电控技术

摘要： 与时代共同进步的是科学技术,不同时期对科技有着不同程度的要求,改革开放后我国对科技的要求曾经是工业生产力的强大,然而随着不断发展,我国的经济实力和工业生产力获得长足提升,对环保问题有了更多考虑,其中汽车行业作为国家重要的经济支柱和国民的主要出行方式,其排放问题成为了环保问题的重点之一,新能源汽车的全面普及应用和技术改革呼声广泛。新能源汽车的出现和相应技术的不断发展有两方面因素,一是环保要求,二是科技进步,新能源汽车的重点技术之一正是电控,如何在保证充分运用清洁能源以降低排放的同时提升汽车性能正是新能源汽车研究的重要内容,作者也正是基于这样的思路展开论述。

摘要： 我国科技水平不断提升,伴随而来的是环境污染以及石油能源危机等,因此对新能源汽车的重视程度与日俱增,这对于降低汽车尾气排放、改善环境污染问题将产生重要作用。在新能源汽车发展过程中,需要深入研究电子控制技术,构建智能化的电池管理系统。据此,对新能源汽车电控技术应用及发展进行分析与探讨。

摘要： 随着我国经济的快速崛起,各个行业在发展过程中逐渐认识到电子控制技术以及信息技术应用的重要性,在汽车行业这种表现尤为明显,电控技术的应用和发展已经成为汽车发展的必然趋势.文章主要针对现如今汽车电控技术的发展情况进行分析,阐述了汽车电控技术未来发展趋势,并提出了电控技术与汽车维修行业发展的关系,以期为相关研究人员提供一些有用的参考.

摘要： 伴随着高新技术的蓬勃发展和电控技术的推广应用,汽车发动机运用了大量的电子控制元器件,发动机故障诊断的方法与定位也发生了很大的变化,从机械故障的分析变成更加复杂的机电液一体化故障分析。因此需要一套更加严谨、完整的诊断流程和判定方法,以起到事半功倍的作用。通过对发动机故障进行诊断与分析,不断对故障案例进行研究,总结经验,从而形成一套快速有效的故障诊断法——“四七”法。

摘要： 随着社会市场经济的不断发展,社会生活质量和品质得到显著提升,根据调查和统计了解,现代社会汽车的保有量保持上升的趋势,因此应该加强对汽车电控技术的管理和创新,增加电控技术的集成化、智能化和网络化的特点,能够有效提高现代汽车的维修技术,实现国内汽车行业的稳定发展.文章主要针对在汽车电控技术发展的影响下现代汽车维修策略进行系统地分析,研究结果仅供相关人士借鉴.

摘要： 伴随汽车业日益迅猛化发展,对其维修处理层面技术要求也逐步提升。电控技术之下,为更好地维持汽车可靠安全地运行状态,务必积极落实好各项维修处理实施措施,以确保电控技术优势得以更好地发挥出来,维持汽车的运行安全。鉴于此,本文主要围绕着汽车电控科学技术发展层面现代汽车的维修策略开展深入的研究和探讨,期望可以为后续更多技术专家和学者对此类课题的实践研究提供有价值的指导或者参考。

摘要： 从进入二十一世纪至今,我国社会经济飞速发展,每个领域的发展都已意识到电子器件技术及其信息内容技术运用的必要性与重要性,不但能够提升生产效率,还能获得较高的经济效益。尤其是汽车产业链的发展过程中,电控技术的运用已成必然趋势,另外其运用范围也在逐渐扩展。因而,本文主要对目前汽车电控技术的发展状况进行剖析,然后论述了汽车维修的有关对策,明确提出了相对应的看法与思索,以期望可以为相关的科研人员带来参考与参照。

摘要： 随着电子工业的发展,柴油机电控技术得到了快速的发展和应用,大大促进了柴油机性能的提高。本文在具体的研究过程中从多方面入手,系统地阐述了柴油机电控技术的产生背景、发展历程及应用现状,并对柴油机电控技术未来努力和发展方向进行了展望和分析。

摘要： 汽车电控技术的发展为提升现代汽车维修质量及效率奠定了坚实基础,对现代汽车的维修意义重大.电控技术的发展和应用能够显著提高交通出行的安全性,促进汽车行业创新发展.汽车维修可以为人们提供优质的汽车维护、检修等服务,保障汽车出行安全.通过分析汽车电控技术的发展及现代汽车的维修策略,以此为行业相关人员研究分析提供一定参考.

摘要： 课程融合是在国家课程改革的基础上提出的一种新的教学理念.其教学优势在于有效整合教学资源,对提高人才培养效率具有积极作用,中高职院校肩负着人才培养的重任,需要根据社会发展需要,培养更多的应用型和复合型人才,将课程链接教学应用于中高级职业人才的培养具有现实意义.因此,本文主要以汽车发动机电子控制技术课程为例,阐述课程连接过程中存在的问题,并提出促进课程连接的有效对策.

