电磁锁
电磁锁的相关文献在1987年到2023年内共计1336篇,主要集中在电工技术、自动化技术、计算机技术、轻工业、手工业
等领域,其中期刊论文102篇、会议论文4篇、专利文献295536篇;相关期刊83种,包括南方农机、昆明冶金高等专科学校学报、电工技术等;
相关会议4种,包括重庆市电机工程学会2008年学术会议、中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十四届学术年会、2014消防科技与工程学术会议等;电磁锁的相关文献由2218位作者贡献,包括王辉平、钱志鸿、侯生辉等。
电磁锁—发文量
专利文献>
论文:295536篇
占比:99.96%
总计:295642篇
电磁锁
-研究学者
- 王辉平
- 钱志鸿
- 侯生辉
- 包磊
- 吕永祥
- 汤茜
- 王炜
- 周杰
- 单超
- 曾俊
- 康树峰
- 林湛
- 牛龙华
- 曹小金
- 刘友森
- 武翼飞
- 卢成
- 吕刚
- 戈建鸣
- 冯善军
- 孙友斌
- 廖礼士
- 李树荣
- 王志发
- 谢涤非
- 不公告发明人
- 何石强
- 周佳三
- 张宗志
- 杨超群
- 熊晓峰
- 胥文广
- 陈臻
- 冯善杰
- 占飞
- 张勇
- 张志忠
- 徐慧
- 朱灯光
- 李卫国
- 李风波
- 王凯
- 纪磊
- 茅忠群
- 蔡友贵
- 诸永定
- 钟可明
- 陈云
- 陈武
- 陈鑫波
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邓举明;
李世骏;
逄顺勇
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摘要:
地铁屏蔽门故障多为电磁锁提锁失败所致,故障分为偶发型和永久型。为了测试和捕捉偶发型电磁锁故障,我们研制了地铁屏蔽门电磁锁测试与记录装置。本装置以ARM芯片为核心,具有自动控制特征,可以控制电磁锁自动进行测试与记录,可大幅提高测试效率,适合在地铁行业推广应用。
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许咏利
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摘要:
弱电是建筑行业对自动化信息化设备的俗称,因为它们的供电或信号电压均为几十伏,常见的弱电设备有监控摄像机(简称监控)和门禁。若弱电设备的设置不当,会出现一些奇怪故障,例如:在门禁软件里设置某电磁锁状态为“强制开”或“强制关”,若设置不当,就会出现电磁锁状态与要求不一致;部分新监控默认的安全认证方式与旧版监控不同,从而出现系统异常,在用不被识别的浏览器登录监控web页面时,只有安装其弹出的插件才能观看摄像画面,或者摄像画面时钟有变化,才能正常摄像,否则出现死机等故障现象。
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柳明明;
冯军;
郭朝帽;
王学良;
文巍;
王丽红
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摘要:
控制棒驱动机构是核能应用系统的关键设备,是控制棒组件的驱动机构,针对控制棒驱动机构工作过程中出现的锁紧和解锁失效问题,在分析机构工作原理的基础上,建立该问题的故障树,并对底事件采用故障排除法进行试验,最终将故障定位在电磁锁导向筒上,采取解决措施后进行多次试验,驱动机构工作正常,故障得到解决。
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孙洪涛;
李望荣
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摘要:
设计一种基于STM32单片机的智能安全门控制系统,可对设备安全门进行有效的安全防护。使用串口触摸屏进行权限管理与操作管理,使用电磁锁模块、安全光幕模块以及语言播报模块进行安全门的开启与关闭执行处理。当前系统状态与信息由单片机上报触摸屏进行实时显示。当设备安全门超时未关闭且无维护操作时,系统自动报警处理。
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魏广宏;
谭虓;
刘雄心;
康亚进;
林晓光;
马宁;
曹健
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摘要:
以往的电磁锁在解锁过程中需要加电保持,电磁锁线圈容易被烧坏,且在电磁铁动作时,震感明显,噪声巨大,行程开关经常发生损坏,影响列车正常运行,给乘客的乘降带来不便;研制了一种机械保持解锁状态的电磁锁,该电磁锁在解锁时仅需机械保持,解决了线圈容易被烧坏的问题,延长了电磁锁的使用寿命;该电磁锁的左卡片和右卡片分别设置在升降板的前面和后面,避免了应力集中的问题,使电磁锁更加安全可靠;在电磁铁衔铁和升降板的连接处加了一个万向节,这样能避免电磁铁衔铁不动作的情况,增加了电磁锁的稳定性;采用计算机技术重新构建了升降板的滑道曲线,该曲线为变形正弦加速度曲线,该曲线的加速度、速度、位移曲线连续,应用该曲线可以避免对行程开关的刚性冲击和柔性冲击,在起到减震降噪作用的同时保护了行程开关。实践证明:该机械保持解锁状态的电磁锁的研制,解决了北京地铁7号线屏蔽门电磁锁出现的问题,有力地保障了列车的安全运行。
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刘长富;
胡洪武;
李付勤;
张忠杰;
钟显;
王蕾
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摘要:
该系统在每一块门锁中都安装有电磁锁智能终端,可智能感知屏柜门状态并实时反馈至采集器,采集器与辅控系统进行开关门状态与开关门指令的数据交互,实时获取监控屏柜门日常运维状态。本系统方便运维人员的日常维护,实现变电站门禁的统一管理,解决了屏柜门二次安措的安全性问题,在采集器与辅控设备监控平台之间采用RS-485通信接口接入变电站辅控系统。电磁锁智能终端与服务器通过Socket连接进行实时通信,采集器与电磁锁终端之间利用Can通信机制交互,实现整个系统的智能感知与实时控制。
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钟岩
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摘要:
为提高地铁运营效率,保障乘客安全和提高乘坐的舒适性,降低站台门在运营中的故障率和提高快速维修的效率,文章以北京地铁1号线站台门电磁锁行程开关返信点故障、八通线站台门互锁解除以及S1线IBP故障为研究对象,对常见站台门故障进行分析研究。研究结果表明:从源头设计进行把控,提高产品的生产和安装质量,加强监督管理,可降低故障率;对设备定期维护,及时排除故障,可延长设备使用寿命。
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王斌;
顾莹珊
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摘要:
针对传统变电站接地线管理存在的不足,在分析了接地线使用的相关步骤,提出了一种基于安全工器具室和现场接地桩的管理方式。通过电子标签及其识别装置以及远程的数据通信,从而组成了一整套的接地线管理系统,使得工作人员可以便捷、准确的获取接地线的相关状态信息,避免了因接地线管理混乱造成的事故的发生,提高了现场作业的安全性。
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杨一曼;
许连阁
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摘要:
针对自动售货机无人看管,对其安全性要求高,提出了基于单片机的USB通信电磁锁控制系统设计方案。系统以STC15W202S单片机为控制核心,设计和开发USB通信电磁锁控制系统。详细介绍了系统的硬件设计方法和软件设计方法,系统测试和应用表明:该设计能够实现电磁锁的控制技术要求,安全可靠且成本低。
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JI Jian-fei;
嵇建飞;
PANG Fu-bin;
庞福滨
- 《2016年全国军事微波、太赫兹、电磁兼容技术学术会议》
| 2016年
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摘要:
随着特高压变电站建设的不断推进以及气体绝缘全封闭组合电器(GIS)的广泛使用,由隔离开关和断路器操作引起的快速暂态过电压(VFTO)带来的危害越加明显.在某特高压变电站启动过程中,当断路器进行合、分合分操作时,电压互感器下方用以接地的电磁锁内部装置电路被击穿,接地刀闸控制电源(与电磁锁共用)空开跳闸.事故发生后,结合现场实际情况认为电磁骚扰导致电磁锁击穿、空开跳开的途径有两种可能,为了分辨电磁骚扰的耦合路径,找出骚扰信号的来源,设计了两种试验方案,最终确认了骚扰信号是从电缆内部进来的,通过电源线和信号线施加在电磁锁上,使电磁锁对外壳放电,引起地刀控制电源空开跳闸.
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