电枢

摘要： 某型直流电机的电刷长时间磨损产生碳粉而导致电机绝缘电阻低,其相关的结构还存在优化空间.根据实际应用需求,分析直流电机的结构,并对电机加以优化设计.通过试验验证优化设计的电机性能优良,证明优化设计达到预期目标.

摘要： 为解决现阶段依靠肉眼进行电枢缺陷检测的效率低下和因为判断标准具有很大的主观性导致判别结果不稳定等问题,研究出了一种基于机器视觉的电枢缺陷检测系统.该系统可以采集到电枢不同角度的图像,并根据检测难度把每张电枢图像分为三个区域,分别由传统机器视觉算法、MobileNet-V3以及DenseNet神经网络模型对不同类型的缺陷同时进行检测.该系统所用到的数据集通过质检人员分类获得,可以保证标准的正确性.不同类型的缺陷分开检测可以提升系统的准确率,多区域同时检测可以提高系统的检测效率.实验表明,该系统在微型电枢的视觉缺陷检测上具有可靠的效果,能够应用于工业领域中并取代人工检测的方法.

摘要： 针对不同类型直流电机电枢绕组,提出一种通用的方法,计算任意换向片之间的电阻,将计算结果和实测数据进行对比,验证计算方法的可靠性.选取典型的电枢绕组类型,计算其片间电阻的值,探究其中的规律.

摘要： 为了解决国家能源准能集团公司黑岱沟和哈尔乌素2个露天矿区930E电动轮卡车主发电机电枢的日常维护与保养问题,提出了930E电动轮卡车主发电机电枢的日常维护与保养工艺,设计并制作了电枢动平衡所需要的后辅助假轴.结果表明:930E电动轮卡车主发电机电枢维护与保养工艺的推出,提高了930E电动轮卡车主发电机电枢的日常保养效率,并且对提高黑岱沟和哈尔乌素2个露天矿区930E电动轮卡车的出动率具有非常重大的意义.

摘要： 电枢是电磁轨道炮中核心运动部件,也是将轨道炮系统电磁能转化为弹丸动能的媒介,电枢前的感应磁场、通流电流是推动电枢运动的根本原因,也直接决定了轨道炮系统的能量转化率.暂未考虑轨道电阻、电流趋肤效应等影响,基于面电流假设,建立了电枢前电磁感应强度场计算模型,以及电枢所受电磁力模型,基于仿真结果,研究了电枢前感应磁场强度分布特性,分析了轨道通流长度对感应磁场及电枢受力的影响.

摘要： 以某型直流电动机换向器故障为例,介绍了故障诊断过程,确定了故障点,根据电机结构提出了优化焊接方案并进行了验证,有效提升电枢焊接的可靠性.

摘要： 为了解决露天矿SF33900电动轮卡车电枢轴磨损、轴端花键齿损坏的问题,提出电枢轴镗削更换的工艺,并设计制作电枢轴更换过程中所使用的工装器具.结果表明:镗削更换工艺完全可以做到无伤退轴和新电枢轴的快速更换,为露天矿节约大量维修成本,对提高SF33900电动轮卡车的使用率和露天矿的经济效益具有重大的意义.

摘要： 本文介绍直流牵引电机正转与反转转速差异过大问题分析与解决方法。

摘要： 为了研究电磁轨道炮电枢和轨道之间的接触阻抗变化,本文通过建立U型电枢和简单轨道间的磁扩散模型,根据麦克斯韦方程组计算电枢和轨道间的接触压力与电磁推力.在考虑接触形式、接触压力的影响下根据霍姆电接触模型计算电枢运动过程中的接触电阻变化,并通过对电枢的动力学分析引入速度趋肤效应引起的附加接触电阻变化.采用Comsol Multiphysic有限元分析软件对电枢进行力学分析,然后通过该软件与MATLAB联合编程得到在电枢运动过程中接触电阻的变化曲线.发现接触阻抗的变化值为0.22～4.5 mΩ,并且电枢速度对其变化的影响较大.

摘要： 某热轧厂粗轧R1上、下辊主电动机均为直流电动机,采用直流模拟调速装置.由于长期运行后模拟控制系统的零漂增大,以及可控硅性能的劣化,R1粗轧机电气传动系统故障频发.于2015年对R1粗轧机电气传动系统进行了数字化改造,直流电动机、电枢整流变压器及励磁整流变压器利旧,对电枢整流器、励磁整流器及控制系统进行了更新,采用西门子6RA80数字直流调速装置,并采用西门子SIMOTION ID455控制器,完成直流电动机本体及辅助回路的控制.并结合一典型故障案例介绍了大容量直流传动系统的故障原因分析、处理方法及经验教训.

