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界面应力

界面应力的相关文献在1987年到2022年内共计267篇,主要集中在建筑科学、力学、一般工业技术 等领域,其中期刊论文188篇、会议论文35篇、专利文献83845篇;相关期刊130种,包括华南理工大学学报(自然科学版)、科学技术与工程、材料导报等; 相关会议31种,包括中国电机工程学会金属材料专委会第一届学术年会、中国石油学会2014年固井技术研讨会、2011海峡两岸功能材料论坛等;界面应力的相关文献由685位作者贡献,包括刘又文、杨班权、黄培彦等。

界面应力—发文量

期刊论文>

论文:188 占比:0.22%

会议论文>

论文:35 占比:0.04%

专利文献>

论文:83845 占比:99.73%

总计:84068篇

界面应力—发文趋势图

界面应力

-研究学者

  • 刘又文
  • 杨班权
  • 黄培彦
  • 薛孟君
  • 郭永昌
  • 丁星星
  • 尹延春
  • 常腾飞
  • 张继文
  • 方棋洪
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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年份

    • 吴晓栋
    • 摘要: 本文主要论述通过采用微型称重传感器对预制管廊安装防水胶圈界面应力进行检测,同时也确定在满足防水胶圈界面应力(1.5MPa)的前提下相对应预制管廊安装的千斤顶张拉力、缝宽、预应力筋锚固螺母紧固力矩,为预制管廊安装施工提供技术参数支持,确保预制管廊安装承插口处防水效果及使用年限。
    • 孙伟; 张淑婷; 杜开平; 欧阳佩旋; 杨谨赫
    • 摘要: 在冷轧过程中,轧辊表面镀层的应力分布是影响镀层服役性能和使用寿命的重要因素。本工作基于冷轧工况,利用有限元仿真软件ABAQUS建立了轧辊和板材的三维有限元模型,针对冶金轧辊用复合电镀涂层,结合弹塑性变形等相关理论,系统研究了镀层的厚度、弹性模量及摩擦系数对轧辊-镀层界面应力分布及大小的影响。研究结果表明:镀层厚度在20~80μm时,随着镀层厚度的增大,轧辊-镀层界面峰值应力逐渐减小,当镀层厚度大于60μm时界面峰值应力又略有增加,镀层磨损量显著降低,网格破损现象得到明显改善;镀层弹性模量在200~600 GPa时,随着镀层弹性模量的增大,轧辊-镀层界面峰值应力先增大后减小,600 GPa时的界面峰值应力最小;镀层摩擦系数对轧辊-镀层界面峰值应力的影响不大,是次要影响因素。综合考虑轧辊表面镀层的性能需求,依据界面峰值应力与镀层结合状态的关系可知,镀层厚度以40~60μm为宜,弹性模量以400~600 GPa为宜。
    • 赵世聪; 吕林蔚; 刘璐; 张春秋; 叶金铎; 刘婕
    • 摘要: 目的:对膝上截肢假体植入后的骨-假体界面不同的骨整合状态进行有限元模拟,分析界面的应力变化,以判断临床中假体是否松动。方法:依据一名健康男性志愿者的CT二维影像扫描数据,采用Mimics软件建立三维逆向截肢后股骨模型,使用SolidWorks软件建立假体模型。将装配好的模型导入Abaqus软件,将骨-假体界面分为7个区域,模拟计算不同区域未骨整合时(开裂)的界面应力。结果:当骨-假体界面存在未骨整合区域时,压应力最大增大172%,剪应力最大增大230%,且未骨整合区域与骨整合区域交界处出现应力集中的现象。结论:膝上截肢假体植入界面未骨整合时会显著增大界面的压应力和剪应力,界面局部应力过大可引起界面开裂,进一步演化可导致假体植入失效。
    • 左建忠; 蒋鑫; 付用国; 陈欣妮; 黄岑嶷; 邱延峻
    • 摘要: 为讨论PLAXIS和OPTUM在加筋路堤模拟技术上的差异,并探究路堤填筑过程中关键力学响应的动态演变规律,提出2款程序中界面参数的等效转换方式,并基于2款程序分别建立了加筋路堤数值分析模型。结果表明,2款程序的Geogrid单元类型及节点数不同,PLAXIS拥有更丰富的筋材本构模型,而OPTUM在考虑拉伸截断时则更为全面;PLAXIS所获轴向拉力略小于OPTUM,2款程序计算所获界面剪切应力差值在最大剪应力附近位置相较其他位置更大,OPTUM中危险滑动面更靠深处;随路堤填筑,筋材轴向拉力整体作用逐渐发挥,而筋土界面抗剪作用则主要发挥在靠近坡脚一侧。
