中国民航局

摘要： 据中国民航局消息,3月21日,民航局发布《2021年全国民用运输机场生产统计公报》显示,2021年,我国境内运输机场共有248个,完成旅客吞吐量90748.3万人次、货邮吞吐量1782.8万吨、飞机起降977.7万架次,较上年分别增长5.9%、10.9%、8.0%。

摘要： 镇海炼化正式获得中国民航局适航器审定司颁发的生物航煤适航证书——《技术标准规定项目批准书项目单》。证书显示:应用油脂加氢路线生产的生物航煤(HEFA-SPK)和3号喷气燃料(含HEFA-SPK)全部通过适航批准,有效期至2024年9月8日。镇海炼化生物航煤工业装置设计加工能力为10万吨/年,采用中国石化自主知识产权的生物航煤生产技术(SRJET),装置以餐饮废油为原料,于今年6月产出首批纯生物航煤600多吨。

摘要： 8月2日,国家林业和草原局发布了“2022清风行动”报告。报告指出,由11个部门联合开展的为期3个月的“2022清风行动”,查处了一大批破坏野生动植物资源案件,严厉打击了野生动植物非法贸易,有力遏制了野生动植物非法贸易活动,全面巩固了禁食野生动物和长江十年禁渔等成果。据了解,今年2月15日至5月15日,国家林业和草原局、农业农村部、中央政法委、中央网信办、公安部、交通运输部、海关总署、国家市场监督管理总局、国家铁路局、中国民航局、国家邮政局11部门,在全国范围内联合开展了以打击非法猎捕、采集、人工繁育、出售、收购、运输、寄递、食用、经营利用、进出口野生动植物资源为重点的“2022清风行动”,全链条、多渠道打击破坏野生动植物违法犯罪活动,强化野生动植物资源监管保护。

摘要： 本刊讯凡日前,镇海炼化取得中国民航局审定的生物航煤适航证书《技术标准规定项目批准书》,表明此次油脂加氢路线生物航煤(HEFA-SPK)和3号喷气燃料(含HEFA-SPK)全部通过适航批准。此次取得适航证书,标志着中国首套生物航煤工业装置产出的首批规模化生物航煤即将飞向蓝天,镇海炼化生物航煤将向整个民用航空市场销售。

摘要： 2022年11月9日~11日,中国智能交通协会主办的第十七届中国智能交通年会暨2022中国智能交通大会在成都召开。本次大会以“数字化背景下的ITS创新发展”为主题,聚焦数字化转型背景下的智能交通行业发展,来自科技部、公安部、交通运输部、住建部、国铁集团、中国民航局,以及发改委、工信部等部门和相关单位领导,全国交通运输、电子信息、汽车、轨道、航空、水运等行业智能交通相关领域专家、高校学者、企业界代表出席了本次活动。

摘要： 9月29日,中国民航局正式向中国商用飞机有限责任公司颁发C919飞机型号合格证。为更好地发挥计量对商用飞机产业的技术支撑和保障作用,提升国家商用飞机产业核心竞争力,近日,市场监管总局正式批准依托中国商用飞机有限责任公司成立国家商用飞机产业计量测试中心。

摘要： 中国民航局人教司副司长陈朝霞在新闻发布会上表示,"十三五"期间,民航在信息化建设方面积极推进民航公共云服务、新一代空管基础设施、智慧机场、民航互联网+行动计划、网络安全等方面的工程建设,成果丰硕,为民航持续安全、科学发展提供强有力的支撑。一是加强信息资源整合共享,提升行业治理能力。民航局以建设智慧政务、实践智慧监管为重要抓手,着力推进行业治理能力和治理水平现代化。

摘要： 中国民航局4月16日上午举行新闻发布会,民航发展计划司副司长包毅介绍中国民用航空局新时代支持革命老区振兴发展工作方案。革命老区是党和人民军队的根,是中国人民选择党的历史见证,在党的历史上具有十分重要而特殊的地位。革命老区大部分位于多省交界地区,很多仍属于欠发达地区。

摘要： 由航空工业所属航空工业特飞所自主研制的民用载人飞艇AS700,预计于2021年下半年实现首飞。"2021年3月3日,第十三届全国人大代表、航空工业特飞所高级主任设计师张金华表示。据张金华介绍,载人飞艇AS700是根据国内外低空旅游市场需求,依据中国民航局飞艇的型号合格审定要求,按照"一艇多型、系列发展"的设计思路,引入航空领域先进设计理念,自主研发的一型载人飞艇产品,于2018年6月立项,同年8月正式启动研制工作。