摘要： 本文首先介绍了电磁发射系统的基本模型,并在恒流的条件下推导了轨道炮作用力定律,即电枢的整体受力分析.随后又介绍了电磁探针测速原理,推导出磁探针的感应电压解析解公式.最后结合matlab仿真,通过磁探针感应电压的波形特点来测量电枢的速度,并探讨了电枢等效模型以及磁探针摆放位置对电压波形的影响.

摘要： 电枢是同步感应电磁线圈炮(Synchronous Inductio n Coilgun，SICG)的一个关键部件，在线圈炮的发射过程中易发生破坏.为了保证 SICG 发射实验的顺利进行，对空心圆筒电枢的应变进行了测量. 用电阻应变仪来测定应变是目前使用较多的一种方法，但 SICG 放电过程中产生的瞬间强磁场会使应变计感应极强的干扰信号，严重影响应变计的准确测量. 根据惠斯登电桥原理，文中采取了内补偿法克服这种固有的电磁干扰，即将补偿片安装在工作片的上面，工作片与补偿片位于相同的空间位置，感受相同的物理效应，但补偿片没有工作片的力学变形，这样工作片与补偿片同步感受电磁干扰信号，在桥路中互相抵消，测得的仅是工作片的力学效应.基于动态应变测试原理搭建了单级 SICG的实验装置，利用动态电阻应变仪对"零速度"电枢进行了应变测量，测出了电枢尾部应变随时间的变化规律;利用有限元软件对电枢进行了磁-结构耦合分析，得出了电枢的应力分布规律，以及电枢尾部的应力随时间的变化规律，与实验结果基本相符.

摘要： 活塞式磁通压缩发电机(P-MFCG)作为一种可重复使用的脉冲功率发电机，在电磁发射器的供电电源方面具有广阔的应用前景。发电机电枢上所受的洛伦兹力(电磁力)对发电机的发电效能有至关重要的影响。不同形状的电枢对螺旋线圈内部磁场强度和位形分布的影响不同，在螺旋线圈内所受的洛伦兹力也不同。该文首先对电枢的受力和作用进行了理论分析，得出影响发电效率的是电枢所受洛伦兹力的轴向分量。其次，通过理论计算，得出电枢表面所受轴向力最大时，电枢表面元法向矢量与该处磁感应线矢量应当满足的关系。然后，利用电磁场有限元分析软件Ansotft，对五种不同形状电枢上感应涡流所受的洛伦兹力进行了仿真。所得数据表明圆柱状电枢所受的轴向洛伦兹力最大，锥状次之，是其70％，但都是分布在电枢的棱边上;类半椭球状电枢受力最小，但分布最均匀;而另外两种电枢的形状相比之下没有优势，不可取。这些结论为电枢的优化设计提供了理论依据，也为P-MFCG的进一步研究提供了重要参考。

摘要： 本文基于超高速新概念动能武器—电磁轨道炮。首先介绍了电磁发射的出现、电磁轨道炮的原理与特点。电磁轨道炮之所以被广泛研究在于其优越的性能与广阔的发展前景。其次通过对电磁轨道炮相关论文的检索，了解了国内外对电磁发射及电磁轨道炮的研究现状、电磁轨道炮未来发展趋势和电磁轨道炮研究过程中遇到的技术瓶颈，这些技术瓶颈是制约电磁轨道炮发展的主要原因。最后分析了电磁轨道炮电枢及轨道的研究现状。目前广泛采用的电枢形状有V形电枢、U形电枢和马鞍形电枢，研究选用的电枢类型主要有固体电枢、等离子体电枢和混合型电枢。介绍了电枢形状对其应力的影响规律和3种类型电枢的优缺点。指出了电磁轨道炮轨道主要参数对其性能的影响及各种截面形状轨道几何参数与电感梯度的关系。

摘要： 直流电动机具有优良的调速性能, 较大的过载能力, 可实现频繁的无级快速启动、制动和反转, 能满足生产过程自动化系统各种不同的特殊运行要求等特点, 故被广泛地应用于矿山冶金、交通运输、纺织印染、造纸印刷及化工和机床等部门.尤其近年来直流供电方式的更新, 自动化要求的提高,国民经济的迅猛发展, 对中型直流电动机需求量增大。为适应市场的需要, 我公司继开发了Z355-Z560机座号之后,又开发了Z系列中的Z630-31000KW、Z710-2 1250KW、Z710-3 1250KW直流电动机。经过对几年来的设计和工艺的优化以及对产品的跟踪,我们的中型直流电机设计和工艺水平已经趋于成熟,形成了开发大功率、大电流直流电机的电磁设计方法,研发出了多极数铁心制造技术、Φ460-Φ600大换向器制造技术、电枢线与升高片焊接技术。这次开发的成功使公司直流电机单机容量增至1500KW,为公司创造效益的同时也为后续的Z800和Z900直流电机的开发提供了借鉴经验。

