电磁波传播
电磁波传播的相关文献在1983年到2022年内共计261篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、物理学、电工技术
等领域,其中期刊论文161篇、会议论文41篇、专利文献199073篇;相关期刊108种,包括电子科技大学学报、兰州理工大学学报、物理教学等;
相关会议34种,包括第25届全国电磁兼容学术会议、2014年全国电磁兼容与防护技术学术会议、第23届全国电磁兼容学术会议等;电磁波传播的相关文献由557位作者贡献,包括郭立新、刘元安、方剑等。
电磁波传播—发文量
专利文献>
论文:199073篇
占比:99.90%
总计:199275篇
电磁波传播
-研究学者
- 郭立新
- 刘元安
- 方剑
- 李应乐
- 王明军
- 高鹏飞
- 成凌飞
- SHI Dan
- 刘忠玉
- 吴先良
- 吴振森
- 李军浩
- 李彦明
- 李江挺
- 王利超
- 王华
- 石丹
- 许家栋
- 高攸纲
- 黄小毛
- GAO You-gang
- 丁明
- 万良庆
- 丹尼斯·福尼尔
- 于伟
- 付彪
- 刘前
- 刘海琼
- 刘艳
- 刘若鹏
- 卢军
- 卢超
- 卢达
- 史亚军
- 向宁静
- 吴庆
- 吴成明
- 唐海川
- 奥琛
- 姚克宇
- 姚忠山
- 姚景顺
- 孙斌
- 孙祥
- 孙继平
- 季春霖
- 察豪
- 嵇震宇
- 廖舰
- 张宏炜
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王淑文;
杨坤德;
杨帆;
史阳;
胡大卫
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摘要:
蒸发波导对近海面电磁波传播有重要影响,区域蒸发波导及微波路径损耗预报对评估海上雷达、通信、侦察等电磁系统的性能至关重要.本文基于美国国家环境预报中心的GFS预报产品和NAVSLaM蒸发波导预测模型,对我国南海海域进行了大面积蒸发波导预报,利用欧洲中期天气预报中心发布的ERA5再分析数据进行了对比,并结合电磁波传播抛物方程模型开展了微波在蒸发波导信道中的路径损耗预报;然后利用在南海北部的路径损耗测试链路,对预报结果的准确性及时效性进行了验证.再分析数据对比及海上试验验证结果表明,基于GFS数据开展的蒸发波导层中路径损耗预报,除个别异常点外,预报的路径损耗与实测值趋势相同,在前24 h结果与实测值较为吻合,误差在5〜10 dB,可以用于大面积蒸发波导层中路径损耗的预报.另外,试验发现,降雨会导致预报结果与实测数据有很大的误差,在进行电磁波传播计算时,应充分考虑雨衰、海面粗糙等海洋环境.
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周欣;
王翔;
刘默然;
周晨
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摘要:
传统拉盖尔?高斯模式涡旋电磁波在自由空间传播时,涡旋波束会随着传播距离的增加而发散,这不仅会导致涡旋波束能量密度的下降,同时也会影响接收端涡旋模态的求解,从而给涡旋电磁波的应用带来困难.文中研究非衍射涡旋电磁波自由空间传播特性,通过对贝塞尔?高斯和超几何?高斯两种典型非衍射型涡旋电磁波的理论分析,仿真计算这两种涡旋电磁波的空间幅度分布和空间相位分布,并与传统拉盖尔?高斯模式涡旋电磁波空间传播特性进行比较.结果表明,不同模态下非衍射涡旋电磁波在远距离自由空间传播的聚束性更好,其在涡旋电磁波空间环境传播工程应用中具有很好的前景.
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付琴;
黄秋元;
李政颖;
赵宁;
许建霞
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摘要:
本文在电磁波传播特性理论分析的基础上,结合EastWave构建了均匀平面波在自由空间、理想导体分界面、理想介质分界面、半波长夹层介质和四分之一波长匹配层中传播的虚拟实验教学模型,对其入射、反射和折射进行了虚拟仿真,直观形象化地呈现电磁波传播过程以及遇到边界时电磁波实时动态变化.通过虚拟仿真实验教学验证了电磁传播特性,改善了教学效果,提升了学生理论应用于实践的能力.
