中国航空业

摘要： 四十载改革立先锋,新时代振翅再启航。转眼间,我们已然向2018年作别,迎来2019年的第一缕阳光。站在新一年的开端,我谨代表厦门航空有限公司向广大顾客、合作伙伴和社会各界的朋友们致以诚挚的谢意和美好的祝福.2018年,是十九大后的开局之年,也是改革开放40周年。新的历史坐标,中国发展走向举世瞩目。在庆祝改革开放40周年大会上.

摘要： IFLY:2019年,您的新年愿望是什么?向伟明:在2019年,我们将会见证更多装有LEAP发动机的B737MAX和A320 neo交付中国客户,GE航空将一如既往地为我们的客户提供支援服务,并创造高可靠性、高使用率和低运营成本的客户价值,积极助力民航业的高质量发展。这是我,也是GE航空集团新年的一个愿望。此外,2018年我出差在外多达二百四十余天,所以2019年我的另外一个''小目标''就是''少出差、多运动。

摘要： 波音与中国商飞于2018年12月15曰共同庆祝双方在舟山联合设立的737完工和交付中心交付首架飞机,标志着波音与中国航空业的合作伙伴关系开启了新的篇章。中国国际肮空公司接收了这架飞机。

摘要： 本文以中国航空业为研究对象,选取中国国航、海南航空和春秋航空作为研究样本,从战略的角度分析了价值网以及资本运作之间的内涵关系.案例分析表明,在不同的战略背景下,价值网的复杂程度及资本运作模式不同,并且二者之间呈正相关的趋势.

摘要： 铂雅公务航空2016的关键时刻，是经过几年行业市场调研及评估后开发的一套“我要拼机”App，于1月正式上线。

摘要： 提起四川省的德阳市和绵阳市，多数人都会想到这两个城市都是中国航空业重镇，但少有人知道的是，这两座航空业比较有实力的城市也为大型机加设备公司做超导磁共振的配套项目提供了土壤。在美国磁共振领域内做了十几年的邹学明回国后看到了创业的机会。

摘要： 3月21日，由一架波音737—800飞机执飞的海南航空HU7604航班从上海虹桥机场腾空而起，经过两个多小时飞行，于10点54分平稳降落在北京首都国际机场。与以往不同的是，本次航班使用的是新型能源生物航油，这是我国首次使用生物航油进行载客商业飞行，它标志着中国航空业在节能减排领域进入商业飞行阶段，其成果具有里程碑意义，也将对新能源应用和绿色低碳飞行的可持续发展产生深远的影响。

摘要： 波音3月19目向媒体发布了其民用飞机单、双通道系列产品中多种畅销机型的最新改进情况。波音民用飞机集团产品营销总监吉姆·哈斯（Jim Haas）在北京表示：“波音产品很好地定位于支持中国航空业的发展目标——运营最高效的飞机，支持低成本航空的发展，提升国际竞争力。”

摘要： 在经历了2010年中国航空业巅峰之后，各航空公司受整体经济下行影响进入了景气度不断下滑的通道，运力投入较决、航油价格高和高铁冲击等各种不利因素交织而来，经营业绩持续下滑。而2014年，受益于原油国际价格下跌，中国大型航空公司的业绩已经逐渐地走出了拐点。4月以来，四大航2014年年报陆续出炉，从年报来看，四大航各指标一片向好，本文将结合年报数据，从财务层面、经营层面对四大航进行盘点。

摘要： 火灾救命伞航空业余训练伞，是由伞体、把手、减震器、呼救器、方向舵、护身气垫等组成，万一高层楼房突发性火灾时，当时人可以快速拿出火灾救命伞，首先拉出中心立柱，手握把手，伞自动展开，紧系腰带，脚踩减震器，在适当位置如阳台、窗口往下跳，几乎同时护身气垫会自动展开，展开的伞面和气垫与大气产生相对运动，由于空气的阻力能使伞减速平稳下降，着地时有减震器的作用，缓解了冲击力，避免人体受到伤害。由于伞的特殊功能亦可作为航空业余训练伞。

摘要： 本发明公开了一种航空摄影外业的方法及装置，其中，该方法包括：根据测区范围，获取待测区域的DEM数据；获取初始航线方向与测区的交点，以确定该航线的起点坐标和终点坐标；将起点坐标设置为航线上起始曝光点，根据DEM数据依次计算航线上各曝光点的坐标，直到当前计算的曝光点坐标大于该航线终点坐标时，停止曝光点的计算，并确定当前计算的曝光点为该航线上的最后一个曝光点；以该航线为初始航线，根据基于DEM数据计算的重叠度作为约束依次敷设航线，直到敷设的当前航线的旁向方向坐标值不位于测区旁向方向最大和最小坐标值之间时，停止航线敷设，并确定当前航线为测区内的最后一条航线。