摘要： 7月1日,在中国共产党成立100周年的喜庆时刻,山东太古获得了中国民航华东地区管理局颁发的737-800飞机客舱布局改装STC(补充型号合格证)证书。这是山东太古获得的首份STC证书。此次STC改装证书的获得,充分证明了山东太古在改装领域的技术能力和制造实力。山东太古通过多年的努力和积累,已拥有的资质和能力包括:CAAC DMDOR(中国民航局改装设计委任单位代表)、CAAC PMA(中国民航局零部件制造人批准书)、CTSOA(技术标准规定项目批准书)、EASADOA(欧洲航空安全局设计组织许可)、EASAPOA(欧洲航空安全局生产组织许可)多项权威核心资质。

摘要： 农民造飞机、直升机的热潮在全国各地纷纷展现出来，这预示着我国自制航空器的春天到来。我们航空界、学会团体和中国民航当局有历史性的责任，支持扶植自制航空器的春天到来！特别是中国民航局应该颁发有关政策法规，调整相应机构，引导我国走适合中国国情的自制航空器的发展道路。

摘要： 本发明公开了基于模板匹配的中国民族音乐调式识别方法，包括以下步骤：首先构建五声调式与七声调式模板，然后通过对MIDI文件进行解码，提取出所有表示音高的数据，去除重复音，并对音高进行排序得到音高序列，来判断有无偏音，确定该旋律所属的模板进行匹配，无偏音的旋律归属于中国民族五声调式模板，有偏音的旋律归属于中国民族七声调式模板，之后进行调式特征核验，从而准确地判断其调式，最后符合中国民族调式音阶组成逻辑的为中国民族调式，本发明对于中国民族调式的识别具有较高的准确率。

摘要： 本发明公开了一种融合听觉感知特征和视觉特征的中国民歌地域分类方法。本发明提出同时提取听觉感知特征和视觉特征用于中国民歌的地域分类，并且提出要充分考虑两种特征对于中国民歌地域分类的适用性，从而对它们做了改进。提取听觉感知特征时，充分考虑特征对音乐语义的清晰性表达与特征的时序结构，采用CHMM模型对每类民歌建模，然后计算每首民歌对应于各个CHMM的输出概率，进而将每首歌曲的听觉感知特征转化为新的特征向量。提取音频视觉特征时，采用彩色语谱图替代灰度图以捕捉更多的纹理信息，并且同时采用纹理模式特征与模式强度特征以更全面的表征纹理。实验表明，本发明不仅可以有效识别不同地域的民歌，而且优于现有的民歌地域识别方法。

摘要： 本发明公开了一种基于条件随机场的中国民歌地域分类方法。本发明提出考虑音乐的时序性，采用条件随机场对民歌的帧特征进行建模，其中结合受限玻尔兹曼机计算其标注序列，使用拟牛顿算法和k次对比散度方法对参数进行学习，最后进行音乐地域分类的实现。相比于传统的方法，本发明解决了特征序列时序关系缺失问题，同时采用受限玻尔兹曼机计算条件随机场标注序列，解决了以往研究计算标注序列的准确度“瓶颈”问题。此外，受限玻尔兹曼机对音频帧特征进行学习，得到音乐高级特征，增大了帧特征之间的差异，简化了手工音频特征设计的难度。本发明方法有效解决了民歌分类精度的问题，提高了民歌地域风格分类的结果。

摘要： 本发明公开了一种中国民族五声调式情感识别方法及系统，首先通过对MIDI文件进行解码，提取出所有表示音高的数据，去除重复音，并对音高进行排序得到音高序列；通过IACTS算法对这组数据进行识别，并进行结果核验，从而准确地判断其调式；找出宫音后将按照基于宫音的调式音程关系对乐曲中的所有音符进行归类，如果所有音符都能够准确地按照与宫音音程关系进行归类，那么核验通过，最终确定调式。反之，如果出现调式外的特殊音程，核验将不通过；最后根据目前较为公认的划分方法：徴类色彩和羽类色彩，以此来判断中国民族音乐的情感色彩。