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刘正才;
彭理隆;
黄菲;
吴浩;
刘师中
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摘要:
测绘基准是国民经济建设和国防建设的重要基础设施.文章基于测绘基准提出了浅地测绘基准与深地测绘基准的基本概念,从介质折射率与电磁波衰减特性角度分析了电磁波在深地环境与地面环境中的传播差异,指出了深地环境下电磁波测距还缺乏理论依据,总结了近几年千米深矿井长距离贯通导线边测量与高程联系测量方面的方法与技术,并对深地工程测量中存在的工程与科学问题进行探讨,为深地环境下的工程测量提供研究方向与理论基础.
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丁菊丽;
梁志超;
费建芳;
吕庆平;
赵小峰
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摘要:
蒸发波导是影响海上雷达系统探测性能的主导机制,海表温度(SST)锋带来的蒸发波导非均匀性和突变性具有重要的研究价值.2018年春季航次"海气相互作用观测试验",曾两次穿越黑潮海域获取了珍贵的观测资料.在此基础上,结合欧洲中期天气预报中心(ECMWF)再分析资料(ERA-Interim)和HYSPLIT(Hybrid Single Particle Lagrangian Integrated Trajectories)气块轨迹溯源,分离出两个重要的走航观测时段.S1段(持续约21 h)气流从暖海水区吹向冷海水区,以稳定层结为主,其间因黑潮海洋锋的存在,气流由黑潮主体的暖水区吹向大陆冷海区时,形成具有强逆温层的海洋边界层,并伴随海雾的生成,导致此处蒸发波导高度突降为0.此后为持续近66 h的S2段,气流由冷海水区吹向暖海水区,以近中性弱不稳定层结为主,蒸发波导高度基本维持在12 m高度.数值模拟结果表明,模拟时段内的黑潮海洋锋区,蒸发波导高度突变性和非均匀性始终存在,且伴随暖海水吹向冷海水的锋区突变性更强.黑潮海洋锋对蒸发波导的这种天气尺度强迫作用的加强与层结稳定度的突变和海雾的生成有关.
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姚忠山;
焦林
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摘要:
海洋蒸发波导是重要的军事敏感要素,严重影响着海上电磁波的传播.风向风速是决定蒸发波导强弱的重要因素,为精确模拟蒸发波导条件下的电磁波传播,准确评估预报雷达通信等电子设备的性能,文中利用抛物线方程模型,结合粗糙度参数和蒸发波导条件下大气修正折射指数廓线模型来求解电磁波波动方程,基于电磁波传播的数值模拟结果,重点研究蒸发波导条件下风速和风向对电磁波传播的影响.并得到如下结论:在同一传播距离处,风速越大,海面粗糙度越大,海面电磁波传播损耗就越大;当电磁波传播方向与风向夹角为0°时,其传播路径损耗远远大于在45°或90°条件下,即顺风条件下电磁波传播损耗大于侧风.
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HU Shengbo;
胡圣波;
SI Bing;
司兵;
SHU Heng;
舒恒
- 《第十五届中国科协年会》
| 2013年
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摘要:
轮胎嵌入式UHF无源RFID系统在轮胎生命周期管理和安全监控中将发挥十分重要的作用.为此,研究了轮胎嵌入式UHF无源RFID系统电磁波传输特性.轮胎嵌入式UHF无源RFID系统中,读写器和电子标签间的无线链路需要穿过空气和轮胎,路径损耗主要包括空气-轮胎界面间的反射损耗和轮胎中的衰减.基于轮胎介电常数和空气-轮胎界面的边界条件,研究轮胎嵌入式UHF无源RFID系统电磁波传输特性.提出了一种基于终端开路同轴探针的轮胎介电常数的比对测量方法,建立了轮胎嵌入式UHF无源RFID系统电磁波传输模型.数值分析表明,提出的基于端开路同轴探针的轮胎介电常数的比对测量方法误差小,而为了提高轮胎嵌入式UHF无源RFID系统读取距离和可靠性,读写器天线应采用水平极化方式,并且尽可能直视电子标签;应合理设计电子标签嵌入轮胎的深度,避免功率传递函数处于波谷位置.
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- 住友金属矿山株式会社
- 公开公告日期:2022-09-02
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摘要:
提供一种电磁波吸收粒子,其含有由通式Cs
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