摘要： 与空运、铁路和水路等运输方式相比,公路运输更加灵活,能够带来更高的经济效益,商用车厂家通过引入各种先进的控制系统,来尽可能提高商用车的交通安全和减小其对环境的不利影响。本文对商用车底盘电控技术的发展进行了回顾,介绍了商用车底盘系统的设计理念，常规车载系统、使用环境信息车载系统和使用离线信息车辆系统的三种底盘电控系统，并对未来发展趋势进行了展望。

摘要： 针对矿井提升机传动及电控方式的选择,介绍了矿井交、直流提升机电控技术的发展历程;分析了交-交变换器、交-直-交变换器的拓扑结构形式和性能,以及背靠背交-直-交变换器控制的关键技术-PWM整流技术,最后给出了符合当今矿井交流提升机电控发展方向的、基于二极管钳位式双三电平拓扑结构的3种(绕线、同步、鼠笼电动机)变频调速系统.

摘要： 本文对汽车底盘电控技术中的动力学问题进行了阐述。近年来，由于车辆动力学分析手段的快速发展，使得汽车底盘电子控制技术有了阶梯式的飞跃，更多先进的电子控制系统被安装在各种商品车上。它们全面提高了汽车的动力性、稳定性、乘坐舒适性和行驶安全性，使得汽车更加完美和智能。车辆动力学是汽车底盘电控技术发展的基础和动力，所有底盘电控系统的控制原理和机制都是以动力学模型的研究和分析为前提的。

摘要： 本文从法规升级和市场需求出发,探讨了燃气发动机电控技术、减压器、喷嘴和气瓶等关键零部件技术现状,并讨论了燃气汽车安全性设计技术,提出了燃气汽车关键零部件技术发展趋势.

摘要： 首先介绍了路缘石滑模摊铺机的功能和性能优点，又重点从动力形式、电控技术方面详述了路缘石滑模机的历史、现状和发展趋势。最后介绍了路缘石滑模机在国内市场的应用现状，以及同国外发达国家相比存在的不足，并指出滑模机在国内的应用市场将十分广阔。

摘要： 首先介绍了路缘石滑模摊铺机的功能和性能优点，又重点从动力形式、电控技术方面详述了路缘石滑模机的历史、现状和发展趋势。最后介绍了路缘石滑模机在国内市场的应用现状，以及同国外发达国家相比存在的不足,并指出滑模机在国内的应用市场将十分广阔。

摘要： 介绍了超化煤矿22采区二部架空人车在运行中遇到的问题，对其改造并达到了预期目标，为矿山的安全生产和节能打下来坚实的基础。

摘要： 通过对压力型回收锚索的结构形式及锚固受力机理的研究,特别是锚固段夹片式锚具的力学传递过程的详细分析,系统剖析了回收锚索的力学特征,简要介绍了电控可回收锚索的结构形式和回收原理.

摘要： 通过对压力型回收锚索的结构形式及锚固受力机理的研究,特别是锚固段夹片式锚具的力学传递过程的详细分析,系统剖析了回收锚索的力学特征,简要介绍了电控可回收锚索的结构形式和回收原理.

摘要： 通过对压力型回收锚索的结构形式及锚固受力机理的研究,特别是锚固段夹片式锚具的力学传递过程的详细分析,系统剖析了回收锚索的力学特征,简要介绍了电控可回收锚索的结构形式和回收原理.

摘要： 本发明公开了一种电控装置，用于控制家用电器，包括数据接口及控制器，所述控制器的输入端与所述数据接口电连接，所述控制器的输出端电连接至所述家用电器，所述数据接口还与外部服务器网络连接。本发明还公开了一种电控电器、电控系统及电控方法。本发明能够实现家用电器在不需要重新开发的基础上其功能更优越。

摘要： 采用电控永磁技术和永磁技术进行混合压边装置，主要包括上模座、凹模、凹模紧定螺钉、凹模外圈、电控永磁磁极单元、永磁磁极单元、楔杆、滚轮、推杆、压料板、卸料螺钉、凸模、凸模紧定螺钉、下模座、支撑弹簧、模具导柱、模具导套、打料板、模柄、打料杆、环氧树脂、激励线圈、铝镍钴可逆永磁体、磁极紧定螺钉、钕铁硼永磁体、极芯A、极芯B、钕铁硼永磁体、支撑板和滑动板。本发明简化了模具装置的结构；与单一的电控永磁磁极单元或者永磁磁极单元吸附相比电控永磁磁极单元和永磁单元直接相互吸附，单位面积的磁吸力更大，力的分布更加均匀，工作安全可靠，能耗较小；节约成本、环保、可行性高、布置方便。