摘要： 本发明提供一种机场航空业务量预测方法、装置和设备，通过获取基于机场航空业务量历史数据构建的预测模型；然后初始化N个粒子后，对所述预测模型的预测结果进行采样，得到离散的采样数据，将采样数据赋值给对应的粒子，计算得到各个粒子的权重值，再将赋值后的粒子绑定至所述历史数据尾部；再对各个粒子的权重值进行归一化处理，对所述归一化处理结果进行重采样；对绑定粒子后的历史数据进行航空业务量后验估计；采用绑定粒子后的历史数据更新所述预测模型，提高了预测模型的可靠性。

摘要： 本发明提供了一种应用于航空业务的销售渠道监控方法及装置，其中，该方法包括：采集航空业务在多个销售渠道的销售数据；根据所述销售数据生成业务报表；根据所述业务报表为不同的销售渠道选择对应的销售策略。通过本发明，解决了相关技术中由人工监控销售渠道效率过低的技术问题，实现了节约人力成本和提升销售数据分析能力效果。

摘要： 本发明公开了一种通用航空业务综合管控系统，包括：账户管理模块，分配用户账户，设置用户角色和角色权限；档案管理模块，存储记录通航用户的所有相关信息，包括基本档案、航空器档案及人员档案；资质审批模块，采用分级别访问的方式筛选出初级用户和高级用户，并为高级用户提供后续作业审批模块的操作使用权限；作业审批模块，提供飞行任务、飞行计划的申报入口，并自动关联档案管理模块中相对应企业、个人的相关信息；资源管理模块，维护空域资源数据库、机场/临时起降点数据库以及航图数据库。本发明整合区域通航资源，提供统一的行业管理平台，为通航组织/个人提供档案管理、资质审批和作业审批处理，大大简化审批流程，提升工作效率。

摘要： 火灾救命伞航空业余训练伞，是由伞体、把手、减震器、呼救器、方向舵、护身气垫等组成，万一高层楼房突发性火灾时，当时人可以快速拿出火灾救命伞，首先拉出中心立柱，手握把手，伞自动展开，紧系腰带，脚踩减震器，在适当位置如阳台、窗口往下跳，几乎同时护身气垫会自动展开，展开的伞面和气垫与大气产生相对运动，由于空气的阻力能使伞减速平稳下降，着地时有减震器的作用，缓解了冲击力，避免人体受到伤害。由于伞的特殊功能亦可作为航空业余训练伞。

摘要： 改良美国航空用甚高频发射机新校正法是间接采用万能表来校正甚高频发射机的天线出角电势，不依照美国技令直接用万能表或毫安表来测发射机各级需要规定毫安数或观看着天线端假天线灯光之强弱，规定毫安只能这样说各级约若干毫安，从感应万能表指针的指示才是正在发射射频功率的强弱，吾人用某一主振荡晶体均能得到其规定范围的射频，而非是不在其范围内高过或低过之射频频率，使到另一方的接收机在任何天候下达到其规定和超过了些距离均能收到。

摘要： 本申请涉及航空液压系统检测技术领域，尤其涉及一种应用于航空业液压系统的传感器检测工装，本申请的传感器检测工装通过设置电路快速接头和液压快速接外部计量设备和液压管道，设置测量单元来实现传感器的原位计量和检测，在原位就能通过导线连接计量设备和显示屏，只需要控制转换开关就能选择计量或者检测模式，无需频繁拆卸被测设备，减少油液渗漏和污染，简化检测工序，极大地提高了工作效率，而且设计合理，外部连接简单，便于操作，实用性强，可靠性高，具有推广价值。

摘要： 本实用新型涉及航空设备技术领域，公开了一种集成AI与地理信息的航空业务应用平台，包括飞机和智能终端，飞机上设置有定位模块和第一无线通讯模块，定位模块与第一无线通讯模块电连接在一起，智能终端包括外壳体，外壳体的底部内壁上设置有电路板，电路板上集成设置有第二无线通讯模块、数据收集器、GPS定位器和中央处理器，外壳体的左侧侧壁上开设有出风孔，右侧侧壁上开设有进风孔，外壳体的底部内壁上设有放置块，放置块的顶面上设置有风机，放置块的顶部内壁上还设置有导流块，导流块在放置块的顶部内壁上呈倾斜朝出风孔的方向设置；本实用新型具有散热速度快、散热效果好、延长中央处理器使用寿命的特点。

摘要： 本实用新型公开了一种航空技术服务业打孔机，包括底座和吸风机，所述底座顶部的两侧均固定连接有立柱，所述立柱的顶部固定连接有横梁，所述横梁的底部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的底部固定连接有打孔电机，所述吸风机的进气端连通有三通管，所述三通管的底部通过固定杆与横梁固定连接。本实用新型通过旋转螺纹杆，螺纹杆运动的同时带动夹板运动，夹板对工件进行固定，电动推杆带动打孔电机伸缩运动，打孔电机对固定后的工件进行打孔，吸风机通过三通管、伸缩软管和吸头对打孔产生的废屑进行吸取，并收集在外置收集箱，解决了现有的打孔装置不能很好的对工件进行固定，而且不能有效的对废屑进行收集的问题。