摘要： 重点研究了低速条件下重复推进对电枢与导轨的接触状态、初速等的影响.试验采用6路时序脉冲功率电源、10 mm方口径装置和U型单体铝电枢,利用建立的试验系统进行重复推进试验.试验结果表明:随着重复次数增加,电枢和导轨的接触状态趋于良好,电枢启动时间提前,初速增大.说明在电枢低速运动条件下,重复试验中导轨表面遗留富含铝的堆积物对下一次试验的滑动电接触有积极作用.

摘要： 为深入了解轨道型电磁推进装置工作时由脉冲电流形成的冲击力的特点,以探索改善轨道支撑结构的有效方法,设计了一套冲击力试验系统,并运用数值模拟技术计算了相关试验情况.试验系统利用C型单体电枢作为冲击力源测试得到了不同脉冲电流作用下的冲击力波形,对两条波形曲线进行了比较分析;利用ANSYS/Multiphysics对处于电、磁、力耦合场环境中的电枢进行了数值计算,着重对电枢的耦合力场环境进行了模拟,计算出了电枢的电磁驱动力和电磁压紧力,分析了电枢在力场中的结构应力和形变.结果显示,数值计算方法和试验方法得到的电磁驱动力曲线和冲击力曲线前半部分的波形基本一致,而峰值点则随着脉冲电流的增加差值有所增大,但仍具有一定的跟随性,证明了试验方法对冲击力捕获具有一定的指导意义,也同时验证了计算方法的可行性和有效性.

摘要： 本文主要介绍了我厂3#飞剪的控制要求和剪切功能，其中控制要求包括PLC 控制和传动控制以及全数字无环流逻辑直流调速装置和PLC 结合的特点、原理以及改装叙述等。此系统响应快，精度较高，调整容易。

摘要： 本文主要介绍了我厂3#飞剪的控制要求和剪切功能，其中控制要求包括PLC 控制和传动控制以及全数字无环流逻辑直流调速装置和PLC 结合的特点、原理以及改装叙述等。此系统响应快，精度较高，调整容易。

摘要： 本文主要介绍了我厂3#飞剪的控制要求和剪切功能，其中控制要求包括PLC 控制和传动控制以及全数字无环流逻辑直流调速装置和PLC 结合的特点、原理以及改装叙述等。此系统响应快，精度较高，调整容易。

摘要： 本发明公开一种电枢夹具，包括定位机构、推料机构以及退料机构；定位机构包括定位杆以及设置在定位杆一端的定位座；推料机构包括与定位杆同轴设置的推料杆、设置在推料杆一端并与定位座相对的推料座、套设在推料杆上的推料套筒、套设在推料杆上并位于推料套筒与推料座之间的推料弹簧以及设置在推料杆另一端的退料件；定位座与推料座相对的面上分别设置有对心的锥形凹腔，锥形凹腔分别于定位杆和推料杆同轴，电枢由定位座与推料座抵持，推料弹簧提供抵持电枢的抵持力；退料机构，退料机构包括与退料件适配的退料钩以及驱动退料钩以拉动推料杆回缩的退料驱动件。本发明解决了在滚浸过程中夹具容易偏轴夹持使电枢两端的浸漆深度一致性较差的问题。

摘要： 具备将多个线圈单元(21)组合并形成线圈笼(121)的线圈组装工序；从线圈笼(121)的径向外侧或径向内侧插入内侧铁芯(30)的铁芯插入工序；及在内侧铁芯(30)的外周插入固定构件(40)的固定构件插入工序，在铁芯插入工序中，将线圈笼(121)的径向位置保持在相比于电枢完成后的标准位置而向径向外侧偏移的铁芯插入时位置，从线圈笼(121)的径向外侧或径向内侧插入内侧铁芯(30)，在铁芯插入工序之后，使线圈笼(121)及内侧铁芯(30)的径向位置向径向内侧移动而到达电枢完成后的标准位置。

摘要： 本发明的一个实施例提供了一种电枢，其包括：铁心；多根独立的插线，每根所述插线分别布置于所述铁心的相应的凹槽内；至少一个端部模块，所述端部模块内设有多条电路，并且所述端部模块安装至所述铁心的轴向端部上，以使相应的插线通过所述端部模块内相应的电路相互形成电连接从而构成相应的绕组。本发明还提供一种用于电枢的端部模块和一种用于装配电枢的方法。