    • 范淑琦; 李联和
    • 摘要: 采用复变函数方法研究无限大一维六方准晶中椭圆夹杂与位错的相互作用问题。利用保角映射和柯西积分理论,获得了势函数之间的复解析关系,给出了界面应力的解析表达式。讨论了位错对声子场与相位子场界面应力的影响,结果表明声子场与相位子场界面应力变化趋势基本一致,界面法向应力在位错作用点附近变化明显,界面切向应力在位错作用点附近的界面上出现了应力集中现象。
    • 邓颖凡; 崔旭; 王宇豪
    • 摘要: 基于胶接结构在航空航天、船舶、土木和汽车等领域的大量应用,需要找到提高接头性能的方法,研究提出一种胶接结构,通过在黏接层中植入夹杂层来增强接头黏聚界面,以达到提高胶接头强度的目的。采用有限元法来验证该夹杂结构的合理性。结果表明,夹杂层的存在可以减少黏接剂层中的应力峰值,使得界面应力分布更均匀;夹层的厚度与接头强度呈正相关。
    • 孙伟; 张淑婷; 杜开平; 欧阳佩旋; 杨谨赫
    • 摘要: 目的研究汽车发动机活塞顶面Ni基复合镀层中SiC颗粒的含量和粒径对活塞−镀层界面热应力的影响规律。方法利用ABAQUS软件和Python语言建立顶面带有SiC颗粒增强Ni基复合电镀涂层活塞的二维有限元模型,结合热传递和热弹性相关理论及活塞的实际服役工况,确定活塞的换热边界条件及其顶面所受的载荷,采用顺序热力耦合的有限元分析方法,系统地研究热−机载荷共同作用下SiC颗粒含量和粒径对涂层−活塞界面应力的影响规律。结果有限元仿真结果表明,当活塞顶面承受高温、高压时,SiC颗粒的含量是显著影响涂层−基体界面等效应力的因素之一,当SiC颗粒的体积分数为1%~15%时,涂层−活塞界面峰值等效应力随着颗粒含量的增加而增大,从437.08 MPa增大到472.98 MPa;SiC颗粒的粒径是影响涂层−基体界面耦合热应力的次要因素,当SiC颗粒的粒径为0.3~1μm时,涂层−活塞界面峰值等效应力基本保持不变,约为437 MPa。结论综合考虑活塞顶面复合电镀涂层的性能需求,以及镀层−活塞界面应力与结合性能的关系,结合实际复合电镀工艺,确定Ni−SiC复合镀层中SiC颗粒的体积分数以10%左右为宜,SiC颗粒的粒径以0.4~0.8μm为宜。
    • 王榆淞; 韩亮; 朱春玲; 朱程香; 刘振国
    • 摘要: 机翼和发动机上的积冰会对飞行安全带来严重威胁。准确测量冰‑基底界面的粘附强度对防/除冰系统的设计起着至关重要的作用。本文研究通过有限元分析(Finite element analysis,FEA)对冰‑基底界面的应力进行评估,以指导实验装置的设计,从而提高剪切粘附强度的测量精度。通过考虑剥离应力、最大冯‑诺斯应力和应力均匀性等因素,对冰的高度和半径以及加载高度进行了评估。根据仿真结果,为实验验证选择了适当的参数。仿真结果显示,通过降低加载高度和增加冰的高度,剥离应力有所下降。较高的冰层、增加加载高度和较小的冰层半径有利于提高应力均匀性。同时,为了避免裂纹产生或者冰层破碎,冰样必须满足小半径和大高度的条件。最终实验中采用的参数为冰高25 mm,半径20 mm,加载高度9 mm。有限元分析和实验验证的结果均表明,本研究能显著提高剪切粘附强度的测量精度。
    • 程梁; 张振亚
    • 摘要: 本文利用不考虑界面法和内聚力单元法,研究FGCC功能梯度板间的界面应力。考虑混凝土强度等级、钢筋掺量对界面应力的影响,结果表明:随着掺量的增加,正应力总体呈减小趋势;随着混凝土强度的增加,正应力也增加;考虑界面相对于不考虑界面的影响对正应力的影响较大,有界面的正应力峰值分散,而无界面的正应力峰值几乎是一个定值,钢筋掺量为2%~4%,正应力分别是7.7MPa、7.2MPa和6.8MPa。
    • 贾荟
    • 摘要: 基于西宁市湟水河大桥考虑不同铺装结构的研究表明,相较于C40混凝土,采用轻骨料混凝土进行桥面铺装,可减少20%自重;跨中位移减少12.5%;跨中纵桥向界面拉应力减少12.2%。所得结论可为轻骨料混凝土在桥梁维修加固工程中的应用提供参考。
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