摘要： 本发明在一个新的可达到欧三以上排放标准的汽油发动机化油器电控化集成系统中提供一种新的气流控制电磁阀即称电控化油器电磁阀。电控化油器电磁阀突出特点是美观，体积和尺寸显著缩小，便于安装，灵敏度高和响应速度快，密封性能好，可靠性高并明显降低工作噪音。另外，为了便于电磁阀在电控化油器上的安装，便于电磁阀在汽油发动机以及机动车辆在运行过程中能稳定可靠地工作，进一步改进了电磁阀的内部结构，以及电磁阀内部件的连接方式，以及电磁阀和化油器的连接方式，创新了一套较为完善的接口安装技术和电磁阀动铁芯运动的最大行程(影响电控补气量的关键数据)的计算方法。

摘要： 具备控制部，所述控制部用于控制进行无线送电的送电部，控制部具备：使送电部辐射设定了第一功率的第一送电波束的单元；获取与受电装置中的第一送电波束的接收结果有关的反馈信息的单元；确定受电装置中的受电能力的单元；以及参照受电能力和接收结果，来决定能够在将受电装置作为对象的无线供电中使用且大于第一功率的第二功率的单元，其中，受电能力包含受电装置的输入功率范围的最大值，无线送电使用微波以上的频率的电磁波。

摘要： 电控反射镜(10)具有：具有镜面的镜面部(10A)和与镜面的背面侧接合的背面增强部(12)，通过单晶SiC晶片构成镜面部(10A)，通过C/SiC材料形成背面增强部(12)。由此，提高镜面部的刚性，并且减薄镜面部，使镜面部的背面增强部轻量化。由此，得到提高电控反射镜的共振频率、即使使其高速移动也高精度且难以歪斜的电控反射镜。

摘要： 本发明公开了一种电控装置，用于控制家用电器，包括数据接口及控制器，所述控制器的输入端与所述数据接口电连接，所述控制器的输出端电连接至所述家用电器，所述数据接口还与外部服务器网络连接。本发明还公开了一种电控电器、电控系统及电控方法。本发明能够实现家用电器在不需要重新开发的基础上其功能更优越。

摘要： 根据本发明的来电控制系统，包括：通信开始请求接收装置，接收从无线电通信终端发送的通信开始请求；确定装置，确定与所述接收的通信开始请求相关的所述无线电通信终端是否是作为寻呼抑制目标的终端；保存装置，当所述确定装置确定所述终端是寻呼抑制的目标时，所述保存装置保存用于标识所述无线电通信终端的信息作为寻呼抑制目标终端信息；分组接收装置，从网络侧接收分组；以及确定装置，基于所述寻呼抑制目标终端信息，确定是否抑制对与接收的分组相关的无线电通信终端的寻呼。

摘要： 采用电控永磁技术和永磁技术进行混合压边装置，主要包括上模座、凹模、凹模紧定螺钉、凹模外圈、电控永磁磁极单元、永磁磁极单元、楔杆、滚轮、推杆、压料板、卸料螺钉、凸模、凸模紧定螺钉、下模座、支撑弹簧、模具导柱、模具导套、打料板、模柄、打料杆、环氧树脂、激励线圈、铝镍钴可逆永磁体、磁极紧定螺钉、钕铁硼永磁体、极芯A、极芯B、汝铁硼永磁体、支撑板和滑动板。本发明简化了模具装置的结构；与单一的电控永磁磁极组合体或者永磁磁极组合体吸附相比电控永磁磁极组合体和永磁组合体直接相互吸附，单位面积的磁吸力更大，力的分布更加均匀，工作安全可靠，能耗较小；节约成本、环保、可行性高、布置方便。

摘要： 本发明提供一种柔性电控阀、电控燃油系统及电控阀的控制方法，该电控阀包括：壳体、驱动机构、顶杆、第一密封堵头和第二密封堵头。所述壳体设有第一通气口、第二通气口和第三通气口，所述壳体内设有所述第一密封堵头和所述第二密封堵头。所述第一密封堵头和所述第二密封堵头串接在所述顶杆上，所述第一密封堵头用于封堵所述第二通气口，所述第二密封堵头用于封堵所述第三通气口。所述驱动机构用于驱动所述顶杆进行伸缩运动，并带动所述第一密封堵头对所述第二通气口进行开口大小控制，以及带动所述第二密封堵头对所述第三通气口进行开口大小控制。本发明能精确控制燃油蒸汽压力，以及燃油蒸汽的存储及释放，减小碳罐负载，降低排放。

摘要： 本发明提供一种充电控制装置、移动体、充电控制系统以及充电控制方法。在充电控制装置(10)中，获取电池(12)的当前SOC及目标SOC和充电设备(18)的每单位电力的电费。考虑电费，并且将当前SOC和目标SOC进行比较，据此设定电池的劣化加快程度低的充电时间安排。