摘要： 本发明涉及一种用于在电动机的电枢轴(2)上安装电枢叠片组(6)的方法，其中所述电枢轴(2)或者由电绝缘的实心塑料构成或者是采用电绝缘塑料(10)包覆的轴，其中包覆层(8)具有至少1mm的厚度，具有以下特征：制造电枢叠片(12)，所述电枢叠片的用于电枢轴(2)的中心孔(14)具有非圆形横截面，其带有至少一个径向向内延伸的凸起部(20)，其中形成孔(14)净横截面面积的内接圆(22)的直径小于所述电枢轴(2)的外径；在将至少一个凸起部(20)埋入塑料(10)的表面内情况下，将所述电枢叠片(12)沿所述电枢轴(2)的轴向(16)压力套装在所述电枢轴(2)上。

摘要： 本发明涉及一种用于电动机的电枢（10）的绝缘薄片（1、2），所述绝缘薄片具有垂直于纵向轴线（18）取向的端侧（3），绝缘壁（6、7）从所述端侧发出，其中，每两个绝缘壁（6、7）限定在所述端侧（3）中的开口（22）并且被构造用于被接收在所述电枢（10）的凹槽（17）中，并且其中，所述端侧（3）的、限定所述开口（22）的所述两个绝缘壁（6、7）具有不同的高度（H

摘要： 本发明公开一种电枢夹具，包括定位机构、推料机构以及退料机构；定位机构包括定位杆以及设置在定位杆一端的定位座；推料机构包括与定位杆同轴设置的推料杆、设置在推料杆一端并与定位座相对的推料座、套设在推料杆上的推料套筒、套设在推料杆上并位于推料套筒与推料座之间的推料弹簧以及设置在推料杆另一端的退料件；定位座与推料座相对的面上分别设置有对心的锥形凹腔，锥形凹腔分别于定位杆和推料杆同轴，电枢由定位座与推料座抵持，推料弹簧提供抵持电枢的抵持力；退料机构，退料机构包括与退料件适配的退料钩以及驱动退料钩以拉动推料杆回缩的退料驱动件。本发明解决了在滚浸过程中夹具容易偏轴夹持使电枢两端的浸漆深度一致性较差的问题。

摘要： 具备将多个线圈单元(21)组合并形成线圈笼(121)的线圈组装工序；从线圈笼(121)的径向外侧或径向内侧插入内侧铁芯(30)的铁芯插入工序；及在内侧铁芯(30)的外周插入固定构件(40)的固定构件插入工序，在铁芯插入工序中，将线圈笼(121)的径向位置保持在相比于电枢完成后的标准位置而向径向外侧偏移的铁芯插入时位置，从线圈笼(121)的径向外侧或径向内侧插入内侧铁芯(30)，在铁芯插入工序之后，使线圈笼(121)及内侧铁芯(30)的径向位置向径向内侧移动而到达电枢完成后的标准位置。

摘要： 本发明提供一种电枢，包括磁芯、绕线架、若干端子以及若干绕组，所述磁芯装设于所述绕线架上，所述若干端子设于所述绕线架的一端，所述若干绕组绕设于所述绕线架上，所述若干绕组中的至少两个绕组由一根绕线环绕所述绕线架的周壁绕制而成，所述一根绕线上连接于两个绕组间的绕线与一端子电性连接。本发明还提供一种电枢制造方法。本发明实施方式的电枢，通过一根绕线绕设于绕线架上形成至少两个绕组，提高了绕组绕制的效率。本发明还涉及一种使用该电枢的电机及使用该电机的暖通空调。

摘要： 本发明的一个实施例提供了一种电枢，其包括：铁心；多根独立的插线，每根所述插线分别布置于所述铁心的相应的凹槽内；至少一个端部模块，所述端部模块内设有多条电路，并且所述端部模块安装至所述铁心的轴向端部上，以使相应的插线通过所述端部模块内相应的电路相互形成电连接从而构成相应的绕组。本发明还提供一种用于电枢的端部模块和一种用于装配电枢的方法。

摘要： 本发明涉及一种将蜗杆(30)安装于电机中电枢(10)的电枢轴(12)上的方法。本发明建议,首先将电枢构件、如带有电枢绕组(20)的电枢叠片铁心(18)、换向器(14)、轴承座(26)和/或轴承(28)安装到电枢轴(12)上,接下来在电枢轴(12)上轧制制造蜗杆(30)。其优点是,蜗杆(30)能够具有大于电枢轴(12)在其余长度区域上的外径的直径。