摘要： 中国民航业未来发展从天上飞机转型升级为地上飞机的核心技术，本发明关于中国民航业未来发展从天上飞机转型升级为地上飞机的核心技术涉及开发一款车(机)不动路移动抗自然灾害车祸人车(机)安全正点的方程式梦幻飞车(机)公路(地上飞机永不升空的跑道)范畴领域。公路基本框架结构由公路4扶栏杆底座、可在嵚槽内移动的巨型平板钢板、滚动轴承与滚动转轴装置、大功率发动机等8个部分构成。车(机)不动路移动方程式梦幻飞车(机)公路发明原理：根据牛顿《惯性定律》“静止的物体不受外力作用就不变位置”，把静止的地上飞机汽车与路可移动的巨型平板钢板捆绑在一起改变成一个物体，当静止的钢板受外力(飞机发动机装在钢板下面)作用时就变位置(嵚槽内移动)，达到地上飞机与天上飞机航速相同的发明目标。

摘要： 本发明公开了基于模板匹配的中国民族音乐调式识别方法，包括以下步骤：首先构建五声调式与七声调式模板，然后通过对MIDI文件进行解码，提取出所有表示音高的数据，去除重复音，并对音高进行排序得到音高序列，来判断有无偏音，确定该旋律所属的模板进行匹配，无偏音的旋律归属于中国民族五声调式模板，有偏音的旋律归属于中国民族七声调式模板，之后进行调式特征核验，从而准确地判断其调式，最后符合中国民族调式音阶组成逻辑的为中国民族调式，本发明对于中国民族调式的识别具有较高的准确率。

摘要： 本实用新型属于无人机领域，尤其是一种民航局考试训练全防水无人机，针对现有的无人机通过将电子设备设置在机身内部来实现防水功能，但是无人机长时间使用后不便于对机身内部的电子设备进行检修问题，现提出如下方案，其包括机身，所述机身的底部开设有底槽，电子设备设置在底槽内，底槽的底部开口处卡装有密封板，密封板的底部固定连接有两个挡板，挡板的顶部焊接有定位板，机身的底部开设有两个定位槽，定位板与定位槽相卡装，机身的底部开设有矩形槽，一个定位槽的一侧内壁上开设有与矩形槽相连通的牵引孔。本实用新型实用性好，方便取下密封板对底槽内的电子设备进行检修，操作简单便捷。

摘要： 本实用新型涉及信息查询设备技术领域，具体为一种基于民航大数据的民航终端信息查询装置，包括机体，以及设置在机体内壁的信息显示主体，机体的下端设置有底座，底座的下端安装有移轮，底座的内壁滑动连接有活动板，活动板的下端固定连接有支撑吸盘，活动板的上端设置有推动机构，控制盘的一端固定连接有第一螺杆，第一螺杆远离控制盘的一端固定连接有第二螺杆，第一螺杆的外壁螺纹连接有第一接块，第二螺杆的外壁螺纹连接有第二接块，第一接块的下端铰接有第一推杆，第二接块的下端铰接有第二推杆，第一推杆与第二推杆均与活动板铰接，本实用新型可调节支撑吸盘的位置转换支撑构件，稳定性高，解决了因移轮的设置，设备很难保持稳定的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种民航自助售票机和一种民航自助售票系统。所述民航自助售票机包括主体(1)；控制模块(2)；用于与机票数据中心(20)和银行支付系统(22)进行信息交换的通信模块(3)；以及操作及显示模块(4)。所述民航自助售票系统包括机票数据中心(20)、自助交付终端(21)和银行支付系统(22)，自助交付终端(21)分别与机票数据中心(20)和银行支付系统(22)通信，所述自助交付终端(21)为本实用新型提供的民航自助售票机。本实用新型提供的民航自助售票机和民航自助售票系统能够实现自助机票查询、预定及销售，自动化程度高。

摘要： 本实用新型公开了舞蹈训练辅助装置技术领域的一种中国民族民间舞肢体训练装置，包括左右对称设置的两组底板，两组所述底板顶部均设置有固定座，两组所述固定座顶部均设置有母杆，两组所述母杆内腔均活动插接设置有调节子杆，两组所述调节子杆顶部均套接设置有固定套筒，两组所述固定套筒顶部均连接有横杆，该训练装置能够实现高度调整，同时，该装置便于拆卸携带至不同训练场地。