪器参数而关联有对该仪器参数逻辑地进行识别的识别信息的第1形式的设定数据，在所储存的数据变更时需要预先规定的权限，使用表示现场仪器(11)的物理性的结构的仪器结构信息和对仪器配置数据库(DB1)进行参照而得到的第1形式的设定数据，生成第2形式的设定数据而设定于现场仪器(11)，该第2形式的设定数据针对仪器参数而关联有表示应该对该仪器参数进行设定的物理位置的物理信息。

摘要： 本发明提供一种价格设定辅助系统，其对产品或服务的价格设定提供辅助的价格设定辅助系统，其中，将表示与该产品或服务相关的知识财产的价值的信息与价格计算结果一起显示。

摘要： 本发明涉及一种借助于导航目标设定设备(28)来运行机动车(10)的驾驶员辅助装置(12)的方法。由控制装置(14)执行以下操作：接收描述在能够行驶的行驶路面上的投射的目标设定信号(S8)；将所能够行驶的行驶路面的、被投射的光照射的那部分确定为行驶目标区域(S11)；根据所接收的目标设定信号确定机动车(10)相对于行驶目标区域的相对位置(S12)。还有从导航目标设定设备(28)的方位检测装置(36)接收方位信号的步骤，该方位信号描述导航目标设定设备(28)朝向行驶目标区域的空间的目标设定方位(S5)，基于该目标设定方位确定导航目标(S6)。根据所确定的相对位置和所确定的导航目标，确定到导航目标的运动路径(S17)；生成导航信号，该信号描述沿所确定的运动路径对机动车(10)的控制(S18)；以及将所生成的导航信号传输至机动车(10)的驾驶员辅助装置(12)(S19)。

摘要： 本发明涉及一种借助于导航目标设定设备(28)来运行机动车(10)的驾驶员辅助装置(12)的方法。由控制装置(14)执行以下操作：接收描述在能够行驶的行驶路面上的投射的目标设定信号(S8)；将所能够行驶的行驶路面的、被投射的光照射的那部分确定为行驶目标区域(S11)；根据所接收的目标设定信号确定机动车(10)相对于行驶目标区域的相对位置(S12)。还有从导航目标设定设备(28)的方位检测装置(36)接收方位信号的步骤，该方位信号描述导航目标设定设备(28)朝向行驶目标区域的空间的目标设定方位(S5)，基于该目标设定方位确定导航目标(S6)。根据所确定的相对位置和所确定的导航目标，确定到导航目标的运动路径(S17)；生成导航信号，该信号描述沿所确定的运动路径对机动车(10)的控制(S18)；以及将所生成的导航信号传输至机动车(10)的驾驶员辅助装置(12)(S19)。